C-Catamarans C-CAT 65
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Marca | C-Catamarans |
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Modello | C-CAT 65 |
Anno | 2027 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | €5.000.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 21.1 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Rome, Roma |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 21.2 m |
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Baglio | 9.2 m |
Pescaggio massimo | 3.46 m |
Pescaggio minimo | 1.7 m |
Peso a secco | 18500 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Custom |
Tipo di carburante | Diesel |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Custom |
Tipo di carburante | Diesel |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Cantiere | Comar Yachts |
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Serbatoio carburante | 900 litri |
Serbatoio acqua | 880 litri |
Descrizione
C-Cat 65: Dove Ingegneria e Design plasmano Emozioni
Nel mondo dei multiscafi di lusso ad alte prestazioni, il C-Cat 65 fa una dichiarazione audace: il comfort, da solo, non è sufficiente. Vero navigare significa surfare leggermente, muoversi velocemente, sentire ogni nodo di vento trasformarsi in pura emozione.
Il C-Cat 65 è il risultato dell'ampia esperienza di Comar Yachts: oltre cinquant'anni di tradizione nella costruzione di barche e migliaia di yacht costruiti, molti dei quali si sono distinti nei circuiti di regata in tutto il mondo. Questo patrimonio tecnico non è solo una fonte di orgoglio, è una garanzia. Ogni linea, dettaglio strutturale e materiale riflette la visione di veri marinai, navigatori, con migliaia di miglia nautiche alle spalle.
Questo progetto è il prodotto di passione ed esperienza, portato in vita da un team di livello mondiale: Enrico Contreas, rinomato per i suoi design di multiscafi ad alte prestazioni; Marco Amadio e il suo studio di design; Naval Design per calcoli strutturali, verifiche FEM e simulazioni CFD; e, naturalmente
sotto l'occhio saggio dell'ufficio tecnico di Comar Yachts.
Un risultato straordinario, nato da oltre 4.500 ore di design e 40.000 ore di artigianato qualificato.
Carbonio: Dove Conta di Più
La differenza non è sempre visibile ma diventa inconfondibile nel momento in cui tocchi il timone.
Lo senti in ogni virata, nell'accelerazione silenziosa e progressiva.
La fibra di carbonio è utilizzata non solo dove appare bella, ma soprattutto, dove fa davvero la differenza:
- Un ponte in carbonio completo riduce drasticamente il peso in alto e abbassa il centro di gravità.
- Daggerboards in carbonio: ultra-leggeri e incredibilmente resistenti, offrono prestazioni al vento precedentemente impensabili per un catamarano da crociera.
- Crossbeam, bompresso, paratie e parti strutturali in carbonio per garantire rigidità torsionale e maneggevolezza precisa, anche nelle condizioni di navigazione più impegnative.
- Un albero in carbonio pre-impregnato garantisce massima leggerezza, resistenza e controllo aerodinamico.
- Le scocche sono costruite in un composito di carbonio e vetro, offrendo un equilibrio tra rigidità, leggerezza e durata sotto stress.
Il risultato? Una piattaforma rigida, leggera e reattiva che traduce ogni cambio di vento in un'accelerazione fluida con controllo affilato come un rasoio.
Questa non è solo una barca che naviga, parla, ascolta, interagisce con il mare.
Controllo Totale: Infusione in Vuoto, Resina Epossidica
La struttura del C-Cat 65 è costruita utilizzando un sandwich Corecell a doppio taglio infuso con resina epossidica attraverso processi avanzati di infusione in vuoto. Poche cantieristiche applicano solo questo livello di tecnologia su tale scala. Il risultato è un eccezionale rapporto peso-rigidità, riduzione al minimo degli sprechi di materiale e coerenza strutturale senza pari.
Ogni paratia, trave longitudinale e elemento strutturale è sia incollato che tabulato; anche i mobili contribuiscono alla rigidità complessiva, garantendo durata e resistenza a lungo termine.
Ogni componente è progettato per ottimizzare le prestazioni: alleggerito dove possibile, rinforzato dove necessario. Nulla è lasciato al caso, ogni chilo è considerato, ogni fibra ha uno scopo preciso.
Ingegneria Incontra Artigianato: Il Vero Lusso Risiede nei Dettagli
Comar Yachts ha preservato una filosofia di produzione che garantisce il controllo totale sul processo di costruzione, dalla laminazione alle finiture finali. Non ci sono linee di assemblaggio automatizzate, solo mani esperte, materiali accuratamente selezionati e il tempo necessario per fare le cose nel modo giusto: con abilità, precisione e passione.
Gli interni non sono arredamenti da scaffale ma spazi progettati su misura, adattati alle preferenze del proprietario con un'attenzione ai dettagli di livello artigianale portata con orgoglio dai nostri maestri falegnami e mobilieri.
Questa è l'autentica costruzione di yacht italiana, dove l'estetica incontra l'eccellenza tecnica, e la bellezza serve la funzione.
Il layout è unico tra i multiscafi di questa dimensione: la suite del proprietario è posizionata a poppa, creando un ambiente spazioso, sicuro e confortevole, anche durante passaggi impegnativi.
Il pozzetto in carbonio a inclinazione inversa, con finestre capovolte, evoca lo stile delle imbarcazioni da lavoro offshore come rimorchiatori e esploratori d'oceano. Questo design straordinario, fedele alla filosofia di Comar, non riguarda solo l'aspetto, offre vantaggi tangibili come una visibilità superiore e una riduzione del riverbero solare grazie a una minima rifrazione della luce.
Nessun Compromesso. Solo Eccellenza
Comar Yachts, con il C-Cat 65, riafferma il suo impegno per il brivido e l'essenza della navigazione, senza compromessi.
Il C-Cat 65 è il risultato di scelte audaci e senza compromessi nel design e nella tecnologia. È uno yacht per coloro che richiedono i più alti standard, nel suo significato più ampio, sia nella costruzione che nella loro esperienza in acqua.
Per informazioni su questo, altre barche selezionate o per vendere la tua barca:
[email protected] o visita www.dyachts.eu
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