Motor Yacht Golden Cut 28G

Classica yacht a motore artigianale svedese del 2010. Una delle sole 10 costruite e 5, realizzate con scafo in GRP. Eleganza senza tempo, fantastica navigabilità e costruzione impeccabile.

COMMENTI DEL BROKER:

Questo unico vascello è stato realizzato a mano in una serie limitata di sole 10 imbarcazioni, con solo 5 del molto ricercato modello G dotate di scafo in GRP, circondate da splendidi legni massicci di mogano e teak. Le sue eccezionali proprietà marine e l'ispirazione dalle classiche barche svedesi come la Storebro Solö Ruff rendono questa yacht a motore senza tempo ed elegante un vero favorito tra gli appassionati di barche svedesi.

Completata con la massima attenzione ai dettagli, emana esclusività con i suoi squisiti dettagli in pelle della conceria Tärnsjö, dettagli in acciaio inossidabile fatti a mano e tessuti di alta qualità della Storebro Wallpaper. Non c'è da meravigliarsi se questa barca è spesso definita un "pezzo di gioielleria".

Questo particolare esemplare è il numero di costruzione 6 ed è uno dei 5 modelli 'G' con scafo in GRP. Il suo primo proprietario l'ha ricevuta nell'estate del 2010 e l'ha passata al secondo e attuale proprietario nell'autunno del 2016. Con solo 150 ore di funzionamento sul suo motore diesel Volvo D3-220, che è stato completamente ricostruito nel 2015/16, è stata mantenuta meticolosamente da entrambi i suoi proprietari, con un deposito invernale professionale ogni stagione.

COMMENTI DEL MANIFATTURIERO:

“La Scandinavia ha una lunga storia nautica, che è iniziata con i Vichinghi. Il clima freddo e le acque agitate richiedevano scafi e materiali di alta qualità. Le barche erano molto robuste e navigabili e resistevano anche ai viaggi oltre l'Oceano Atlantico.

Secoli dopo, le prime barche da diporto furono realizzate nel XX secolo. Con l'industrializzazione arrivarono le vacanze, e la nautica divenne un modo per godere del tempo libero e allontanarsi dalla vita quotidiana, oltre a socializzare con familiari e amici. In Svezia, designer di barche come C G Pettersson, Ruben Östlund, Einar Runius, i fratelli Forslund, ecc. divennero sinonimo di design nautico e nuove soluzioni pratiche per la vita a bordo. Una delle barche da diporto scandinave più popolari e amate di tutti i tempi è la classica Storebro Solö Ruff (1954-1964), progettata da Einar Runius.

Il designer retro svedese Bo Zolland e il rinomato designer di yacht Håkan Södergren preservano insieme questo grande patrimonio in Golden-Cut Yachts. Christian Runius, un parente di Einar Runius, ha progettato i dettagli contemporanei come le lanterne e i bollardi fatti a mano, ecc.

Le barche Golden-Cut possiedono caratteristiche genuine, dai designer “old school” e il loro tocco per la bellezza e il dettaglio senza compromettere la tecnologia moderna e il comfort.”

RECENSIONE DELLA STAMPA:

Quando Richard Granberg decise di cambiare direzione dalla sua attività di comunicazione, la versione svedese della serie TV ‘Dragon’s Den’ stava registrando e Richard fu invitato a presentare la sua giovane attività marina…

…un'ora dopo la fine delle riprese, gli fu chiesto di tornare in studio da tre dei cinque Draghi, che procedettero a ordinare le sue barche…. Accettò la sfida di avere tre barche pronte per la consegna entro il successivo solstizio d'estate… Sono passati tre anni e ora la decima Golden Cut 28 è appena stata completata…

…Richard iniziò ottenendo disegni concettuali per un motoscafo veloce ispirato agli anni '50 dal rinomato designer retro svedese Bo Zolland, ma per portare il design alla fase di produzione, coinvolse uno dei più famosi designer di yacht svedesi, Håkan Södergren. I due elaborarono un piano per utilizzare una costruzione ibrida, realizzando la sezione inferiore dello scafo planante in GRP, mentre il freeboard in una scelta di mogano clinker o GRP…

Gli scafi iniziali furono prodotti a Istanbul, in Turchia, prima di essere trasportati in Svezia per il montaggio, ma dall'inizio della produzione, CMI Composites a Visby è entrata a bordo per produrre sia la versione in GRP che quella in mogano dello scafo. Gli scafi parzialmente finiti vengono quindi rimorchiati nei laboratori di Golden Cut, allestiti, in un'ironia della sorte, nei vecchi laboratori di Storebro all'interno della fabbrica Windy Scandinavia a Vastervik.

… Sull'acqua, la Golden Cut 28 è notevolmente fluida, sia nella sua propulsione che nel suo allestimento. L'unità Volvo Penta D3 altamente avanzata contribuisce a questo in larga misura, e le eliche controrotanti dell'unità Aquamatic a coppia ravvicinata rendono la propulsione praticamente priva di vibrazioni e estremamente silenziosa. Questo set compatto ha anche il vantaggio di mantenere l'intera unità di propulsione nella parte posteriore della barca – fondamentalmente nel lazzeretto – lasciando un cockpit spazioso e ordinato...

…Tanto è la psiche del mercato svedese che trascorrere notti o weekend a bordo è in cima alla lista delle priorità dei proprietari. Così l'intero scafo anteriore ospita un comodo e spazioso letto a V, compreso un ampio bagno, mentre nel cockpit, i divani si trasformano in letti e c'è una piccola area cucina a sinistra. Di fronte, un grande tavolo da pranzo si piega piatto sul lato dello scafo quando non è in uso…

…Allestito con materiali di alta qualità e per lo più di origine svedese: tappezzeria Storebro, luci Hella, lavorazione in pelle Tarnsjo Garveri. Molto impegno è stato dedicato alla produzione di accessori dallo stile retro autentico: le cime sono state realizzate secondo vecchi modelli ma incorporano il logo Golden Cut…

… Il nome Golden Cut si riferisce al rapporto aureo – dove una linea è divisa in due segmenti in modo tale che il rapporto del segmento più grande con l'intero sia lo stesso del rapporto del segmento più piccolo con quello più grande – una costante matematica di circa 1.618. È un concetto che è stato utilizzato da artisti, architetti e ingegneri per migliaia di anni, e sviluppa sempre forme e strutture che sono gradevoli alla vista.

Sulla barca stessa, dove il parabrezza interrompe la linea della lamina, la lunghezza della piattaforma da bagno, il layout degli accessori del ponte anteriore e molti altri elementi sono stati progettati utilizzando questo principio, e ha prodotto un design attraente e funzionale….

Estratti dall'articolo di Classic Boat Magazine - Maggio 2011.