Viking Boats 35 Convertible

CONTATTARE OWEN ROSE - SW ONTARIO - EXT 2006

Unico nel suo genere, il Viking 35 Convertible del 1986, questo bellissimo scafo ha subito un importante refitting nel 2021/2022. Manutenzione meticolosa e ricco di aggiornamenti. Non troverai uno più pulito!

Il Viking 35 Convertible del 1986 è una barca da pesca sportiva ben considerata, nota per la sua robusta costruzione, l'interno spazioso e le prestazioni versatili. Ecco alcuni dettagli chiave su questo modello dal produttore:

Design e Costruzione:

• lunghezza totale (LOA): Circa 35 piedi.
• larghezza: Circa 13 piedi.
• pescaggio: Tipicamente circa 3,5 piedi.
• Costruzione: Fibra di vetro, che offre durata e resistenza. Il Viking 35 è costruito per affrontare una gamma di condizioni, rendendolo adatto sia per la pesca d'altura che per quella costiera.

Interno:

• Salone: L'interno è progettato per il comfort e la funzionalità, con un ampio salone che presenta posti a sedere, una dinette e spesso una cucina ben attrezzata. Il layout è progettato per massimizzare lo spazio e il comfort per viaggi prolungati.
• Cucina: Di solito dotata di un fornello, microonde, frigorifero e lavello, fornendo l'essenziale per la preparazione dei pasti.
• Camere da letto: La barca ha generalmente una cabina principale a prua e talvolta ulteriori sistemazioni per dormire, come una dinette convertibile o un divano.

Cabina di pilotaggio:

• Spazio per la pesca: La cabina di pilotaggio è spaziosa e progettata pensando alla pesca, con ampio spazio per l'attrezzatura, un vivoio e spesso portacanne. È costruita per affrontare le esigenze della pesca seria, offrendo al contempo uno spazio confortevole per l'equipaggio e gli ospiti.
• Area di comando: Il ponte o flybridge di solito include la stazione di comando con spazio per elettronica, controlli e posti a sedere. Offre un'ottima visibilità e manovrabilità.

Prestazioni:

• Motori: Spesso alimentata da motori inboard gemelli, che offrono prestazioni elevate e funzionamento affidabile. Le opzioni specifiche del motore possono variare, ma molti erano dotati del Crusader.
• Velocità di crociera: La barca offre generalmente una velocità di crociera di circa 20-25 nodi, a seconda della configurazione del motore e del carico.

Caratteristiche:

• Hardtop o Flybridge aperto: A seconda della configurazione specifica, potrebbe essere dotata di un hardtop o di un flybridge aperto, offrendo protezione dagli agenti atmosferici e un luogo per godere della vista.
• Attrezzatura da pesca: La barca è spesso dotata di vari comfort per la pesca come portacanne, scatole per pesci e un centro per attrezzature.
• In generale, il Viking 35 Convertible del 1986 è celebrato per la sua qualità costruttiva, sistemazioni confortevoli e ottime capacità di pesca, rendendolo una scelta popolare tra gli appassionati di pesca sportiva.

Dimensioni:
LOA: 38 piedi 5 pollici
Larghezza: 12 piedi 11 pollici
Pescaggio: 3 piedi 8 pollici
Peso: 19.000 libbre

Serbatoi: 
Carburante: 300 galloni
Acqua: 110 galloni
Holding: 35 galloni

Motore:
Modello: Twin Crusader 454's
HP: 350hp ciascuno
Tipo di trasmissione: Albero
Tipo di carburante: Benzina
Ore: Circa 1180 ore ciascuno (ancora in uso)

Generatore:
Modello: Kohler
KW: 11.5

AGGIORNAMENTI DEL MAGGIORE REFIT:
Estate 2021:
-Rimosso tappeto e pavimentazione del bagno, sostituiti con nuove piastrelle in vinile
-Sostituito il foam nei cuscini della dinette
-Sostituito il microonde in cucina

Inverno 2021/2022 - MAGGIORE REFIT presso St Clair Boating Marina & Done-Rite Restorations Il refit è iniziato a novembre 2021, completato il 10 agosto 2022 -Rimosso il hard top del flybridge e tutta la struttura del flybridge
-Rimosso tutto l'hardware esterno sopra e sotto la linea di galleggiamento (accessori, corrimano, finestre, botole, rubinetti, alberi, timoni, alette di trim, piattaforma da bagno, rub rails, bitte, trim.
-Tutto ciò che era fissato sulla barca sopra e sotto la linea di galleggiamento è stato rimosso
- Nuovo core nel trasom, nuova fibra di vetro e gel coat
- Nuovo core nelle sponde della cabina di pilotaggio, fibra di vetro riparata, ridipinta con Acrylene
- Nuovo core nell'hardtop, fibra di vetro riparata e ridipinta con Acrylene
- Restauro completo del rub-rail riparando tutte le crepe e le screpolature, carteggiato, primerizzato e verniciato con Acrylene
- Riparata la delaminazione del pulpito di prua, sostituito il teak con un prodotto in teak sintetico, ridipinto
- Piattaforma da bagno riparata, sostituito il teak con un prodotto in teak sintetico, ridipinto
- Apertura della cabina di pilotaggio per rivelare il serbatoio del carburante - tagliate le aperture di accesso per ispezionare il serbatoio del carburante
- Sgrassato e ispezionata l'integrità del serbatoio del carburante e pulito tutto il sedimento
- Tutti i prelievi del serbatoio del carburante rimossi, sabbiati, puliti, lucidati e riposizionati
- Pavimento della cabina di pilotaggio rifatto in fibra di vetro dopo l'ispezione del serbatoio del carburante e verniciato
- Sabbiato e verniciato a polvere l'hardware delle botole, sostituite le lenti delle botole
- Sostituiti tutti i sigilli delle finestre e le finestre
- Sostituito Stratoglass
- Ricostruite le idrauliche delle alette di trim
- Tutto l'hardware dello sterzo idraulico ricostruito, hardware lucidato
- Lucidato e riposizionato tutto l'hardware sotto la linea di galleggiamento (rubinetti, scatole di tenuta del timone, alette di trim)
- Lucidato tutto l'hardware e le viti/bulloni sopra la linea di galleggiamento
- Reinstallato e riposizionato tutto l'hardware
- Installato nuovo verricello e controlli a pedale
- Installato nuovo RayMarine E series Hybrid touch screen con radar Quantum su montaggio Seaview
- Installate reti SeaTalk ridondanti
- Installati due nuovi trasduttori di profondità
- Sostituita tutta l'illuminazione esterna di accento e navigazione con LED
- Installato nuovo divano nel salone
- Sostituiti i materassi delle cuccette con materassi in memory foam Bamboo personalizzati e biancheria personalizzata
- Sostituiti i coprenti delle finestre
- Installato nuovo unità AC a prua
- Installato nuovo scaldabagno
- Nuove bobine di accensione e moduli di controllo di accensione per i motori di sinistra e destra
- Nuovi coperchi del distributore e candele per i motori di sinistra e destra e cavi delle candele
- Ricostruiti gli scambiatori di calore dei motori di sinistra e destra
- Nuovi tubi su entrambi i motori di sinistra e destra
- Sostituiti i wyes di scarico in ghisa con quelli in fibra di vetro (quelli in ghisa erano sottilissimi)
- Riparati i silenziatori di scarico che perdeva
- Nuove giranti dell'acqua grezza su entrambi i motori di sinistra e destra