Truman 30
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Miles Stratton Marine Sales Ltd.
Regno Unito
| Marca | Truman | 
|---|---|
| Modello | 30 | 
| Anno | 1978 | 
| Stato | Usato | 
| Prezzo | £16.000 | 
| Tipo | Vela | 
| Classe | Crociera | 
| Lunghezza | 9.14 m | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| Materiale scafo | Vetroresina | 
| Ubicazione | Rosneath, Argyll and Bute, Regno Unito | 
| Status fiscale | Tasse incluse | 
| Lunghezza totale | 9.14 m | 
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.62 m | 
| Baglio | 3.2 m | 
| Pescaggio massimo | 1.15 m | 
| Pescaggio minimo | 1.15 m | 
| Tipo di chiglia | Deriva | 
| Dislocamento | 3840 kg | 
| Zavorra | 1410 kg | 
| Peso a secco | 3840 kg | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta | 
| {Engine} Modello | 2003 | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 1978 | 
| Motore | 23 hp | 
| Tipo di trasmissione | Sail drive | 
| Propeller Material | 2 Lame | 
| Materiale elica | Alluminio | 
| Designer | Angus Primrose | 
|---|---|
| Cantiere | Nick Truman Yachts Ltd. | 
| Serbatoio carburante | 1 x 114 litri | 
| Serbatoio acqua | 1 x 180 litri | 
| Forma scafo | Mono scafo | 
Descrizione
Il Truman 30, progettato da Angus Primrose. Ha lo stesso scafo del Moody 30 ma è costruito meglio!
La rifinitura di queste barche è di qualità molto superiore e ha resistito alla prova del tempo di conseguenza. Questa è una robusta yacht da crociera con 7 posti letto, ideale per una famiglia ma facile da navigare anche con un equipaggio ridotto.
Non si trovano spesso poiché ne sono stati costruiti solo 7!
Dimensioni e informazioni generali.
- LOA - 9.14m
 - LWL - 7.62m
 - Baglio - 3.20m
 - Pescaggio - 1.15m
 - Dislocamento - 3840kg
 - Zavorra - 1410kg
 - Progettato da - Angus Primrose
 - Costruttore - Nick Truman Yachts Ltd.
 
Scafo, ponte e sovrastruttura
Le parole dei produttori
- Lo scafo e il ponte sono costruiti ben al di sopra delle specifiche minime. Strati di fibra di vetro intrecciata e robusta sono utilizzati in entrambi.
 - Il tetto del salone è rinforzato con anima in balsa per rigidità e isolamento.
 - Lo scafo e il ponte sono incollati insieme e fissati con non meno di 130 bulloni in acciaio inossidabile.
 - Una tradizionale chiglia di zavorra in ghisa è fissata con enormi bulloni della chiglia che forniscono un livello di chiglia robusto per l'asciugatura.
 
Generale
- Scafo originale in gelcoat crema con striscia dipinta grigia sul bordo del ponte.
 - Ponte testurizzato crema antiscivolo con paratia in alluminio rialzata.
 - Profondo pozzetto di prua per la sicurezza.
 - Buona dimensione del pozzetto con ampio gavone di poppa a sinistra.
 - Chiglia a pinna sostanziale con zavorra in ferro fissata a un modello a stub.
 - Timone a skeg completo.
 - Steering a barra.
 
Interni e sistemazione
Allestimento
- Allestimento sostanziale, ben progettato e disposto con buona capacità di stoccaggio.
 - Elementi in teak massello e compensato marino impiallacciato in teak.
 - Rivestimento bordeaux.
 - Un totale di 7 posti letto.
 
Elementi aggiuntivi
- Riscaldamento centralizzato ad aria calda a diesel Eberspacher. Nuovo 2022.
 - Radio stereo con altoparlanti montati sulla paratia.
 - Monitor montato sulla paratia.
 - Orologio e barometro.
 - Specchio in stile oblò in ottone.
 
Cabina anteriore
- V letto con riempimento per creare un ampio letto matrimoniale.
 - Scaffali con curve profonde all'esterno e spazio di stoccaggio sotto.
 - Accesso al gavone catena.
 - Hatch sul ponte.
 
Bagno
- Il bagno si trova a tribordo tra la cabina anteriore e il salone.
 - Unità lavabo in GRP moldato con acqua calda e fredda tramite un rubinetto miscelatore.
 - Il rubinetto si estende per fungere anche da doccia.
 - Doccia elettrica con pompa di sentina 750gph.
 - Spazio di stoccaggio sotto l'unità.
 - Armadio appeso bagnato dedicato.
 - Grande specchio.
 - Toilette Jabsco a scarico manuale.
 - Serbatoio di raccolta.
 - Portarotolo per carta igienica.
 - Finestra laterale del pozzetto.
 - Ventilazione sul soffitto del ponte.
 
Armadi appesi
- Di fronte al bagno ci sono due grandi armadi appesi. Uno a tutta altezza e uno a 3/4 di altezza.
 - Ventilazione sul soffitto del ponte.
 
Salone
- A sinistra c'è un divano letto singolo con scatola per trotter.
 - All'esterno c'è spazio di stoccaggio generale.
 - A tribordo c'è un'area di seduta a forma di L che può essere utilizzata come letto singolo o matrimoniale con riempimento.
 - Il tavolo centrale è grande e sostanziale con spazio di stoccaggio interno per bottiglie.
 - C'è una sezione del tavolo che è configurata per la cena o utilizzata per riempire il gap per il letto matrimoniale con l'uso di un pezzo di estensione aggiuntivo.
 - All'esterno a tribordo ci sono ulteriori scaffali per lo stoccaggio.
 - Hatch di apertura sul soffitto del ponte e due finestre laterali del pozzetto.
 
