Storebro Royal Cruiser 34 Biscay

Un magnifico Storebro Royal Cruiser 34 Biscay restaurato e costruito eccezionalmente bene, questo classico motoscafo si distingueorgogliosamente dal mare di imbarcazioni moderne con il suo design senza tempo, costruzione solida e linee eleganti. Rinomato perl'artigianato svedese e la navigabilità, il modello Biscay combina tradizione, lusso e funzionalità.Questa imbarcazione è stata professionalmente restaurata, documentata e mantenuta con cura tra il 2008 e il 2024,rispettando il suo stile originale mentre integra aggiornamenti moderni. I sistemi elettrici e l'elettronica di navigazione sono staticompletamente modernizzati, garantendo sicurezza, affidabilità e facilità d'uso nelle acque odierne.Nel 2018, entrambi i motori sono stati rimossi e completamente ricostruiti, offrendo prestazioni eccellenti e potenza di crociera affidabile.La barca è alimentata da due motori diesel Volvo Penta, noti per la loro durata e funzionamento fluido.Dispone di un interno spazioso e ben arredato, con finiture in mogano di alta qualità. Può ospitare comodamente fino a seipersone in due cabine e un salone convertibile. Ha una cucina completamente attrezzata, un WC separato contoilette e lavabo marini. Ha un ampio pozzetto riparato con una porta posteriore e una parete di vetro per un uso prolungato nella stagione.Questo Storebro Biscay è stato di proprietà della stessa famiglia dal 2007, riflettendo una lunga storia di attenta proprietà einvestimento.Un'opportunità rara per possedere un vero classico scandinavo, ideale per crociere costiere, fughe nel fine settimana o avventure estive con stile e comfort.

Misure:

Lunghezza: 10,34m

Baglio: 3,20m

Pescaggio: 1,1m

Dislocamento: 6000kg

Scafo:

Colore: Bianco, fibra di vetro

Lo scafo è stato lucidato e verniciato - 2011

Rinnovo del fondo dello scafo tramite sabbiatura e ispezione, verniciato con 4 x primer + 2 x antivegetativa verde – 2020

Antivegetativa rinnovata - 2024

Motore:

2 x Volvo Penta TAMD40B

2 x 165hp

Trasmissione a albero

Ore di funzionamento: 300h dopo la completa ricostruzione nel 2018

La sala macchine è stata verniciata e insonorizzata – 2018

Nuove unità di controllo Volvo Penta – 2018

Nuovi alberi e guarnizioni dell'albero – 2018

Nuovi trim elettrici – 2018

Sistema di filtro carburante Racor - 2018

Capacità dei serbatoi:

Serbatoi diesel: 2 x 520L, serbatoi puliti e ispezionati - 2018

Serbatoi d'acqua: 2 x 165L

Serbatoio di raccolta: 80L

Coperta:

Coperta completamente nuova e lavori in legno necessari - 2011

Teak della Birmania da 12mm – 2011

Le parti in legno sono state completamente carteggiate e finite con 7 strati di vernice, strati inferiori con vernice a due componenti

Teak completo sulla piattaforma da bagno – 2011

Doccia sulla piattaforma da bagno con acqua calda e fredda - 2008

Nuove finestre Ö-Metall – 2018

Tutte le parti in legno sono state controllate e sostituite + verniciate se necessario – 2024

2 x tergicristalli

Maniglie in acciaio inox e legno

4 x bitte STLS

Portello di coperta anteriore con ventilazione

Interno:

Pozzetto con tre sedili frontali e divano, che può essere convertito in 2 x letto a castello

Il pozzetto ha un pavimento insonorizzato doppio, può essere facilmente aperto per la manutenzione dei motori - 2011

Cabina armatoriale con letto matrimoniale a prua

Salone con cucina e ampio divano a forma di U, che può essere convertito in letto matrimoniale

Tende di Johanna Gullichsen

Illuminazione interna parzialmente a LED

Freezer a carico dall'alto sotto il divano del salone – 2018

Cucina:

- Frigorifero 85L – 2018

- Microonde/grill Miele – 2018

- Piano cottura a gas a due fuochi - 2018

- Nuovo lavabo con piano in mogano e rubinetto Alessi -

Bagno:

- Toilette a vuoto con sedile Vacuflush 5009 - 2008

- Generatore a vuoto Dometic SeaLand – 2008

- Monitor a 4 livelli per il serbatoio di raccolta – 2008

- Filtro per odori SaniGard - 2008

- Rubinetti Alessi/Oras e una doccia – 2008

- Armadietto in mogano - 2008

Contenitore per acqua calda IsoTemp – 2008

Pompa per acqua dolce Johnson Flowmaster - 2008

Tubazioni dell'acqua pressurizzata sostituite con tubi – 2008

Prese 230V nella cabina di prua e nel salone - 2008

Fittings attraverso lo scafo sostituiti – 2008

3 x pompe di sentina – 1 x 2008 e 2 x 2018

Riscaldatore diesel Eberspächer e nuovi tubi – 2008

Deumidificatore - 2008

Attrezzature tecniche:

3 x batterie di servizio da 210Ah

2 x batterie motore da 92Ah

Caricabatterie per motori:

- Mastervolt Alpha 110Ah per batterie di servizio – 2008

- Volvo Penta 50Ah per batterie motore - 2008

Inverter Mastervolt Mass Sine 12/2000 + pannello di controllo Masterlink MICC – 2018

Interruttori principali rimossi dalla sala macchine al pozzetto, funzione chiave – 2008

Quadro elettrico Mastervolt - 2008

Alimentazione da terra e caricabatterie - 2008

Winch elettrico Lewmar a prua e telecomando + catena da 50m + ancora CQR - 2011

Winch elettrico Engbo a poppa e telecomando + corda di guida da 50m + ancora Bruce da 15kg - 2011

Thruster di prua Vetus Pro con funzione di mantenimento - 2018

Elettronica di navigazione:

Simrad NSS12 Evo3 – 2018

Radar Simrad 4G - 2018

Raymarine Ray52 VHF DSC - 2018

Sonar Simrad ForwardScan - 2018

Altro:

Fender

Linee di ormeggio

Attrezzature di sicurezza

Documentazione di servizio e rifacimento/ricostruzione

Ispezioni annuali e servizi effettuati fin dal nuovo. Blue Ocean Oy Ab si riserva il diritto di apportare modifiche a questo elenco di specifiche.