Benetti Twin Screw

Informazioni aggiuntive

MISURE IN METRI QUADRI

 

Ponte: 27 m2: (290 ft²) 

Skylounge: 66.9 m2 (720 ft²) 

Anticamera: 12.6 m2 (135 ft²)

Studio: 11.5 m2 (124 ft²)

Camera matrimoniale: 22.7 m2 (244 ft²)

Spogliatoio: 9.3 m2 (100 ft²)

Bagno principale: 11.5 m2 (124 ft²)

Dispensa UD: 7.9 m2 (85 ft²)

Lobby principale: 18.3 m2 (197 ft²)

Sala da pranzo: 25.9 m2 (279 ft²)

Sala MD: 57 m2 (614 ft²)

Dispensa MD: 7 m2 (75 ft²)

Cucina: 17.3 m2 (186 ft²)

Sala giochi: 14 m2 (150 ft²)

VIP Dritta: 18.7 m2 (201 ft²)

Bagno VIP: 6.7 m2 (72 ft²)

VIP Sinistra: 21 m2 (226 ft²)

Bagno VIP: 6.7 m2 (72 ft²)

Ospiti (Dritta e Sinistra): 22.5 m2 (236 ft²)

Bagno ospiti: 4.2 m2 (45 ft²)

Doppia: 12.7 m2 (136 ft²)

Bagno doppia: 5.1 m2 (54 ft²)

 

ALTEZZE DEL SOFFITTO

 

Main Deck - Sala da pranzo e Sala principale: 2.18 m (7’2”)

Main Deck - Suite VIP: 2.18 m (7’2”)

Main Deck - Corridoio: 2.18 m (7’2”)

Upper Deck - Sky Lounge: 2.18 m (7’2”)

Upper Deck - Sistemazione principale: 2.18 m (7’2”)

Lower Deck - Interni di lusso: 2.10 m (6’11”)

Lower Deck - Interni dell'equipaggio: 2.05 m (6’9”)

Bridge Deck – Ponte e Cabina del Capitano: 2.10 m (6’11”)

Tank Deck - Lavanderia, Magazzini: 1.90 m (6’3”)

 

SISTEMAZIONI

 

FORMOSA ha sistemazioni per il proprietario e gli ospiti per tredici nelle seguenti cabine:

 

L'appartamento del proprietario sul ponte superiore anteriore ha un ingresso attraverso uno studio/ufficio, un spogliatoio con vanity, un ampio bagno en suite con vasca e doccia separata, lavandini per lui e per lei e WC Toto in una stanza separata e la suite principale con letto rivolto in avanti, finestre panoramiche a 180° e due porte di uscita.  

 

Due cabine VIP si trovano sul ponte principale anteriore, ciascuna con bagni en suite con vasche, docce e lavandini per lui e per lei.

 

Due cabine queen size si trovano sul ponte inferiore, ciascuna con divani e bagni en suite con docce, oltre a una cabina doppia con letto Pullman e bagno en suite con doccia.

 

Un ascensore serve tutti i livelli del ponte dal ponte inferiore al ponte superiore/solarium. 

 

Ci sono sistemazioni per 15 membri dell'equipaggio in 9 cabine per l'equipaggio.

 

Ponte superiore:

Il panoramico ponte superiore con vista straordinaria anteriore e posteriore ha un lucernario nel ponte in teak che illumina l'ascensore e la scala centrale sottostante. Ci sono mobili sciolti progettati da Paola Lenti (2 anni). Un proiettore portatile e uno schermo possono essere allestiti su questo ponte. Sul lato sinistro una scala circolare scende al ponte/sun deck.

 

Ponte/Sun Deck:

La spaziosa plancia ha due comode sedie di comando davanti a un tavolo centrale per le carte con pannelli elettrici a poppa; l'ufficio della nave è a dritta a poppa e l'accesso alla dispensa con montacarichi è sul lato sinistro a poppa. L'ascensore circolare in vetro è posizionato nella scala centrale. Sul lato sinistro c'è una dispensa per facilitare il servizio al solarium e una cabina singola per ufficiali con bagno en suite a poppa. La cabina del Capitano è a dritta con bagno en suite e buoni armadi. Un bagno per gli ospiti serve l'area del solarium. Un bar e una griglia Teppanyaki e un deposito per lo scivolo d'acqua sono sul lato destro del solarium. Finestre in vetro su ciascun lato fungono da paraventi. Un grande idromassaggio per 12 persone è sulla linea centrale e un'area lounge del solarium confortevole con lettini è a poppa. Mobili Paola Lenti, attrezzature per palestra portatili e una bicicletta Peloton 2025 completano quest'area. Quest'area è anche rinforzata per un'area di atterraggio per elicotteri per un EC 130 o un elicottero di peso simile anche se non è mai stata utilizzata ed è più per un 'touch and go' di emergenza, quindi si consiglia a un acquirente di controllare tutti i limiti di peso prima dell'uso e né il venditore né i broker fanno alcuna dichiarazione su questa caratteristica. 