Cucina
- Poppa a sinistra.
 - Lavello rotondo in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda tramite un rubinetto miscelatore.
 - Grande scatola di stoccaggio refrigerata con unità di refrigerazione Isotherm.
 - Spazio di stoccaggio - All'esterno ci sono scaffali con accesso a porta scorrevole. Un cassetto e armadi con frontale a porta sotto il piano di lavoro. Spazio dedicato per tazze e stoviglie sul bulkhead di poppa. Abbondante superficie di lavoro che è estesa con un pezzo di copertura sopra il fornello.
 - Fornello a gas gimballed in acciaio inossidabile Plastimo Neptune 2000 con 2 bruciatori, grill e forno.
 - Ventilazione sul soffitto del ponte.
 
Stazione di navigazione
- A tribordo a poppa.
 - Grande tavolo da carta rivolto in avanti con spazio di stoccaggio interno.
 - Sedia del navigatore.
 - Spazio di stoccaggio all'esterno in armadi a scaffale.
 - Strumentazione e pannello di distribuzione elettrica della nave.
 - Ventilazione sul soffitto del ponte.
 
Letto matrimoniale di poppa
- Ammettiamo che questo è un letto matrimoniale accogliente o un letto per skipper extra large.
 
Attrezzature di coperta
- Pulpito in acciaio inossidabile con cavi di guardia in acciaio inossidabile non coperti che corrono a poppa tramite pali di sostegno in acciaio inossidabile a due pushpit in acciaio inossidabile con cancello apribile.
 - Toerail in alluminio con fori lavorati per scuppers o per attaccare attrezzature da ponte.
 - Winch elettrico per ancore Lewmar 12v. Nuovo 2022.
 - Ancora Danforth da 10 kg e circa 40 m di catena.
 - Fissaggio della testa di prua in acciaio inossidabile con due rulli.
 - Chiglie di ormeggio a prua, a metà nave e a poppa.
 - Punto di montaggio sul ponte per il salvagente.
 - Corde di ormeggio e fender.
 
Winch
- 2 x Lewmar 40 winch primari a 2 velocità autoavvolgenti.
 - 2 x Lewmar 16 winch a 2 velocità montati sull'albero per le drizze e la riduzione della vela.
 
Attrezzatura, attrezzatura e vele
- Albero in alluminio anodizzato argento con sartiame in acciaio inossidabile.
 - Età del sartiame sconosciuta.
 - Bompa con reefing a lastra e vang con strut solido.
 - Binario per albero montato con anello di fermo per perno.
 - Palo per impostare il Genoa.
 - Sistema di reefing a rullo Rotostay.
 
Vele
- Vela principale in Dacron parzialmente steccata con sacco di stivaggio Bordeaux.
 - Genoa con reefing a rullo in Dacron.
 - Seconda vela di prua.
 - Jib da tempesta.
 
Motore
- Volvo Penta 2003, 28hp, motore diesel a 3 cilindri con saildrive e elica in alluminio a 2 pale.
 - Ore di funzionamento del motore sconosciute ma si pensa siano nell'ordine di 2000-2500.
 - Morse, comandi del motore a leva singola.
 - Motore facilmente accessibile.
 
Elettronica e attrezzature di navigazione
- Radar Raytheon R10. Al tavolo delle carte.
 - Navigator GPS Furuno GP31.
 - Navigator personale Garmin GPS 50.
 - ICOM ICM421 DSC VHF marino.
 - Autopilota Autohelm ST4000+.
 - Velocità Autohelm.
 - Profondità Autohelm.
 - Compasso da paratia Plastimo 130.
 
Elettrico
- Sistema navale 12v con pannello di distribuzione elettrica al tavolo di carteggio.
 - 1 x SuperBatt batteria di avviamento 12v/120Ah e 2 x batterie domestiche Delphi Freedom Marine.
 - Carica dell'alternatore del motore.
 - Caricabatterie integrato Hi-Tec 25A tramite alimentazione da terra.
 - Sistema di alimentazione da terra 240v con RCD per la sicurezza.
 - Illuminazione 12v.
 - Isolatore galvanico.
 
Serbatoi e sistemi
- Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile. Circa 114L
 - Serbatoio dell'acqua in acciaio inossidabile. Circa 180L
 - Serbatoio di raccolta. Capacità sconosciuta ma ha una spia di pieno. Il serbatoio di raccolta funziona come un sistema a flusso continuo, quindi si riempie quando il rubinetto dello scafo è chiuso.
 - Serbatoio C-Warm che riscalda tramite energia di terra o scambiatore di calore del motore.
 - Acqua calda e fredda pressurizzata per il lavandino e la cucina.
 - Fornello alimentato a gas con una bombola di gas da 4,5 kg.
 
Lavoro su tela
- Zaino bordeaux con lazy jacks per la vela principale.
 - Sprayhood bordeaux.
 - Dodgers bordeaux con il nome della nave.
 - Cuscini per sedili del pozzetto bordeaux.
 
Attrezzature e dispositivi di sicurezza
- Illuminazione di navigazione a livello del ponte, luce di navigazione e tricolore di testa d'albero.
 - EPIRB. Necessita di una nuova batteria.
 - Monitor/alarme gas PILOTA.
 - Estintore a polvere ABC da 1 kg.
 - Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo montato su supporto nel pushpit.
 - Pompa di sentina manuale.
 - Pompa di sentina per doccia.
 - Maniglie di presa sul coachroof.
 - Pozzetto profondo a prua per sicurezza durante il lavoro con l'ancora.
 - Scala di imbarco.
 
DISCLAIMER
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e, se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato, potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.
Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.
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