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Block Island 40

€64.319 Prezzo quotato US$74.950

Presentato da:

Sunshine Cruising Yachts

983 Ervin Street
Saint Augustine, FL, 32084
Stati Uniti
305-384-1936

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Marca Block Island
Modello 40
Anno 1993
Stato Usato
Prezzo US$74.950
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Tracys Landing, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.4 m
Lunghezza al galleggiamento 8.51 m
Baglio 3.33 m
Pescaggio massimo 2.67 m
Pescaggio minimo 1.24 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 20000 lb
Zavorra 7800 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1993
Motore 45 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 2900
Designer Ted Hood
Cantiere Migrator Yachts
Serbatoio carburante 47 gal
Serbatoio acqua 120 gal
Serbatoio acque nere 18 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Questo Block Island 40 si trova a Tracy's Landing (35 minuti a sud di Annapolis). Il modello è stato originariamente progettato da Bill Tripp nel 1957 e una produzione limitata è stata costruita nel Rhode Island alla fine degli anni '50 e all'inizio degli anni '60. Indigo è la terza generazione dei BI 40. Eric Woods di Migrator Yachts ha ottenuto gli stampi all'inizio degli anni '80, li ha riattrezzati e ha costruito il primo scafo di questa generazione nel 1985. Ha aggiornato il design utilizzando la stessa forma dello scafo, ma ha utilizzato materiali moderni per migliorare la resistenza e il comfort in navigazione. Ha modernizzato il design della deriva, aggiunto zavorra e aggiornato il piano velico, mantenendo l'armamento yawl.


Il Block Island 40 è progettato per la navigazione, con ampio spazio di stivaggio, sistemazioni confortevoli, grandi boccaporti e molte aperture, oltre a ampi ponti laterali, alte barre di protezione, facile accesso a winch e viaggiatori dal timone e un pozzetto sicuro e confortevole.


AGGIORNAMENTI RECENTI


  • RANDA DOYLE
  • SISTEMA DI ROLLIO DELLA RANDA
  • FUORIBORDO PER GOMMONE
  • COPERTURA DELLA VELA MIZZEN
  • LIFESLING+SOLLEVATORE LIFESLING
  • FRIGORIFERO+INSTALLAZIONE
  • NUOVI CORDINI DEL GENOA
  • CORDINI DELLA RANDA
  • CORDINO PRINCIPALE
  • CUSHIONS DEL POZZETTO
  • SCALINATA
  • TRASMISSIONE
  • ALTERNATORE
  • MOTORE DI AVVIAMENTO
  • SERBATOIO DEL CARBURANTE LUCIDATO
  • IMBRAGATURA
  • POMPA D'ACQUA
  • MONTAGGI DEL MOTORE
  • NUOVA ELICA MAX A FEATHERING
  • PANNELLI SOLARI
  • BATTERIE DI AVVIAMENTO DEL MOTORE


CARATTERISTICHE


  • Spectra Watermaker
  • Riscaldatore Espar
  • Radio YAESU SSB
  • Raymarine E120 & E 80 Chartplotters
  • Radar Raymarine
  • Raymarine Vento, Profondità, Log, Grafico
  • GPS Furuno
  • Fissaggi Norseman su rigging fisso
  • Zodiac 4 pax Liferaft
  • Refrigerazione
  • Illuminazione LED


Se stai cercando un classico moderno, non cercare oltre Indigo!


Specifiche complete

Alloggi

Il legno interno è in teak su compensato marino con mogano all'interno dei mobili. Il pavimento della cabina è in tavole di teak e il soffitto è in vinile con schiuma e rifiniture in teak e maniglie in teak. Le finestre sono Bomar, i portelli sono Goiot.

La cucina a forma di U si trova a sinistra della scala, ha un profondo lavello doppio in acciaio inossidabile e un fornello a propano, un frigorifero da 7,5 cf che è stato convertito in frigorifero e molto spazio sul piano di lavoro. A destra si trova la comoda stazione di navigazione, con un tavolo da carta a grandezza naturale con spazio di stoccaggio sotto, una sedia imbottita con facile accesso agli strumenti e un armadio appeso/bagnato dietro di essa.

Il salone è composto da una dinette a forma di U a sinistra con un tavolo che si apre per raggiungere il divano di destra. Il tavolo può essere abbassato per formare un letto matrimoniale. Ci sono spazi di stoccaggio sotto e dietro i sedili, con scaffali e armadi sopra. Il divano di destra è un divano dritto, con spazio di stoccaggio sotto e dietro i sedili e armadi sopra. Si trova tra la stazione di navigazione e un'unità di stoccaggio (anteriormente), che consiste in cassetti, con un piano di lavoro e un armadio appeso.

Il bagno si trova davanti alla dinette e può essere accessibile tramite una porta opposta allo stoccaggio del salone o dalla V-berth. Il letto V-berth è lungo 6'9". Lo spazio di stoccaggio nella V-berth consiste in un comò con cassetti e un armadio appeso con porte a lamelle.


