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Southern Ocean 62 Centreboard Ketch

€200.000

Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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Marca Southern Ocean
Modello 62 Centreboard Ketch
Anno 1983
Stato Usato
Prezzo €200.000
Tipo Vela
Classe Ketch
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Monfalcone, Gorizia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 18.9 m
Lunghezza al galleggiamento 14.9 m
Baglio 4.65 m
Pescaggio massimo 3 m
Pescaggio minimo 2 m
Tipo di chiglia deriva
Dislocamento 26000 kg
Zavorra 8100 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Ford Sabre
{Engine} Modello 120
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1983
Motore 120 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Vericello elettrico
  • Gruette
  • Riflettore radar
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer E.G. Van de Stadt
Cantiere Southern Ocean Shipyard Ltd
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 1270 litri
Serbatoio acqua 1200 litri
Serbatoio acque nere 4
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 10

Descrizione

Ketch Ocean 62 con centroboard codificato MCA Cat-2 dal leggendario cantiere navale Southern Ocean. Ristrutturato nel 2002 e di nuovo nel 2017, ora pronto ad affrontare gli oceani del mondo.

COMMENTI DEL BROKER:

TILDA (ex ‘OCEAN LEDA’) è una variante di centroboard altamente desiderabile dell'Ocean 62, uno sviluppo successivo del cult classico Ocean 60 del Southern Ocean Shipyard Ltd a Poole, Regno Unito. Vantando linee dello scafo capaci e senza tempo di Van De Stadt e facile da manovrare grazie alla sua vela ketch, TILDA è la base perfetta per avventure oceaniche serie o attività commerciali con codifica MCA Cat 2 ora concessa.

Beneficiando di numerosi ristrutturazioni nel corso della sua vita, inclusa l'ultima nel 2017 dopo l'acquisto da parte dei suoi attuali proprietari in vista del loro circuito atlantico pianificato, inclusa la partecipazione al Rally ARC 2021.

Le specifiche di TILDA includono:-
•    Costruzione in GRP con lati dipinti di blu chiaro
•    Centroboard idraulico con pescaggio di 2.00-3.00m
•    Ponte e pozzetto in teak
•    Vela ketch con avvolgimento elettrico yankee e staysail
•    Spinnaker e gennaker
•    Winch elettrico Lewmar per la drizza
•    Elettronica Raymarine inclusi plotter e radar
•    Layout con quattro cabine e tre bagni con cabina di poppa e fino a 12 posti letto
•    Falegnameria interna in mogano
•    Motore Ford Sabre da 120hp con MaxProp a 3 pale
•    Due generatori
•    Dissalatore
•    Aria condizionata a ciclo inverso
•    Sistema di riscaldamento ad acqua calda
•    Toilette elettriche
•    Serbatoi di raccolta
•    Davit per il tender
•    Tender AB da 3.50m con motori fuoribordo

COMMENTI DEL PROPRIETARIO:

TILDA è stata costruita nel 1983 presso il Southern Ocean Shipyard oltre le specifiche Lloyds e varata con il nome OCEAN LEDA VI. Il Southern Ocean Shipyard, all'epoca situato a Poole nel Regno Unito, dove attualmente si trovano i cantieri navali Sunseeker Superyacht, ha costruito i più grandi yacht di serie al mondo, Ocean 80, 75, 71 ('Ocean Spirit' con Sir Robin Knox-Johnson & Leslie Williams ha vinto sia il Around Britain nel 1970 che il Cape to Rio nel 1971; 'Issobel' con John Kretschmer nel 1991 ha sopravvissuto a una terribile Forza 13 o così chiamata Forza Sfortunata nel mezzo dell'Atlantico; 'Elmo’s Fire' di Giovanni Soldini), 62, 60, e il famoso Gallant 53 ('Express Crusader' con Dame Naomi James nel 1978 ha stabilito il record del giro del mondo, la prima donna a navigare da sola intorno al mondo via Cape Horn; 'Huck Finn III' di Vittorio Malingri).

