Selene 45 Ocean Trawler
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XPresentato da:
Pacific Northwest Yachts
Stati Uniti
| Marca | Selene |
|---|---|
| Modello | 45 Ocean Trawler |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.76 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.39 m |
| Lunghezza sul ponte | 13.46 m |
| Baglio | 4.78 m |
| Pescaggio massimo | 1.73 m |
| Dislocamento (Pieno carico) | 62830 lb |
| Altezza massima ponte | 7.21 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSB6.7 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 305 hp |
| Serbatoio carburante | 2 x 1000 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 1 x 230 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 60 gal |
Descrizione
Questa pagina è per una costruzione prospettica
La Selene 45 è una nuova Selene di Next Generation. È il modello più piccolo della popolare e collaudata linea Selene Pilothouse Trawler. Annunciata a metà del 2009, le prime spedizioni saranno all'inizio del 2010. Progettata e costruita come le sue sorelle, è una seria navigatrice di passaggio e una collaudata crociera costiera e interna.
A differenza del suo predecessore, la cucina sulla Selene 45 è spostata a dritta, offrendo un salone più spazioso e accogliente. Il divano della pilothouse è a forma di L ed è anch'esso spostato a dritta. Di conseguenza, c'è spazio per una piccola sedia di comando nella pilothouse.
La Selene 45 presenta il nuovo design "deep hull" con il suo Cruiser Stern e aggiunge quasi un piede di altezza nella sala macchine, portandola a 66". Il motore standard è il collaudato motore Cummins QSB 5.9 da 230HP. Questa altezza extra consente l'espansione dei serbatoi di carburante - un totale di 200 galloni in più! Tuttavia, i serbatoi sono un po' più stretti, offrendo ancora più spazio nella sala macchine. Tutto questo è fatto senza aumentare il pescaggio. La lunghezza totale è mezzo piede più lunga della prima generazione Selene 43. All'interno, questo si traduce in un aumento di 6" nel salone.
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Specifiche standard
Dati Idrostatici
- Rapporto A/B (carico completo) 2.01
- Rapporto S/L (velocità massima) 1.58
- Rapporto S/L (velocità di crociera) 1.36
- Rapporto D/L (carico completo) 330
- CB (coefficiente di blocco) 0.30
- CP (coefficiente prismatico) 0.51
- GM (carico completo) 1.65M
- GM (carico leggero) 1.24M
Struttura
- Gelcoat Cook per scafo, ponte, sovrastruttura e antiscivolo
- Resina vinilestere per i primi 4 strati di laminazione
- Roving/mat cucito unidirezionale biassiale Cymax
- Mat di vetro Taiwan
- Struttura sandwich a nucleo Divinycell per il guscio laterale dello scafo sopra la linea di galleggiamento e la sovrastruttura
- Sistema di longheroni longitudinali e telai trasversali
- 4 paratie stagne (vano catena, E/R anteriore, E/R posteriore, lazarette)
- Giunto tra scafo e ponte sigillato con colla, bullonato e laminato con mat e roving intrecciato
- Piattaforma da bagno fissa
- Tunnel per propulsore di prua incassato
- Involucro per propulsore di poppa in FRP integrale
- Chiglia e scarpetta del timone completamente protette
- Scafo a singolo strato in FRP realizzato a mano
- Poppa da crociera
Esterno
- ACCESSORI ESTERNI
- Portelli Manship S/S #316 apribili
- Hatch Manship S/S #316 per la sala di pilotaggio e la cabina anteriore
- Porta olandese per la sala di pilotaggio P&S, ingresso salone
- Binari di fender superiori e inferiori Taco S/S #316 solidi
- Corrimano S/S #316 per il ponte anteriore e il ponte del gommone
- Scala da bagno telescopica S/S #316
- Posti di supporto per il sovrastruttura del ponte di poppa S/S #316 dia 2-1/2"
- Telai delle finestre in lega di alluminio con rivestimento a polvere
- Corrimano in teak per il lato e il ponte posteriore
- Supporto per asta della bandiera di prua e di poppa S/S #316
- Corrimano in teak per il lato e il ponte posteriore
- Aste per bandiera e burgee in teak
- Porto di liberazione per il ponte anteriore, laterale e posteriore
- Pattern di inlay stampato antiscivolo per i ponti anteriore, principale e fly bridge
- Portelli di poppa, apribili, P&S
- Porta laterale del ponte posteriore, apribile
- Porta del ponte portoghese, apribile
