Westport Raised Pilothouse Motoryacht

INTRODUZIONE

Il WESTPORT 125 LION’S DEN rappresenta il culmine dell'artigianato nautico americano, fondendo senza soluzione di continuità design senza tempo, tecnologia all'avanguardia e comfort lussuoso. Costruito dal rinomato cantiere navale Westport nello Stato di Washington, USA; LION’S DEN è un motoryacht semi-dislocante di 125 piedi (38,1 metri) che offre prestazioni di livello mondiale con la raffinatezza e l'attenzione ai dettagli per cui Westport è conosciuto.  Il suo interno è stato progettato da Destry Darr.

Lanciato nel 2020, LION’S DEN presenta un profilo elegante e contemporaneo e interni spaziosi e open-plan, rendendolo ideale sia per crociere private in famiglia che per esperienze di charter di alta gamma. Con sistemazioni per un massimo di 10 ospiti in 5 cabine splendidamente arredate—compresa una suite armatoriale a tutta larghezza—questo yacht offre un'armonica fusione di eleganza e comfort.

LION’S DEN è alimentato da motori MTU gemelli, il WESTPORT 125 naviga comodamente a 20 nodi con una velocità massima di circa 25 nodi, garantendo viaggi rapidi e fluidi tra le destinazioni. Il suo avanzato sistema di stabilizzazione migliora il comfort a bordo sia all'ancora che in navigazione.

Che si tratti di intrattenere sul vasto sun deck, rilassarsi nel lussuoso salone principale o esplorare le acque costiere con un'ampia gamma di giochi d'acqua, LION’S DEN offre un'esperienza di yachting eccezionale. È un esempio primario dell'impegno di Westport per la qualità, le prestazioni e il design sofisticato.

I MOTORI PRINCIPALI HANNO GARANZIA ESTESA FINO AL 3 DICEMBRE 2029 O 6.000 ORE, A SECONDA DI COSA SI VERIFICA PER PRIMA! 

UN'OPPORTUNITÀ RARA DI POSSEDERE UN WESTPORT 125 DI RECENTE COSTRUZIONE IN CONDIZIONI PRISTINE ATTUALMENTE SUL MERCATO! NON È STATO RISPARMIATO NESSUN COSTO PER LA SUA MANUTENZIONE.

AGGIORNAMENTI E MIGLIORAMENTI NEL 2025

• Rimossa a LMC e sono stati eseguiti tutti gli interventi di routine del Servizio di 5 Anni (1/2025)
• Manutenzione secondo gli standard ABS
• Pinne stabilizzatrici Naiad rimosse e guarnizioni inferiori sostituite
• Nuovo anti-fouling applicato e nuovi anodi di zinco installati
• Tutti i raccordi, le valvole e le guarnizioni attraverso lo scafo sono stati sostituiti, incluso il pozzetto principale
• Le eliche sono state rimosse e bilanciate
• Gli alberi sono stati rimossi, ispezionati e riallineati otticamente durante l'installazione
• I cuscinetti degli alberi sono stati sostituiti
• Nautical Structures è stata a bordo per il Servizio di 5 Anni di entrambe le gru, porta di poppa, passerella e Beach Club
• I convertitori di potenza Magnus Shore hanno avuto la loro revisione e servizio di 5 anni
• Westport ha recentemente aggiunto il Sistema di Monitoraggio Remoto VIC
• (2) Starlink (albero di sinistra e di destra) sono stati installati
• Lucidatura completa della barca (scafo e sovrastruttura) da DLUX (1/2025)
• L'intero scafo è stato sondato da Hartmann Bros per ispezionare eventuali sacche di delaminazione, tutto chiaro
• Bagno della Master Stateroom - Installati i WC TOTO sia per "lui" che per "lei"
• Servizio quinquennale dell'impianto di trattamento delle acque reflue con Headhunter
• Entrambi i generatori di sinistra e di destra hanno avuto il loro servizio annuale (8/2025); incluso il completo rifacimento di entrambe le pompe di raffreddamento ad acqua grezza, tramite RPM Diesel

CLUB DEL MARE

Una piattaforma scorrevole azionata idraulicamente si estende verso poppa dal centro del Swim Step per cinque piedi quando è in uso. La piattaforma incorpora scale da nuoto pieghevoli a sinistra e a destra

• (4) Cime a scomparsa sono fornite sul Swim Step
• Piattaforma da nuoto in teak
• Binari di sostegno rimovibili in acciaio inossidabile lucido di 2 pollici di diametro sono forniti sul Swim Step
• (2) Altoparlanti
• (4) Luci 

Stanza di servizio – Situata a poppa:

• Freezer verticale: Liebherr
• Macchina per il ghiaccio: Manitowoc
• Bagno diurno

POZZETTO POSTERIORE

• TV su Pop-down Tilt
• Divano con Tavolo Hi-Lo con Pellicola di Protezione
• Bar con Pellicola di Protezione
• (4) Sedie
• (2) Sgabelli da Bar
• Frigorifero Perlick con cassetti sotto il piano di lavoro
• Ponte in Teak
• Passerella: Strutture Nautiche personalizzate, passerella idraulica telescopica doppia che si dispiega dal Ponte di Poppa in cima alla scala del portellone di nuoto