 

Ponte superiore/Proprietario:

L'apertura idraulica per la scialuppa di salvataggio è sul ponte anteriore. Un'area lounge panoramica riparata per il proprietario è anteriore all'esterno della suite del proprietario. All'interno, il letto king size è rivolto in avanti con passaggi su entrambi i lati nella cabina armadio e nell'area guardaroba che ha un vanity sul lato sinistro. Il bagno del proprietario è a poppa a sinistra con vasca, doccia separata, WC e lavandini per lui e per lei. Lo studio/ufficio del proprietario è a poppa a destra separato da porte scorrevoli dalla scala centrale e dall'ascensore. Un bagno per gli ospiti è nella hall d'ingresso. Una dispensa di buone dimensioni è a sinistra con accesso sia dal lato sinistro che dal lato destro al sky lounge e al cinema. La paratia anteriore funge anche da schermo per il cinema e c'è anche un grande schermo TV che si piega sopra lo schermo del cinema. Un divano a forma di U e tavolini creano un'area lounge confortevole e c'è un tavolo da gioco nell'angolo posteriore sinistro. Porte scorrevoli doppie si aprono sul ponte da pranzo che ha un tavolo circolare in teak circondato da dodici sedie da pranzo in teak. Ci sono posti a sedere incorporati a poppa e una scala circolare che scende al ponte principale a poppa.

 

Ponte principale:

Due moto d'acqua e l'attrezzatura di ancoraggio sono a prua. Un armadietto per il bosun con ampio spazio di stoccaggio è a poppa con il generatore di emergenza sul lato sinistro. La scialuppa di salvataggio SOLAS e la gru sono nel garage anteriore per i tender e c'è una sala tecnica più a poppa. 

 

Anteriore sul ponte principale ci sono due cabine VIP, ciascuna con un bagno en suite con vasche, docce separate, lavandini per lui e per lei e WC. I letti queen sono trasversali di fronte a grandi finestre a sinistra e a destra. C'è un salone TV privato per le cabine VIP sul lato destro. La cucina si trova sul ponte principale a sinistra, con una dispensa più a poppa per il servizio. Un bagno per gli ospiti è adiacente alla scala circolare e all'ascensore nella hall che si apre sulla sala da pranzo a poppa con un'ottima capacità di stoccaggio.  Un'isola centrale separa l'area da pranzo e il salone principale. Il salone principale è arredato con posti a sedere a forma di U divisi sulla linea centrale per consentire l'accesso al ponte posteriore che ha anche un'area di seduta deliziosa. La passerella è sul lato sinistro e una scala sul lato destro scende al garage e alla piattaforma di nuoto. 

 

Ponte inferiore:

Sette cabine con sistemazioni per tredici membri dell'equipaggio si trovano sul ponte inferiore anteriore. Ogni cabina ha due letti ad eccezione di quella del capo ingegnere, che ha un letto singolo. Ci sono spazi per la conservazione degli alimenti e accesso all'area degli ospiti tramite una porta a cerniera, l'accesso alla sala macchine è tramite un lungo tunnel tra i serbatoi di carburante e acqua nell'area sottostante. La cabina del primo ufficiale e la cabina del capitano, ciascuna con un letto singolo, si trovano sul ponte di comando per un totale di quindici membri dell'equipaggio. La mensa dell'equipaggio e la dispensa/cucina dell'equipaggio sono a sinistra con accesso al ponte dei serbatoi opposto.

 

Ci sono tre cabine per gli ospiti sul ponte inferiore. Una cabina con letti singoli con letto Pullman e bagno en suite con doccia è a prua sul lato sinistro. Più a poppa ci sono due suite per gli ospiti identiche, ciascuna con letti queen, divani per due persone con tavolini e bagni en suite con docce.

 

La sala macchine è più a poppa con ECR sulla linea centrale. 

 

Il garage è più a poppa ed è stato originariamente progettato per trasportare due tender (una limousine e un RIB), più due moto d'acqua. Il garage ora trasporta un tender RIB diesel di 5.6m (18.6’) montato su slitte per il lancio più un Seadoo RXP RS e una moto d'acqua Yamaha standup Superjet. L'attrezzatura da immersione e vari giochi d'acqua (vedi elenco qui sotto) sono anche riposti nel garage. 

 

Due moto d'acqua Seadoo 300 GTX sono riposte a prua e lanciate con la gru di prua.

 

Una spaziosa piattaforma di nuoto pieghevole è un'ottima area per massaggi o un'eccellente area di preparazione per sport acquatici. 

 

Sotto ponte/ponte dei serbatoi:

La stazione di sprinkler hi fog e gli spazi tecnici sono a prua, ci sono grandi stanze di congelamento e refrigerazione, area di stoccaggio secco, oltre a un'area di lavoro con un tornio a sinistra e la lavanderia a destra. 

 

COSTRUZIONE

 

Materiale dello scafo: Acciaio

Materiale della sovrastruttura: Alluminio

Materiale del ponte: Teak da 20 mm

Vernice: Scafo bianco neve Awlcraft 3000, 2025

Sovrastruttura bianca neve Awlgrip, 2021

Rivestimento ceramico Maggio 2025

Tipo di scafo motore: Dislocamento completo con prua bulbosa

 

CAPACITÀ

 

Tonnaggio lordo: 1,089 GT

Tonnaggio netto: 326 NT

Tonnellate di dislocamento: 853.66 tonnellate

 

Capacità carburante: 116,523 litri (30,808 USG)

Serbatoio diurno: 6,723 litri (1,776 USG)

Capacità acqua dolce: 27,481 litri (7,259 USG)

Dissalatori: 16,000: l/p/d (4220 USG/p/d)

Acqua grigia: 4,172 litri (1,102 USG)

Acqua nera: 8,663 litri (2,288 USG)

