Skamander 850 Voyager

Lo Skamander by Parker Poland 850 Voyager è un moderno daycruiser di 29 piedi e 11 pollici progettato per il comfort e l'avventura. Alimentato da due motori Mercury da 225, questa barca combina costi di servizio ridotti, eccellente economia di carburante e facilità di manovra. Dispone di un bimini retrattile che si nasconde sotto il grande pozzetto, cuccette per 4-6 persone, una dispensa con lavello e piano cottura a induzione, e un bagno separato con doccia; il Voyager è perfetto per gite di un giorno o soggiorni più lunghi. Questa specifica barca non ha l'aria condizionata installata, ma può essere installata localmente se il nuovo proprietario lo desidera.

Come dice al meglio la rivista Motor Boat & Yachting:

"Il Parker 850 Voyager offre prestazioni impressionanti del motore fuoribordo e un pozzetto intelligente con un occhio attento al rapporto qualità-prezzo."

29' sembra dimostrarsi il punto dolce per i weekenders a motore fuoribordo singolo, con barche come il Finnmaster T8, il Beneteau Flyer 8 e il Jeanneau Cap Camarat 7.5DC che si contendono i vostri guadagni. In questo mercato molto competitivo entra il costruttore polacco Parker, con la più grande della sua linea di barche aperte, l'850 Voyager.

Il vantaggio più ovvio che Parker porta in questo segmento è il volume. Con 9' di larghezza, è una delle barche più larghe in questa categoria, che combina con lati del pozzetto alti che si estendono fino ai bordi per il massimo spazio (l'accesso al ponte anteriore avviene tramite gradini e attraverso il centro del parabrezza).

Il risultato è un'ampia area di seduta, ma la chiave è la straordinaria adattabilità creata da due semplici schienali mobili. Quello più posteriore si piega in avanti, creando posti a sedere rivolti verso poppa proprio sul retro della barca, fantastico per rilassarsi all'ancora e guardare il mondo che passa.

Ripiegalo indietro e il sedile torna a rivolgersi verso l'interno attorno a un tavolo pieghevole in teak dall'aspetto costoso su un piedistallo facilmente rimovibile. È un lato di un'area dinette a forma di C, e lo schienale anteriore esegue lo stesso trucco, sporgendo tra una parte della dinette rivolta verso poppa o creando un'ampia area di seduta a forma di L accanto al timone, mettendo tre o quattro membri dell'equipaggio davanti, in mezzo all'azione, e protetti dal parabrezza alto in GRP.

È un design così semplice eppure funziona così bene, ottimizzando il piano di seduta per rilassarsi, cenare o navigare. C'è un wet bar sul lato di tribordo del pozzetto dietro al timone, con un lavello e un piano cottura a induzione.

Quel volume funziona bene anche sul ponte inferiore. Anche se la barca è chiaramente un weekenders con pozzetto, questo è molto più di un semplice cuddy di base qui sotto. In linea con le tendenze moderne, non ci sono posti a sedere dedicati qui sotto, solo un grande letto matrimoniale (con un comodo materasso spesso quattro pollici), ma ciò che è insolito è una seconda cuccetta matrimoniale di buone dimensioni che corre trasversalmente sotto il pozzetto, qualcosa che si trova spesso sui cruiser sportivi, ma raramente sui weekenders."