SALONE

• Soffitto a Tray Sollevato
• Divani Personalizzati
• Tavolini
• Tavolo da Caffè (film di protezione applicato, non la manica)
• (2) Sedie Girevoli
• (2) Altoparlanti da Soffitto
• Biblioteca di Film/Musica Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Blu-ray/DVD/CD
• Apple TV (solo Airplay/contenuti locali)
• TV da 55”
• Frigorifero per Vino Sotto-Counter Sub-Zero
• Macchina per Ghiaccio Perlick
• Pavimento in moquette con moquette Fabrica

PRANZO

• Tavolo da pranzo formale
• (8) Sedie formali
• Buffet/armadietto: situato a sinistra e a destra
• Soffitto a tray sollevato
• Tappeto Fabrica

GIORNO TESTA

• Piano in pietra
• Mobiletto da parete
• Specchio
• Toilette Headhunter
• Pareti in marmo dal pavimento al soffitto

GALLEY

• Porte scorrevoli in vetro per privacy
• Frigorifero / Congelatore Sub-Zero
• Macchina per il ghiaccio Scottsman sotto il piano di lavoro
• Piano cottura Wolf con sistema Fiddle Rail
• Forno a convezione Wolf
• Lavastoviglie Miele
• Cappa aspirante Wolf
• Dispenser di acqua calda Insinkerator
• Set di pentole professionali Spring USA
• Set di coltelli Henkel
• Mixer KitchenAid
• Robot da cucina
• Tostapane
• Frullatore
• Macchina per caffè
• TV a scomparsa da 48”
• (3) Altoparlanti
• Piani di lavoro in pietra
• Divano imbottito
• (2) Sgabelli
• Rivestimento in granito
• Armadi di stoccaggio in tutto l'ambiente
• Porta ermetica verso il passaggio
• Scale per il Crew Mess

PILOTHOUSE

• Vista panoramica a 180 gradi
• Monitor: (5) Monitor LCD da 26”
• Controlli dell'acceleratore e delle marce
• Controlli di avvio/arresto del motore principale
• Pannelli di visualizzazione del sistema di controllo del motore principale
• Volante principale e leva di emergenza di backup
• Indicatore dell'angolo del timone
• Nobeltec TZ con tastiera e mouse wireless dedicati
• Autopilota: Marine Technologies
• Controlli del propulsore
• GPS: Ricevitore DGPS Furuno con WAAS
• Radio VHF: Icom IC-M424
• Display e controllo TV a circuito chiuso: display a colori con schermo diviso in quattro
• Controlli del faro
• Controlli del clacson
• TV pop-up da 48”
• Divano imbottito
• (2) Tavoli Hi-lo
• (2) Sedie da capitano imbottite con basamenti
• Il parabrezza è dotato di parasole esterni
• Moquette Fabrica 

ATTREZZATURA AUDIO E VIDEO

• Il Sistema di Distribuzione dei Media Digitali offre una varietà di fonti di intrattenimento in tutto il vascello. Ogni area pubblica e spazio di alloggio per gli ospiti è dotata di un TV LCD LED e di un sistema audio 
• Il Sistema Kaleidescape fornisce un Server Centrale per Film con Licenza per Film e Musica e servizio di aggiornamento software e Guida Musicale a Vita inclusi. Il Sistema KVH TracVision HD7 fornisce una connessione satellitare HD in tutto il mondo
• Un Condizionatore di Potenza Dedicato e un'UPS di alimentazione di emergenza supportano il Sistema di Intrattenimento Centrale. Ogni area può accedere ai contenuti sia da fonti centrali distribuite dal Sistema di Media Digitali che da fonti locali

ELETTRONICA NAVIGAZIONALE E DI COMUNICAZIONE

Strumenti di Navigazione:

L'attrezzatura per la posizione e la cartografia consiste in hardware ridondante e più fonti di alimentazione per massimizzare l'affidabilità e la disponibilità. I radar doppi sono stabilizzati per l'ARPA.

Il sistema di tracciamento delle carte Marine Technologies fornisce capacità di navigazione offshore a livello professionale con una stabilità del sistema superiore. Il sistema di tracciamento delle carte Nobeltec TZ con sovrapposizione radar fornisce strumenti di navigazione costiera con un eccellente database cartografico e dati batimetrici per la navigazione costiera.

