Trusty T23
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BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
| Marca | Trusty |
|---|---|
| Modello | T23 |
| Anno | 2009 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £52.450 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pilotina |
| Lunghezza | 6.92 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bangor, Ards and North Down, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 6.92 m |
|---|---|
| Baglio | 2.84 m |
| Pescaggio massimo | 0.7 m |
| Pescaggio minimo | 0.7 m |
| Dislocamento | 2600 kg |
| Altezza massima ponte | 2.54 m |
| Altezza cabina | 1.9 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2009 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 770 |
| Velocità massima | 7.5 kn @ 3800 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 6 kn |
| Raggio | 400 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Blue C Marine Technology Ltd |
|---|---|
| Cantiere | Trusty Motor Boats Ltd |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 1 x 110 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 110 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 60 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Il Trusty T23 è costruito e progettato secondo uno standard raramente trovato in una barca di queste dimensioni - e questo esemplare è eccezionalmente ben mantenuto. Ideale per due - ma può ospitare quattro. Una piccola barca fantastica con la sensazione di una barca più grande. Economica e un merito per il costruttore.
Visite su appuntamento a Bangor, IRLANDA DEL NORD.
Dettagli completi:
Descrizione
Il Trusty T23, collaudato, testato e ben costruito, segue le linee tradizionali del popolare Trusty T23 ma consente un'accoglienza molto maggiore e prestazioni migliorate. Lo spazio disponibile è stato utilizzato al massimo.
Questo particolare esemplare è in ottime condizioni ed è stato molto ben mantenuto dai suoi due proprietari. Lo scafo è stato rivestito in rame dal 2009; e l'ultima parte è stata rivestita nel 2018.
Dimensioni
Lunghezza totale: 6,92 m / 22'7"
Lunghezza dello scafo: 6,92 m / 22'7"
Larghezza: 2,84 m / 9'4"
Pescaggio massimo: 0,70 m / 2'4"
Airdraft: 2,54 m / 8'4"
Dislocamento: 2600 kg / 5.732 lbs
HIN: GB-TDL23014F909
Categoria B (Offshore)
Costruzione
Scafo a dislocamento completo in Oxford Blue con coperta color crema in GRP. Questa particolare barca beneficia di un ulteriore strato di scafo di 2 oz per una maggiore resistenza e un ulteriore zavorra. La dimensione della porta del pozzetto è anche leggermente più alta e più larga, e c'è uno schienale più alto per il sedile del timoniere. C'è ulteriore spazio di stivaggio sotto il sedile della dinette che in precedenza era un vuoto. Inoltre, c'è un ulteriore isolamento acustico.
L'interno è rifinito in laminato di teak e olmo, con rivestimenti in vinile e GRP. I tessuti morbidi sono ignifughi e ci sono tende in tutto.
Motori
Yanmar 4JH4 54 hp - motore diesel marino a 4 cilindri
Trasmissione a albero a singola elica a 4 pale con tagliacorda Ambassador - tutto con protezione skeg e chiglie di sentina. Quindi può toccare il fondo.
Cambio - Yanmar KM4A1
Estintore automatico nello spazio macchine - nuovo nel 2017. Ventilatore di sentina
Propulsore di prua - Sleipner SidePower SE40/125s
Motore servito professionalmente
Ore del motore: 770
Aus.: Tohatsu long shaft 6hp fuoribordo, servito annualmente, ma mai utilizzato
Serbatoi
Carburante: 110l / 24 gal
Acqua: 110l / 24 gal
Serbatoio per acque nere: 60l
Accoglienza
L'accoglienza del Trusty T23 è progettata in modo intelligente e ben pianificata, offrendo molto per un'imbarcazione di 23 piedi, compresa un'altezza di 1,9 m. Ha anche l'ulteriore vantaggio del riscaldamento ad aria calda Webasto in tutto.
Il Salone è rivestito in blu scuro con tende abbinate. C'è un'area dinette a sinistra che si trasforma in un piccolo letto matrimoniale/grande letto singolo. Finestre tutto intorno con aperture su entrambi i lati; e c'è una copertura scorrevole per il lucernario sopraelevato. Ampio spazio di stivaggio e prese.
Cucina è disposta a destra con lavello in acciaio inossidabile e rubinetto miscelatore a pressione per acqua calda e fredda. Frigorifero Vitrifrigo con congelatore, piccolo microonde Belling. Area di drenaggio/spazio di lavoro sotto il sedile del timoniere a cerniera. Spazio di stivaggio e armadietto. Due coperte antincendio e un estintore.
La cabina anteriore ha un letto matrimoniale con schienali imbottiti (quindi può essere utilizzato come lettino da giorno) e spazio di stivaggio sotto. Include anche un piumone sagomato, con copertura navale e crema, federe e due lenzuola fitted. Ci sono 4 oblò apribili, con tende. Inoltre, un lucernario sopraelevato, luce da lettura e tenda per la privacy dal salone.
