A-Yachts A 33
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XPresentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
| Marca | A-Yachts |
|---|---|
| Modello | A 33 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Daysailer |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Peschiera del Garda, Verona |
| Lunghezza totale | 10.06 m |
|---|---|
| Baglio | 2.74 m |
| Pescaggio massimo | 1.93 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 5732 lb |
| Zavorra | 2535 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D1-13MS10A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 12 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Elica pieghevole | Si |
Descrizione
Il modello ‘performante’ è dotato di un albero in carbonio e di un bompresso, oltre a dispositivi di trim discreti ma facilmente operabili. È la yacht ideale per andare a caccia di tesori durante la regata del fine settimana. L'a33 performante presenta un downhaul con un rapporto di riduzione più elevato e include un barberhauler per il punto di scotta del genoa, così come un cunningham per la vela principale, e opzioni per un Code 0 o un genoa a testa d'albero. Con un pozzetto più spazioso e confortevole di qualsiasi altro della sua classe, l'equipaggio può concludere la giornata in acqua nel massimo relax.
A-Yachts presenta il nuovo a33 performante rivisitato al BOOT 2023. Il velista orientato alla regata guida questo elegante daysailer con un timone invece delle due ruote di sterzo delle versioni a33 pure e a33 solar. Lo scafo e l'attrezzatura in carbonio con sartiame a barre, così come il sistema di scotta e downhaul idraulico, rimangono standard per continuare a navigare perfettamente in solitario nonostante le grandi superfici veliche. Gli ospiti possono ancora godere del pozzetto più spazioso di questa classe, senza alcuna restrizione da un stay di poppa o da backstay. La gamma di motori è stata ampliata da precedenti motori diesel a un ibrido e a un motore elettrico. L'elenco di altre opzioni è stato ampliato per includere un pilota automatico sottocoperta, ruote di sterzo in carbonio, letto matrimoniale, un Code 0, un genoa a testa d'albero, una cella umida separata e molto altro, ed è quasi illimitato.
Costruzione
Scafo: Costruzione sandwich in carbonio/GFK con epossidico - infusione sottovuoto. Ponte: Costruzione sandwich in carbonio/GFK con epossidico - infusione sottovuoto. Rinforzi: Carbonio con epossidico - infusione sottovuoto. Albero della chiglia: acciaio ad alta resistenza - Weldox 700 Bombarda della chiglia: piombo
Opzioni
Opzioni Diesel 19HP Volvo Penta Motore Elettrico 7kW Flexiteek Toilette completamente chiusa con lavandino (toilette elettrica o chimica) Albero in alluminio Aggiornamento verricello Aggiornamento batteria Elettronica Autopilota
Finish
Il tetto della cabina, il cockpit e il bordo libero verniciati sott'acqua e gli attacchi carteggiati e pronti per la verniciatura Interno verniciato di grigio chiaro Ponte – Teakdeck 8mm
Albero e Attrezzatura
Albero in carbonio Due set di stralli inclinati all'indietro 25 gradi. Boma in carbonio: scotta interna - bloccaggi per le linee di riduzione (2) predisposizione per il sistema lazy jack Riggaggio fisso; asta discontinua con BSI - 1 drizza in Dyneema® per la randa - 1 drizza in Dyneema® per il genoa e 1 drizza in Dyneema® per il gennaker
Idraulica
Vela principale: cilindro idraulico di Cariboni Vang: cilindro idraulico di Cariboni Unità centrale e pannello elettrico di Cariboni Pulsanti sui piedistalli
Meccanico
Motore diesel: Motore interno -Volvo D1-13/MS10A - 12,2 Hp @3200 giri Albero dell'elica Serbatoio carburante 40 lt. (Metallico/plastico) + serbatoio carburante e tubo Aqua Lift, tubi, filtri Isolamenti Comandi/leva ecc. Pannello di controllo del motore in corrispondenza della posizione di guida con acceleratore a leva singola Elica: Radice Due pale Pompa di sentina: manuale
Elettrico
Interruttori automatici a corrente continua da 12 volt con amperaggio appropriato Un alternatore da 115 ampere. Batterie del motore: 1 x 100 ah Batterie di servizio: 2 x 145 ah
Accessori per ponte
Completo equipaggiamento Harken 2 winches Harken B40.2 STA, maniglie del winch, punto fisso della scotta principale, binario autovirante per il genoa, attrezzatura generale per il ponte Harken e Spinlock Manuale di avvolgimento del genoa ID unità#1 Harken Lavorazione metallica personalizzata Harken (tubi / guide) Clei pieghevoli (4 pezzi) di Sea Smart Boccaporto di prua - ponte a filo Boccaporto del pozzetto - ponte a filo Sea Smart
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Tait Yachts
Stati Uniti
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Tait Yachts
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