Westport 40 meter
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Edmiston Miami
Stati Uniti
| Marca | Westport |
|---|---|
| Modello | 40 meter |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$17.500.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 39.62 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cabo San Lucas, Messico |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 39.62 m |
|---|---|
| Baglio | 7.92 m |
| Pescaggio minimo | 1.98 m |
| Altezza massima ponte | 17.68 m |
| Stazza lorda | 333 t |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 400012VM90 |
| Motore | 2736 hp |
| Ore di motore | 8500 |
| {Engine} Marca | MTU |
|---|---|
| {Engine} Modello | 400012VM90 |
| Motore | 2736 hp |
| Ore di motore | 5500 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Westport |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 5 |
| Bagni degli ospiti | 7 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 9965 gal |
| Serbatoio acqua | 1726 gal |
| Serbatoio acque nere | 1700 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Regola n. 1 Yacht a Motore di 40 Metri
Completato il corso di classe ABS di 5 anni ad agosto 2025
Dimensioni e Prestigio: Con i suoi 40 metri (circa 130 piedi), questo yacht offre spazio e prestazioni lussuose, incarnando l'eleganza e l'artigianato per cui sono noti gli yacht Westport.
Refit Completo 2023/24: Questo yacht ha subito un refit completo esteso spendendo quasi 3 milioni di dollari, il che significa che nessun dettaglio è stato trascurato. Che si tratti di sistemi meccanici, aggiornamenti strutturali o miglioramenti estetici, l'imbarcazione è stata portata ai massimi standard della nautica moderna.
Equipaggio a Tempo Pieno di 7 Persone: garantisce che ogni esigenza sia soddisfatta, offrendo un servizio e una manutenzione senza pari mantenendo lo yacht in condizioni impeccabili in ogni momento. Questo livello di personale migliora l'esperienza complessiva per gli ospiti, consentendo al proprietario di godere del massimo lusso senza alzare un dito.
Nuova Verniciatura Completa: Lo yacht ha una nuova verniciatura fresca e sorprendente, assicurando che attiri l'attenzione ovunque vada. Questo non solo aggiunge al fascino visivo dello yacht, ma protegge anche l'esterno dagli agenti atmosferici, conferendogli una bellezza duratura.
Nuovo Teak: I ponti e gli accenti in teak sono un marchio di fabbrica degli yacht di lusso. Il nuovo teak di TDS su questo yacht offre un'estetica calda ed elegante, fornendo anche un decking durevole e di alta qualità che è confortevole sotto i piedi.
Nuovo Rivestimento del Soffitto: L'interno è stato progettato con cura, con un nuovo rivestimento del soffitto che conferisce al salone e alle cabine un aspetto pulito e contemporaneo. Questo migliora la sensazione moderna dello yacht e garantisce che l'interno sia in perfette condizioni.
Generatori Ricostruiti e Nuovi Convertitori di Energia a Terra MAGNUS (Garanzia 4/18/2025): Con generatori ricostruiti e nuovi convertitori, i sistemi elettrici dello yacht sono in ottime condizioni, garantendo prestazioni affidabili e tranquillità per lunghi viaggi.
Questa combinazione di un refit completo, aggiornamenti moderni e un equipaggio dedicato rende il Westport di 40 metri uno dei migliori yacht della Costa Ovest, offrendo il massimo in termini di comfort, stile e prestazioni.
Avvertenza
$3 Milioni di dollari Ristrutturazione 2023/2024
Lavori del Periodo di Cantiere 2024:
Stanza dei Motori:
- Ricostruzione completa dei blocchi motore sui generatori di sinistra e di destra
- Nuovo terminale di avvolgimento sul generatore di sinistra
- Sostituzione di tutti i supporti sotto entrambi i generatori
- Pompa PTO e frizione sostituite sul generatore di sinistra
- Aggiunti lettori computerizzati che visualizzeranno i codici per eventuali guasti su entrambi i generatori
- Tutti i sigilli degli iniettori del motore principale sostituiti
- Attuatori della valvola di scarico del turbo sostituiti
- Restrittori di flusso del carburante sul motore di sinistra "banco B" sostituiti
- Nuovo ECU su entrambi i motori principali sostituito
- Scatola computer del motore di destra sostituita (e unità di riserva a bordo per sostituire quella di sinistra)
- Convertitori di energia da terra sostituiti con unità Magnus (Parker a bordo per il completamento di questo progetto)
- Pompa di trasferimento per la purificazione del carburante Alfa-Flow completamente ricostruita
- Cavi di alimentazione da terra su entrambi i lati sostituiti
Stabilizzatori:
- Sostituiti i tubi ad alta pressione su entrambe le unità
- Sostituito il potenziometro sul sistema di pinna stabilizzatrice di sinistra
- Entrambi i cilindri, cuscinetti e perni sul sistema di pinna stabilizzatrice di sinistra sostituiti
Dissalatori:
- Pompe a bassa pressione per entrambi i dissalatori sostituite
- Membrane su tutti i dissalatori (e sistema spot zero) sostituite
Unità di climatizzazione:
- Installato computer HMI e riprogrammato computer e sistema operativo in modo che il sistema sia nuovo e aggiornato
Compressore d'aria:
- Ricostruito nel 2024
Compressore per immersioni:
- Ricostruito e certificato
- Nuovo variatore di frequenza installato
Sistema Blackwater: (Tutto eseguito da tecnico certificato Headhunter)
- Sostituita unità Sym
- Sostituiti tubi e filtri in tutto il sistema
- Riprogammato e ottimizzato il timing dell'iniezione chimica e del trattamento
Argano per Ancora:
- Ricostruito argano di ancoraggio di destra e sostituiti i pezzi interni meccanici difettosi
- Argano di ancoraggio di sinistra ricostruito e servito nel 2024
Scaldabagno:
- Sostituito il vecchio sistema con un serbatoio da 250 Galloni in piedi
- Sostituiti entrambe le pompe di circolazione dell'acqua calda
Interni:
- Sostituiti e riprogrammati i motori su tutte le tende negli spazi interni
- Sostituito il ghiacciaio della cucina
- Sistema di backup della batteria UPS da 240V installato in tutta la barca
Ospiti Esterni:
- Sostituita la TV principale sul ponte di poppa
Ponte:
- Riparato il radio VHF di sinistra in modo che possa trasmettere e ricevere
- Sostituito il whip mancante a banda singola e reso di nuovo funzionale per soddisfare gli standard di stato di bandiera e di classe
- Risolti problemi di input per i dati di rotta e posizione GPS nell'attrezzatura di navigazione
- Installato nuovo Anemometro (nessuno a bordo in precedenza) per ottenere dati accurati sulla velocità del vento e sulla pressione barometrica
- Riparato il sistema "B&G" dell'imbarcazione che fornisce i dati sul vento più accurati e raccoglie i dati per i sonar di profondità di prua e di poppa per fornire una profondità più accurata per l'imbarcazione
Jet ski:
- Sostituiti tutti e quattro i supporti del motore su entrambi i jet ski
Davit:
- Sostituiti tutti i tubi idraulici
- Pompa idraulica di emergenza di backup ricostruita
Gli elementi evidenziati in giallo sono stati realizzati prima del mio arrivo ma nell'ultimo anno dall'ingegnere
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che vengano convalidati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Edmiston Miami
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