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Transpacific Marine 49

€211.243 Prezzo quotato £184.995

Presentato da:

Parker Adams Boat Sales

Parker Adams Boat Sales
Side Office 5, Hamble Point Marina
Southampton, Hampshire, SO31 4NB
Regno Unito
023 8098 1888

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Marca Transpacific Marine
Modello 49
Anno 1994
Stato Usato
Prezzo £184.995
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.24 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bristol, Bristol, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 15.24 m
Baglio 4.14 m
Pescaggio massimo 1.82 m
Peso a secco 20000 kg
Stazza lorda 20000 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Lehman Sabre Super
{Engine} Modello 90 4 cylinder diesel engine
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1994
Motore 90 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Tendalino pozzetto
  • Copertura
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Numero massimo passeggeri 12
Posti a sedere 10
Serbatoio carburante 900 litri
Serbatoio acqua 1200 litri
Serbatoio acque nere 113 litri
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Siamo orgogliosi di presentare sul mercato un crociera d'acqua blu molto speciale pronta a trasformare i piani di una famiglia per vivere a bordo e viaggiare per il mondo in realtà.

È attrezzata per una vera vita off-grid con un enorme impianto solare abbinato a una batteria per consentirle di essere autosufficiente senza un collegamento elettrico.

Abbiamo completato un tour completo che è disponibile su questo yacht speciale che si trova in acqua nel porto di Portishead.

Costruzione 

Juna Transpac 49 MkII,
Costruito da Transpacific Marine Co Ltd, Taiwan secondo i progetti di George Duke Jr. Commissionato nel 1994. 

LOA 15,24 m (50'0") LWL 12,37 m (40' 6") Larghezza 4,14 m (13' 6") Pescaggio 1,82 m (6' 0") Dislocamento 20 tonnellate 


COSTRUZIONE
Scafo antifouling- Febbraio 2023.

Compositi attraverso gli scafi (Tutti sostituiti nel 2023)
Scafo in GRP bianco, ponte e sovrastruttura. Ponti in teak.
Sterzo a ruota idraulica
Scafo trattato con epox quando costruito 


Albero 

RIG KETCH
Spar in alluminio verniciato bianco Forespar (California). 

Alberi e bompresso riverniciati a polvere- 2022
Rigging in acciaio inossidabile- 2016 


VELA:
Randa- Ullman Sails, con reefing a lastra- 2022
Carrelli e binario della vela.
Genoa- Ullman Sails- 2022
Furling della testa Schaefer 3000.
Mizzen- Ullman Sails- con reefing a lastra- 2022
Carrelli e binario della vela.
Randa e vela mizzen- sistema di impacchettamento con lazy jacks. 


WINCH:
Cockpit:
1 x Lewmar, 46, 2 velocità, auto-tailing, genoa sheet
1 x Lewmar, 48- elettrico, 2 velocità, auto-tailing, genoa sheet
2 x Lewmar 30, singola velocità, auto-tailing, main sheet / traveller sheet 

Albero principale
1 x Lewmar 30, singola velocità, auto-tailing, main halyard
1 x Lewmar 30, singola velocità, auto-tailing, spinnaker/ genoa Gas strut kicker 

Albero mizzen
1 x Lewmar 16, singola velocità, auto-tailing, halyard
1 x Lewmar 16, singola velocità, auto-tailing, mainsheet Block e tackle kicker.



Avvertenza

ATTREZZATURA DI ANCORAGGIO:

Ancora Rocna da 40 kg con catena zincata da 95 m (catena nuova 2023)

Gancio e bridle per ancora Mantis
Ancora Danforth in acciaio inossidabile da 45 lb con catena e corda

Winch elettrico Lewmar 52220


MECCANICA 

Motore diesel Lehman Sabre Super 90 a 4 cilindri. Trasmissione a albero a elica a 3 pale.

Cambio Borg Warner.
Comandi Morse.