I servizi igienici sul lato destro presentano un WC manuale RM69 collegato a un serbatoio di raccolta con maceratore; scarico sul ponte e attraverso lo scafo. Il lavabo ha acqua calda e fredda a pressione con rubinetto miscelatore/doccia. Il piatto doccia ha una pompa elettrica, e c'è un oblò apribile per la ventilazione.
Elettrico
12v e rete 240v tramite alimentazione da terra
4 batterie; 2 domestiche da 110 Ah ciascuna, 1 motore da 110 Ah e 1 propulsore di prua da 88 Ah. Nuove batterie 2024
La ricarica avviene tramite alternatore e alimentazione da terra con caricabatterie intelligente da 10 Amp
Pannello solare con regolatore sulla coperta da Solara Marine 34WP.
Immersione Sigma Marine per acqua calda
Riscaldamento diesel ad aria calda Webasto in tutto
Inverter Sterling ProPower Q 1800w
Pompa di sentina elettrica + ventilatore
Spazzole tergicristallo elettriche e demister
Kit di navigazione
Navman 8084 GPS e plotter cartografico, con bussola a flussometro Raymarine
Pilota automatico: Raymarine ST6002 e pacchetto Raymarine S1G Core
Trasduttore a passaggio Airmar per log e profondità a Navman
Meteoman windex per direzione e forza e barometro
VHF con DSC di Navicom RT-650 con ricevitore AIS integrato - con antenna Metz
Indicatore di carburante, indicatore del timone e indicatori di acqua e acque nere
Luci di navigazione
Bussola di Ritchie
Cockpit / In coperta
L'involucro del cockpit è composto da sei pezzi con sezione laterale e posteriore a zip, manica di stivaggio a zip.
Pavimentazione in crema stampata con gradini stampati per i ponti laterali.
Seduta a forma di L con contenitori di stivaggio sotto e buon accesso per attaccare il timone di emergenza.
Sedili blu completamente rivestiti e rimovibili con schienali in vinile blu e ulteriori sedili esterni in vinile blu.
Tavolo GRP rimovibile con due portabicchieri.
Piccolo lavello con doccia estensibile.
Spazio di stivaggio nel lazarette con coperchio di accesso a cerniera e contenitore interno rimovibile per l'accesso all'ingranaggio dell'albero.
Ampio accesso al portello del motore con supporto a gas e isolamento acustico.
Cockpit auto-svuotante con pompa di sentina manuale e maniglia.
Spazio dedicato per bombole di gas
Scala di accesso
Doccia di poppa con acqua calda e fredda
Supporto per motore fuoribordo
Tutti i ponti e i passaggi sono stampati con una finitura antiscivolo. Corrimano in acciaio inossidabile a lunghezza piena che torna al cockpit con buone maniglie sulla coperta e sulla cabina di pilotaggio.
Lucernari apribili sui tetti della cabina e della cabina di pilotaggio. Il gavone dell'ancora ha accesso al ponte a cerniera e 50 m di catena da 8 mm con un'ancora Rocna da 10 kg, con rullo personalizzato per prua/ancora con fermacatena e verricello elettrico Lewmar B10490, con pulsanti a pedale - nuovo motore del verricello 2024.
Inventario
Fender e cime; Gancio da barca
Descrizione fornita dal produttore
Imbarcazione creata per il proprietario esigente, ricca di caratteristiche e strutture normalmente presenti su imbarcazioni più grandi e con qualità marine ben oltre le loro dimensioni. Ogni barca è costruita con amore utilizzando i migliori materiali e attrezzature disponibili per garantire la qualità e la durata per cui il prodotto è rinomato.
Robusta nella costruzione e progettata e realizzata con la sicurezza in mente, le barche Trusty si trovano a loro agio sia nelle condizioni di mare impegnative che possono essere incontrate ovunque, sia durante crociere tranquille su corsi d'acqua interni ed estuari.
Combinando con cura la più recente tecnologia dei motori diesel con sistemi di trasmissione a albero efficienti e design di scafi a dislocamento e semi-dislocamento economici, Trusty ha guadagnato una reputazione per imbarcazioni economiche e a basso impatto nel mercato in continua evoluzione di oggi.
Le barche Trusty sono autentici design per tutte le condizioni atmosferiche con pratici e durevoli tendalini che racchiudono cabine spaziose e sicure, porte in legno massello splendidamente realizzate conducono a cabine inondate di luce naturale, le ampie finestre offrono una chiara visibilità dalle stazioni di comando ben attrezzate. I comfort sono evidenti negli alloggi straordinariamente spaziosi, con buona altezza sotto il soffitto, ampi letti confortevoli e un livello di finitura notevole si può trovare su tutte le Trusty.
Di ritorno sul ponte, ampi e ben progettati passaggi, alte ringhiere di sicurezza e un'abbondanza di corrimano ben posizionati definiscono le Trusty come barche da mare sicure e capaci e confermano la loro sensazione e reputazione di "piccola nave".
Dalla tavola da disegno attraverso il laboratorio fino all'acqua, garantiamo attenzione ai dettagli per garantire una barca sicura, solida e durevole, costruita per durare.
