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Custom Power Cat

€451.267 Prezzo quotato US$530.000

Presentato da:

Hackshaw Boats Brokerage & Marine Services

Hackshaw Boat Brokerage and Marine Services
Vigie Marina
Castries
Sainte Lucia
+1 (758) 721-8000

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Marca Custom
Modello Power Cat
Anno 1998
Stato Usato
Prezzo US$530.000
Tipo Motore
Classe Catamarano a motore
Lunghezza 16.76 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Dominica, Dominica
Lunghezza totale 16.76 m
Baglio 7.92 m
Pescaggio massimo 1.83 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3208
Tipo di carburante Diesel
Motore 375 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 4000
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3208
Tipo di carburante Diesel
Motore 375 hp
Ore di motore 4000
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 2 x 200 gal
Serbatoio acqua 1 x 20 gal
Forma scafo Catamarano

Descrizione

Catamarano a motore personalizzato 55 Sting Ray II.Provato, pronto per i passeggeri e costruito per il mare aperto
Scafo in fibra di vetro solida | Costruzione in Nida Core | Licenza per brevi attraversamenti internazionali | Capacità di 110 passeggeri

Presentiamo lo Sting Ray II, un'opportunità rara di possedere un catamarano a motore in fibra di vetro di 55 piedi progettato professionalmente e costruito su misura, ottimizzato per operazioni commerciali. Progettato con sicurezza, durata e versatilità in mente, questo vascello a doppio scafo è un top performer nei ruoli di servizio costiero e quasi offshore, da escursioni di whale watching e immersioni subacquee a rotte di traghetti passeggeri inter-isola e charter privati.

Costruito nel 1988 e mantenuto meticolosamente durante tutta la sua vita di servizio, lo Sting Ray II è stato realizzato utilizzando uno scafo in fibra di vetro solida e materiali compositi Nida Core in tutta la sovrastruttura, senza legno utilizzato a bordo, eliminando preoccupazioni riguardo alla decomposizione, all'assorbimento d'acqua o alla degradazione strutturale a lungo termine.

Con una lunghezza di 55 piedi, la sua ampia larghezza e la piattaforma stabile la rendono particolarmente adatta per tour di grandi gruppi, esplorazioni marine e brevi attraversamenti internazionali, come quelli frequentemente effettuati tra le isole caraibiche o rotte di trasporto regionali simili.

Principali punti salienti a colpo d'occhio
Lunghezza: 55 piedi

Tipo di scafo: Doppio scafo (catamarano), scafo in fibra di vetro solida con sovrastruttura composita Nida Core

Potenza: Doppio motore diesel Caterpillar 3208, affidabile, manutenibile e supportato a livello globale

Capacità: Certificato per un massimo di 110 passeggeri

Progettato per tour commerciali, charter, immersioni e operazioni di traghetto

Costruito senza legno, completamente resistente alla decomposizione e leggero

Design dello scafo ispirato ai modelli da corsa Cigarette, superiori idrodinamica e prestazioni di taglio delle onde

Licenza per brevi viaggi internazionali (certificazione soggetta a conformità regionale)

Ampie aree di ponte superiore e inferiore per il divertimento degli ospiti e l'efficienza dell'equipaggio

In secca e regolarmente mantenuto

Pronto all'uso e operativo

Consegna in tutto il mondo disponibile

Design dello scafo provato

Ispirato alle corse, costruito per il comfort.
Lo Sting Ray II si distingue dai tipici catamarani commerciali grazie alla sua origine di stampo per scafo in stile Cigarette, un DNA di design ereditato da uno dei costruttori di barche a motore offshore più di successo al mondo. Questa forma unica dello scafo conferisce allo Sting Ray II una serie di vantaggi distintivi:

Idrodinamica efficiente, minimizzando la resistenza mantenendo una navigazione fluida e tagliente delle onde

Stabilità migliorata sia in velocità che a riposo, grazie all'ampia larghezza del catamarano

Riduzione del consumo di carburante rispetto a monoscafi di dimensioni simili

Manovrabilità fluida sia nel mare mosso costiero che nelle onde offshore più lunghe

Ampia superficie del ponte con spazio sufficiente per passeggeri, attrezzature o aree di servizio

Il risultato è un vascello che non è solo più veloce e stabile, ma anche più confortevole per i passeggeri, particolarmente importante per crociere diurne, tour di immersioni o lunghe rotte inter-isola.

Costruzione di qualità composita, costruito per durare
A differenza di molte barche commerciali della sua età, lo Sting Ray II presenta uno scafo in fibra di vetro solida abbinato a materiale composito Nida Core in tutta la restante struttura. Questo le conferisce un vantaggio critico in termini di manutenzione a lungo termine, costi operativi e sicurezza.

