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Benford Dory

€158.597 Prezzo quotato £138.000

Presentato da:

YBC Langkawi

Royal Langkawi Yacht Club
Jalan Dato Syed Omar, Kuah,
Langkawi
Malaysia
+604 9665154 or +60 174196933

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Marca Benford
Modello Dory
Anno 2007
Stato Usato
Prezzo £138.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione langkawi, Malaysia
Lunghezza totale 11 m
Baglio 3.5 m
Pescaggio massimo 1.7 m
Pescaggio minimo 1.7 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 8500 kg
Altezza cabina 1.95 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Betamarine
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 38 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 772
Raggio 450 nmi
Designer Jay Benford
Cantiere PMC Gdansk
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 240 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acqua 2 x 400 litri (Accaio Inox)
Serbatoio acque nere 1 x 150 litri (Accaio Inox)

Descrizione

Blondie Hasler resegnò la vela a lungo raggio nella sua yacht a vela 'Jester' negli anni '60 e molti lo hanno seguito da allora.

'Wild Fox' è stata costruita sotto la stretta supervisione del suo proprietario per le sue avventure in solitaria ed è stata rifinita a uno standard estremamente elevato. Lo yacht è stato mantenuto perfettamente e, avendo navigato per 50.000 miglia nautiche, si presenta ancora come nuovo. Qualsiasi appassionato di yacht a vela ad attrezzatura giapponese amerà questo yacht.

Lo yacht ha vinto la sua classe al Concours d' Elegance Antigua Classic week nel 2011 ed è stato mantenuto allo stesso standard da allora.

AGGIORNAMENTO di luglio 2022. Nel dicembre 2021 il proprietario ha ritenuto che i ponti in teak si stessero assottigliando, quindi ha deciso di rimuovere completamente tutto il teak e sostituirlo con grp bianco, il lavoro è stato eseguito da AME Marine a Phuket. Questo ha avuto l'effetto di ridurre notevolmente il calore sotto coperta.

Alloggio

Entrando nella barca, il BLAKES VICTORY con serbatoio di raccolta, è immediatamente a sinistra e c'è accesso a poppa per lo stoccaggio. La cabina doccia, ISOTHERME acqua calda, è di fronte e ha anche accesso a ulteriore spazio di stoccaggio attraverso quel setto. Procedendo in avanti nella barca, lo spazio offerto dalla mancanza di passerelle laterali è molto evidente. Altezza del soffitto di 6' 4'' in tutto.

I lavelli e il piano di lavoro centrali separano la cucina e la stazione di navigazione. I mobili sono eccellenti, cassetti per carte profondi e molte altre caratteristiche di design sensate. In avanti c'è la cabina doppia.

L'interno nel suo complesso sembra spazioso e confortevole. I soffitti bianchi con travi laminate in mogano e abete di Douglas e portelli apribili in ottone cromato aggiungono a questo bel mix. Riscaldamento centrale WEBASTO per quei climi più freddi. Tutta l'illuminazione è a LED.

Cucina

Eccellente design per la navigazione in mare. Il DICKINSON di alta qualità è un fornello e forno a gas in acciaio inossidabile di alta resistenza. Frigorifero a caricamento superiore da 12 volt di grandi dimensioni. Lavelli doppi in acciaio inossidabile profondi con acqua calda e fredda pressurizzata al rubinetto miscelatore, pompa a pedale per acqua fredda in linea.  Pompa manuale per acqua salata in cucina

Batterie ed Elettrici

Il yacht è 240VAC, ingresso e cavo di alimentazione da terra, e 12VDC. Inverter / caricabatterie VICTRON da 1500 watt.

La batteria di bordo è composta da due batterie da 220 ampere. Batteria del motore separata da 80 ampere. Carica DC da un pannello solare con regolatore solare, generatore eolico SILENTWIND, generatore idrico WATT&SEA e alternatore del motore.

4 pompe di sentina elettriche WHALE.

Elettronica e Navigazione

  • Strumenti di navigazione RAYMARINE Autohelm Series
  • Pilota del timone RAYMARINE 2000
  • Radio VHF DSC RAYMARINE 240E
  • Radio HF ICOM 802
  • Navtex FURUNO
  • Chartplotter RAYMARINE da 10'' (nuovo software Lighthouse 2020)
  • GPS GARMIN

Motore

Situato sotto il tavolo del salone, l'accesso è molto facile e la manutenzione è semplificata. Trasmissione ad albero, guarnizione senza perdite, a un'elica Maxprop. L'autonomia del serbatoio è di 400nm.

Attrezzatura di ancoraggio

  • Winch LOFRANS da 1000 watt (2020)
  • 20kg MANSON
  • 20kg DELTA
  • 65lb LUKE
  • FORTRESS
  • 67m di catena da 10mm
  • 2 rotoli da 100m di corda in nylon da 16mm

Mast & Rigging

Due alberi cavi di abete Sitka costruiti da Collars of England. Vernice in condizioni immaculate.

Riflettore radar ECHOMAX Active-XS-Dual Band.

Bastone per maiali.

Dissipatori di fulmini su entrambi gli alberi.

Inventario delle vele

Due vele piatte tradizionali in terylene, 8oz di JECKELLS. Le vele a pannello camber originale sono state scambiate in favore di una vela piatta.

Equipaggiamento di sicurezza

  • Zattera di salvataggio (ultimo servizio 2018)
  • 4 giubbotti di salvataggio per adulti
  • Moduli SEAMEDIC 1, 2, 3 e 4
  • EPIRB McMURDO (2015)
  • Flarepack (scaduto)
  • 2 estintori (2015)
  • 2 pompe di sentina manuali WHALE GUSHER
  • Ancora para BASS STRAIT

Coperture e Tende

Bimini Sunbrella su telaio in acciaio inossidabile. Sprayhood e dodgers. Nuovi coprivelami nel 2016.

Nuovi coprivelami e tende WEATHERMAX nel 2018.

Gommone e motori fuoribordo

Gommone AVON da 3m. YAMAHA 2hp. TORQEEDO 3hp elettrico.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Royal Langkawi Yacht Club
Jalan Dato Syed Omar, Kuah,
Langkawi
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