Ocean 62 è una variante privata lussuosa di una barca a noleggio di grande successo, Ocean 60, molte viste nei Caraibi. Totale costruito qualcosa intorno a trenta Ocean 60 e presumibilmente circa venti Ocean 62. Tilda è un cruiser di 62 piedi ben attrezzato, ben navigante, estremamente confortevole in ottime condizioni. Completamente restaurato nel 2002 presso OMI AB a Orust, Svezia, in condizioni migliori del nuovo e chiamato Tilda, tutti i sistemi sintonizzati, testati e aggiornati. Nel 2017, è stata ampiamente ristrutturata a Southampton e ha ricevuto nuove vele, attrezzature fisse e correnti. Nel 2018 e 2019 a Burriananova, Spagna, è stata aggiornata con diversi nuovi elementi tra cui un propulsore di prua e pannelli solari per raggiungere i più alti standard.

Specifiche

CONSTRUZIONE

Stato RCD:
•    Stato RCD: La nostra comprensione è che lo yacht è esente dai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) poiché è stato costruito e messo in uso nell'UE prima del 1998.
•    Le caratteristiche di stabilità di questo natante lo qualificano per l'operazione nella Categoria 0, definita come Senza restrizioni.
•    Costruzione originale sotto la supervisione di Lloyds

Costruzione dello scafo:
•    La costruzione dello scafo è in fibra di vetro rinforzata in poliestere di grado marino, realizzata a mano, in eccesso rispetto a Lloyds
•    Finitura Awl Grip Bahamas Blue
•    Due strati di International Micron 99 antifouling – Gennaio 2023

Costruzione del ponte e della sovrastruttura:
•    Ponte e sovrastruttura in sandwich di GRP con nucleo in balsa a grana fine.
•    Ponte in teak
•    Sedute in teak nel pozzetto e pavimento del pozzetto

Chiglia e timone:
•    Chiglia a pinna di 2,00 metri più una chiglia a centroboard con pescaggio di 3,00 metri.
•    Cilindro idraulico, guarnizione, scatola in acciaio impermeabile si trovano sotto il pavimento della sala da pranzo anteriore.
•    Il cilindro idraulico può essere attivato sia tramite una pompa elettroidraulica da 24vDC che tramite una pompa idraulica manuale. Servito nel 2025. Quest'ultimo funziona tramite un manubrio in acciaio e un interruttore per il movimento SU/GIÙ, situato sotto il pavimento della sala da pranzo anteriore.
•    Timone a mezza skeg semi-bilanciato in GRP – rimosso e controllato nel 2023
•    Albero del timone in acciaio inossidabile
•    Tre cuscinetti del timone.

MACHINARI

Motore e cambio:
•    Motori diesel marini Sabre 120, marinizzati da Sabre Engine dal motore base Ford 2715 a 6 cilindri, aspirato naturalmente, raffreddato ad acqua, producendo 120hp
•    Cambio riduttore Borg Warner 71C con rapporto di riduzione 2.1:1
•    Accoppiamento anti-vibrazione Aquadrive e guarnizione dell'albero PSS
•    I tassi di consumo di carburante approssimativi del motore sono: @800 RPM: 3 litri/ora, @1200 RPM: 6 litri/ora, @1600 RPM: 8 litri/ora, @2100 RPM: 18 litri/ora, @2350 RPM: 25 litri/ora (velocità massima di crociera)

Servizio e Manutenzione:
•    Data dell'ultimo servizio del motore – 2024

Propulsione e Sterzo:
•    Trasmissione ad albero con albero in acciaio inossidabile di 38 mm di diametro
•    Elica a pale di 3 con diametro di 610 mm MaxProp
•    Timone a mezza skeg semi-bilanciato.
•    Bowthruster retrattile idraulico Max Power

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:
•    Sistema domestico primario 24vDC con circuito di avviamento 24vDC e 220v AC tramite alimentazione da terra o generatori.
•    Sistema di monitoraggio della batteria Bluetooth Victron Energy BMV-712