Serbatoio acqua di sentina: 1,484 litri (392 USG)

Olio lubrificante: 1.541 litri (407 USG)

Olio di scarto: 1.541 litri (407 USG)

 

Velocità (nodi)/ Consumo( p/h) / Autonomia (nm):RPM

Massimo: 16.5 nodi /  730 litri / 1,800RPM

Crociera: 14.0 nodi / 450 litri / 1,500 RPM

Economico: 10.5 nodi / 220 litri / 5,000 nm (circa) / 1,100 RPM

*con margine di sicurezza del 10%

Consumo all'ancora: 25 litri all'ora

Informazioni aggiuntive

MACCHINARI PRINCIPALI

 

L'accesso principale agli spazi della macchina è tramite il tunnel del ponte inferiore (serbatoio) e una porta stagna all'estremità anteriore della sala macchine. Un ingresso alternativo è dal garage. La sala di controllo del motore ha una buona insonorizzazione e aria condizionata. Finestre chiare si affacciano sulla sala macchine. L'ECR contiene il quadro elettrico principale e i pannelli di distribuzione, oltre ai comandi locali del motore e a uno schermo di controllo Electromar. Un PC è fornito per le attività di manutenzione e magazzino. La sala macchine è ben organizzata, con un buon accesso. È adeguatamente illuminata e ventilata e con una protezione di sicurezza appropriata in atto. 

 

Ci sono due motori diesel MTU 12V 4000 M53 turboalimentati e raffreddati dopo, ciascuno con una potenza di 1.380 kW a 1.800 rpm. I motori sono collegati a trasmissioni idrauliche ZF indipendenti e da lì a eliche tramite un albero dotato di freno e guarnizione meccanica. Gli alberi sono in bagni d'olio Rubber Design. I motori sono stati regolarmente mantenuti a intervalli raccomandati dal produttore dal capo ingegnere e dal personale di ingegneria formato MTU, mantenendo così la garanzia del motore (una garanzia MTU Penske estensibile è in vigore fino a settembre 2025). Le trasmissioni hanno avuto 4000 ore di servizio a marzo 2024. L'isolamento dei gas di scarico del motore principale è stato rinnovato nel 2022. A marzo 2025 gli alberi sono stati smontati, l'olio cambiato, tutte le guarnizioni e i cuscinetti sostituiti e le tolleranze controllate come parte dell'ispezione decennale effettuata presso Derecktor, Ft Pierce, FL. I gas di scarico del motore escono sotto la linea di galleggiamento e sono dotati di valvole di chiusura automatica impostate a 1.000 rpm e sono dotati di linee di riduzione della contropressione degli scarichi sopra la linea di galleggiamento.

 

 

 

 

Nota sui motori principali:

 

A partire da aprile 2025, ci sono circa 11.000 ore su entrambi i motori principali, quindi circa 1.000 ore di utilizzo all'anno, che è standard per uno yacht che naviga intorno al mondo. Come parte della sua ispezione di classe, è stata effettuata una boroscopia di ogni cilindro a marzo 2025 insieme alla sostituzione di tutti gli iniettori. Il prossimo grande servizio, noto come QL3, (precedentemente un MTU W5) è previsto a 13.500 ore.

 

Motori principali: 2 x MTU 1.380KW ciascuno a 1.800rpm

Modello del motore: 12V4000 M53

Ore del motore (aprile 2025): Sinistro: 10.961

Dritto: 10.967

Tipo di propulsione: a vite convenzionale 

Controlli del motore: Controlli dell'acceleratore e del cambio: leva singola per i controlli dell'acceleratore/cambio nella posizione del timone, controlli laterali

Trasmissioni: 2 x ZF 4661 Rapporto 4.294

Alberi: 2 x tubi di poppa lubrificati ad olio in design di gomma e supporti a V

Eliche: 2 x eliche Sip Marine a 5 pale CuNiAl, passo fisso, diam 1700mm

 

GENERATORE E ELETTRICITÀ

Produzione/Elettricità: 

Generatori: 2 x Caterpillar C9 - 175 kW

1 x Caterpillar C4 – 82 kW (emergenza), 230/400 VAC - 50 Hz

Ore del generatore aprile 2025: Sinistro: 24.412

Dritto: 25.203

I generatori principali sono due motori Caterpillar C9 insonorizzati da 175kW con alternatori, situati nella sala macchine. Un generatore di emergenza Caterpillar C4 raffreddato ad aria da 82kW fornisce backup. È situato a prua sul ponte principale nel proprio compartimento.

Entrambi i generatori sono stati completamente revisionati a 19.000 ore (6.000 ore fa) nell'ottobre 2022. Due nuovi cablaggi elettrici sono stati installati a marzo 2025 dopo 2000 ore di servizio. La parte superiore del generatore di sinistra è stata revisionata e 6 pacchi cilindrici sostituiti nello stesso momento. 

