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Uniesse 55S

€577.433 Prezzo quotato US$670.000

Presentato da:

SI Yachts – Newport Office

1 COMMERCIAL WHARF
Newport, RI, 02840
Stati Uniti
401-357-0566

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Marca Uniesse
Modello 55S
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo US$670.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 16.76 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Norwalk, Connecticut, Stati Uniti
Lunghezza totale 18.52 m
Baglio 4.8 m
Pescaggio massimo 1.45 m
Dislocamento 56000 lb
Stazza lorda 52 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello R6-800
Tipo di carburante Diesel
Motore 875 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 987
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello R6-800
Tipo di carburante Diesel
Motore 875 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 987
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 665 gal
Serbatoio acqua 185 gal

Descrizione

2011 Uniesse 55S “Balliamo”: L'artigianato italiano incontra le prestazioni offshore

“Balliamo” rappresenta un'opportunità eccezionale per possedere uno dei migliori esempi di Uniesse 55S. Costruita in Italia secondo i più alti standard, questa motonave italiana combina un design elegante con uno scafo a V profonda rinomato per la sua maneggevolezza e stabilità in mare aperto. Alimentata da due motori diesel MAN, la 55S offre prestazioni sicure ed efficienza silenziosa che definiscono l'eredità di Uniesse.


Il layout dello yacht è sia elegante che pratico, con un salone luminoso e aperto, una cabina armatoriale a tutta larghezza e due cabine per gli ospiti splendidamente arredate. Ogni superficie mostra la qualità e l'artigianato che ci si aspetta da Uniesse: lavorazioni in legno fine, materiali di alta qualità e spazi di stoccaggio pensati in tutto.


Tra il 2023 e il 2024, “Balliamo” ha subito una serie completa di aggiornamenti meccanici e cosmetici che la fanno spiccare tra gli yacht Uniesse usati. Gli aggiornamenti includono un sistema HVAC completamente rinnovato, nuovi impianti di illuminazione ed elettrici, propulsori di prua e di poppa aggiornati, controllo dinamico del trim ZipWake e nuovi ponti in Flexiteek per un'estetica moderna e una durata a lungo termine. Il risultato è un Uniesse 55S usato che si sente straordinariamente attuale e pronto per il suo prossimo proprietario.


Che si tratti di navigare in acque costiere o di navigare in mare aperto, l'Uniesse 55S in vendita offre una rara combinazione di arte italiana e vera capacità di navigazione. Con poche ore di utilizzo, recenti rifacimenti e il pedigree di prestazioni di uno yacht Uniesse alimentato da MAN, “Balliamo” è un'opzione eccezionale per chi cerca uno yacht sportivo di lusso che bilanci comfort, artigianato e capacità.

Caratteristiche notevoli

  • Generatore; Cummins-Onan Ore del generatore; 2’682
  • Gommone: 2016 - 10’2” Evolution motore Suzuki iniezione di carburante da 20 hp. 

Sostituzioni/aggiornamenti e miglioramenti eseguiti tra il 2023 e ora!

  • Installati 4 nuovi TV 
  • Installato nuovo sistema satellitare Star link 
  • Sostituiti 2 nuovi chiller HVAC
  • Sostituito 1 nuovo ventilatore HVAC
  • Sostituiti 2 nuovi motori ventilatori HVAC
  • Sostituiti tutti i pannelli di controllo HVAC con nuovi pannelli molto più user-friendly.   
  • Nuovo frigorifero a grandezza naturale in cucina
  • Nuovo frigorifero in cabina
  • Nuovo fornello in cabina
  • Nuovo sistema di ricarica e batteria per l'illuminazione esterna.
  • Nuove luci subacquee, nuove luci della piattaforma di nuoto posteriore, nuove luci del pavimento della cabina e nuove luci a soffitto della cabina. 
  • Nuovo propulsore di poppa 
  • Nuovo propulsore di prua
  • Nuovo sistema ZipWake installato al posto del sistema di trim tab meno efficace. 
  • Numerosi nuovi aggiornamenti hardware in acciaio inossidabile sono stati effettuati all'interno per migliorare la funzionalità normale 
  • Aggiunto un tavolo centrale e cuscini per il letto giorno nella camera da letto a sinistra per creare l'opzione di avere un secondo giorno Solon e rimanere comunque una camera da letto con due letti singoli per le sistemazioni notturne.  “Fantastica aggiunta per le famiglie con bambini”
  • Nuovo sistema di ricarica audio radio e nuovo amplificatore.
  • Completamente nuovo decking Flexiteek installato su tutta la cabina e sulla piattaforma di nuoto e su 6 gradini. “Ho fatto molte ricerche per trovare il miglior prodotto e uno che sembri davvero teak reale” 
  • Nuovi pali in alluminio e supporti per pali, così come una nuova tela per l'ombrellone sopra la cabina
  • Nuovo copertura in tela per i cuscini del sole di prua
  • Tutti i nuovi tubi idraulici di sterzo e il sistema di sterzo idraulico sostituiti
  • Sostituiti nuovi sigilli e boccole del timone. 
  • Nuova radio VHF 
  • Nuova illuminazione nella sala meccanica del timone
  • Nuove valvole e rubinetti della doccia sono stati installati in entrambe le docce del bagno 
  • Nuova illuminazione a soffitto è stata installata in entrambe le docce 
  • Nuove cerniere e meccanismo di chiusura sono stati installati sul compartimento del salvagente posteriore 
  • L'idraulica è stata rielaborata e i pistoni rimontati per un migliore funzionamento del compartimento di stoccaggio posteriore.
  • Nuove spine di alimentazione e contattori elettrici sono stati sostituiti e installati per entrambe le alimentazioni di terra 1 e 2. 
  • Nuovo ventilatore direzionale a 2 direzioni dell'aria fresca sostituito nella sala macchine 
  • 6 nuove batterie principali e 4 batterie ausiliarie più piccole tutte sostituite 
  • Tutti i nuovi estintori installati in tutte e 3 le camere da letto, in cucina, al timone, in cabina, nella sala macchine e nei compartimenti di emergenza. Totale di (8)
  • Sistema di separazione antincendio per la sala macchine, servizio professionale 
  • Servizio del motore di 1’000 ore recentemente eseguito a 870 ore
  • Il gommone è stato completamente servito e poi messo in deposito asciutto nel 2023 e non è mai stato toccato da allora. 
  • Sistema di controllo del yacht installato nel 2021

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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