Thruster Sleipner


ELETTRICITÀ:
Sistema 12V con batterie al litio Victron da 600 Ah (2023)

BMS e pannello di distribuzione Victron lithium (2023)

Inverter/charger Victron Multi-plus 12V/3000VA

Array di pannelli solari da 1380W con controller MPPT Victron (2023)

Caricabatterie DC DC Victron Orion (2023)

Controller Victron Cerbo GX con touchscreen (2023)

Protezione batteria Victron Smart (2023)
Generatore Westerbeke da 8 kw.

Prese da 240v in tutto

Punti di ricarica USB A e C da 12v in tutto
Alimentazione a terra e cavo con isolatore galvanico

Aria condizionata a ciclo inverso e riscaldamento - disattivata ma presente


NAVIGAZIONE:

Sistema di navigazione Orca (tablet robusto, supporto di ricarica wireless in pozzetto e core integrato NEMA 2000)

Tutti gli strumenti e l'autopilota integrati e controllati tramite tablet Orca (o app per telefono/iPad)

Radar B&G

Plotter/GPS/radar Simrad NSS7
Autohelm Tridata velocità/log/profondità 

Velocità del vento Raymarine ST60+ 

Autopilota Autohelm ST7000
Trasmettitore AIS Nucleus con interfaccia Wifi integrata 

Radio VHF DSC Simrad RS35
Radio VHF portatile Simrad
Luci di navigazione e luci di sporgente

Bussola Ritchie
Orologio e barometro 


CUCINA:

Piano cottura a induzione gimballed GN Espace Oceanchef 3 e forno elettrico (2023)
Ventilatore di estrazione
Ampio lavello singolo e rubinetto miscelatore con acqua fredda filtrata (2023)
Pompe a pedale per acqua dolce e acqua di mare separate.

Frigorifero da 16 cuft: piastre di holding OzeFridge dual con compressore raffreddato ad acqua dolce

Freezer da 1.2 cuft a dritta

Ripiano in teak e stoccaggio per bicchieri.


ACCOGLIENZA 

9 posti letto in 3 cabine totali (inclusi tre nel salone principale) 

Posto pilota nel salone principale

Stupenda falegnameria in teak in tutto.
Pavimento in teak e holy.


RISCALDAMENTO / AC

Riscaldatore diesel Eberspacher da 6kW con uscite in tutte le cabine - nuovo nel 2024

Aria condizionata a ciclo inverso e riscaldamento - disattivata ma presente


TESTE CENTRALI A DESTRA
Teste a destra con lavabo in acciaio inox, unità doccia e specchio. 

Testa manuale - nuova idraulica e maceratore 2024.


TESTE A POPPA EN SUITE
Testa en suite.
Cabina doccia separata.
Toilette elettrica Lavac con maceratore. (nuova idraulica 2024)

Lavabo in acciaio inox, rubinetto miscelatore e specchio. 


SERBATOI:
Capacità acqua dolce- 1200 litri (264 galloni) in serbatoio GRP
Capacità carburante- 900 litri (198 galloni) in serbatoio in acciaio inox
Serbatoio acque nere- 113 litri (2 x 30 galloni) in serbatoi GRP a prua e a poppa con pompe maceratrici e strutture di scarico sul ponte. 


SISTEMA IDRICO:
Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato 

Scaldabagno da 54 litri (11 galloni) con scaldabagno a immersione da 220v

Filtro per acqua fredda al lavello della cucina
Pompe manuali per acqua di mare e acqua dolce in cucina 

Lavaggi per ponte in acqua dolce e salata


GOMMONE

Gommone Highfield da 3.1m con armadietto di stoccaggio (nuovo 2023)

Motore elettrico Epropulsion Spirit 1.0 con caricabatterie (2023)

Piccola ancora e catena

Davit in acciaio inox personalizzati


ATTREZZATURA GENERALE:
Cavo di protezione, pulpito in acciaio inox, spingiprua in acciaio inox. Sprayhood con telaio in acciaio inox.
Bimini con chiusura completa sopra il pozzetto con lati rimovibili.
Scala da bagno
Cuscini per pozzetto
Fender, cime, gancio da barca
Ricambi per motore e generatore

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