Batterie:
•    4x batterie di servizio 225Ah 12vDC collegate in serie e parallelo per fornire 450ah @ 24vDC
•    2x batterie di avviamento motore 97Ah 12vDC
•    4x batterie di bow thruster 50Ah 12vDC
•    Batteria del sistema stereo 100Ah 12vDC
•    Batteria di avviamento del generatore primario 110Ah 12vDC
•    Batteria di avviamento del generatore secondario 100Ah 12vDC

Caricabatterie / Inverter:
•    Caricabatterie per batterie di servizio Victron Energy Skylla-I 24vDC 100Amp, 3 uscite.
•    Caricabatterie Victron Energy Blue Smart 12vDC 30Ah, 3 uscite per generatore e batteria stereo
•    Inverter Mastervolt MASS Sine 25/1500 1.500w

Generatori:
•    Generatore diesel Westerbeke 12kw 220vAC
•    Ore del generatore – circa 8.500 alla fine del 2024
•    Data dell'ultimo servizio del generatore – 2024
•    Generatore diesel Fischer Panda PMS 4500 FCB 3.8w 220vAC
•    Ore del generatore – circa 7.500 alla fine del 2024
•    Data dell'ultimo servizio del generatore – 2024

Alternatore:
•    Alternatore montato sul motore Prestolite 24vDC 175Amp

Pannelli solari:
•    2x 78W Solbian Carica nominale: 6.5 A @ 24V
•    Regolatori di carica

Alimentazione da terra:
•    Trasformatore di isolamento Victron Energy 3600W 230V.
•    Sistema di alimentazione da terra 220vAC

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:
•    Fornitura di acqua dolce pressurizzata con pompa ad alta pressione 24vDC
•    Il circuito dell'acqua calda è condotto in un serbatoio di acqua calda ben isolato, riscaldato dal motore o da un elemento riscaldante a immersione 220vAC
•    Fornitura di pompa manuale aggiuntiva per l'acqua dolce in cucina
•    Doccia per acqua dolce sul ponte

Acqua salata:
•    Fornitura di pompa manuale aggiuntiva per acqua salata in cucina
•    Pompa per lavaggio sul ponte

Desalinizzatore:
•    Enwa MT 4500 SSH 220vAC desalinizzatore ad osmosi inversa che produce circa 180Lt/h

Pompe di sentina:
•    Pompa di sentina elettrica principale 24vDC
•    4x pompe di sentina automatiche 24vDC per cucina, generatore, motore, scatola batterie, stazione di navigazione, piede dell'albero.
•    3x pompe di sentina manuali
•    1x pompa di sentina manuale mobile

SERBATOI

Carburante:
•    Capacità totale di acqua di circa 1.270 litri in 2x serbatoi GRP da 600 litri a sinistra e a destra più 70 litri di serbatoio giornaliero in acciaio inossidabile

Acqua dolce:
•    Capacità totale di acqua di circa 1.200 litri in 2x serbatoi GRP da 600 litri a sinistra e a destra
•    Misuratore sul tetto della cabina

Serbatoi di raccolta:
•    2x serbatoi per acqua grigia con pompa di sentina automatica – 38 litri a poppa, 54 litri a prua
•    2x serbatoi per acqua nera

NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE

In pozzetto:
•    Raymarine GPS Chartplotter E90W al timone
•    Scanner radar a matrice chiusa Raymarine
•    Unità di guida Raymarine/Neco Marine Tipo DU80
•    Display di vento, velocità e profondità Raymarine ST60 con trasduttori
•    Compasso di governo Constellation al colonna di governo

Alla tavola da carteggio:
•    Raymarine GPS Chartplotter E120W
•    Trasmettitore smartAIS Vesper Marine WatchMate XB-8000 AIS
•    Sistema di integrazione degli strumenti di navigazione Wi-fi

Attrezzatura di comunicazione:
•    Radio VHF DSC con altoparlante in pozzetto
•    2x Radio VHF portatili impermeabili

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:
•    Fornello a gas girevole con due fuochi e forno
•    Cappa di aspirazione
•    Frigorifero ad apertura superiore
•    Congelatore profondo per passaggi oceanici
•    Lavello doppio con forniture di acqua calda e fredda pressurizzate
•    Forniture di acqua dolce e salata manuali aggiuntive
•    Scaldabagno, macchina da caffè e tostapane