Scafo

  • La costruzione dello scafo utilizza resina vinilestere, con gelcoat ISO. Core Airex al di sopra della linea di galleggiamento, con strati extra di laminato nelle aree ad alta tensione e fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento.
  • Il tronco della deriva è laminato nella struttura dello scafo. La deriva è in fibra di vetro stampata con perno in acciaio inossidabile e bandiera di corda che corre verso un verricello nel pozzetto.
  • Il ponte è un sandwich di fibra di vetro con core in balsa a grana fine.
  • Il timone è in fibra di vetro stampata con un albero del timone in acciaio inossidabile da 1,5 pollici, attaccato allo scafo con una scarpa in bronzo.


Vele e Rigging

  • Randa Doyle completamente steccata con 2 reef (originale)
  • Genoa Doyle 140% (originale)
  • Furler Schaefer sul stay di prua
  • Genoa di lavoro 100%
  • Vela di mezzana
  • Vela di mezzana di stay
  • Viaggiatore della randa nel pozzetto
  • Viaggiatore della mezzana sulla barra di poppa
  • Verricello Andersen sull'albero
  • Verricello Andersen sulla mezzana
  • Accessori Norseman sul rigging fisso


Ponte e Pozzetto

  • Rullo di prua doppio in acciaio inossidabile con fairlead integrati
  • Ancora CQR da 45 libbre con catena da 50' e corda da 200'
  • Ancora Danforth con catena da 25' e corda da 150'
  • Verricello elettrico Simpson Lawrence
  • Armadio per ancore con armadio per catena e vano di stoccaggio
  • Lavaggio dell'ancora nell'armadio per ancore
  • Prismi sul ponte
  • Parapetti in teak
  • Maniglie in teak sul tetto della cabina
  • 2 x scatole dorade in teak con dorade in acciaio inossidabile
  • Attacco per zattera di salvataggio tra le dorade
  • Tenda
  • Cuscini del pozzetto
  • Tenda sopra il volante e il ponte di poppa
  • Strumenti a sinistra della scala
  • Lazarette nel pozzetto
  • Lazarette sul ponte di poppa
  • Piedistallo con bussola e volante attaccato
  • Pod Edson per Chartplotter
  • Viaggiatore davanti al piedistallo
  • 2 x verricelli primari a 2 velocità Andersen ST52 all'esterno del coaming
  • 1 x verricello Andersen 21 STC sul tetto della cabina di sinistra per la bandiera della deriva
  • Barra di poppa in acciaio inossidabile con viaggiatore della mezzana
  • Supporto per motore fuoribordo sulla barra di poppa
  • Supporto per ferro di cavallo sulla barra di poppa.
  • Sedia 'intracoastal captain's seat' in teak personalizzata - si attacca all'albero della mezzana e alla tavola della chiatta nel pozzetto.


Cucina

  • Fornello a propano Force 10 a 2 fuochi con forno
  • Refrigerazione Glacier Bay in scatola da 7.6CF
  • Lavello doppio profondo in acciaio inossidabile
  • Acqua calda e fredda pressurizzata
  • Pompa a pedale
  • Stoccaggio


Elettrico

  • Sistema 110V/12V
  • 1 x batteria di avviamento 12V
  • 4 x batterie di casa Trojan 6V
  • Inverter/Caricabatterie Xantrex 1000W
  • Cavo di alimentazione da 50'
  • 1 x ingresso per alimentazione da terra
  • Monitor batteria Xantrex
  • Illuminazione a LED in tutto il sistema


Elettronica

  • Autopilota Raymarine ST6002
  • Controlli dell'autopilota Raymarine nel pozzetto e alla stazione di navigazione
  • Sonar Raymarine ST60
  • Log Raymarine ST60
  • Strumento del vento Raymarine ST60
  • Grafico Raymarine alla stazione di navigazione
  • Chartplotter Raymarine E120 al timone
  • Chartplotter Raymarine E80 alla stazione di navigazione
  • GPS/WAAS Furuno alla stazione di navigazione
  • VHF Uniden
  • YAESU FT-840 Trasmettitore HF/SSB


Ulteriori

  • Dissalatore Spectra 8/15 GPH
  • Riscaldatore Espar
  • Ancora CQR da 35 libbre
  • Ancora Danforth da 20 libbre
  • Toilette Lectrasan
  • Serbatoio di raccolta
  • Bombole di propano in alluminio
  • Zattera di salvataggio Zodiac Coastal
  • Gommone Avon pieghevole (senza titolo)
  • Motore fuoribordo Evinrude 4HP
  • Barca sollevata ad agosto 2020 e fondo verniciato
  • Olio del motore cambiato ad agosto 2020
  • Motorino di avviamento di ricambio
  • Alternatore di ricambio
  • Cime da ormeggio
  • Fendinebbia
  • Giubbotti di salvataggio

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