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Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht

€46.566 Prezzo quotato US$54.000

Presentato da:

Big Water Boats

329 S 61st Ave W
Duluth, MN, 55807
Stati Uniti
218-296-9157

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Marca Tollycraft
Modello 40 Tri-Cabin Motoryacht
Anno 1974
Stato Usato
Prezzo US$54.000
Tipo Motore
Classe Cabina di Prua
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Ashland, Wisconsin, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.24 m
Baglio 4.06 m
Pescaggio massimo 0.97 m
Tipo di chiglia Altro
Peso a secco 30000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Chrysler
{Engine} Modello 330
Tipo di carburante Gas
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cabine ospiti 3
Serbatoio carburante 1 x 440 gal
Serbatoio acqua 1 x 150 gal
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

1973 Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht CARATTERISTICHE:
Motori - Twin Chrysler 440 330 hp Gas Inboard (Ricostruito nel 1996) con 385 Ore
Sistemi di Filtro Carburante Doppio
1:91-1 Borg Werner Drives
Dual Engine Synchronizers
Sistema di Raffreddamento Chiuso
Allarmi di Avviso sui Motori per Bassa Pressione dell'Olio, Sovratemperatura del Refrigerante del Motore e Sovratemperatura del Sistema di Scarico
Due Eliche per Acqua Dolce 21" x 19" Eliche a 3 Pale (1996) con due Eliche di Riserva a 4 Pale (2010)
Alternatori Delco Remi Auto-Energizzanti da 85 amp per i Motori Dritto e Sinistro (1994)
Quattro Pompe di Sentina Automatiche/Manuali a 12 Volt di Alta Qualità (Una in ciascuna Sentina)
Pompe per Acqua Dolce e Doccia a 12 Volt di Alta Qualità, tutte le Luci sono a 12 Volt/110 con Funzioni di Risparmio Energetico Fornite da Tre Batterie 8D utilizzando Interruttori Elettrici Manuali I Livelli di Tensione della Batteria sono Monitorati da Tre Voltmetri Integrati Controllando i Livelli di Tensione della Batteria Mantenuti da un Sistema di Ricarica a Tre Banche a 110 Volt o dai Motori Principali Durante la Navigazione (2019)
Sistema di Pompa per Cambio Olio su Entrambi i Motori Principali, i Filtri dell'Olio sono Facilmente Accessibili
Sterzo Idraulico
Flaps Idraulici
Due Bussole
Generatore Honda 3000 Watt Updraft con Avviamento Elettrico Facile da Manutenere e Silenzioso (2014)
Condizionatore/Calore Marino Cruisair
Le Stazioni di Comando Superiore e Inferiore sono Completamente Attrezzate con Radio Marine, Temperature del Motore, Sonar per Pesci
Pilota Automatico Benmar Doppio Servito da John Harrison Electronic Marine (2016)
Sistema Raymarine Axiom Pro Video Sonar Inclusi Mappe Nautiche dei Grandi Laghi, Sonar, Sonar per Pesci, Misura Velocità e Distanza (2016)
Radar Raytheon R20 con Portata di 24 Miglia (2012)
Sistemi di Soppressione Incendi
Bagno/Doccia
Riscaldatore per Cabina Acqua Calda con Cinque Velocità e Manopola di Controllo del Calore Collegato al Motore Dritto che Riscalda la Cabina Durante la Navigazione (1994)
Il Motore Sinistro Fornisce Calore con l'Acqua Calda Domestica Durante la Navigazione
Frigorifero/Freezer AC/DC
Salone in Teak con Divano a Forma di L, Tavolino da Caffè Combinato che si Espande in Tavolo da Pranzo 4 x 4
Nel 1994 il fondo è stato sabbiato e applicato un sistema Interprotect 2000 con sette mani, con un sistema inter protect 2000 il fondo è protetto dall'ossidazione e dalle vesciche per tutta la vita della barca. Vernice per fondo BC17 4 mani.
Nuovo Gelcoat nel 1996
Ultimi Dieci Anni Conservato al Coperto
Può Ospitare 8 Persone con 2 Bagni (Il Posteriore ha una Doccia Separata)
Attrezzature di Sicurezza USCG
Supporti per Jack
Tender - 2001 AB 290VS in Navigo White Hard Bottom 10' 6" Gonfiabile con Copertura Bianca, Rimorchio Karavan 2002, un Motore Elettrico Torqeedo da 3hp con due Batterie e Carica Solare, un Motore a Benzina da 4hp

Il 40 Tri-Cabin è stato il primo grande yacht mai costruito da Tollycraft. Un design conservativo, presenta un interno a doppia cabina semplice con la cucina nel salone e finestre della cabina a tutto tondo. La cabina posteriore è particolarmente spaziosa per una barca di queste dimensioni e ha letti singoli gemelli e accesso diretto al pozzetto. Le porte scorrevoli del ponte si trovano a sinistra e a destra nel salone con lavorazione in mogano. C'è una doccia separata nel bagno posteriore. Ha passavanti extra larghi e una stazione di comando inferiore completa. Il suo grande ponte posteriore di 100 piedi quadrati è abbastanza spazioso per intrattenere o per riporre il gommone. La costruzione è in fibra di vetro solida, e l'ingegneria e la lavorazione sono superiori alla media in tutto. Le caratteristiche aggiuntive includono una porta di poppa nel pozzetto, piattaforma da bagno e ampio spazio di stoccaggio.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Unità aggiuntive incluse

  • 2001 AB 290VS
  • 2002 Karavan

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