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Alfa 51

€138.000

Presentato da:

YD Yachts

32 Chronopoulou Street
Alimos
Athens
Grecia
+30 6974 069 357

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Marca Alfa
Modello 51
Anno 2002
Stato Usato
Prezzo €138.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 15.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Athens, Grecia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 15.41 m
Baglio 4.85 m
Pescaggio minimo 2.1 m
Dislocamento 17350 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3HTE
Tipo di carburante Diesel
Motore 100 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 350 litri
Serbatoio acqua 1100 litri
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 12

Descrizione

CODICE: 50275

TIPO: ALFA 51

ANNO DI COSTRUZIONE/LANCIO: 2002

PAESE DI COSTRUZIONE: GRECIA

MATERIALE DELLO SCAFO: GRP

LUNGHEZZA IN PIEDI: 51

LUNGHEZZA IN METRI: 15.41

LARGHEZZA: 4.85m

PESCAGGIO: 2.10m

DISLOCAMENTO: 17350kg

CAMERE: 3/4 + Salone + Per l'equipaggio

WC/DOCCIA: 4/4 + per l'equipaggio + doccia in pozzetto

TIPO DI MOTORE: YANMAR 4JH3HTE

HP/SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: 100 HP

ULTIMO SERVIZIO/REVISIONE:

  • Completamente REVISIONATO a fine 2019 (con prove)
  • Ultimo servizio all'inizio del 2025
  • SEMPRE servito dal team autorizzato Yanmar
  • Controllo motore Vetus del 2023

TRASMISSIONE DELLA POTENZA:

  • ASSE
  • Elica a 3 pale fisse
  • Tagliarope

ELETTRICITÀ:

  • Generatore Diesel MASE 3.5 KWh (610 ore a 04/2024)
  • Pannello solare 2×175 W (Victron del 2022) + Modulator solare intelligente
  • Alimentazione da terra 220 V (con cavo)
  • Toilette elettriche ×4
  • Batterie: 4×110 Ah (casa, tutte nuove 2024), 1×110 Ah (motore, del 2023), 1×80 Ah (genset, del 2025)
  • Caricabatterie Victron 50A
  • CD/radio/Mp3, Pioneer (Altoparlanti nel salone e impermeabili in pozzetto)
  • Prese 220V nel salone
  • Prese USB nel salone e in tutte le cabine
  • LUCI A LED
  • Ventilatori elettrici in tutte le cabine

VELI/ATTREZZATURA:

  • Randa avvolgibile NUOVA 2025 (QUANTUM) più (Quantum Tri-radiale quadrato Dacron 2015)
  • Genoa avvolgibile (Quantum 2015)
  • Nuova attrezzatura fissa del 2019
  • Sistema di avvolgimento Facnor per il genoa (nuovo girevole nel 2021)
  • Boomvang rigido
  • Tutti i winch in acciaio inossidabile ANDERSEN (2×58, 2×46, 1×12)
  • Tutte le vele sono operate dall'area del pozzetto
  • Organizzatori di coperta SELDEN 2025
  • Attrezzatura di corsa - nulla più vecchio di 3 anni

FRIGORIFERI: Frigorifero ELETTRICO con apertura superiore (180L)

ACQUA CALDA: SÌ, boiler da 70L (motore + 220V)

POMPE:

  • Pompe di sentina ELETTRICHE (2, 1 automatica)
  • Pompa di sentina manuale
  • Pompe doccia elettriche x 5

ANCORE: LOFRANS 1200 W (operato anche dal pozzetto + telecomando WiFi)

APPARECCHI DOMESTICI: Cucina a gas a 3 fuochi con forno e cappa (ENO)

NAVIGAZIONE:

  • Sonar di profondità: RAYMARINE ST60
  • Log: Raymarine ST60 (multi)
  • Indicatore di vento: RAYMARINE ST60+
  • Autopilota: RAYMARINE ST7000+
  • GPS: GPS e Plotter (RAYMARINE touch screen Hybrid E7D) in pozzetto
  • Bussola su entrambe le posizioni di guida
  • Luci di navigazione
  • Carte nautiche + e-carte (Raymarine E7D)

COMUNICAZIONE: VHF (NAVICOM RT-850 - GMDSS) al tavolo delle carte

GOVERNO: Ruota ×2 (rivestita in pelle)

ZAINO DI SALVATAGGIO: PER 10 Persone (ispezionato annualmente)

GOMMONE: Scafo rigido in fibra di vetro da 2.50m (nuovo del 2024)

FUORIBORDO: Mercury 3.5 hp del 2020

CARBURANTE: 350L (acciaio inossidabile) - serbatoio diesel pulito e tutto il diesel cambiato a maggio 2025