I componenti del sistema includono:

• Radar 1: Furuno FAR-2117 Radar X-Band con array aperto da 8', portata 96 NM
• Radar 2: Furuno FAR-2117 Radar X-Band con array aperto da 6,5', portata 96 NM
• Faro: Carlisle Finch Xenon da 200 watt, 15 milioni di candele con controlli remoti
• Fischietto: Kahlenberg T-2 a tre trombe, con timer di segnale automatizzato
• Telecamera a visione notturna: Flir M Series
• Strumenti per vento, profondità e velocità: Airmar/Furuno RD33/Maretron DSM150/Rete NMEA 2000
• Bussola a flusso per la direzione VERA
• Sistema CCTV: (8) Telecamere a colori

Sistemi di Comunicazione Esterna:

• Le comunicazioni esterne (fuori nave) consistono in un mix di tecnologie radio, cellulari, cablate e satellitari

I componenti del sistema includono:

• Servizio Telefonico Cellulare con Voce e Dati 4G, specifico per la regione
• KVH V7 fornisce connessione satellitare ad alta velocità per voce e dati
• Inmarsat FLEET One fornisce copertura satellitare globale per voce e dati
• Connessione Telefonica a Terra
• Amplificatore Hotspot Wi-Fi Marina
• Trasmettitore AIS Classe A
• Telefoni Radio VHF

Sistemi di Comunicazione Interna:

• Le comunicazioni a bordo consistono in telefoni IP e intercomunicanti

I componenti del sistema includono:

• Sistema Telefonico Digitale a 20 Stazioni
• Punti di Accesso Wireless sono forniti in tutta la nave

MASTER STATEROOM

• Camera principale On-Deck
• Soffitto a cassettoni personalizzato
• Letto king size con struttura del letto regolabile
• (2) Tavolini da notte a muro
• (2) Lampade da notte
• (2) Armadi
• (2) Sedie
• (3) Comò
• (5) Altoparlanti            
• Biblioteca di film/musica Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Blu-ray/DVD/CD
• Apple TV (solo Airplay/contenuti locali)
• TV da 55” con sollevamento a scomparsa
• Moquette Fabrica

MASTER HEAD

• (2) Vanità a muro con piano in pietra
• (2) Specchi
• Doccia in vetro senza cornice
• Panca in pietra montata
• (2) Toilette Headhunter con Toto
• Muri in marmo dal pavimento al soffitto

STATEROOM VIP / POPPA

• Suite VIP identiche situate a poppa a sinistra e a destra
• Letti queen
• Comodini a muro
• (2) Tavolini da notte
• Comò
• Armadio
• TV da 48”
• Biblioteca di film/musica Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Radio satellitare
• Blu-Ray/DVD/CD
• Apple TV (solo Airplay/contenuti locali)
• Radio FM
• IPod
• Carta nautica
• (2) Altoparlanti a soffitto
• Moquette Fabrica

VIP TESTE

• Teste VIP en-suite identici situati a poppa a sinistra e a destra
• Vanità a parete con piano in pietra
• Specchio
• Doccia in vetro senza cornice
• Panca in pietra montata
• Toilette Headhunter
• Muri in marmo dal pavimento al soffitto

CAMERA PER GLI OSPITI / PORTO

• Letto queen
• Comodini a muro
• (2) Tavolini da notte
• Comò
• Armadio
• TV da 48”
• Biblioteca di film/musica Kaleidescape
• DIRECTV HDTV
• Radio Satellitare
• Blu-Ray/DVD/CD
• Apple TV (solo airplay/contenuti locali)
• Radio FM
• IPod
• Carta nautica
• (2) Altoparlanti da soffitto
• Moquette Fabrica

OSPITE CAPO

• Mobile da parete con piano in pietra
• Specchio
• Doccia in vetro senza cornice
• Panca in pietra montata
• Toilette Headhunter
• Muri in marmo dal pavimento al soffitto

CAMERA PER GLI OSPITI / LATO DESTRO

• Cuccette gemelle con Pullman sopra (a prua di dritta c'è un letto Pullman gemello, a poppa di dritta c'è un letto Queen)
• Comò
• Armadio
• Biblioteca di film/musica Kaleidescape
• DIREC TV HDTV
• Radio Satellitare
• Blu-Ray/DVD/CD
• Apple TV (solo Airplay/contenuti locali)
• Radio FM
• IPod
• Carta nautica
• Moquette Fabrica

OSPITE CAPO

• Vanità a muro con piano in pietra
• Specchio
• Doccia in vetro senza cornice
• Panca in pietra montata
• Toilette Headhunter
• Muri in marmo dal pavimento al soffitto

FLYBRIDGE

• Monitor: (1) Nauti Comp, (1) Garmin
• Controlli dell'acceleratore e delle marce
• Controlli di avvio/arresto del motore principale
• Volante di governo principale e leva di emergenza
• Indicatore dell'angolo del timone
• Controlli del clacson
• Controllo trackball del radar
• Radio VHF: Icom IC-M424
• Display Furuno RD33 e Maretron DSM150 per meteo, profondità e velocità
• Controlli del faro di ricerca
• Bussola magnetica: Ritchie F600 G-5
• (2) Sedili da governo Crown Ltd. Mariner rivestiti in vinile
• Ponte in teak

I componenti della stazione alare includono:

• Controlli dell'acceleratore e delle marce
• Controlli di avvio/arresto del motore principale
• Indicatore dell'angolo del timone
• Controlli del propulsore
• Leva di sterzo di emergenza
• Controlli del clacson