- Armadi di stoccaggio con pannello di griglia rimovibile in teak all'interno del ponte portoghese
- Maniglia del cancello esterno di tipo auto-bloccante S/S #316
- Panca in FRP al ponte portoghese (opzione)
- Lucernari esterni Cantalupi
- Lucernari di cortesia esterni Cantalupi
- FLYBRIDGE
- Posto di comando al centro con console
- Volante di tipo distruttore S/S #316
- Corrimano S/S #316
- Porta scorrevole stagna dal fly bridge alla sala di pilotaggio
- Albero e boma in lega di alluminio Forespar
- Sedia di comando Todd (la seconda sedia di comando è un'opzione)
- Pozzetto per bevande con coperchio in FRP
- Piano di lavoro per carte
- Parabrezza in plexiglass oscurato con supporto S/S #316
- Spazio per intrattenimento sul ponte F/B
- COCKPIT
- Doccia di poppa Scandvik
- Mobile in FRP (articolo opzionale)
- Hatch in FRP per lazarette con scala S/S #316
Interno
- MATERIALI FONDAMENTALI
- Veneer di teak o ciliegio chiaro (grano dritto o grano montano)
- Chiusure e maniglie Schwepper per porte interne
- Pulsante per lampada per tutte le porte e i cassetti degli armadi
- Pavimento in teak e olmo solido con bordo in teak
- Trave del pavimento a forma di "H" in fibra di vetro
- Pannelli in vinile e schiuma EVA per rivestimento del soffitto
- Tende per il salone e per ogni cabina
- Finestre scorrevoli selezionate con vetro temperato oscurato
- SALONE
- Divano a forma di L con cuscino in schiuma da 5"
- Spazio di stoccaggio sotto il divano
- Tavolo da pranzo pieghevole hi-lo
- Mobile TV con porte scorrevoli
- Centro di intrattenimento con mobile TV
- Hatch di emergenza per la sala macchine
- Lucernari Cantalupi
- Lucernari da lettura in cabina
- Piano di lavoro in Corian o granito
- Porta olandese per ingresso salone
- Travi del soffitto a vista con coperture in legno
- Corrimano in teak sopraelevato
- Tende in bambù
- Fermavetro auto-bloccante
- Galleria lato di dritta
- CUCINA
- Piano di lavoro con bar integrale
- Armadi a sbalzo con spazio per bicchieri di vino
- Piano di lavoro e schienale in Corian o granito
- Frigorifero Tundra T-80 DC/AC
- Ventilatore di scarico elettrico Jabsco 12V DC dia. 3" sopra il fornello
- Microonde GE con scarico integrato come opzione
- Rubinetto a leva singola girevole
- Lavello doppio Frankie S/S #316
- Cassetti e armadi di stoccaggio sotto il piano di lavoro
- Cestino della spazzatura
- Fornello a propano Force 10 a 3 fuochi con pannello di monitoraggio allarme
- POZZETTO ALZATO
- Posto di comando con pannelli strumenti
- Console superiore sopra la stazione di comando
- Misuratore di Ampere digitale
- Misuratore di Volt digitale
- Sistema di controllo motore meccanico Morse
- Sedia alta con poggiapiedi e tavolo
- Porta olandese per la sala di pilotaggio P&S
- Tavolo per carte scorrevole con cassetto
- Cuccetta scorrevole dietro la sedia alta
- Scala in teak dedicata dalla sala di pilotaggio al F/B
- Lucernari Cantalupi
- Lucernari a gradini Cantalupi
- Lucernari per carte Daniel Smith (1)
- Lucernari da lettura in cabina
- Corrimano in teak sopraelevato
- MASTER STATEROOM
- Letto queen-size con materasso in schiuma da 5"
- Armadi laterali e cassettiere
- Armadi laterali e frontali
- Cassettiere
- Armadio con luce automatica e rivestimento in cedro aromatico
- Mobile TV con porta scorrevole
- Piano di lavoro in teak o ciliegio
- Lucernari da lettura Cantalupi
- Lucernari Cantalupi
- Hatch di fuga Manship
- Portelli Manship S/S #316 apribili
- Scaffali per libri
- Scala di fuga telescopica Windline
- MASTER HEAD
- Toilette per acqua dolce Tecma 12V DC
- Ventilatore di scarico Jabsco 12V DC dia. 3"
- Lucernari Cantalupi
- Rivestimento del soffitto in finitura Formica e paratia in FRP
- Piano di lavoro e schienale in Corian o granito
- Unità vanity con lavabo integrato
- Specchio con cornice in teak
- Porta doccia scorrevole Itai in alluminio
- Portelli Manship S/S #316 apribili
- Rubinetto per doccia a leva singola per acqua calda e fredda
- pavimento in granito con divisorio in acciaio inossidabile (o pavimento in teak e olmo con bordo in teak)
- GUEST STATEROOM
- Letto hi-lo
- Materasso in schiuma da 4" per ogni letto
- Armadi appesi con luce automatica
- Armadio a soffitto
- Lucernari da lettura in cabina
- Lucernari Cantalupi