Prezzi a partire da £92,245 inclusi per una nuova barca standard di base, quindi Jacaranda rappresenta un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Costruzione
SCAFO – Layup con gel coat e resine isoftaliche approvati da Lloyds
Rinforzato con pesanti longheroni in schiuma GRP, rinforzato con un telaio di alloggio e servizi in GRP che è incollato allo scafo e
longheroni, letti motore integrali nel telaio con supporti motore rinforzati in acciaio
Colore dello scafo blu con striscia bianca e antivegetativa rossa (disponibili altre opzioni di colore)
SUPERSTRUTTURA – GRP con rinforzo in balsa nelle aree di calpestio e carico, rinforzato da letti in compensato per attrezzature e gear da ponte
Scafo unito con Plexus e coperto da fender in alluminio con inserto in plastica
Ponte
Tutti i ponti e i passaggi hanno una finitura antiscivolo stampata (pavimentazione in teak opzionale)
Pulpito in acciaio inossidabile a lunghezza intera, pushpit posteriore, albero in acciaio inossidabile sul tetto della cabina
Corrimano in acciaio inossidabile sul tetto della cabina, sul tetto della cabina e sulle paratie posteriori
Set completo di luci di navigazione
Hatch apribili sui tetti della cabina e della cabina di pilotaggio
Ampio gavone per l'ancora con accesso al ponte a cerniera
Sei robusti cleat di ormeggio in acciaio inossidabile con fairlead anteriori
Rullo personalizzato per prua/ancora con ancora
Vinci per ancore elettrico con controlli sul ponte e sulla timoneria
Cabina
Tendina a sei pezzi con sezioni laterali e posteriori estraibili, finestre in acrilico e telai pieghevoli in acciaio inossidabile, manica di stoccaggio con zip
Gradini stampati per i ponti laterali
Seduta a forma di L con contenitori di stoccaggio sotto, sedili e schienali completamente imbottiti (scelta del colore)
Stoccaggio nel lazaretto con coperchio di accesso a cerniera e contenitore rimovibile per l'accesso all'attrezzatura dell'albero
Ampio sportello del motore con supporto a gas e insonorizzazione
Pavimento e canaline di drenaggio autoventilanti
Lavabo stampato con coperchio e fornitura di acqua fredda
Porte in sapele massello per l'accesso al salone
Stoccaggio dedicato per gas
Alloggi
SALONE
Completamente imbottito e rivestito in tutto
Posti a sedere nella dinette con contenitori di stoccaggio sotto, convertibili in un ampio letto singolo
Finestre con due lucernari scorrevoli
Tenda scorrevole per l'hatch sopraelevato
Armadio con spazio per appendere e ripiano sopra
LETTO ANTERIORE
Letto matrimoniale con schienali imbottiti, stoccaggio sotto
Quattro oblò apribili con tende
Luce da lettura
TOILETTE E DOCCIA
Toilette marittima collegata al serbatoio delle acque nere con maceratore, scarico sul ponte e attraverso lo scafo
Piatto doccia che scarica nel serbatoio delle acque grigie con scarico automatico
Parete e superfici di rivestimento impermeabili
Lavabo stampato con rubinetto miscelatore
Doccia con controllo miscelatore
Finestre apribili
Cucina
Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore
Piano cottura a gas a doppio bruciatore
Frigorifero
Area di drenaggio/spazio di lavoro sotto il sedile della timoneria a cerniera
Cassetti e armadietti di stoccaggio
Timoneria
Comodo sedile della timoneria doppio regolabile con buona visibilità
Ampio parabrezza con tergicristalli doppi
Corrimano e poggiapiedi in acciaio inossidabile
Luce per navigatori sopraelevata
Controlli e strumentazione del motore e di navigazione
Pannelli di controllo elettrici
Attrezzatura generale
Sistema di sterzo idraulico con indicatore di timone
Indicatori di temperatura del motore, pressione dell'olio e allarmi, contatore ore, ecc.
4 batterie marine pesanti, 1 motore, 3 domestiche con diodo di separazione
Sistema di acqua calda pressurizzata 12V riscaldato dal motore
Telai delle finestre in alluminio anodizzato con vetro oscurato, 2 apribili nel salone
6 oblò apribili nella cabina
Layout generale e inventario
Questa Trusty T23 deve essere una delle migliori - se non LA migliore barca specificata del suo
tipo sul mercato oggi. Questa Trusty T23 molto apprezzata è presentata in ottime condizioni e la barca è un credito per i suoi proprietari - che l'hanno avuta fin da nuova. È una barca di due proprietari da nuova e viene fornita con un livello di specifica molto elevato che include:
- Riscaldamento ad aria soffiata
- Serbatoio di raccolta con maceratore e una valvola a tre vie per poter deviare in
mare
- È rivestita in rame - che è molto costoso da applicare ma fa risparmiare a lungo
termine dovendo solo lavare a pressione ogni anno
- Thruster di prua - per assistere nell'uso in spazi ristretti e da solo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
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