PONTE DELLA BARCA

• Jacuzzi (incassato)
• Il bar sul ponte include: Frigorifero: Cassetti Perlick sotto il piano di lavoro
• Griglia elettrica: Involucri in acciaio inossidabile personalizzati con inserto Wells Charbroiler
• Irinox Blast Freezer (sotto la griglia)
• Davit: Un davit per il lancio di tender con capacità di 2.500 lb, azionato idraulicamente
• Superficie del pavimento antiscivolo Snow White

AREA LOUNGE BOW

• Divano
• (2) Piccole tavole Hi-Lo
• Sunbrella
• Cuscini da sole integrati

RIVESTIMENTI INTERNI

Lavori di falegnameria:

Il Sapele, un legno duro di tonalità rosso/marrone ricca della famiglia del Mogano, è utilizzato come legno principale nelle aree pubbliche e negli spazi di alloggio per gli ospiti. I pezzi d'accento mostrano lavori in impiallacciatura in Sapele Pommele, un taglio del tronco di Sapele che mostra motivi di grana altamente figurati

Le aree equipaggio sono costruite utilizzando legni duri di Faggio e impiallacciature di Anigre, fornendo una tonalità di finitura chiara

Il sistema di finitura della falegnameria impiega un riempimento completo in Epoxy per sigillare il legno e una finitura in Poliuretano. La lucentezza della finitura è principalmente satinata con accenti ad alta lucentezza su pezzi di rifinitura e piani selezionati

Trattamenti per finestre:

Tende cellulari trasparenti sono fornite in tutto il ponte principale e negli alloggi del ponte inferiore. Tende oscuranti sono anche fornite nelle cabine Master e Guest. Le tende sono azionate elettricamente e controllate tramite il sistema Crestron

 Illuminazione:

L'illuminazione a LED è utilizzata in tutto il vascello. L'illuminazione è controllata tramite il sistema Crestron. I punti luce d'accento e da lavoro sono selezionati per completare il decoro individuale del vascello

 

APPUNTAMENTI ESTERNI

Le superfici del ponte includono:

• Cuscini e lettini: Misura personalizzata e rivestiti con Sunbrella in un motivo colorato
• Coperture per mobili fissi e mobili sciolti, cuscini, console del Flybridge e barca di terra

Accessori e attrezzature esterne

• Le ringhiere includono: Corrimano sui ponti principale e superiore in acciaio inossidabile lucido, corrimano rotondi da 1,5” con sostegni da 1,25”

Illuminazione esterna:

• L'illuminazione a LED è fornita sul ponte di poppa, sui ponti laterali e sul Flybridge
• L'illuminazione di cortesia a LED è incassata nelle murate e nei lati della casa per illuminare il ponte anteriore, il ponte della barca e il gradino per nuotare

AREA LOUNGE EQUIPAGGIO

• Divano
• Tavolo
• Lavello
• Piani in superficie solida Corian
• Microonde: GE
• Frigorifero / Congelatore Bosch
• TV da 40”
• Monitor per visualizzare MT IBS, comprese le telecamere CCTV
• Display Maretron DSM150 per meteo, profondità e velocità
• Radio VHF: IC-M424
• TV LED CD con altoparlanti integrati
• Lavatrici e asciugatrici: (2) set impilati Miele

CABINA DEL CAPITANO

• Letto matrimoniale
• Comodino
• Cassettiera
• Armadio
• TV LED LCD con altoparlanti integrati

CAMERE E TESTE DELL'INCASTRATURA

• Camerate dell'equipaggio identiche situate a prua, a sinistra e a destra
• Letti singoli
• TV Samsung in ogni letto
• Armadio a muro
• Comò

Bagni:

• Vanità con piano in Corian e specchio
• WC
• Doccia
• Pavimento in vinile Amtico

SISTEMI MECCANICI

Sistema di Propulsione:

(2) Motori Diesel Marini a 16 cilindri azionano eliche personalizzate a 5 pale attraverso ingranaggi di riduzione a coppia ravvicinata e alberi in acciaio inossidabile. Le vibrazioni del motore sono isolate tramite l'uso di supporti resilienti

Il raffreddamento con acqua di mare è fornito attraverso doppie linee in rame-nickel da 5 pollici collegate a scoop integrati nel guscio attraverso filtri a Y in bronzo e valvole a farfalla. I gas di scarico principali del motore escono dal guscio sott'acqua all'altezza del chine mentre il bypass silenziato esce agli angoli del trasom

I componenti del sistema includono:

• Motori Principali: MTU 16V2000 M96L, 2.600 HP per motore a 2450 rpm
• I MOTORI PRINCIPALI HANNO GARANZIA ESTESA FINO AL 3 DICEMBRE 2029 O 6.000 ORE, A SECONDA DI COSA SI VERIFICA PER PRIMA
• Controlli del Motore: Marine Technologies RCS, quattro (4) stazioni
• Ingranaggi di riduzione: ZF 5050A, riduzione 2.962:1, angolo di discesa di 8 gradi
• Alberi: diametro di 4½ pollici Aquamet 22HS
• Strutture: V-struts in bronzo fuso personalizzati
• Eliche: a 5 pale, Nibral, lavorate CNC secondo la classe S

Sistema di Sterzo:

Il sistema di sterzo è fornito da un servosterzo idraulico digitale. L'alimentazione è fornita da pompe idrauliche azionate dal motore su entrambi i motori principali.