Lavanderia:
•    Lavatrice 220vAC

Bagni:
•    3x teste marine elettriche Jabsco 24vDC.
•    Forniture di acqua calda e fredda pressurizzate e docce

Riscaldamento e Ventilazione:
•    Sistema di aria condizionata reversibile 220vAC con uscite in tutto l'interno e 4x pompe del compressore
•    Sistema di riscaldamento a pavimento a base d'acqua Storebro 220vAC 17kw con serpentine e bocchette in tutte le cabine

Intrattenimento:
•    Radio/CD/MP3 con Bluetooth, altoparlanti e subwoofer nella sala da pranzo

ACCOMODAZIONE

 

Riepilogo dell'Accoglienza:
•    Fino a 12 posti letto nella cabina doppia master a poppa, due cabine a castello ospiti twin/doppie, cabina equipaggio a prua con 4 letti a castello e due ulteriori posti letto occasionali nel salone.

Finitura dell'Accoglienza:
•    L'interno in teak è costruito secondo standard di falegnameria navale di alto livello in compensato marino e falegnameria in teak
•    Tutti gli angoli e i bordi sono arrotondati con raggi costanti, utilizzando legno laminato o massello, tutte le superfici sono finite con uno spesso strato di vernice.
•    Pavimenti in teak e olmo
•    Pannelli di rivestimento in vinile bianco con battiscopa in teak
•    Tessuti in similpelle bianca
•    Piani in Corian nei bagni
•    Tende e persiane

Layout dell'Accoglienza da prua:

Cabina Equipaggio Anteriore:
•    Accessibile tramite i bagni a dritta o dal ponte
•    Lettini superiori e inferiori a sinistra e a destra

Cabina Ospiti a Sinistra:
•    Lettini gemelli
•    Il letto inferiore si estrae per creare un ampio letto matrimoniale
•    Armadio
•    Accesso ai bagni en-suite con doccia

Cabina Ospiti a Dritta:
•    Lettini gemelli
•    Il letto inferiore si estrae per creare un ampio letto matrimoniale
•    Armadio
•    Accesso ai bagni en-suite con doccia

Salone:
•    Ampio divano a forma di U a sinistra che funge da letto occasionale
•    Tavolo da pranzo a sinistra con foglie pieghevoli
•    Armadi e ripiani sopra e all'esterno
•    Ampio divano a forma di L a destra che funge da letto occasionale
•    Tavolo con armadietto di stoccaggio integrato a destra
•    Armadi e ripiani sopra e all'esterno
•    Armadi di stoccaggio e credenza a poppa a destra
•    Frigobar nel salone

Cucina:
•    Cucina a forma di U a poppa del salone a sinistra
•    Lavelli interni
•    Ampio spazio di stoccaggio in armadi, cassetti e ripostigli
•    Frigorifero ad apertura superiore
•    Congelatore profondo ad apertura superiore che può essere convertito in freezer

Tavola da carteggio:
•    A poppa del salone nel corridoio di passaggio a destra
•    Tavola da carteggio rivolta in avanti

Bagni Posteriori:
•    Bagni posteriori nel corridoio di passaggio a destra
•    Servono come bagni per la cabina master a poppa o bagni diurni
•    Doccia

Cabina del Proprietario:
•    Letto matrimoniale in linea centrale
•    Divano a destra
•    Toilette e sgabello a sinistra
•    Armadi
•    Doccia

ATTREZZATURA DEL PONTE

Alberatura:
•    Alberatura a ketch con alberi in lega di alluminio verniciati di bianco
•    Albero principale con 2 set di crocette
•    Albero di mezzana con un set di crocette
•    Boma principale Selden
•    Vang a barra Selden Tipo 30 per il boma principale - 2021
•    Riggings in acciaio inossidabile – 2017 (controllato nel 2025)
•    Riggings correnti – 2017/18
•    3 reef per la vela principale con 2 disponibili come reef a linea singola tramite sistema Selden
•    Stays di controllo
•    Furler elettrico Bamar MEJ 2.02 per yankee - ricondizionato nel 2020
•    Furler elettrico Bamar MEJ 1.02 per staysail
•    2x pali per spinnaker

