Newick Native
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Windcraft Mutihulls
Stati Uniti
| Marca | Newick |
|---|---|
| Modello | Native |
| Anno | 1979 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$75.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo (Vela) |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Marathon, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.58 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.38 m |
| Baglio | 8.03 m |
| Pescaggio massimo | 1.98 m |
| Pescaggio minimo | 0.61 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Dislocamento | 6000 lb |
| Superficie Velica Totale | 807 ft² |
| Altezza massima ponte | 15.09 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Suzuki |
| {Engine} Modello | FourStoke Extra Long |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Motore | 9.9 hp |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Vele |
|
| Designer | Dick Newick |
|---|---|
| Cantiere | Concordia Yachts |
| Serbatoio carburante | 1 x 6 gal |
| Forma scafo | Trimarano |
Descrizione
Siamo lieti di presentare Vaite, un Newick Native 38 recentemente ristrutturato e ben mantenuto.
I progetti di Dick Newick hanno aperto una nuova era nell'ingegneria e nei materiali per multiscafi, e la sua influenza continua a essere visibile nei trimarani moderni, come quelli di Dragonfly Trimarans.
Vaite ha trascorso tutta la sua vita in acqua dolce nei Grandi Laghi prima di navigare recentemente a sud verso Jacksonville, FL, nell'ottobre 2025. Ora si dirige verso Marathon, dove rimarrà per un paio di mesi o fino a quando non sarà venduta.
Sarebbe difficile trovare un altro progetto Newick che sia stato così recentemente aggiornato e ristrutturato come Vaite. È un yacht entusiasmante, particolarmente per l'appassionato di multiscafi pronto a navigare nelle Bahamas, nei Caraibi o anche su coste più lontane.
Elenco Inventario
Vele:
- Principale: Tre vele principali in dacron. Una, nuova, 2025, Ullman
- Genoa: #1, #2 e #3 - Ullman - Dacron - 2024
- Code Zero: Ullman 2024 CZ60
- Spin: Tre spin in nylon. Uno 2024. Ullman.
- Copertura principale 2024
- Sacchi per vele
Attrezzatura:
- Attrezzatura in corsa: 2025
- Albero: Carbonio 2016
- Attrezzatura fissa: 2010
- Idraulica: 2015
- Piastrine: 2010
- Winch: 2025 2 #42 Cromo, auto-tailing, winch primari Lewmar per fogli in pozzetto 2 #40 Cromo, auto-tailing, winch secondari Harken per fogli in pozzetto 2 #30 Cromo, auto-tailing, winch per il top della cabina #23, auto-tailing, Barient, winch a 2 velocità per il sollevamento del motore
- Cam Cleats: 2025
- Viaggiatore principale: 2010
- Pulpito di prua: 2012
- Albero a sciabola: 2012
- Timone: Carbonio
- 4 blocchi di sollevamento
- Spritz di prua 5 piedi: 2018: carbonio
Elettronica
- Garmin GPS CP
- Profondità
- Velocità
- TicTac
- Radio marina
- VHF
- Etc.
Altre attrezzature, aggiornamenti recenti e note del proprietario:
- 2x Supporti
- 2x Cavalletti
- Cinghia di sollevamento per l'albero
- Nuovi cuscini interni 2023
- Tenda per albero 2025
- Perizia 2024 per valore assicurativo $65,000
- Nuovi coperchi per hatches in pozzetto in schiuma di carbonio 2024
- Tutta l'attrezzatura di sicurezza inclusa... razzi, tromba, pronto soccorso, ecc.
- 4 blocchi di sollevamento, spritz di prua 5 piedi aggiunto 2018 carbonio.
- Vaite è stata rifatta nei Grandi Laghi 2010-2025 e navigata in acqua dolce fino a ottobre 2025. Il fondo è stato carteggiato e ridipinto ogni anno dal 2010.