Le stazioni di sterzo nella Pilothouse principale e nel Flybridge includono ruote del timone a pieno seguito, leve di manovra non a pieno seguito e indicatori dell'angolo del timone

Le stazioni di ala di sinistra e di destra includono leve di manovra non a pieno seguito e indicatori dell'angolo del timone

I componenti del sistema includono:

• Timoni: timoni a forma di profilo con steli in acciaio inossidabile Aquamet 22HS
• Guarnizioni degli steli del timone: tipo senza gocce
• Cuscinetti degli steli del timone: composito Orkot
• Fondazione di sterzo in alluminio

Sistema di Stabilizzazione Gyro:

La stabilizzazione a riposo è fornita da un sistema gyro elettricamente alimentato. Due giroscopi sono installati sulla linea centrale nel Lazarette

Giroscopi: (2) Seakeeper Modello 35

Sistema di Stabilizzazione a Fins:

La stabilizzazione in navigazione è fornita da un sistema a pinne azionato idraulicamente e integrato dal sistema gyro. Gli attuatori e le pinne sono installati a sinistra e a destra a metà nave

L'alimentazione in navigazione è fornita da una pompa idraulica azionata dal motore principale. Il sistema di controllo si trova nella Pilothouse

I componenti del sistema includono:

• Attuatori: modello Naiad 525
• Pinne: 19 piedi quadrati
• Controllo: Sistema di Controllo Naiad Datum

Sistema HVAC:

La temperatura e l'umidità interne sono mantenute da un sistema HVAC ad acqua refrigerata con una capacità di raffreddamento di 30 tonnellate. Gli apparecchi di aria sono montati dietro armadi e paratie in tutta la nave. Gli apparecchi di aria in tutti gli spazi di alloggio sono dotati di elementi riscaldanti elettrici per riscaldamento autonomo. L'aria fresca è fornita da apparecchi di aria dedicati

I componenti del sistema includono:

• Chiller: capacità di 30 tonnellate, compressori a 208 Volt/ 3 fasi/60 cicli, raffreddati con acqua di mare
• Apparecchi di aria: le valutazioni BTU variano per posizione, ventilatori a velocità variabile, 120 volt/ fase singola/60 cicli

Sistema Idraulico:

Le attrezzature idrauliche sono alimentate da pacchi di potenza elettricamente azionati. Un pacco di potenza posteriore serve la Passerelle, il gancio, la porta del trasom e la piattaforma da bagno. Un pacco di potenza anteriore serve i verricelli dell'ancora

Thruster di Prua:

Il Thruster di Prua è montato in un tunnel composito integrato nella struttura del guscio. È azionato elettricamente con potenza fornita dal sistema AC della nave tramite un trasformatore elevatore e un'unità a frequenza variabile

Thruster: unità ABT da 16” con eliche a doppia rotazione contraria

Motore: 75 HP, 3-fasi, 480 VAC

Sistema di Carburante Diesel:

La capacità totale del carburante diesel è di circa 6.930 galloni USA in cinque serbatoi

Il serbatoio di giorno e i serbatoi di ala di sinistra e di destra sono immediatamente davanti alla sala macchine. Due serbatoi di sentina si trovano sotto il pavimento anteriore. Un serbatoio di sentina si trova a poppa

I serbatoi sono costruiti in alluminio saldato

I livelli dei serbatoi sono monitorati da sensori elettronici e visualizzati sul sistema di monitoraggio della nave. È fornita una misurazione meccanica di backup del livello

I motori e i generatori prelevano dal serbatoio di giorno attraverso set di filtri e sono forniti di pompe di priming per il carburante

Le posizioni di riempimento si trovano sui lati della casa del ponte principale a poppa di sinistra e di destra. Il lato di destra include il riempimento al collettore

I componenti del sistema includono:

• Pompa primaria AC
• Misuratore di carburante con display numerico
• Collettore di trasferimento
• Filtro ad alta capacità e separatore d'acqua
• Pompe di priming del motore principale: Jabsco 24VDC
• Pompe di priming del generatore: Carter 24VDC
• Filtri: Racor 500 duplex turbine series

Sistema di Olio Lubrificante:

I serbatoi di olio lubrificante del motore principale e del generatore sono installati nella sala macchine

Le capacità dei serbatoi di olio nuovo e usato sono di 58 galloni USA ciascuno

È fornita una pompa portatile alimentata da AC per il trasferimento dell'olio. L'olio usato viene scaricato attraverso un attacco a sgancio rapido a poppa

Sistema di Carburante:

È fornito un serbatoio da 100 galloni USA

Il tubo del carburante e l'ugello sono contenuti in un compartimento a tenuta di vapore. È fornito un rilevatore di vapore.

Sistema di Acqua Potabile:

La capacità totale di acqua potabile è di 1.000 galloni USA in un serbatoio diviso in due partizioni isolate e uguali. La costruzione del serbatoio è in acciaio inossidabile saldato.