Winch:
•    2x winch primari manuali auto-tailing Lewmar 65ST a 2 velocità
•    2x winch secondari manuali auto-tailing Lewmar 55ST a 2 velocità
•    2x winch manuali auto-tailing Lewmar 46ST a 2 velocità
•    1x winch manuale auto-tailing Lewmar 42ST a 2 velocità
•    2x winch manuali auto-tailing Lewmar 48ST a 2 velocità per l'albero principale
•    2x winch manuali auto-tailing Lewmar 46ST a 2 velocità per l'albero principale
•    1x winch manuale auto-tailing Lewmar 44ST a 2 velocità per l'albero principale
•    1x winch elettrico auto-tailing Lewmar 42STE a 2 velocità per l'albero principale
•    3x winch manuali auto-tailing Lewmar 30ST a 2 velocità per l'albero di mezzana

Vele:
•    Vela principale Hood Dacron con stecche e 3 reef - 2006
•    Vela di mezzana Hood Dacron con stecche e 2 reef - 2006
•    Staysail Hood Dacron con stecche - 2006
•    Yankee avvolgibile in Dacron One Sails con protezione UV – 2017
•    Staysail avvolgibile in Dacron One Sails - 2017
•    Spinnaker 200 mq tri-radiale, peso 1.50 oz, tessuto in nylon, con snuffer.
•    Gennaker Hood con snuffer.

Generale:
•    Pulpito e pozzetto in acciaio inossidabile con apertura posteriore
•    Doppia ringhiera e sostegni in acciaio inossidabile
•    Porte laterali di imbarco
•    Davit in acciaio inossidabile Simpson con capacità di sollevamento di 175 kg
•    Scale laterali di imbarco in acciaio inossidabile e teak
•    Ampio tavolo pieghevole in pozzetto
•    Doccia in pozzetto
•    Pulpiti in acciaio inossidabile alla base dell'albero principale
•    Luci in pozzetto e luci su tutto il ponte
•    BBQ a gas Magma Catalina Gourmet

Ancora e Ormeggio:
•    Winch per ancore reversibile Lofran's Falkon 24vDC 2.000w con telecomando
•    Ancora Rocna Vulcan 55 kg con 80 m di catena da 12 mm
•    Seconda ancora Fortress FX-125
•    Terza ancora CQR 35 kg
•    Quarta ancora Bruce
•    Cime di ormeggio – 2018
•    Fendini

Coperte, Cuscini e Tela:
•    Cuscini per pozzetto
•    Sprayhood
•    Bimini
•    Tenda per boma su principale e mezzana
•    Lazy jacks e sacche

Gommone e Fuoribordo:
•    AB Ventus 350 RIB
•    Copertura su misura
•    Motore fuoribordo Yamaha 20hp
•    Motore fuoribordo Mariner 3,3hp

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Salvataggio:
•    Zattera di salvataggio ISO per 10 persone
•    EPIRB Ocean Signal 406Mhz EPIRB
•    Giubbotti di salvataggio gonfiabili con imbracature + kit di riarmo + 3x AIS personali
•    Danbuoy gonfiabile IOR
•    Anelli di salvataggio a forma di ferro di cavallo con luce di emergenza
•    Cinghia di salvataggio
•    Riflettore radar passivo + di ricambio
•    Razzi SOLAS pirotecnici
•    Fischietto elettrico e manuale per segnale di nebbia
•    Faro ad alta potenza
•    Kit di pronto soccorso offshore
•    Coltello di sicurezza
•    Binocoli Steiner + Zeiss
•    Sestante Freiberger
•    Barometro, igrometro, termometro WEMPE
•    Gancio da barca

Controllo incendi:
•    Estintori 4x + automatico nella sala macchine 1x
•    Coperta antincendio in cucina

Avvertenza

Grabau International Italia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Italia fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti client dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti client dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.

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