- Pompe di sentina: 2 manuali, pompe portatili Thirsty Mate
- POSTI LETTO: 3 Totale 2 a V-berth 1 a Aft cabin berth
- CUSCINI DEL POZZETTO: Grigio in vinile a rete, ottime condizioni
- SISTEMI ELETTRICI: 2-12 Volt (1 Gruppo-24, 1 Gruppo-31), paralleli, batterie al piombo bagnate, in scatole e vassoi, sicure, sistema di alimentazione della nave, necessita di protezione del terminale positivo sistema di alimentazione della nave a 12 Volt con fusibile e interruttore automatico interruttore della batteria a 4 vie caricabatterie portatile da 12 Volt Schummacher I cablaggi visibili sembrano soddisfare gli attuali standard ABYC E-11, salvo diversa indicazione
- ELETTRONICA: Radio marina VHF Standard Horizon Modello: Eclipse DSC+ Tack Tick Loudhauler/Profondimetro/Knotlog/Indicatore di vento Modello #: MN-100 Garmin GPS/Chartplotter con antenna montata esternamente Modello #: GPSMap 741xs Numero di serie #: 32W029539 2 bussole Ritchie, montate a parete Sistema stereo Clarion AM/FM/CD/USB/BT nella cabina principale Modello #: CZ200 L'elettronica funzionava al momento dell'ispezione, salvo diversa indicazione.
- DECK ESTERNI: Vernice bianco sporco con grip Kiwi bianco sporco a contrasto, buone condizioni
- SCAFO ESTERNO: Vernice bianca, buone condizioni
- RIFINITURE ESTERNE: Striscia arancione di linea d'acqua, buone condizioni Vernice di fondo nera, buone a discrete condizioni 2 estintori a mano di tipo B approvati dalla USCG situati: 1 nella cabina principale, scaduto 1 nella cabina di poppa, non montato, scaduto Tutti gli estintori erano più vecchi di 12 anni Si raccomanda che tutti i sistemi di estintori a bordo siano ri-certificati.
- ATTREZZATURA DI PRONTO SOCCORSO: kit di pronto soccorso Walgreens e MJ Electric
- SISTEMA DI CARBURANTE: serbatoio di carburante per fuoribordo in polietilene da 6 galloni Sembra soddisfare gli attuali standard ABYC H-25, NFPA Capitolo 5 e i requisiti USCG (33 CFR) Sottoparte J Sec. 183.514.
- ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO: ancora Danforth 22S con circa 5/8” x 100’ di cima Conservata in cabina
- TESTA: Operata manualmente, autonoma, testa Porta-A-Potti
- RIFINITURE INTERNE: Paratie verniciate di bianco, buone a discrete condizioni Rivestimento trasparente e vernice bianca che copre lo scafo, buone condizioni Rivestimento del soffitto verniciato di bianco, buone condizioni Rifiniture in mogano lucido, buone condizioni
- ATTREZZATURA DI SALVATAGGIO: Tromba d'aria in scatola 3 PFD di tipo III approvati dalla USCG con imbracature Drogue Linee di vita singole sullo scafo principale Doppia ringhiera in acciaio inossidabile, saldata, pulpito di prua Tutta l'attrezzatura di salvataggio non è stata osservata al momento dell'ispezione Questo perito suggerisce che per garantire la conformità alle leggi marittime locali, venga effettuata un'esame di cortesia USCG su tutte le imbarcazioni.
- ATTREZZATURA DI ORMEGGIO: Fender piatto in schiuma grande cilindrico 2 bitte a tromba in acciaio inossidabile da 12 pollici; 1 a prua, 1 a poppa con cuscinetti/guide
- LUCI DI NAVIGAZIONE: LEDs Soddisfa gli attuali standard USCG
- GOVERNO: Meccanico, push-pull, bracci del timone su strut con timone in legno laminato
- THRU-HULLS: 1 Trasduttore
- ACCESSORI: 2 Venti solari per il ponte Apertura hatch del ponte di poppa Traccia del genoa sul top della cabina 2 Sacchi per fogli Supporto per motore fuoribordo da sollevamento Viaggiatore della scotta principale di Garhauer 8 Fermi per halyard Traccia del genoa interna Luce di testa 6 Deadlights 2 Maniglie per winch 2 Aperture per hatches del top della cabina Scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile e alluminio Sistema di backstay e inner forestay regolabile idraulicamente di Sailtech con manifold
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Windcraft Mutihulls
Stati Uniti
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