Voyage Yachts Mayotte
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Engel Volkers Yachting Americas
Stati Uniti
| Marca | Voyage Yachts |
|---|---|
| Modello | Mayotte |
| Anno | 1995 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$245.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.33 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | League City, Texas, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 8.31 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Peso a secco | 18000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH57 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 270 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Serbatoio carburante | 81 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 140 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
Il Voyage Yachts 47 Mayotte seduce con le sue eccezionali qualità veliche; consente di assaporare le sensazioni di velocità mantenendo una sensazione di comfort e equilibrio. Le finestre Mayotte offrono un'eccezionale quantità di luce naturale con una vista panoramica dal livello dell'attrezzatura del salone che soddisferà i velisti più esigenti.
Design elegante e decorazione interna disposta per offrirti un soggiorno piacevole come a casa tua sull'acqua.
Informazioni aggiuntive
Praticità: Innovazioni che non lasciano nulla al caso
Attrezzatura:
- Albero, boma e vang rigido in alluminio Sparcraft
- Unità di avvolgimento Pro-furl per genoa e staysail/tormentina (l'avvolgitore dello staysail necessita di manutenzione/nuovi cuscinetti)
- Rigging in acciaio inossidabile
- Backstay correnti
- Rig Sparcraft sudafricano solido e resistente, che potrebbe necessitare di alcune attenzioni cosmetiche in alcune aree
- +- 9’ spritz in fibra di carbonio rimovibile, per asimmetrico/screecher, ecc.
Vele:
- Totale – 3: North Sails randa completamente steccata
- Sistema Harken Batcar
- Genoa avvolgibile in buone condizioni
- Staysail/tormentina avvolgibile
- Stack-pack con lazy-jacks
- Avvolgitore a linea continua per uso con uno screecher, ecc. (senza vela)
Winch:
- 2 x Harken 56 elettrici winch S/T a 2 velocità sul tetto del coach
- Winch Lewmar 44 S/T a 2 velocità per la scotta della randa
- 2 x winch Lewmar 50 S/T a 2 velocità in pozzetto (backstay correnti e vele di poppa)
- Winch Harken 44 elettrico S/T alla base dell'albero
- Winch Lewmar S/T a 2 velocità sull'albero
- 2 maniglie per winch
Motori:
- 2 x 54hp Yanmar 4JH57
- SD50 sail drives (guarnizioni del diaframma principale a dritta nuove dicembre 2017, nuove guarnizioni inferiori, olio e anodi marzo 2020)
- circa 600L di stoccaggio diesel in 2 serbatoi GRP
- 100L di stoccaggio diesel in serbatoio in acciaio inox per il generatore
- Eliche in acciaio inox a 3 pale Auto Stream, con passo regolabile in avanti e indietro (facilmente fatto in acqua)
Timone:
- Timone a ruota con cavi (cavi individuali per ogni timone)
- Sistema di autopilota Garmin con azionamento rotativo Ray marine
- Compasso da binnacle
Elettronica:
- Garmin DSC VHF
- Display multifunzione Garmin 5012 da 12” al timone
- Antena GPS
- Radar Garmin (richiede riparazione/nuovo cavo?)
