Ultra Lite Tenders ULT 300
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XPresentato da:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Stati Uniti
| Marca | Ultra Lite Tenders |
|---|---|
| Modello | ULT 300 |
| Anno | 2024 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$9.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Tender |
| Lunghezza | 3.05 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Stuart, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 3.05 m |
|---|---|
| Baglio | 1.55 m |
| Pescaggio massimo | 0.08 m |
| Peso a secco | 220 lb |
Descrizione
IL PREZZO BASE CON ATTREZZATURA STANDARD È DI $9.500,00; NUMEROSE OPZIONI DISPONIBILI, CHIAMARE PER I PREZZI....DISPONIBILE PER CONSEGNA IMMEDIATA
I tender Ultra Lite sono progettati appositamente per essere un vero tender per yacht per pescherecci,
yacht, barche a vela, catamarani e barche da pesca sportiva. Questi tender offrono un'alta
qualità alternativa alla barca gonfiabile. Molte persone che cercano un'imbarcazione rigida
finiscono per utilizzare vari scafi o barche piatte per soddisfare questa esigenza. Abbiamo coinvolto i servizi di
Ocean 5 Naval Architects per aiutarci a progettare due barche iniziali: una barca da 3 metri (10 ft.)
e una barca da 3,8 metri (12,5 ft.).
Le dimensioni dell'involucro e il peso sono simili alle specifiche corrispondenti dei RIB.
Le barche sono progettate per essere molto stabili, avere una buona navigazione con un'entrata fine
e avere buone capacità di carico. Le barche presentano pozzetti per il montaggio del motore
recessi per aumentare la galleggiabilità a poppa e mantenere il motore lontano dal
nave madre. I generosi bordi e un ponte anteriore piatto facilitano l'accesso dai pontili
e sono comodi da navigare.
I progetti CAD sono stati inviati a un produttore di attrezzature che ha prodotto stampi femminili
su grandi fresatrici a cinque assi. Il processo di produzione utilizza le ultime tecniche di
infusione di resina sottovuoto per produrre una barca molto leggera e resistente.
Abbiamo progettato un'estrusione personalizzata da utilizzare come battagliola, che è il più morbida e grande possibile e proteggerà la nave madre da graffi e abrasioni.
Le barche sono prodotte a Stuart, FL USA.
Costruzione
I tender ULT sono stati progettati da Ocean 5 Naval Architects e sono attualmente disponibili in due dimensioni diverse. L'ULT300 è di 10 piedi e l'ULT 380 è di 12,5 piedi. Sono barche rigide progettate come tender per yacht con eccellenti capacità di carico, stabilità e operazione efficiente. La costruzione consiste in un esterno in gel coat ad alte prestazioni, compositi tessuti avanzati (Kevlar e vetro E), anima in schiuma strutturale e viene realizzata utilizzando un processo di infusione di resina sottovuoto con resine in estere vinilico. Le resine in estere vinilico prevengono l'osmosi e la formazione di vesciche e il processo di infusione sottovuoto garantisce la barca più leggera e resistente possibile. Tutti i punti di hardware sono rinforzati.
Caratteristiche standard
Le caratteristiche standard includono un'ottima prua con più chine per promuovere la stabilità e un ampio piano delta per facilitare il planaggio, Seadeck sui lati per il comfort e una buona superficie antiscivolo. Ci sono ganci in acciaio inossidabile, uno a prua e due sulla poppa. Ci sono occhi di sollevamento in acciaio inossidabile all'interno delle barche per davit o gru. Un profilo di protezione estruso in EPDM personalizzato offre la massima protezione alla nave madre. I sedili a panca sono su guide per sedili che consentono il riposizionamento o la rimozione per compiti speciali. Ci sono tre set di cime da ponte incassate. Le borse di stoccaggio Texiline con manici elastici forniscono stoccaggio asciutto sotto le murate. Le linee del carburante corrono verso il pozzetto per consentire un serbatoio di carburante anteriore per una migliore distribuzione del peso. Tutte le barche vengono fornite con un remo telescopico e una corda galleggiante.
LE BARCHE ATTREZZATE vengono fornite con sedile posteriore deluxe e cuscini per sedili, tutte le luci, sterzo idraulico, batteria, interruttore della batteria, interruttori automatici Blue Seas e pompa di sentina. Le opzioni sono console laterale, console centrale o console centrale con sedile anteriore. Le console centrali richiedono l'opzione del pavimento piatto. Scelta del colore del gelcoat sui lati. I ponti sono di colore Matterhorn White a meno che non venga richiesta una colorazione personalizzata.
ULT 300 BARCA BASE; SEDILI A PANCA (SENZA MOTORE) $9,500.00
ULT 300 CON MOTORE TOHATSU DA 20 HP E CONSOLE $19,000.00
ULT Tenders vs. Gonfiabili
Rispetto a un tender gonfiabile, la barca rigida ha MOLTI vantaggi. Durerà più a lungo di qualsiasi barca in hypalon o vinile che tende a deteriorarsi piuttosto rapidamente a causa dei raggi UV. Non perderà aria come la maggior parte dei gonfiabili che lentamente perdono aria nel tempo o perdono rapidamente aria dopo aver toccato una barriera corallina o un granchio in un molo per piccole imbarcazioni. Le barche gonfiabili hanno tubi flessibili che creano resistenza parassitaria. La barca rigida è molto più efficiente con superfici di corsa molto migliori, il che significa un piano più veloce con una potenza inferiore rispetto a qualsiasi gonfiabile. I tender ULT sono progettati per le dimensioni approssimative dei tender gonfiabili comparabili.
Il ULT 300 pianifica facilmente con un carico di 300 lb e un motore Tohatsu carburato da 9,8 hp.
Opzioni di alimentazione
L'Ultra Lite 300 può accettare opzioni di potenza fino a 15 hp Max.
I motori fuoribordo Tohatsu e Mercury da 9,8 a 15 hp sono disponibili e in stock.
Opzioni
Opzioni includono: console laterale, console centrale o console centrale con sedile anteriore. Pavimento piatto con stringer, (richiesto per la console centrale), gator guard sulla chiglia, hatch anteriore con porte doppie, persiane ventilate e chiusura in acciaio inossidabile, scala da immersione telescopica con supporto, luci di cortesia, portacanne, vernice anti-fouling per il fondo.
Barche allestite vengono fornite con sedile posteriore deluxe, cuscini per sedili, tutte le luci, sterzo idraulico, batteria, interruttore della batteria, interruttori automatici Blue Seas e pompa di sentina.
Tutti i modelli disponibili in stock, motori Tohatsu in stock da 9hp a 30hp. Ordini personalizzati 4 settimane.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Atlantic Yacht & Ship, Inc.
Stati Uniti
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