(3) Pompe di alimentazione AC sono collegate a collettori di aspirazione e distribuzione che consentono l'isolamento del servizio di serbatoi e pompe mentre il sistema rimane operativo. Posizione di riempimento a pressione del molo a poppa di destra.

I rubinetti per il lavaggio con acqua dolce si trovano sui ponti esterni.

I componenti del sistema includono:

• Pompe: (3) Pompe centrifughe, collegate in parallelo per alta capacità di flusso
• Dissalatore: (2) di tipo osmosi inversa con capacità totale di 1.850 galloni USA al giorno
• Scaldacqua: (1) a doppio elemento con capacità di 120 galloni USA
• Filtro UV per disinfezione dell'acqua potabile
• Filtri a doppio particolato per rimuovere sedimenti, solidi disciolti e contaminanti fino a 5 micron
• Serbatoio di pressione: costruzione FRP situato agli estremi remoti del sistema di tubazioni
• Sistema Spot Zero

Sistema di Acqua di Scarico:

La capacità del serbatoio delle acque nere è di circa 1.050 galloni USA. Il serbatoio è di costruzione FRP

I servizi igienici e il lavello della cucina scaricano nel serbatoio delle acque nere (il lavello della cucina è dotato di opzione di scarico diretto in mare per l'uso in luoghi approvati). La connessione per il pompaggio delle acque nere a terra si trova nella parte posteriore di sinistra. Dove consentito, le acque nere possono essere trattate dal dispositivo di sanificazione marino a bordo (MSD) per lo scarico in mare. Le acque grigie provenienti da lavelli, docce, ecc. vengono scaricate direttamente in mare, o possono essere deviate nel serbatoio delle acque nere quando necessario

I livelli dei serbatoi sono monitorati sul sistema di monitoraggio della nave. Il serbatoio delle acque nere include lavaggio con acqua salata dalla rete antincendio

I componenti del sistema includono:

• Pompa: pompa a diaframma AC ad alta capacità per solidi
• MSD: Certificato per soddisfare MARPOL e USCG Tipo II MSD (include generatore di cloro)
• Sump delle acque grigie: (3) scatole di sump ciascuna contenente una pompa AC, una pompa di backup DC, un filtro, un allarme di guasto della pompa e un portello di ispezione
• Stazione di sollevamento delle acque nere: scatola di sump per il trasferimento dello scarico del lavello della cucina nel serbatoio delle acque nere

Sistema ad Aria Compressa:

Il sistema ad aria compressa alimenta il fischietto della nave e gli attrezzi ad aria. Sono forniti attacchi a connessione rapida a prua, sul ponte delle barche e nella sala utilità per il funzionamento di attrezzi elettrici e l'inflazione di tender, fender, ecc. È fornito un avvolgicavo retrattile nella sala macchine

I componenti del sistema includono:

• Compressore: (1) California Air Tools 2.0 HP serbatoio da 20 galloni
• Avvolgicavo: riavvolgimento a molla con 30 piedi di tubo ad aria

Sistema di Sentina:

I cinque compartimenti stagna sono dotati di allarmi per la presenza di acqua e sono monitorati sul sistema di monitoraggio della nave. La pompa principale si trova nella sala macchine. Attraverso un collettore comune, la pompa ausiliaria all'esterno della sala macchine fornisce la capacità di pompaggio di backup della sentina

I componenti del sistema includono:

• Pompa principale: centrifuga, aspirazione allagata
• Valvole a piede e filtri in ciascun compartimento stagna

Sistema di Scarico del Ponte:

Tutti i ponti esterni sono dotati di porti di liberazione e/o scarichi del ponte. Gli scarichi sono integrati nei ponti compositi e sono dotati di grate in acciaio inossidabile. Gli scarichi sono collegati internamente a passaggi laminati situati alla striscia di boot

ATTENUAZIONE DEL SUONO

Le misure di riduzione del rumore e delle vibrazioni sono progettate da Westport e consulenti. L'isolamento acustico della sala macchine è integrato con il pacchetto di isolamento antincendio. È composto da una barriera riflettente in alluminio, strati assorbenti e materiali di smorzamento strutturale. Le vibrazioni delle macchine sono isolate attraverso l'uso di supporti resilienti. Gli spazi interni sono trattati con tecniche di costruzione a prova di suono per prevenire la trasmissione del rumore tra i compartimenti, così come connessioni di falegnameria flottanti, isolamento acustico e materiali di smorzamento per sopprimere la trasmissione di rumore e vibrazioni trasmesse dalla struttura.

ALLARMI E MONITORAGGIO

VIC2 è un sistema di monitoraggio e allerta proprietario di Westport che identifica e fornisce visibilità alle informazioni critiche sulle funzioni e sulla sicurezza dell'imbarcazione su un unico schermo nella plancia di comando. Il sistema è basato su un'architettura ridondante a 24 volt per garantire un'affidabilità robusta sia in condizioni di normale funzionamento che in situazioni di emergenza. L'hardware include una rete dedicata di schermi touch "interfaccia uomo-macchina" (HMI) strategicamente posizionati in tutta l'imbarcazione per aiutare l'equipaggio nel riconoscimento efficiente degli allarmi.