Controlli del generatore: Indicazione su Electromar MFD mimico

Alimentazione da terra: Fornita tramite due convertitori di potenza Asea 

2 x 100 Kw ASEA

Ingresso: 40-70 Hz Voltaggio: 170-520 V

3ph 400V 50hz, 200 Kw

Elettricità: 400v AC / 50 Hz, 3-fase

220v AC / 50 Hz, 1-fase

Convertitore di alimentazione da terra: Manutenzione completa, aggiornamento e servizio marzo 2025

Batterie: Tutte 24 V DC;

Motori principali: 2 set di 2 x 270 Ah, Mastervolt, 2 set di 160Ah Mastervolt

Generatori: 2 set di 160Ah Mastervolt

Generatore di emergenza: 2 set 2 x 110 Ah, Mastervolt

Batterie di emergenza: 3 set 2x200 Ah Mastervolt

Caricabatterie: Motori principali: 2 x Mastervolt 25A e 2 x 75A

Generatore di emergenza: 2 x Mastervolt 15A

Uso generale: 2 x Mastervolt 50A

Radio: 1 x Mastervolt 25A

Illuminazione: Illuminazione a LED in tutto l'interno e l'esterno

 

MACCHINARI AUSILIARI

 

Sistema di sterzo: 2 x Opem Sistemi in acciaio inossidabile 316L, test di urto marzo 2025

Thruster di prua: NAIAD

Stabilizzatori: VT NAIAD - servizio di 5 anni 2025 incluso 

Sostituzione dei tubi,

accumulatori sostituiti e vesciche di soppressione del rumore,

cilindri idraulici ricostruiti o sostituiti,

sostituzione del giunto del motore elettrico,

Luci subacquee: Retrofit a LED a bordo – ancora da installare 

 

Sistema di carburante e olio: Il carburante è immagazzinato in sette serbatoi di carburante integrali, con pompe di trasferimento elettriche e manuali, separatore centrifugo Alfa Laval, filtri Racor e unità di filtrazione primaria del motore.

I serbatoi di carburante hanno pozzetti di ispezione, indicazione del livello, tubi di sondaggio e valvole di funzionamento remoto. I serbatoi sono stati aperti, puliti e controllati a marzo 2025

Carburante: Diesel ultra low sulfur

Serbatoi di carburante: 1 Sinistro e 1 Dritto, 12.749 litri ciascuno; #5 18.462 litri; #6 25.136 litri; #7 23.641 litri; #8 18.462 litri e serbatoio di giorno 6.723 litri

È fornito anche un serbatoio di overflow da 1.250 litri

Filtri del carburante: Ogni motore principale: 2 x filtri duplex primari MTU, 2 x filtri duplex secondari MTU

Ogni generatore: 2 x filtri duplex primari Racor, 2 x CAT

Filtri duplex secondari e riempimento del tender:  filtro simplex

Separatore di olio combustibile: Alfa Laval, portata: 1,5 m³/h

Sistema di sentina: Tutti i compartimenti sono dotati di aspiratori di sentina elettrici a funzionamento remoto e allarmi di livello

Separatore di acqua di sentina oleosa: DVZ, portata: 0,5 m³/h

Pompa di sentina: L'acqua di sentina viene raccolta in un serbatoio di acqua di sentina da 1.484 litri prima di essere pompata in mare dove consentito, utilizzando il separatore di acqua di sentina DVZ-Services con monitor 15ppm

Pompa di olio sporco: L'acqua oleosa viene smaltita nel serbatoio di fanghi da 1.484 litri per smaltimento a terra

 

Sistema di antincendio e sentina:

Pompa antincendio e sentina: 3 x Gianneschi autoadescanti di tipo centrifugo, modalità sentina convertibile / modalità Fi-Fi

Due pompe centrifughe elettriche ad alta capacità forniscono servizio antincendio e di sentina

 

Sistema di acqua dolce: L'acqua dolce è immagazzinata in due serbatoi in acciaio integrali di 14.146 litri e 13.335 litri 

I serbatoi hanno pozzetti di ispezione, indicazione del livello e tubi di sondaggio. Tutti i serbatoi sono stati puliti e ispezionati nel 2025

L'acqua dolce è prodotta da due impianti di osmosi inversa Idromar 

Un sterilizzatore a ultravioletti è fornito nella linea di approvvigionamento idrico

2 x scaldacqua elettrici in acciaio inossidabile da 300 litri 

Impianti di acqua dolce: 2 x impianti di osmosi inversa Idromar 16 m³/giorno

Trattamento dell'acqua dolce: 2 x Idromar, filtri minerali, addolcitore d'acqua, unità di sterilizzazione UV, filtro a carbone attivo, unità a ioni d'argento

Pressione dell'acqua dolce: 2 x pompe a velocità variabile Gianneschi Hydrophores

Sistema di raffreddamento dell'acqua dolce: 2 x pompe di circolazione

Pompe di circolazione calda: 2 x pompe Willow 

Caldaie per acqua calda: 2 x 300 litri a 18kW

 

Sistema di acque nere e grigie: Ci sono tre serbatoi di acque nere da 5.079 litri, 3.584 litri (fanghi di acque nere) e 4.172 litri (acque grigie). Le acque nere vengono trattate prima dello smaltimento da un sistema Hamann. Tutti i serbatoi sono stati puliti e ispezionati nel 2025

Trattamento delle acque nere e grigie: Hamann, 12 m³/giorno, tipo II approvato USGC

WC (toilette/bidet): Sistema a vuoto a getto

Sistema di vuoto sanitario: Sistema a vuoto a getto con 2 x pompe a vuoto/macero

Pompe di scarico delle acque grigie: 2 x pompe a vite Gianneschi

Camera di stoccaggio a freddo per rifiuti: 1 x congelatore per rifiuti Frigomar

 

Sistema di AC e ventilazione:

Aria condizionata: sistema Condaria, il 70% dell'isolamento dei tubi dell'acqua refrigerata sostituito nel 2025 

