Besla 1100
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| Marca | Besla |
|---|---|
| Modello | 1100 |
| Anno | 2020 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €190.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 11 m |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Koudum, Olanda |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 11 m |
|---|---|
| Baglio | 4 m |
| Pescaggio minimo | 1 m |
| Dislocamento | 12800000 kg |
| Peso a secco | 15000 kg |
| Altezza cabina | 3 m |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| {Engine} Marca | Fischer Panda |
| {Engine} Modello | 48V met easybox control 1200 rpm |
| Motore | 10 kW |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Ore di motore | 250 |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| {Engine} Marca | Fischer Panda |
| {Engine} Modello | 48V met easybox control 1200 rpm |
| Motore | 10 kW |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Ore di motore | 250 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Designer | Vripack Sneek |
|---|---|
| Cantiere | Friesland Boating |
| Serbatoio acqua | 300 litri |
| Forma scafo | Altro |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Besla 1100 – Yacht in acciaio elettricamente alimentato
Il Besla 1100 è ora in asta online. Le offerte possono essere fatte fino al 27 ottobre 2025.
Il Besla 1100 è uno yacht a motore completamente elettrico, costruito nel 2020 da Friesland Boating a Koudum. Questa imbarcazione è stata progettata da Vripack di Sneek ed è specificamente sviluppata per navigare in modo sostenibile e silenzioso nelle acque interne. Con una lunghezza di 11 metri e una larghezza di 4 metri, il Besla 1100 offre un ambiente abitativo spazioso e confortevole a bordo. Lo scafo è realizzato in acciaio e ha una forma multiknik, che contribuisce alla stabilità e alle caratteristiche di navigazione dell'imbarcazione.
Design e costruzione
Il Besla 1100 è costruito secondo le norme CE e dispone di un manuale che include tutte le specifiche tecniche e le linee guida di sicurezza. Il numero di costruzione di questo specifico esemplare è 2020001. Lo scafo è progettato nello stile di un modello a ponte, conferendo all'imbarcazione un aspetto robusto ed elegante. L'altezza di passaggio è di 3 metri, rendendo l'imbarcazione adatta a una vasta gamma di aree di navigazione, comprese le canalizzazioni, i laghi e altre acque interne. L'altezza interna è di 2 metri, garantendo uno spazio abitativo confortevole per soggiorni prolungati a bordo.
Propulsione elettrica e fornitura di energia
Il Besla 1100 è dotato di due motori elettrici Fischer Panda Shaft da 10 kW ciascuno, per un totale di 30 CV per motore. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e hanno ciascuno 250 ore di funzionamento. La propulsione è supportata da un pacco batteria al litio da 28 kW, che può essere completamente ricaricato in circa 6-8 ore tramite una connessione di alimentazione da banchina da 16 Ampère. Inoltre, a bordo è presente un generatore Fischer Panda 15000i DC/DC, che funziona con diesel HVO al 100% e serve come fonte di energia di riserva. L'impianto elettrico è controllato da tre dispositivi Victron Energy Multiplus, che mostrano tramite uno schermo computerizzato tutte le informazioni rilevanti sul consumo energetico e sullo stato della batteria.
Interni e comfort
L'interno del Besla 1100 è arredato con attenzione al comfort e alla funzionalità. Sono presenti quattro posti letto fissi, oltre a una zona pranzo, una cucina con piano cottura e frigorifero, e un bagno e doccia separati. Il WC è elettrico e collegato a un serbatoio per le acque reflue da 150 litri, evitando lo scarico in acque aperte. Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 300 litri. Per il riscaldamento è stato scelto un sistema di aria calda, che garantisce un clima interno piacevole anche a basse temperature esterne.
Controllo e caratteristiche di navigazione
Il Besla 1100 dispone di una doppia posizione di comando, sia interna che esterna, che facilita la navigazione in diverse condizioni meteorologiche. L'imbarcazione è dotata di un volante e di un sistema di doppio timone, che contribuiscono alla manovrabilità. Grazie ai due motori, è possibile far ruotare l'imbarcazione sul posto, senza utilizzare il propulsore elettrico di prua. La velocità di crociera è di 9 km/h, con una velocità massima di 11 km/h. Sono presenti strumenti di navigazione come un ecoscandaglio, GPS, bussola e log/indicatore di velocità.
Equipaggiamento e sicurezza
A bordo, il Besla 1100 è dotato di un ponte in teak, bimini, tendalino, tavolo esterno, cuscini e una scaletta da bagno. Per l'uso dell'ancora è presente un verricello elettrico con catena e corda. L'imbarcazione è dotata di dotazioni di sicurezza standard come una boa di salvataggio, pozzetto auto-svuotante e una pompa di sentina elettrica. L'imbarcazione è registrata presso il Catasto Olandese con il numero 39307B2021.
Utilizzo e background
Il Besla 1100 è stato temporaneamente utilizzato come imbarcazione dimostrativa e da noleggio, durante la quale è stata testata l'affidabilità e la facilità d'uso dell'imbarcazione. La barca è stata principalmente utilizzata in acque interne, canali e laghi, ed è stata impiegata per vari scopi come navigazione ricreativa, vacanze, soggiorni nel fine settimana e dimostrazioni aziendali. La combinazione di propulsione elettrica silenziosa, ampio spazio abitativo e tecnologia moderna rende questa imbarcazione adatta sia per uso ricreativo che semi-professionale.
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