Le caratteristiche includono:

• Uno schermo di gestione degli allarmi a punto singolo nella plancia di comando e (4) HMI touch screen remoti
• Tendenze istantanee per i livelli dei serbatoi e i carichi elettrici
• Monitoraggio del sistema elettrico e allarmi che indicano le condizioni dei sistemi di alimentazione a bordo e a terra
• Monitoraggio, allerta o tendenze per acqua dolce, carburante, idraulica, olio nuovo/usato e acque nere
• Monitoraggio delle condizioni di allagamento, inclusi allarmi per tutte le pompe di sentina e le pompe di raccolta
• Sistema di sicurezza con punti monitorati specifici per l'imbarcazione
• Monitoraggio e allarmi per il monossido di carbonio in spazi con macchinari a combustione o tubazioni di scarico del motore
• Monitoraggio e allarmi per le luci di navigazione

ORMEGGIO

La gestione delle linee è assistita da capstans integrati sui winch di prua e capstans elettrici sul ponte di poppa

(12) Sono forniti bitts a doppia tromba e anelli di hawse, (2) su ciascun lato del ponte di prua, (2) su ciascun lato del ponte laterale, (1) su ciascun lato del ponte di poppa e (1) su ciascun lato del gradino di nuoto

I componenti del sistema includono:

• Capstans: (2) Maxwell VC3500, 3.500 lb. di trazione della linea
• Bitts: (10) 19”, (2) 15” in acciaio inossidabile lucido
• Anelli di hawse: (10) in acciaio inossidabile lucido, tipo chiuso
• Supporti per fender: (6)
• Cime di lancio: (4) 3/8” x 100 ft. con pugni di scimmia rimovibili
• Gancio per barca

ANCORENTAMENTO

(2) Gli ancoraggi in stile “Poole” sono riposti in tasche in acciaio inossidabile incassate a prua, a sinistra e a destra

Doppie verricelli idraulici sul ponte di prua consentono il funzionamento indipendente dei due ancoraggi. La catena è riposta in contenitori per catena sotto il ponte di prua. Gli ugelli per il lavaggio dell'ancora sono installati nei tubi di hawse e sono alimentati con acqua di mare pressurizzata dal sistema di idranti antincendio

I componenti del sistema includono:

• Ancore: (2) Ancore in acciaio inossidabile Davis, Talon HHP, 440 lbs.
• Verricelli: (2) Maxwell VWC6000, 6.000 lbs. di trazione
• Catena dell'ancora: 5/8” acciaio zincato, 350 ft. a dritta, 250 ft. a sinistra
• Piaste/tasche per ancore: Piaste in acciaio inossidabile lucidato con tasche saldate, include protezione per lo stelo
• Fermatori/roller/tensionatori combinati Maxwell per ogni catena

SISTEMI ELETTRICI

Generatori:

(2) Generatori Northern Lights, M80A13, 80 kW, 1800 RPM forniscono energia AC a 208 volt/3 fasi/60 cicli. I fumi di scarico del generatore escono dallo scafo agli angoli del trasom. Il rumore e le vibrazioni del generatore sono isolati attraverso l'uso di involucri acustici e supporti resilienti; porto 2800 ore, tribordo 2900 ore

 Energia da terra:

La connessione all'energia da terra avviene tramite (2) cavi da terra a poppa dell'imbarcazione. Il sistema può accettare energia monofase o trifase; da 180 a 520V e 47 a 64Hz. I cavi sono gestiti tramite un sistema di distribuzione e ritrattamento alimentato

I componenti del sistema includono:

• Convertitore di energia da terra: capacità 80kVA
• Cavi: (2) 100 ft., 100 amp, tre fili con messa a terra
• Gestione e stoccaggio dei cavi: (2) Glendinning Cablemasters 

Distribuzione elettrica AC:

Il servizio AC dall'energia da terra e dai generatori è instradato a un pannello di distribuzione elettrica principale nella sala di controllo, quindi a sottopannelli situati in tutta l'imbarcazione. Il cablaggio è a quattro fili trifase a 208 volt con circuiti di derivazione monofase a 120 volt dove necessario

Il pannello di distribuzione principale è costruito in alluminio estruso con finitura a polvere, progettato per il livello di protezione IP20 e incorpora raffreddamento a ventilazione forzata. Il pannello principale visualizza un pacchetto di indicatori completo per tutte le fonti, inclusi volt/ampere di ciascuna linea, fase, potenza, fattore di potenza e frequenza

Il sistema di distribuzione è progettato per funzionamento in parallelo tra i generatori. Il pannello di distribuzione principale include una funzione di trasferimento senza soluzione di continuità per un'uscita di potenza ininterrotta durante il passaggio tra generatore/i e energia da terra

Sistema elettrico DC:

L'energia 24VDC è fornita da (4) banchi di batterie a matt glass assorbente (AGM): banco di casa, banchi di avviamento dei motori principali di sinistra e destra e banco di avviamento del generatore

L'energia del banco di casa è distribuita attraverso il pannello di distribuzione elettrica principale ai sottopannelli e alimenta l'illuminazione di emergenza e l'elettronica di navigazione. Ogni banco di batterie è dotato di un caricabatterie indipendente

