Westport Sovereign
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International Yacht Corporation - California
Stati Uniti
| Marca | Westport |
|---|---|
| Modello | Sovereign |
| Anno | 1998 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$3.100.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 35.05 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Newport Beach, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 35.05 m |
|---|---|
| Baglio | 7.62 m |
| Pescaggio massimo | 3.28 m |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| Motore | 2000 hp |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| Motore | 2000 hp |
| Designer | Jack Sarin |
|---|---|
| Cantiere | Sovereign |
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 3 |
| Bagni degli ospiti | 6 |
| Bagni dell'equipaggio | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 10 |
| Serbatoio carburante | 1 x 7000 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 gal |
Descrizione
Il design di Jack Sarin su uno scafo Westport 115 collaudato, costruito da Sovereign, FANSEA è uno yacht a tre livelli con 5 cabine, caratterizzato da lavori in legno con radiche di ciliegio e acero sul ponte principale. Sala da pranzo formale, così come pranzo informale in una cucina. La suite principale sul ponte principale, insieme alla suite VIP, entrambe presentano grandi vasche idromassaggio in marmo. Il ponte superiore offre una vasca idromassaggio per 6 persone e due grandi tavoli per pranzi all'aperto. Tutti i ponti hanno passaggi totali. L'equipaggio è sistemato in 3 cabine separate e presenta anche due gru per giochi e tender, una a prua e una più grande sul ponte della barca.
Alloggi
FANSEA ha cinque cabine doppie e può comodamente ospitare dieci ospiti a bordo.
La cabina principale sul ponte ha un letto king size, un bagno privato con vasca idromassaggio e doccia separata accentuata da un piano in marmo scuro e pavimento in marmo chiaro. Finiture in ciliegio sono presenti nel bagno e nella cabina, un ampio armadio a muro rivestito in cedro e ampio spazio per riporre effetti personali, scrivania del proprietario a sinistra, due grandi finestre, una su ciascun lato della cabina. La parete dietro il letto ha un grande schermo piatto da 50” per il piacere visivo del proprietario.
Le quattro cabine per gli ospiti sotto coperta dispongono di letti queen con bagni privati e docce.
La cabina VIP si trova a metà nave, con un letto queen size, finiture chiare, ampi armadi rivestiti in cedro, ampio spazio per riporre effetti personali in tutta la cabina, bagno e doccia con vasca idromassaggio accentuati da piani e pavimenti in marmo.
Due cabine per gli ospiti si trovano a poppa della VIP e entrambe dispongono di letti queen size con finiture in acero chiaro, divano all'esterno del letto, armadi rivestiti in cedro con ampio spazio per riporre effetti personali. Entrambe hanno un bagno privato e docce separate, pavimento in legno e piani in marmo.
In avanti e in basso si trova la quinta e ultima cabina per gli ospiti, con letto queen centrale, finiture chiare, armadio rivestito in cedro e spazio per riporre effetti personali, bagno privato e doccia separata.
Cucina
Davanti della sala da pranzo c'è una cucina completa per chef con armadi in ciliegio, piani in granito e elettrodomestici in acciaio inossidabile.
- Frigorifero/congelatore Sub-Zero 48”
- Piano cottura Wolf con cappa in acciaio inossidabile
- Forno Viking in acciaio inossidabile
- Forno a microonde/convezione
- Lavastoviglie Kitchenaid
- Compattatore di rifiuti Broan
- Fabbricatore di ghiaccio Scotsman
- Frigorifero Kenmore da 9,5 piedi cubi – situato anteriormente
- Congelatore Frigidaire da 14 piedi cubi – situato anteriormente
C'è un passaggio che può essere aperto o chiuso verso la sala da pranzo, che consente un facile accesso per il personale per servire. La cucina ha un fantastico divano a forma di U per l'equipaggio/famiglia proprio davanti alla cucina.
Pilothouse/Skylounge
La pilothouse e il skylounge sono accessibili tramite una scala a chiocciola sul lato di tribordo appena davanti al foyer o tramite le porte laterali dal ponte della barca. Le sedie del timone offrono una visibilità eccezionale e un facile accesso all'elettronica. Proprio a poppa della postazione di comando c'è un divano e un tavolo per i proprietari e gli ospiti durante la navigazione. Lo skylounge presenta un divano a forma di U a sinistra, un frigorifero/freezer compatto SubZero e un bagno diurno. C'è una porta a poppa che si apre sul ponte della barca.
Coperta della barca
Divano personalizzato a forma di U con cuscini e coperte, due tavoli in teak per pranzare e rilassarsi all'aperto. C'è anche un parasole sopra il divano. Un grill da esterno in acciaio inossidabile da 36” e un lavandino Kohler offrono un'ottima area per intrattenere. Questo ponte presenta anche una vasca idromassaggio per 6 persone. C'è un davit Nautical Structures a profilo basso da 3.000 lb. Superbi ponti circolari consentono l'accesso al ponte portoghese e a due stazioni laterali.