Unità di acqua refrigerata 748.000 BTU/h di capacità di raffreddamento

Compressore d'aria: 3 x compressori con 3 x scambiatori di calore, 3 x nuovi compressori Alfa Laval installati a marzo 2025

Unità di trattamento dell'aria: 5 x unità di trattamento dell'aria, tutta l'isolamento è stato sostituito nell'aprile 2025

44 x unità fan coil, tutte smontate per manutenzione; alcune unità sono state sostituite a marzo 2025

Refrigerazione per provviste: Frigomar, 2 x compressori, frigorifero a camminamento positivo e congelatore a camminamento negativo

Impianto di refrigerazione per frigorifero e congelatore è stato rifatto a marzo 2024

Ventilazione della sala macchine: 4 x ventilatori a velocità variabile, 2 x ventilazione, 2 x estrattori

 

Sistema idraulico: Gru di prua ricostruita a marzo 2024 – passerella, scale e passerella hanno avuto tutti i tubi flessibili sostituiti a marzo 2025

Sistema di antifouling: Interlux marzo 2025

 

SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

 

SISTEMI DI NAVIGAZIONE

 

La sala di comando ben rifinita e spaziosa con ponte portoghese a prua ha due porte laterali e due stazioni laterali. 

 

Un centro di comunicazione si trova sul lato sinistro della sala pilota. Due comode sedie pilota in pelle regolabili elettricamente sono rivolte in avanti.

 

Ponte di navigazione: Ponte di navigazione integrato

Monitor: 6 x schermi TFT da 26“ con palline di tracciamento

2 x schermi da 12” sulle ali del ponte

1 x schermo da 12” all'interno del tavolo delle carte per CCTV, Hatteland

Radar X-Band: 2 x Furuno ARPA

1 x NautoScan NX Radar X-Band da 25kW con antenna da 6 piedi

Raytheon Anschütz, Admarel

Radar S-Band: 2 x Furuno ARPA

1 x NautoScan NX Radar S-Band da 30kW con antenna da 12 piedi

Raytheon Anschütz, Admarel

Postazione di lavoro multifunzionale: 4 x Postazione di lavoro Synapsis NX (BB), Raytheon Anschütz, Admarel

4 x Radar ECDIS-Conning Synapsis (CREC), Raytheon Anschütz, Admarel

Postazione di lavoro per pianificazione del percorso: 1 x Postazione di lavoro Synapsis NX (BB) incl. PSU con monitor da 26”, Raytheon Anschütz, Admarel

Plotter di carte: Transas, aggiornato nel 2022

Furuno Nobeltec aggiornato nel 2022

Display ECDIS disponibile su due MFD, uno è collegato all'alimentazione di emergenza e alla bussola a mano

UPS: UPS 1500i

Bussola magnetica a soffitto con specchio, Cassens & Plath tramite Raytheon Anschütz, Admarel echo

Giroscopio: 1 x Sistema di Bussola Giroscopica/Magnetica Standard 22, Raytheon Anschütz, Admarel

1 x Bussola ripetitrice 360/10°, Raytheon Anschütz, Admarel

1 x Ripetitore Digitale, Raytheon Anschütz, Admarel

Pilota automatico: Nautopilot 5400 con sterzo a tracciamento di tipo C, Raytheon Anschütz, Admarel

Indicatore dell'angolo del timone: 4 x Indicatori dell'angolo del timone, Raytheon Anschütz, Admarel

Ecoscandaglio: 1 x Skipper GDS102 Ecoscandaglio Dual, trasduttore da 50 kHz a prua, trasduttore da 200 kHz a poppa, Raytheon Anschütz, Admarel + 1 cercatore di pesci Furuno

Log di velocità: 1 x Skipper EML224 Log di velocità a doppio asse

DGPS: 2 x Sistema DGNSS Sailor 6570, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

DGNSS: 2 x sensori DGNSS, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

GPS: 1 x Sistema AIS Classe A Sailor 6280, Thrane & Thrane tramite Raytheon

Anschütz, Admarel

2 x sistema di navigazione Simrad MX510

AIS: Raymarine AIS4000 Classe A

Navtex: Furuno Navtex NX 700

Strumenti per il vento: 1 x sistema indicatore di vento Eolos IND-H, Lambrecht tramite Raytheon

Anschütz

Fischio: Fischio pneumatico a tre toni, Kahlenberg

Fari di ricerca: 2 x Fari di ricerca ColorLight CLIR 25-11 con telecamera termica integrata

2 x 400W, duPreMarine, Admarel

2 x controlli dei fari di ricerca

Turno di navigazione del ponte: 1 x Sistema BNWAS SM Electric, SM Electrics, Admarel

Stampante di bordo: 1 x stampante HP nel ponte

 

SISTEMI DI COMUNICAZIONE

Inmarsat C: 1 x Sailor 6110 Inmarsat C GMDSS (C/LRIT e C/SSAS), Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

Comunicazione satellitare FBB500: Sailor 500 Fleet Broad Band, trasferimento dati fino a 64 kbps

Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

2 x sistemi Starlink Marine

Sistemi Telecom: 4 x linee VOIP su VSAT

2 x linee GSM su gateway GSM

2 x linee da terra/PSTN

Linea vocale FBB

Linea fax FBB

Radiotelefonia VHF: 2 x Sailor 6222 VHF con DSC (Radiotelefonia) – MMSI e posizione GPS indicante