I componenti del sistema includono:

• Batterie del banco di casa: (2) 8-D 245 Amp-ora in serie-parallelo
• Batterie del banco di avviamento del motore principale: (2) Banchi di (2) 8-D, 245 amp-ora in serie
• Batterie del banco di avviamento del generatore: (2) gruppo 31, 105 amp-ora in serie
• Caricabatterie del banco di casa: Newmar 95 amp/24VDC
• Caricabatterie del banco di avviamento del motore principale: Newmar 45 amp/24VDC
• Caricabatterie del banco di avviamento del generatore: Newmar 20 amp/24VDC

COSTRUZIONE

Struttura Primaria:

Scafo, sovrastruttura e ponti sono realizzati in composito a nucleo di schiuma con rinforzi in vetro E in resina Vinilestere. Il materiale del nucleo e la densità variano per ottimizzare le strutture ingegnerizzate

La struttura portante combina rinforzi in vetro E e fibra di carbonio in resina Vinilestere. La struttura è progettata secondo le norme dell'American Bureau of Shipping

Finiture Esterne:

Lo scafo e la sovrastruttura sono rifiniti con vernice Urethane lucida “Snow White” di Alexseal. L'albero è rifinito con vernice Urethane lucida “Super Jet Black” di Alexseal

La striscia di boot è applicata con vernice Acrilica lucida di colore nero lucido

Il rivestimento del fondo dello scafo è vernice anti-fouling Sea Hawk nera su un rivestimento barriera in Epoxy

Finestre:

Le finestre laterali della sovrastruttura e quelle frontali della plancia sono in vetro temperato senza telaio, direttamente incollate alla struttura dell'imbarcazione con un Sistema di Adesivo Strutturale

Le portlight e le finestre dello scafo sono in vetro stratificato temperato, direttamente incollate a recessi integralmente stampati nello scafo

EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

• Zattere di salvataggio: (2) Zattere di salvataggio per 10 persone sono fissate in rack personalizzati, una su ciascun lato del ponte della barca
• Giubbotti di salvataggio: (16) Adulti e (6) Bambini, approvati dalla USCG, con luci subacquee
• Attrezzatura per uomo in mare: (1) Boia a forma di anello di 30” di diametro sul ponte di poppa, un (1) cuscino galleggiante gonfiabile sul ponte della barca
• Kit di razzi
• Campana della nave: Secondo le normative USCG (riposta a bordo)
• Estintori: Tipo chimico secco: (2) da 10 libbre, (4) da 5 libbre; Tipo anidride carbonica: (6) da 10 libbre
• GPIRB
• Kit medico

ATTREZZATURA ANTINCENDIO

Sistema di Idranti:

Sono forniti (4) Pompieri, ciascuno contenente un tubo, una valvola angolare e un ugello a volume alto/basso. La pompa ausiliaria 1 si trova nella Sala Utilità e la pompa ausiliaria 2 si trova nella Sala Motori. Attraverso un collettore comune, le pompe ausiliarie forniscono capacità di lotta contro gli incendi ridondante

I componenti del sistema includono:

• Tubi: (4) 2½” x 50ft. di tipo piatto con attacchi a filettatura NST approvati FM
• Supporto per tubi: costruzione in fibra di vetro con stoccaggio di tubi arrotolati presso la stazione dei pompieri
• Ugelli antincendio: (1) presso ciascuna delle quattro stazioni idranti, approvati FM
• Pompe ausiliarie: 5 HP, 208/60/3, centrifughe, aspirazione allagata
• Filtro a cestello per aspirazione marina 

Sistema di Protezione Antincendio della Sala Motori:

È fornito un Sistema di Soppressione Incendi FM200 per la Sala Motori. L'attivazione automatica include un ritardo e un allarme prima dello scarico dell'estintore. L'attivazione attiva lo spegnimento automatico delle pompe di carburante, dei ventilatori di aspirazione, dei motori principali e dei generatori e la chiusura delle serrande di ventilazione della Sala Motori

Le condotte di ventilazione della Sala Motori e della Sala Motori sono isolate per soddisfare un rating di protezione antincendio A-30, fornendo anche isolamento termico e acustico

ESCLUSIONI

LION’S DEN è un nome registrato e non trasmette.

Le esclusioni includono, ma non sono limitate a, tutti gli oggetti personali del proprietario. Un elenco dettagliato delle esclusioni sarà fornito al momento della vendita, su richiesta scritta.

MOTOSCIOCCO E JET SKI

• 2019 RIB 2019 Yamaha 4 tempi, motore da 115 hp (F115LB) con 40,5 ore.  Servizio completo eseguito lo scorso anno, incluso il serbatoio del carburante svuotato e riciclato a causa del limitato utilizzo; praticamente nessuna ora dall'anno scorso. Servizio “annuale” per quest'anno non ancora eseguito a causa delle così poche ore; lavaggio/funzionamento del motore ogni due settimane
•  (2) Yamaha 2021 11’7” moto d'acqua

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.