Fly Bridge
Il flybridge è accessibile tramite scale e scala dal ponte della barca. Il timone è dotato di 2 sedili Stidd, stazione di ormeggio, monitor di profondità B&G, radio VHF, pilota automatico Robertson, illuminazione del ponte e un albero pieghevole che viene abbassato e sollevato idraulicamente per facilitare le altezze del ponte. Il flybridge offre una visibilità illimitata ed è una grande caratteristica insieme alla cabina di pilotaggio chiusa.
- Ponte in vetro installato con 3 display touch screen seatronx da 19” accompagnati da 2 display touch screen seatronx da 15”
- Garmin black box Chart Plotter
Meccanico/Motore
- Motori principali: MTU 16V 2000 con controlli MTU, supporti anti-vibrazione MTU, scarico subacqueo. 1200 rpm, circa 30 galloni all'ora a 10 nodi, 1800 rpm, circa 120 galloni all'ora a 18 nodi
- Trasmissioni: ZFBW256 3.306=1 con valvole di trolling.
- Eliche: (2) 5 pale alta velocità 54" x 44" con alberi da 4"
- Generatori: (2) Northern Lights con supporti idroelastici e schermi acustici, 50kw 1200RPM utilizzati come generatore notturno, 65KW
- 18000RPM, entrambi i generatori hanno avvio e arresto remoto nella sala di pilotaggio
- Compressore d'aria: (1) 150 PSI prodotto da Craftsman
- Thruster di prua: Prodotto da American Bow Thruster, 65HP, unità azionata idraulicamente
- Impianto idraulico: Idraulica completa di American Bow Thruster
- (2) Distributori d'acqua: 1600GPD & 1800GPD con filtro multimediale prodotto da Filtration Concepts Inc.
- Stabilizzatori: Modello #353 Naiad Marine con pinne 16SF
- Filtri carburante: Filtri Racor sui motori principali e generatori
- Aria condizionata: Unità di aria condizionata da 15 tonnellate con riscaldamento a ciclo inverso di AquaAir, ogni zona con il proprio gestore d'aria in tutta la nave
- Rifornimento carburante: Ci sono punti di rifornimento carburante su entrambi i lati, i serbatoi vengono riempiti tramite tubazioni di 2" di diametro
- Direzione: Sistema idraulico a doppio cilindro che opera da tutte e 5 le stazioni della nave tramite controlli Kobelt
- Nuovi interruttori di selezione per l'alimentazione da terra e il generatore aggiornati installati da Common Ground
Elettronica
- Radar a colori Furuno NavNet 1954 CCB da 72 miglia
- Radar Furuno NavNet 1944 CCB da 72 miglia
- Sonar a colori Furuno FCV292 BB
- Fax meteo Furuno FAX-207
- Monitor a colori Nauticomp da 15” (per radar)
- Autopilota Robertson AP45
- Telecomando per autopilota Robertson F200-40
- GPS/plotter Northstar 6100i
- Sistema TV satellitare, SeaTel #4006-7, cupola di 48" di diametro
- B&G HS@, velocità della barca, velocità e angolo del vento, profondità e bussola
- Radio VHF Standard Horizon GX300
- Radio ICOM M59
- Radio a banda laterale ICOM M710-2
- Transceiver AIS di Classe B Simrad AI50
- Sistema di banda larga satellitare, SeaTel 4006-7 cupola di 48” di diametro
- Sistema di telecamere Elbex con 4 telecamere a colori; sala macchine, angolo ampio posteriore, lati sinistro e destro
- (2) Sea 30 watt amplificatori in pilota
- Monitor del livello del serbatoio di Hea
Arco
- Davit
- Armadio del nostromo
- Sedile di prua e verricello
Alloggi dell'equipaggio
La cabina del capitano si trova a prua e in basso con un letto matrimoniale e un bagno privato con doccia separata. Questa cabina può essere utilizzata anche come cabina per gli ospiti e/o cabina del capitano.
Equipaggio:
Le restanti sistemazioni per l'equipaggio si trovano a poppa e si accede tramite una scala circolare privata sul ponte di poppa. Le cabine dispongono di una con letto matrimoniale a sinistra e a destra ci sono due letti a castello con configurazione sovrapposta. I servizi sono condivisi, l'accesso al motore è sulla paratia anteriore tramite porta stagna.
Aggiornamenti recenti
Interni:
- Carta da parati e opere d'arte interne aggiornate
- Tutti i nuovi cuscini per la cucina/salone equipaggio
- Cuscini e salone del ponte aggiornati
- Runners completi per il ponte
- Runners completi per il salone
- Runners completi per il corridoio e la scala
- Ventilatori di circolazione aggiornati per l'aria fresca nelle aree per gli ospiti
- Tutti i tessuti morbidi nelle cabine degli ospiti aggiornati e sostituiti
Esterni:
- Ringhiere in acciaio inossidabile installate sul ponte del tender
- Cuscini e coperture esterne aggiornati
- Tavoli del ponte cambiati in tavoli in teak verniciati
- Portacanne installati nella ringhiera del cockpit
- Supporti per tender da 18' installati sul ponte del tender
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
International Yacht Corporation - California
Stati Uniti
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