- Strumenti di navigazione Garmin con ripetitore alla stazione di navigazione (trasduttore del vento Garmin in testa d'albero necessita di sostituzione)
- Monitor a colori 12v in salone per ripetere Garmin 5012
- Radio Icom 802 SSB con sintonizzatore di antenna (richiede nuova antenna)
Elettrico:
- Generatore diesel Nanni 12kw del 2018 - mai collegato, mai usato
- 1005W di solare (3 x 335W pannelli LG NeOn2 - nuovi 2018)
- Regolatori solari MPPT Victron Blue da 30amp e 45amp (2017)
- Dongle Bluetooth Victron per monitorare gli MPPT (2017)
- Inverter/charger Victron MultiPlus 3000w/120amp 220V
- Prese 220v in tutta la barca
- Inverter Samlex 1500w 110v (nuovo 2018)
- 4 x batterie deep-cycle pesanti Ceil Solartron da 200amp/hr (nuove 2017)
- Generatore diesel MASE IS8 8kw 1500rpm in cocoon (usa motore Yanmar 3TNE) - poche ore e funziona bene, ma in condizioni cosmetiche accettabili e il pannello di controllo è stato bypassato, a causa dell'incompatibilità del nuovo pannello di sostituzione MASE
Alloggio:
- Posti letto – 8 in 2 cabine queen e 2 cabine doppie
- 3 bagni con docce (1 bagno è elettrico di dimensioni standard, gli altri 2 sono a scarico manuale con ciotola compatta)
- Rivestimenti del soffitto in ultrasuede in tutto
- Tappezzeria rossa nel salone
- Tavolo da salone in ciliegio regolabile in altezza con foglie pieghevoli per convertire da 4 a 8 posti
- Moquette personalizzata sciolta su pavimento in compensato marino negli scafi
- Moquette rimossa dal pavimento del salone/cucina. L'intenzione era di installare pavimenti in vinile effetto legno, ma il nuovo proprietario può decidere cosa desidera installare
- Abbastanza spazio di stoccaggio a metà nave in entrambi gli scafi
- Tende/schermi/insetti su quasi tutte le luci portanti e le aperture
Cucina:
- Piano cottura a gas propano Eurogas a 4 fuochi
- Forno a gas propano Eurogas con grill
- Frigorifero da 140L a apertura superiore 12v
- Frigorifero Grunert da 165L a apertura superiore 220v **
- Freezer Grunert da 150L a apertura superiore 220v **
- ** Note sulla refrigerazione: Il frigorifero DC è stato sufficiente per la navigazione nei Caraibi e con il recente grande impianto solare, il proprietario si è allontanato dall'uso regolare del generatore, quindi il frigorifero e il congelatore 220v non sono stati utilizzati per un po' di tempo. Prima di ciò, funzionavano perfettamente.
- Frigorifero per vino
- 3 x bombole di propano in acciaio da 20lb
- Allarme gas Xintex con valvola di chiusura solenoide (nuovo 2018)
- Lavello in acciaio inox a doppia vasca con acqua dolce calda e fredda pressurizzata e rubinetto separato per acqua potabile, plumbed attraverso un filtro a carboni
- La cucina è eccezionalmente spaziosa con una grande quantità di spazio sul piano di lavoro
Impianto idraulico:
- circa 800L di stoccaggio acqua in 2 serbatoi GRP e 1 serbatoio in acciaio inox
- 4 pompe di sentina elettriche e 2 manuali (pompe manuali nuove giugno 2020)
- Village Marine +-25 gal/hr 220v dissalatore
- Piccolo Katadyne Power Survivor dissalatore di backup 12v (probabilmente necessita di una nuova membrana, poiché non è stato utilizzato per un po' di tempo)
- Scaldabagno nella sala macchine a dritta, riscaldato dal motore o elemento elettrico (nuovo elemento necessario)
Sicurezza:
- 10 giubbotti di salvataggio
- 6 imbragature
- 2 anelli di salvataggio
- 5 estintori
- riflettore radar
- gancio per barca
- secchio
- tappi di legno
- torcia
- poltrona da bosun
- Zattera di salvataggio Viking per 8 persone (il servizio era dovuto a marzo 2018)
- Ancora primaria Ronca da 75lb con 300' di catena da 10mm (catena in condizioni accettabili)
- Ancora secondaria CQR da 75lb
- +- 30lb ancora Bruce con un po' di catena
- Winch elettrico per ancora Quick con telecomando cablato e controlli al timone
- 4 fender
- cime da ormeggio
Extra:
- gru elettrica per gommoni con nuovo verricello elettrico nel 2018 - incredibilmente comoda e richiede solo 30 secondi e quasi zero sforzo per lanciare o recuperare il gommone
- piattaforma di poppa in teak di dimensioni extra
- bimini in acciaio inox con nuovo tessuto impermeabile grigio Shelt rite nel 2018
- schermi in rete laterali con zip
- coperture in rete per ombreggiare il ponte di prua
- tavolo da pozzetto pieghevole in legno (regolabile in 3 diverse dimensioni)
- cuscini per pozzetto
- doccia calda e fredda a poppa
- BBQ in acciaio inox a carbone
- varie parti di ricambio per motore/generatore/sail drive (cinture, filtri, giranti, scambiatore di calore, ecc.)
- 2 quart di vernice per esterni Alex seal Matterhorn White a 2 parti e convertitore non aperti
- Sistema di sicurezza Pirate Lights (sensore di movimento, sirena, 2 x telecomandi, 2 x faretti LED multicolore con telecomandi - tutti nuovi
- Motori Yanmar 4JH57 del 2018 - 270 ore, 3 anni di garanzia rimanenti
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Engel Volkers Yachting Americas
Stati Uniti
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