C&C 37R

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1989 C&C 37R – Veloce, Robusto e Bellamente Rifinito
M35 MOTORE DIESEL - BEN MANTENUTO - ACQUA DOLCE - ROLLAR HARKEN - RIGGING SLOOP A MASTO ALTO

Presentiamo un esempio eccezionale del rinomato 37R della C&C Yachts—il racer/cruiser ad alte prestazioni di Robert Ball costruito nel 1989. Progettato in Canada per regate vivaci ma ancorato nella versatilità della crociera. Questa imbarcazione vanta un elegante rigging a tre spreader, chiglia profonda e scafo eccezionalmente rigido rinforzato in Kevlar che offre capacità di navigazione entusiasmanti abbinate a un solido comfort in crociera.

Propulsata da un affidabile motore diesel inboard Universal M35 con 30 HP, abbinato a un'elica pieghevole per un ormeggio performante, questa imbarcazione è ben nota per l'affidabilità, la bassa manutenzione e la buona efficienza del carburante. Offre sistemi meccanici semplici e una propulsione affidabile quando il vento cala. La sua chiglia profonda a forma ellittica e il rigging sloop a maschio alto forniscono un'eccellente capacità di puntamento e velocità sotto vela, mentre il spazioso pozzetto e i larghi ponti laterali rendono la manovra sicura e semplice.

Sotto coperta, troverai un caldo rivestimento in teak e una disposizione pratica con due cabine e un bagno con doccia separata. La cabina anteriore privata ha un comodo V-berth, mentre la generosa cabina di poppa presenta un ampio letto matrimoniale con buona ventilazione. Il salone principale offre ampio spazio per sedersi, una stazione navale funzionale e una cucina ben attrezzata con fornello/forno a propano, frigorifero a cassetto e lavello doppio — tutto ciò di cui hai bisogno per la crociera costiera o le regate del fine settimana.

Questo 37R è stato curato da proprietari esperti e rimane una scelta senza tempo per i velisti che apprezzano la combinazione di prestazioni e qualità per cui sono noti i yacht C&C.

Caratteristiche principali:

• Pedigree di prestazioni con un dislocamento di 14.900 lb e un pescaggio di 7.200 lb per stabilità e velocità.

• Uno dei soli ~10 varianti R nella serie 37/40 - progettato con scafo e pacchetto rigging alto collaudati in gara.

• Ben attrezzato con l'hardware del ponte e i sistemi di pilotaggio ben progettati della C&C.

• Confortevole sotto coperta: interno funzionale e robusto costruito attorno a paratie per resistenza (configurazione comune del 37R).

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Dimensioni
LOA: 39'10"
Larghezza: 12'
Dislocamento: 14.900lbs
Pescaggio: 8'
Ballast: 7.200lbs

Propulsione
Motore(i): 1
Marca: Universale
Modello: M35
HP: 30
Ore: Da confermare

Serbatoi
Carburante: 20 gal
Acqua: 28 gal
Holding: 12 gal

Elettronica
Timone a ruota con azionamento radiale e bussola Ritchie
Radio VHF
Strumenti del vento
Plotter Raymarine RL80
Radar Raymarine (montato su palo)
Antenna GPS Ray Star 125
Autopilota Raymarine ST6000 + testa di controllo P70
Pacchetto strumenti Raymarine i50/i60 (vento/velocità/profondità)
Sonar di profondità Signet
Sistema di autopilota

Attrezzatura da vela
Tipo di rigging: Sloop a maschio alto con rigging a barre triple
Piegatura del albero regolabile tramite correnti/stay di controllo
Backstay idraulico
Roller Furler Harken
Sistema di binario per albero Battcar,
Lazy jacks

Inventario delle vele
Vela principale – Dacron a taglio incrociato (con 2 reef, battens completi opzionali)
#1 Genoa – Dacron o laminato Mylar/Dacron
#3 Jib – per aria più pesante
Spinnaker