ACQUA: 1100L (serbatoi in acciaio inossidabile - 2 nuovi serbatoi nel 2024)

ATTREZZATURA IMPORTANTE:

DECK

  • TEAK sul pavimento del pozzetto, sedili e poppa (teak reale, rifatto nel 2020)
  • DECK ESTHEC installato nel 2020 su ponti laterali
  • PROPULSORE DI PRUA (MAX POWER TP80,Ristrutturato nel 2024)
  • 2 Ancore (ancora di prua DELTA 25kg + catena da 100m + ancora di riserva BRUCE con catena da 20m e corda)
  • MATERASSI PER PRESENZA SOLARE sul tetto del pozzetto
  • DAVIT per il gommone sulla poppa
  • Gru manuale per il fuoribordo a poppa
  • Sprayhood e Bimini top (entrambi del 2022)
  • Tavolo del pozzetto (con ghiacciaia)
  • Cuscini del pozzetto
  • Scala da bagno
  • Passerella (alluminio-teak)
  • Maniglie del winch (2)
  • Cime di ormeggio (almeno 6)
  • Fendinebbia (8-10)

SICUREZZA

  • ZAINO DI SALVATAGGIO per 12 Persone (Nuovo del 2018, ispezionato annualmente)
  • Estintori (secondo il Protocollo di Sicurezza)
  • Giubbotti di salvataggio (secondo il Protocollo di Sicurezza)
  • Imbragature secondo il Protocollo di Sicurezza)
  • Scatola di razzi
  • EPIRB
  • Boia a ferro di cavallo
  • Sistema MOB
  • Riflettore radar
  • 1 luce galleggiante
  • Timone di emergenza
  • Sedia del nostromo
  • Coperta antincendio

DIVERSO

  • Trattamento antiosmotico 2021 con Gelshield internazionale
  • Seacocks ispezionati annualmente - 4 nuovi seacocks e 4 passaggi dello scafo nel 2025
  • Posate - Attrezzatura da cucina
  • Bombole di gas ×2
  • Strumenti e pezzi di ricambio
  • Serbatoio di rifiuti ×2
  • Taniche per diesel
  • Imbuto per carburante
  • Tubo per acqua
  • Gancio per barca
  • Secchio di plastica

DANNI RIFERITI: NO

PROFESSIONALE/PRIVATO: PROF

FLAG E IVA: GRECA, IVA PAGATA

PREZZO RICHIESTO: 138000 €

CONDIZIONE DEL VASCELLO: MOLTO BUONA

COMMENTI:

Barca certificata CE.

L'attuale yacht è stato utilizzato privatamente e per charter (sempre comandato dai proprietari).

DISPONIBILE DOPO LA FINE DI OTTOBRE 2025.

MOLTE FOTO AD ALTA RISOLUZIONE SU RICHIESTA.

MAGGIORI INFORMAZIONI SU Alfa 51:

Alfa 51 offre un comportamento di navigazione performante e il massimo comfort a bordo.

Le due stazioni di governo consentono un passaggio chiaro dalla piattaforma di nuoto di poppa ai gradini della scala di accesso al salone.

L'hardware del ponte perfettamente integrato semplifica la gestione delle vele.

Il carrello principale e le guide del genoa sono completamente rimossi dai passaggi del ponte.

Tre splendide aree per prendere il sole si trovano sul tetto del pozzetto.

A bordo, il concetto generale di spazio e design degli interni con l'ampiezza del salone/nav./tavolo/cucina dell'Alfa 51 offre una sensazione di straordinaria apertura.

La scelta di materiali di qualità come il teak e la finitura dettagliata con cura danno l'impressione di una costruzione di lusso tradizionale.

La cucina a forma di U, ampia e ben ventilata, è completamente funzionale con piano cottura, forno e frigorifero, analogamente ai numerosi armadietti e ripostigli di facile accesso.

Il salone centrale accoglie comodamente 8-10 ospiti nel suo divano a forma di U.

La stazione di navigazione è particolarmente ben progettata.

Molti oblò e lucernari forniscono una luce naturale morbida in tutto l'interno.

Tutte le cabine sono accessibili dal salone principale e hanno letti confortevoli (2,00m di lunghezza) e capacità di stivaggio (armadi a scaffale e grandi cassetti sotto i letti).

Altezza sotto coperta: oltre 2.00m in tutto.

Lo scafo è realizzato in G.R.P. con rinforzi longitudinali e verticali ed è totalmente rigido.

Le informazioni qui mostrate sono corrette ma non garantite. Queste informazioni non fanno parte di alcun contratto. Si consiglia all'acquirente potenziale di verificarle a proprie spese o di assumere un perito qualificato per effettuare un'ispezione delle condizioni.

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