VHF portatile: 4 x VHF portatili Standard horizon HX380

VHF GMDSS portatile: 3 x Sailor SP 3520 VHF portatile GMDSS con batterie di ricambio

Telefono satellitare Iridium: 1 x Telefono satellitare Iridium Sailor SC4000, Thrane & Thrane tramite

Raytheon Anschütz, Admarel

Intercom – Talk Back: Sistema Vingtor Talkback

UHF: 20 x radio portatili digitali ICOM F3400D

Sistema radio a banda aerea: Canale 28, per velocità del vento e 4 x gruppo di allerta generale tramite Raytheon

Anschütz solo

Sistema telefonico: CO unified call manager VOIP (VBH)

Radio SSB/MF/HF: Sistema Sailor 6310 MF/HF con DSC, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

Trasponder radar: 2 x trasponder radar Sailor SART II operanti nella banda 9GHz, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

Ricevitore Navtex: 1 x Ricevitore Navtex SAILOR 6391 senza carta, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

Impianto di batterie GMDSS: 1 x Unità di alimentazione GMDSS 24V, 2 schede di carica GMDSS

Rete GMDSS: 5 x switch di rete GMDSS

Informazioni aggiuntive

MACCHINARI E ATTREZZATURE DEL DECK

 

Ancore: 2 x Wortelboer Pool N completamente bilanciate HHP - 708kg 

Catene per ancore: Wortelboer Grado 3a - Lunghezza 357m divisa tra le due catene– Diametro 24mm

2 nuovi girevoli Marzo 2025

Sistema di verricello per ancore: 2 x Forward, Opem Sistemi, revisione completa e nuovi motori Marzo 2025

Capstans di avvolgimento: 2 x Aft Opem Sistemi

Gru per barche e Davits: Gru idraulica per barca MOB, SWL 2200 kg a 6.25 m, Van Driel

1 x Gru a scorrimento overhead con 2 travi

2 x Punti di sollevamento travi posteriori, SWL 1750 kg per punto di sollevamento a 4.0 m

1 x Punto di sollevamento anteriore, SWL 3500 kg a 4.0 m, Van Driel

Passerella: Passerella telescopica idraulica, SWL 250 kg, Motomar, ricostruita 2025

Scala laterale di imbarco: Scala idraulica a dritta, SWL 250 kg, Technipienti ricostruita 2025

Scala di imbarco: Scala manuale Marquip per l'equipaggio sul lato sinistro e destro

Scala per nuotare: Rimovibile, sulla piattaforma per nuotare

Luci subacquee: Luci subacquee

 

ATTREZZATURE PER LA SICUREZZA, LA SICUREZZA E LA LOTTA INCENDI

 

Sistema di sicurezza: Easy Tour Software

CCTV: Display CCTV e due schermi touch di controllo e allarme

MFD singolo con controllo della telecamera

Cassaforti della nave: In tutte le cabine e nella cabina del capitano

Campanello: Interfono Cisco

Sistema fisso di lotta contro gli incendi: Sistema Ultra Fog

Controllo Ultra Fog nel mobile posteriore

Rilevazione gas: Elettronica Autronica

Allarmi: Tutti i portelli e le porte sono dotati di sensori di prossimità

La porta d'ingresso dell'equipaggio è dotata di telecomando

Barca MOB: Approvata MCA, peso massimo 2000kg inclusi 6 persone

Zattere di salvataggio: 6 x Gonfiabili 25 persone

Apparecchi di respirazione: 2 x set Draeger, inclusi 4 bombole di ricambio

Giubbotti di salvataggio: 42 adulti, 6 bambini

Tute di immersione: 36

Anelli di salvataggio: 8

EPIRB: 1 x Jotron Tron 60S  

2 x Sailor SGE406-II EPIRB, unità beacon operante su 121.5 e 406 MHz, Thrane & Thrane tramite Raytheon Anschütz, Admarel

SART: 3 x Jotron BNWAS

 

ENTERTAINMENT, AUDIO/VISUAL E SISTEMI IT

 

Attrezzature video: Server di film Kaleidescape, TV satellitare, 

Apple TV e iPad in tutto, Maggio 2023

Lettori Blue-ray

Sistema di chiamata per Steward, Ingegnere, Capitano tramite Mesh Pad

TVRO: 2 x Sea Tel 4004 con arbitro automatico

VSAT: 2 x Sea Tel 4010 antenne VSAT Ku con arbitro automatico

STARLINK: 2 x aggiornamento a antenne VSAT BUC più grandi

Attrezzature audio: Sistema musicale e cinema Steinway & Son

Controllo: Gateway Creston che fornisce il controllo di HVAC, luci e tende

Tutti i sistemi controllati tramite iPad

IT: Rete cablata e wireless Cisco

Connessione LAN a terra

Router Wi-Fi con un'antenna per connettersi alla rete marina WIFI, WAP 

Router 4G/5G x 4 Schede Ultrafast Cell Weaver  

Gateway LTE Regione per l'Europa

PABX digitale ibrido / VOIP: Router VoIP Cisco con Call Manager Express

 

ATTREZZATURE PER LA CUCINA E LA LAVANDERIA

 

ATTREZZATURE PRINCIPALI DELLA CUCINA

Attrezzature da cucina: Piano cottura a induzione a 4 piastre, BI 20 K, Bohner

Forno Combi Convotherm Mini Marine (Ottobre 2022)

