Shannon 38 Ketch

COSTRUZIONE: 

• Scafo in fibra di vetro solida (Scafo#53), 2017 Awlgripped bianchi con striscia cioccolato; antifouling rosso; chiglia completa con timone attaccato.
• 2017 giunto tra il ponte e lo scafo sigillato di nuovo. 
• Ponte e casa in fibra di vetro con anima; 2017 Awlgrip beige chiaro nonskid; finiture in teak verniciato Epifanes, corrimano, piattaforma per l'ancora e ventole di cappa.
• Doppie lifelines in filo S/S, 2008; pulpito di prua; pulpito di poppa in S/S.
• Due boccaporti sul ponte.
• 12 portelli in bronzo apribili.
• Ruota in teak verniciato con raggi in S/S.

SERBATOI: 

• Carburante: 45 galloni in serbatoio di alluminio.
• Acqua: 120 galloni in due serbatoi S/S sotto i divani del salone.
• Holding: 20 galloni in serbatoio in polietilene.

MOTORE: 

• Motore Perkins 4108 50 hp diesel, ricostruito nel 2008, 4 cilindri, FWC; Numero di serie# ED221954.
• 4428 ore di funzionamento come indicato sul contatore.
• Elica lucidata e installati nuovi  zinchi.
• Nuovi filtri carburante Racor da 2 micron.
• Silenzioso Waterlift.

ELETTRICO: 

• Lo yacht è attrezzato per navigare al largo poiché presenta un trasformatore 110V/220V come parte del sistema di alimentazione da terra.
• Luci LED di navigazione e di testa d'albero.
• 2024 Quattro batterie - 3 Deka Gruppo 24 AGM per la casa; 1 Gruppo 31 12V per l'avviamento del motore.
• 2 cavi di alimentazione da terra da 50'.
• 2024  Victron 30 amp controllore solare; 2024 Pannello solare flessibile Sol-Go Flex 115w 12V sopra il Dodger.
• Sistema elettrico 12V DC.
• 2 monitor batterie Link 10.
• Inverter.
• Caricabatterie.
• Prese 110V in tutto.

ACCOMODAZIONI: 

• Finitura tradizionale in teak in tutto; nuovo rivestimento in laminato installato nel 2003.
• Pavimento in teak e olmo verniciato.
• Vee berth a prua con pezzo di riempimento; a poppa grande compartimento bagno con testa manuale Jabsco, vanity, lavandino e armadio a muro opposto, attualmente senza doccia.
• La cabina principale presenta un letto matrimoniale convertibile a dritta e un letto singolo a sinistra; grande tavolo da pranzo in teak.
• A poppa a sinistra c'è una cucina a U completa.
• L'accesso al motore Perkins è dietro la scala di accesso.
• Riscaldatore a gas LPG Force 10, montato sulla paratia principale a sinistra.

CUCINA: 

• A forma di U a dritta.
• Refrigerazione 12V sostituita con Nova Kool.
• Stufa a gas LPG Hillerange a 3 fuochi con forno.
• 2 nuovi serbatoi di propano da 11 lb negli ultimi 2 anni.
• Piano di lavoro sostituito.
• Set completo di piatti, posate, pentole e padelle.
• Interruttore di chiusura LPG.
• Due lavelli in S/S con pompa a pedale solo; nessuna acqua calda e fredda a pressione.

ELETTRONICA: 

• ICOM m710 radio transceiver HF SSB con sintonizzatore di antenna, ICOM 604 VHF con microfono remoto Command cablato e ricevitore AIS, amplificatore con segnale di nebbia automatico, VHF portatile.
• Radar Raymarine Axiom 9".
• Raymarine Quantum.
• Pilota automatico Raymarine.
• Raymarine vento, profondità, velocità, temperatura.
• Bussola Ritchie.
• Nema 2000 per collegare il pilota automatico a Radar/GPS.
• Sonar e knotmeter Raymarine.
• Direzione e velocità del vento Raymarine.

VELI E RIGGING: 

• Rig ketch.
• 2009 Vela principale e mizzen, jib staysail (hank-on) & 2014 #2 genoa - spinnaker (ha due macchie di ruggine).
• Primavera 2025: nuova valvola y in bronzo sarà installata; nuovo cavo SSB e nuovo altoparlante saranno installati.
• Coperture per vela principale, mizzen e staysail color tostato.
• Alberi e bompresso in alluminio.
• Albero maestro, montato sulla chiglia; mizzen montato sul ponte.
• Rigging a barra; stay in S/S installato nel 2017.
• Furler per genoa.
• Le catene dell'albero maestro in S/S non sono visibili, ma sono state sostituite quando è stato eseguito il lavoro di scafo a ponte nel 2017.
• Le catene in S/S per il mizzen sono fissate allo scafo nei gavoni della cabina e possono essere visualizzate.

ATTREZZATURA: 

• Numerosi pezzi di ricambio.
• EPIRB.
• Fendini e cime da ormeggio.
• Gommone Fatty Knees da 8', con attrezzatura da vela e remi.
• CQR da 45 lb con catena ad alta resistenza da 150' (nuovo 2018) e corda Samson da 150'.
• Danforth con catena da 90' e corda Samson da 150'.
• Winch manuale Sea Tiger 555.
• 4 ventole in vinile su scatole dorade in teak.
• Orologio e barometro in ottone.
• Lampada da pesca a cherosene in ottone.
• Cuscini per cockpit a celle chiuse, bianchi con piping marrone.
• Scala da bagno in S/S.
• Supporto per motore fuoribordo.
• Portarocce a poppa.
• Pompa di sentina manuale; una pompa di sentina 12V.
• Lifesling.
• Estintori.

COMMENTI: MOONLIGHT MAID è uno dei ben ammirati Classic, 38' Shannon Ketches, Scafo #53. Anche se costruita nel 1980, si presenta estremamente bene grazie ai numerosi aggiornamenti effettuati dai suoi attuali e passati proprietari. Il suo scafo e il ponte sono stati Awlgripped (senza screpolature ovunque), il che ha incluso il ripristino del giunto tra lo scafo e il ponte e l'installazione di nuovi corrimano e paratie in teak. Include nuove vele principale e mizzen nel 2009, nuovo genoa a randa #2 nel 2014, nuovo Dodger e Bimini nel 2014. Ha tutte nuove batterie AGM nel 2024. Il suo splendido interno in teak si presenta bene con cuscini rivestiti di bianco. La sua elettronica include Raymarine Axion Radar-GPS e pilota automatico e trasmettitore SSB ICOM e VHF. Un gommone in fibra di vetro Fatty Knees da 8' è anche incluso nel suo inventario. Si prega di rivedere l'elenco e contattarci per la vostra ispezione. Grazie per il vostro interesse.

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