Gulfstar 50
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Davidson Yachts
Stati Uniti
Marca | Gulfstar |
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Modello | 50 |
Anno | 1977 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$150.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Pozzetto centrale |
Lunghezza | 15.24 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Montevideo, Uruguay |
Lunghezza totale | 15.24 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.09 m |
Baglio | 4.17 m |
Pescaggio massimo | 1.83 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 35000 lb |
Zavorra | 10500 lb |
Altezza massima ponte | 18.29 m |
Altezza cabina | 1.96 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Perkins |
{Engine} Modello | 4-236 (1992) |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1992 |
Motore | 85 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Materiale elica | Bronzo |
Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Lazzara |
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Cantiere | Gulfstar Yachts |
Serbatoio carburante | 105 gal |
Serbatoio acqua | 200 gal |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
LIEFDE è un delizioso Gulfstar 50, un classico nel mondo della navigazione delle barche a vela e uno che ha superato la prova del tempo, dimostrando la sua affidabilità in migliaia di miglia di navigazione. Il suo proprietario degli ultimi 27 anni ha deciso che è tempo di andare avanti e ora offre questo prezioso vascello al prossimo custode che probabilmente lo porterà in lontane regioni del mondo.
LIEFDE ha due cabine private, ognuna con il proprio bagno e doccia completamente attrezzati. Inoltre, c'è una cabina per l'equipaggio a poppa del salone sul lato di tribordo.
Coloro che conoscono il marchio ricordano anche la sua eccellente illuminazione, gli spazi di stoccaggio per l'attrezzatura da crociera e la grande ventilazione. Può ospitare sei persone e otto in caso di necessità e ha ampi spazi di stoccaggio per i momenti e i luoghi in cui la crociera a lungo termine diventa parte del piano.
Coccolata con cura e molto ben attrezzata per crociere costiere prolungate, rappresenta un'opportunità straordinaria per acquisire un vascello pronto per la crociera, situato in Uruguay, pronto per una crociera in Argentina, Uruguay e oltre.
Salone principale con tavolo da pranzo e 2 cuccette
Cabina per l'equipaggio con 2 cuccette, cuccette superiori e inferiori
CUCINA
Cucina girevole con forno, nuova nel 2010
Microonde
Lavello doppio con acqua calda/fredda
Grande congelatore alimentato dal motore principale
Grande frigorifero 12V, condiviso con il congelatore
ARIA CONDIZIONATA:
Riscaldamento e aria condizionata. Due unità.
ATTREZZATURA:
MOTORE
Perkins 4-236 Diesel, installato nel 1992.
Sistema di soppressione automatica degli incendi CO2
Raffreddamento del motore a circuito chiuso
Allarme bassa pressione olio
Allarme livello acqua di sentina
Pompe di sentina: 1 elettrica, 1 manuale e 1 di riserva
Isolamento fonoassorbente
Pompa per cambi d'olio (motore e generatore)
Ventilatore estrattore in sala motore
COMPARTIMENTO GENERATORE:
Generatore Northern Lights 5 kW installato nel 2000
Desalinizzatore Village Marine – 18 galloni/ora
Isolamento fonoassorbente
Ventilatore estrattore per generatore e batterie
NAVIGAZIONE IN COCKPIT:
Sterzo a ruota con comandi del motore e bussola da 6”
Autopilota: modello Cetrek 707
Sonar: Raytheon
VHF: West Marine
Log, direzione/velocità del vento: Raymarine
GPS: Furuno
AIS con connessione dichiarata
Radio SSB con antenna su stay
Monitor batteria: Balmar
SUL DECK:
Ancora a plow da 27 Kg installata a prua
Ancora Danforth da 45 installata a prua
Ancora Danforth da 85 di riserva o per ancoraggio a poppa
Verricello elettrico, argano per catena dell'ancora
2 catene per ancore, 60m o 200 piedi e 40m o 130 piedi, più cime di ormeggio multiple
Fender
Gommone gonfiabile, 2.2m, nuovo nel 2019
Motore fuoribordo Honda 4 tempi da 5 HP, nuovo nel 2008
Scala pieghevole a poppa
Grande bimini che copre l'intero cockpit, con chiusure trasparenti complete
Pulpiti di prua e poppa, sostegni in acciaio inossidabile
Armadio di stoccaggio a poppa
Comparto sicuro per bombole di propano
Paraurti solidi da prua a poppa
Luci di navigazione - prua, poppa, cima dell'albero
Luci di coperta
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Zattera di salvataggio per 6 persone
Varie attrezzature di sicurezza regolamentari
Giubbotti di salvataggio, salvagente con bandiera e stroboscopico per uomo in mare
2 pistole segnaletiche
SISTEMA ELETTRICO 110 Volt, e trasformatore da 220 V, per aree con 220V.
Caricabatterie da 100 Amp
Inverter da 2400 watt
Serbatoio per acqua calda
6 batterie da 12V per la casa, 1 per l'avviamento del motore, 1 per l'avviamento del generatore, 1 batteria di supporto per il propulsore di prua – tutte
nuove nel 2025
Monitor batteria: Balmar 2000
Alternatore Balmar da 150 Amp per batterie di casa
Cavi di connessione per alimentazione da terra speciali
ATTREZZATURA e VELE:
Albero principale e albero di mezzana a chiglia, con tutto il sartiame fisso nuovo nel 2009; entrambi gli alberi con
gradini pieghevoli
4 avvolgitori: Genoa, Staysail, Main, Mizzen – tutti nuovi nel 2009
5 vele: Genoa, Staysail, Main, Mizzen e Cutter – tutte in Dacron, in ottime condizioni
12 winch: Lewmar, Barient
Palo per spinnaker in alluminio
Tutto il sartiame mobile sostituito nel 2009
ALTRE CARATTERISTICHE:
Armadio per armi con serratura
Riscaldatore a gas – marca Force 10
Due sistemi di aria condizionata che riscaldano anche: uno nella cabina di poppa, uno nel salone principale/cabina anteriore con
ventilatori in entrambi i bagni
Illuminazione nel cockpit
Orologio e barometro
Numerosi ricambi e kit di riparazione per motore e generatore
Coperture solari per tutte le vernici esposte sul ponte
Carte nautiche cartacee ed elettroniche: USA, Caraibi, Nord Atlantico, Bermuda, Azzorre, Isole Canarie,
Capo Verde e costa brasiliana
AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE
Né i broker né il proprietario offrono garanzie di alcun tipo. È responsabilità dell'acquirente assumere periti marittimi competenti per valutare l'idoneità e la funzionalità dell'imbarcazione. Tutto l'inventario è indicato nell'elenco e qualsiasi articolo non elencato deve essere considerato escluso dall'inventario dell'imbarcazione.
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