Forno Gaggenau 36”

Friggitrice singola

2 x piastre Teppanyaki, CS 1327 Y, Miele

Refrigerazione/Freezer: 2 x frigoriferi Sub-Zero da 645 litri

Freezer da 150 litri, Roland

Frigorifero a piena altezza, EP 700 H, Foster

Lavastoviglie: Lavastoviglie Hobart (Marzo 2025) – mensa dell'equipaggio (Settembre 2024) 

Stoccaggio vino: 1 x cantina EuroCave (110 bottiglie)

2 x piccole cantine EuroCave (34 bottiglie ciascuna)

Altro: Fabbricatore di ghiaccio Hoshizaki

Unità di smaltimento rifiuti Insinkerator

Cappe di aspirazione in acciaio inossidabile

 

ATTREZZATURE PER LA CUCINA DELL'EQUIPAGGIO / MENSOLA / ATTREZZATURE DA CUCINA

Microonde: Mensa dell'equipaggio: Forno/Micro Siemens (Marzo 2025)

Refrigerazione/Freezer: Frigorifero e freezer walk-in (ponte inferiore)

2 x Frigoriferi (mensa dell'equipaggio 2024) 

Frigorifero e frigorifero a 2 cassetti nella dispensa 

Sundeck: Grill Teppanyaki (2023) 

 

ATTREZZATURE PER LA LAVANDERIA

Attrezzature principali per la lavanderia: 3 x lavatrici Miele da 6.5 kg 

3 x asciugatrici Miele da 6.5 kg 

Attrezzature per la lavanderia dell'equipaggio: 1 x lavatrice Samsung (garage)

1 x asciugatrice Miele da 6.5 kg (garage)

 

ALTRE ATTREZZATURE

 

Whirlpool: Whirlpool controcorrente per 8 persone (può ospitare 10)

Ascensore per ospiti: Ascensore Vectec dal ponte inferiore al ponte superiore

Dumbwaiter: Dalla cucina al ponte superiore e al solarium

Attrezzature per la palestra: Bicicletta Peloton (2025)

Palestra Vitruviana (Marzo 2024)

Ampia selezione di manubri in libbre (Marzo 2025)

Tende da sole: Poles Multiplex in tela con illuminazione (Ottobre 2022)

 

GOMMONI E GIOCHI

 

Gommoni: 1 x gommone personalizzato da 8 persone 5.6m TS56 cantiere navale 110 Hp Volvo D3 (completa ristrutturazione cosmetica a Marzo 2025)

1 x Barca di salvataggio DSB 420 con nuovo motore Yamaha 4 tempi 25HP

Jet Ski: 2 x Seadoo 300 GTX Limited wave runners (2022)     

1 x Yamaha Stand up SuperJet jet ski

1 x Seadoo RXP - X RS wave runner (2022)               

1 x Seadoo RXP – X 300 wave runner (2022)

Rickter Stand Up jet ski

Giochi d'acqua: 3 x Seabob F5S (2017 e 2024)

3 x Efoils  (2021, 2024 e Marzo 2025)

1 x FunAir Water Slide (Marzo 2024)

1 x FunAir Climbing Wall

1 x Aquaglide jungle gym Pyramide

1 x Tiwal 3.2 barca a vela gonfiabile

5 x SUP (Red Paddle Co Inflatable SUP 9'8, Red Paddle Co Tandem inflatable SUP 15', Spinera Inflatable SUP 10'4, 2 x Freein Sup Inflatable windsurfer SUP (10'6)

3 x Gumotex kayak gonfiabile 2 pax

Towables (Jobe Inflatable towable sofa 4pax, Jobe Inflatable towable Banana 5 pax, 2 x Spinera inflatable towable donut 1 pax)

Jobe Wake surfboard 56inch/142cm

2 x Water Skis (Jobe Water ski children buzz trainer, Hoskis Excel combo water ski 67)

2 x Liquid Force wakeboards (1 adulto + 1 bambino)

RRD Inflatable wing foil

4 x Kite sails (North sail Kite sail 07m2, Cabrinha kite sail 10m2, RRD kite sail 12m2 passion, Cabrinha kite sail 14m2)

Crank board twintip 148x47

3 x Wind surf sails (RRD 5m2 evolution Y27, RRD 7m2 evolution Y27, Chinook windsurfing sail 4m2)

Firemove board freeride/foil 135ltrs

Attrezzatura subacquea per un massimo di 8 pax

Attrezzatura per snorkeling (maschere, pinne, boccagli, scarpette)

Attrezzatura da pesca (pesca subacquea + canne da pesca)

Compressore subacqueo: 1 x Bauer Oceanus

1 x Bauer Jr. II

Tavola da immersione: Passerella

Scala per nuotare: Scala multipla in multiplex con inserti per il ponte

Informazioni aggiuntive

MIGLIORAMENTI CAPITALE

 

2025 CLASSE 10 ANNI, BANDIERA E LAVORI DI RIFACIMENTO

 

Lavori di scafo e verniciatura:

Scafo ridipinto con Awlcraft 3000 Bianco Neve

Verniciatura del fondo (antivegetativa) Interlux con applicazione di Prop Speed

Superstruttura rivestita in ceramica maggio 2025

Pulizia dell'elica e applicazione di Prop Speed

Ritocchi di vernice e trattamento della corrosione dove necessario

Scala laterale e passerella di poppa verniciate

Whirlpool rivestito in gel

 