Dettagli di costruzione:

  • Zero legno, nessuna decomposizione, nessun rigonfiamento, nessun danno d'acqua nascosto
  • Pannelli strutturali Nida Core, leggeri ma incredibilmente resistenti
  • Ponte e sovrastruttura rinforzati per traffico intenso e carico
  • Pavimentazione antiscivolo e corrimano sicuri per la sicurezza dei passeggeri
  • Altezza di bordo elevata e ponti auto-svuotanti per un'operazione asciutta e sicura
  • Scafo laminato solido per resistenza agli impatti e robustezza in acque più agitate

Questa moderna combinazione di materiali garantisce decenni di utilizzo continuato con una minima degradazione strutturale e riduce significativamente i costi operativi a lungo termine.

Affidabile potenza diesel, doppio Caterpillar 3208

Lo Sting Ray II è alimentato da due motori diesel Caterpillar 3208, uno dei motori marini più affidabili e ampiamente utilizzati al mondo. Questi motori sono noti per la loro semplicità, durata e facilità di servizio, rendendoli ideali per gli operatori commerciali.

Caratteristiche del sistema di alimentazione:
  • CAT 3208 aspirati naturalmente o turboalimentati
  • Navigazione fluida a 16-18 nodi, velocità massima stimata di oltre 22 nodi
  • Prestazioni efficienti in termini di carburante con capacità di lungo raggio
  • Manutenzione di routine e recente servizio
  • Ampie sale motore per facile accesso e ispezione
  • I pezzi di ricambio sono facilmente disponibili in tutto il mondo e i meccanici marini sono familiari con questo modello, mantenendo la manutenzione semplice ed economica.

Layout del ponte Ampio, funzionale, pronto per i passeggeri
Con oltre 50 piedi di lunghezza e una larghezza ampia, lo Sting Ray II offre ampio spazio sia per i passeggeri che per l'equipaggio. La sua configurazione del ponte aperto e circolare garantisce un flusso di folla efficiente, facilità di imbarco e grande visibilità per escursioni turistiche o di fauna marina.

Caratteristiche del ponte e degli interni:
Area di osservazione sul ponte superiore con posti a sedere, ideale per whale watching o sightseeing

Posti a sedere protetti sul ponte inferiore con opzioni di ombreggiatura o tendone

Piattaforma e scala per immersioni dedicate, perfette per operazioni subacquee

Ampie passerelle laterali e corrimano sicuri per movimenti sicuri

Panchine per passeggeri con spazio di stoccaggio sotto il sedile

Area dedicata all'equipaggio e stazione di comando con visibilità panoramica

Portelli di imbarco a prua e a poppa per un ormeggio versatile

Che si tratti di ospitare un gruppo di immersioni o una crociera al tramonto con cocktail, questo vascello è flessibile e funzionale.

Ideale per operatori di charter e turismo marino
La costruzione, la capacità e la semplicità meccanica dello Sting Ray II la rendono la piattaforma perfetta per gli operatori che desiderano crescere o avviare un'attività di turismo marino. È altrettanto adatta per:
  • Charter di immersioni
  • Whale watching e eco-tour
  • Servizio di traghetto o taxi acquatico tra le isole
  • Gite di un giorno ed eventi privati
  • Spazio per eventi galleggianti o crociere al tramonto
  • Esplorazione costiera e lavori di indagine

La sua potenza diesel affidabile, la costruzione senza fronzoli e la valutazione di 110 passeggeri consentono un alto potenziale di entrate giornaliere, un minimo di inattività e una licenza semplice sotto molte autorità marittime regionali.

Manutenzione recente e condizioni pronte all'uso
Regolari alaggi e manutenzione del fondo

Tutte le attrezzature di sicurezza esaminate e aggiornate

Servizio del motore completato secondo il programma

Ponte e struttura ispezionati e puliti

Pronto per i passeggeri senza lavori importanti richiesti

Questo vascello è immediatamente operativo per operatori esperti.

Supporto logistico e di consegna disponibile

L'opportunità ti aspetta, non perdere questo vascello

Lo Sting Ray II è una rarità nel mercato odierno. un vascello commerciale con un forte pedigree, costruzione moderna, potenza affidabile e la capacità di generare reddito reale o servire come piattaforma di spedizione seria.

Eccellente performer con una forma dello scafo leggendaria
Progettato per operatori e professionisti seri
Ideale per turismo marino, traghetti o uso di charter privati
Pronto per il servizio con pochi o nessun rifacimento richiesto
Facile da mantenere ed economico da gestire

Contattaci oggiPer ulteriori informazioni, specifiche tecniche o per programmare una visione privata, ti preghiamo di contattarci. Il nostro team è pronto ad assisterti con sondaggi, ispezioni, consegna o supporto per la negoziazione.
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Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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