Camper & Nicholsons 345
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Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole
Regno Unito
Marca | Camper & Nicholsons |
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Modello | 345 |
Anno | 1979 |
Stato | Usato |
Prezzo | £32.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 10.52 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Gosport, Hampshire, Regno Unito |
Lunghezza totale | 10.52 m |
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Baglio | 3.35 m |
Pescaggio minimo | 1.85 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 5200 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Motore | 35 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Ore di motore | 717 |
Cantiere | Camper and Nicholsons |
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Serbatoio carburante | 140 litri |
Serbatoio acqua | 180 litri |
Descrizione
Offrendo il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort, il Nicholson 345, progettato da Ron Holland e costruito dai leggendari Camper & Nicholsons, offre prestazioni eccezionali in bolina e manovrabilità che ispirano fiducia in tutte le condizioni. Provato in regate offshore come il Fastnet 1979. Scendi sotto e goditi uno spazio notevole, oltre 6′6″ di altezza, e sistemazioni progettate con cura che rendono il crociera prolungata un piacere. Che tu stia cercando fughe nel fine settimana o passaggi ambiziosi, il Nicholson 345 offre la forza, lo stile e il pedigree velico per portarti ovunque i tuoi sogni ti conducano.
Meccanico
Beta 35 - 2014
Ultimo servizio - Aprile 2025
Servito annualmente da nuovo
35hp
Trasmissione a albero
Elica pieghevole a 3 pale
Ore 717
Serbatoio carburante da 31 galloni (140 lt)
Autonomia - circa 275nm
Elettrico
2 x batterie domestiche 12v 110ah - installate nel 2019
1 x batteria di avviamento motore 12v
carica alternatore 120ah
Caricabatterie - Ctek M300
Inverter
Pannello solare
Cavo di alimentazione da terra
Rete principale 240v con 2 prese
Navigazione
Chartplotter - Garmin GPSMap 922 al timone - Installato nel 2021
Autopilota - Raymarine Evo con controllo P70, computer di rotta Acu con multiscreen vicino al timone - 2023
Vento - Raymarine i60
Velocità - Raymarine i50
Profondità - Raymarine ST60
Multiscreen - Raymarine ST60
GPS - Garmin 555 sul tavolo cartografico
DSC/VHF - Icom M411
AIS - invia e ricevi
Multiscreen - Autohelm
Navtex - non funzionante
Vele, Alberi e Rigger
Vela a sloop frazionata
Albero e attrezzature in alluminio Selden - 2018 (Boma Selden 2012)
Albero montato sul chiglia
Attrezzatura fissa 2018
Attrezzatura mobile 2018
Randa con reefing a lastra e sacco di stivaggio
Sistema di avvolgimento Harken MK IV
Palo per spinnaker
Cinghia di sollevamento della corda
Cavi condotti a poppa
Vele
Randa - Kemp 2022 completamente steccata con 3 reef. Vectron tessuto, taglio incrociato e piede libero. Insegna CN
Genoa - Hood 2007
Deck
Direzione a ruota
Cockpit di poppa
Ponte in GRP
Ancora Delta galvanizzata Lewmar - con catena galvanizzata di 60m
Ancora kedge
Verricello elettrico - Lewmar
Armadio per ancore
Scala di accesso
Tavolo da cockpit in teak
1 x verricello Lewmar 16 ST sul coachroof
1 x verricello Harken 40 ST sul coachroof
1 x verricello Lewmar 16 sul coachroof
2 x verricelli primari Harken 46.2 ST
12 x morsetti per corde
Interno e Domestico
8 posti letto in 2 cabine più salone
1 x toilette Lavac con lavandino e doccia estraibile - pompa elettrica per il piatto doccia
Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda con scaldabagno
Altezza sotto coperta di 1,9 m
Cucina con forno e piano cottura a 2 fuochi
Frigorifero - raffreddato ad acqua
Lavello
Sicurezza
Zattera di salvataggio per 4 persone - Ultimo servizio aprile 2025
Sistema del gas controllato - 2023
Pompa di sentina manuale
Cavi di sicurezza
Boia di recupero MOB
2 x Giubbotti di salvataggio
Coperta antincendio in cucina
Tela
Sprayhood
Stackpack e lazy jacks
Dodgers
Varie
Timone a pala
Ultimo sollevamento e antivegetativa - Aprile 2025
Finestre del salone sostituite 2024
Documentazione
Registrazione Parte Uno - Libretto Blu 1979
Prova dello stato IVA - Documento TVA francese 1981
Prova di 5 anni di titolo chiaro - Documenti di proprietà dal 1990
Commenti dei proprietari
Ho avuto il piacere di possedere questo Nicholson 345 dal 2011 e posso dire con sicurezza che è stata un'esperienza di navigazione eccezionale. Questa yacht brilla davvero per le sue qualità di navigazione, con un movimento facile attraverso le onde e una stabilità rassicurante in condizioni di maltempo. Questo è stato sottolineato quando tre Nicholson 345 hanno partecipato alla Fastnet Race del 1979. Sono stati tutti abbattuti ma sono usciti indenni. Le sue prestazioni di bolina sono particolarmente impressionanti, è uno yacht veloce che mi consente di affrontare con sicurezza passaggi impegnativi senza compromettere il controllo. Che si tratti di navigare nel fine settimana o di crociera su passaggi più lunghi, lo yacht ha costantemente offerto una navigazione sicura e piacevole.
Ho navigato ampiamente il mio Nicholson sulla Costa Est quando era ormeggiato sul fiume Orwell. Ho spostato lo yacht nel porto di Portsmouth nel 2015, che è stato ideale per esplorare la costa meridionale fino alla Cornovaglia e attraverso la bellissima costa della Francia settentrionale e della Bretagna. Ogni viaggio ha rafforzato la mia ammirazione per le capacità e il design di questo yacht. L'alloggio flessibile di due cabine doppie e quattro cuccette nel salone consente varie combinazioni di equipaggio e famiglia. Questo Nicholson ha dimostrato di essere un compagno affidabile e fidato e ora che sono sulla settantina, sarò triste di vederlo andare.
Avvertenza
Per una specifica completa e dettagliata con ulteriori fotografie e dettagli di contatto diretti per l'ufficio di vendita, visita il nostro sito web su www.watersideboatsales.com
La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del natante. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Salvo diversa indicazione nel foglio di specifiche, si fanno le seguenti presunzioni
Le guarnizioni del sail drive e dell'albero hanno più di 5 anni
I tubi del gas e i regolatori hanno più di 5 anni
Le attrezzature fisse e le vele hanno più di 10 anni
NOTA - Si prega di contattare i nostri uffici prima di visitare, poiché la barca potrebbe non essere disponibile per la visione o trovarsi in un altro porto.
Presentato da:
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Regno Unito
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