Asciugatura e lavori strutturali:

Passerella di poppa revisionata (tutti i pezzi idraulici e i tubi flessibili sostituiti)

Scala laterale revisionata (tutti i pezzi idraulici e i tubi flessibili sostituiti)

Test di urto del timone

 

Sistemi meccanici:

Rimozione della linea dell'albero, reinstallazione e ispezioni di allineamento (Rubber Design e DATUM)

Sensori di temperatura, guarnizioni, olio e cuscinetti sostituiti

Sistema di stabilizzazione NAIAD manutenzione quinquennale

Thruster di prua NAIAD, sostituzione di olio e guarnizioni

Manutenzione del motore principale: sostituzione degli iniettori e ispezione con borescopio di 24 cilindri

Generatore di dritta: manutenzione di 2.000 ore, ispezioni con borescopio, cablaggi sostituiti

Generatore di sinistra: revisione della parte superiore + 6 pacchi cilindri)

Alcuni tratti di tubi nella sala macchine sono stati sostituiti

Tutte le valvole di scarico sostituite con nuove, 40 valvole in totale

Pompe di sentina e antincendio ispezionate

I motori principali hanno subito un'ispezione decennale, borescopio e tutti gli iniettori sostituiti

Test Megger e indagine termografica del quadro elettrico

 

Lavori ai serbatoi:

Pulizie e ispezioni dei serbatoi per la classe

Riparazione del serbatoio (#14 – serbatoio di raccolta) a seguito di misurazioni dello spessore (rinnovamento di rinforzi/piastre e nuovi rivestimenti)

Svuotamento del serbatoio per accesso al serbatoio di carburante durante l'ispezione decennale

 

Sistemi HVAC:

3 mesi di lavoro effettuati su isolamento della serpentina e dell'acqua refrigerata, circa il 70% rinnovato

3 x condensatori di acqua salata della centrale frigorifera sostituiti

Sostituzione delle valvole di regolazione dell'acqua di mare per l'aria condizionata

Sostituzione prevista a maggio 2025 delle valvole di bilanciamento dell'aria condizionata per la regolazione della pressione nei tubi

Isolamento dei tubi dell'aria condizionata in acqua refrigerata sostituito nelle cabine equipaggio e nelle aree per gli ospiti

 

Sistemi elettrici:

Test megger del motore elettrico, test del quadro elettrico, test di carico del generatore e indagine IR come parte dell'ispezione decennale

Manutenzione del sistema di alimentazione da terra. Tutti e 3 i convertitori, serviti e puliti

 

Lavori in teak:

Teak sostituito in varie aree (sundeck, ponte di prua, ponte del proprietario, intorno alla Jacuzzi)

 

Lavori interni:

Pavimento delle cabine equipaggio e della mensa equipaggio completamente sostituito

Tutti i distributori di ghiaccio sostituiti

Frigoriferi e microonde della mensa equipaggio sostituiti

Servizio annuale e ispezione dell'ascensore

Tutti i lavastoviglie sostituiti

Sistemi di sicurezza servizio decennale: sistema Ultrafog ispezione decennale (Manutenzione dell'unità Micro Pump: kit di servizio annuale, tassa di servizio decennale, test di flusso e pressione. Parti e componenti: vari tubi, valvole, guarnizioni, morsetti e inserti per l'unità Micro Pump, fluido anti-corrosione e schiuma per uso operativo. Test e certificazione: tassa annuale per test dell'acqua (8 bottiglie, 4 test). Aggiornamento PLC.

Nel 2024: tutti i pannelli delle pareti sono stati rifoderati nelle aree per gli ospiti. I pannelli del soffitto sono stati rifoderati: ponte, skylounge, salone principale, cabina armatoriale, lobby del sundeck e tutte le cabine per gli ospiti inferiori da Alcantara a vinile simile alla pelle. 50% dei tappeti cambiati. Materassi delle cabine inferiori cambiati.

 

Alloggio per l'equipaggio:

Pavimento dell'alloggio per l'equipaggio completamente ricostruito

Nuovi TV aggiunti nelle cabine equipaggio

 

Ponte:

Il verricello ha subito una revisione completa sopra il ponte, cambio, nuovo motore elettrico, ecc.

Nuovo motore fuoribordo 25hp a 4 tempi approvato SOLAS per la barca di salvataggio

Sostituzione dei girevoli dell'ancora

Passerelle: tutti i tubi idraulici e i motori sostituiti, tutti i cilindri riadattati + nuove valvole di controllo

Pavimento del garage ridipinto

 

ESCLUSIONI

 

Le esclusioni includono tutti gli effetti personali del proprietario. Un elenco dettagliato dell'inventario e delle esclusioni sarà fornito ai sensi di un contratto di acquisto.

 

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITÀ

 

*NON DISPONIBILE PER VENDITA O NOLEGGIO A RESIDENTI STATUNITENSI MENTRE SI TROVA IN ACQUE STATUNITENSI*

 

Tutte le velocità, misurazioni, capacità, consumi, ecc. possono essere approssimativi o stimati. Le specifiche fornite sono solo a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili e non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di accertare la correttezza di tutti i dati contenuti nel presente documento e altrimenti forniti e deve istruire il proprio agente e i periti a confermare tutti i dettagli per accuratezza prima dell'acquisto. Soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo e inventario o ritiro dal mercato senza preavviso.