- Piano di lavoro laterale con armadietto di stoccaggio sottostante
- GUEST HEAD
- Toilette per acqua dolce Tecma 12V DC
- Ventilatore di scarico Jabsco 12V DC dia. 3"
- Lucernari Cantalupi
- Rivestimento del soffitto in finitura Formica e paratia in FRP
- Piano di lavoro e schienale in granito o Corian
- Portelli Manship S/S #316 apribili
- Porta doccia scorrevole Itai
- Unità vanity con lavabo integrato
- Rubinetto per doccia a leva singola per acqua calda e fredda
- Pavimento in granito con divisorio in acciaio inossidabile (o pavimento in teak e olmo con bordo in teak)
- Specchio con cornice in teak
- COMMISSARY
- Hatch di accesso alla commissary con gradino in teak
- Cantina
- Armadi e stoccaggio
- Pavimento in gomma antiscivolo
- Luci del soffitto
- Possibilità di essere eliminato per ingrandire la sala macchine
Sistemi
- PROPULSIONE
- Motore Cummins QSB6.7 305HP@2600RPM singolo
- Pannello motore deluxe con strumentazione completa e allarmi
- Allarme surriscaldamento motore e bassa pressione olio
- Sistema di controllo motore meccanico Morse in ogni stazione di comando
- Albero dell'elica Aqua #22 (dia. 2-1/2"=63.5mm)
- Guarnizione dell'albero senza perdite PYI
- Elisse a 4 pale Faster NiAlBr
- Ventilatori di scarico Jabsco 12V DC dia. 4" per la sala macchine
- Vassoio di raccolta in FRP sotto il motore
- Silenzioso a scatola umida Hydraulift in FRP
- Timone in FRP completamente protetto con albero del timone S/S #316
- Pilastri S/S #316 nella sala macchine
- Luce fluorescente per E/R, commissary e lazarette
- Porta stagna per la sala macchine
- SISTEMA DI GOVERNATURA
- Sistema di governo idraulico Hynautic per la sala di pilotaggio e F/B
- Volante in teak fatto a mano nella sala di pilotaggio e volante S/S #316 dia. 28” sul F/B
- Timone di emergenza
- Timone in FRP completamente protetto
- SISTEMA ELETTRICO AC
- 120V AC o 240V AC
- Generatore Onan 9.5kW
- Alternatore Delco 105 Amp
- Interruttore di emergenza Heart Pathmaker
- Sistema di carica batterie Newmar 3-bancario 120V / 240V AC
- Frigorifero Tundra verticale DC / AC
- Lavatrice / asciugatrice Combomatic con porta a lamelle
- Scaldabagno a doppia fonte di calore Torrid 20 galloni 120V/240V AC
- Inlet di alimentazione a terra Marinco 120V/240V 60hz 50Amp
- Inlet TV & Tel Marinco
- Prese AC Hubbell in tutta la barca, e GFCI in testa e flybridge
- Pannello di controllo AC/DC con indicatori di polarità, interruttori appropriati, misuratori e interruttori automatici
- Cinghia di collegamento in rame con attacco del cavo di terra per ogni raccordo
- SISTEMA ELETTRICO DC
- Sistema 12V DC
- Winch Muir HR2500 con interruttori di controllo sul ponte anteriore e in ogni stazione di comando
- Luci di navigazione Aqua Signal
- Clacson ad aria 12V DC AFI
- Spazzole elettriche Roca 12V DC per 3 parabrezza anteriori con lavaggio ad acqua dolce
- Pompe di sentina Rule 12V DC con interruttori galleggianti automatici
- Pompe di sentina Rule con interruttori galleggianti automatici
- Ventilatore di scarico Jabsco 12V DC dia. 3" sopra il fornello
- Lucernari di alloggio Cantalupi
- Lucernari a gradini Cantalupi per interni ed esterni
- Pompa elettrica pressurizzata per acqua dolce Floject 12V DC
- Pompa per lavaggio del ponte Floject 12V DC
- Altoparlanti stereo nel salone con cablaggio al mobile
- Batterie Vision AGM a ciclo profondo per servizio domestico, avviamento motore e generatore
- SISTEMA CARBURANTE
- Capacità totale 1000 galloni USA, due serbatoi di carburante in FRP con baffle interni, pozzetti, linee di bilanciamento, portelli e piastre di ispezione
- Filtro / separatore di carburante Racor 75/900 Max per motore principale
- Filtro / separatore di carburante Racor 900MA per generatore
- Sistema di lucidatura del carburante ESI
- Manichetta del carburante certificata USCG e CE Racor
- Valvola a sfera Parker per il sistema di carburante
- Misuratore di carburante elettrico
- Misuratore di carburante magnetico per ogni serbatoio di carburante
- Sistema di gestione del carburante
- SISTEMA IDRAULICO
- Un serbatoio d'acqua in FRP con valvola di chiusura e misuratore, capacità totale 230 galloni USA
- Un serbatoio di raccolta in FRP con valvola a Y, pompa maceratrice Jabsco, uscita di scarico sul ponte e pannello di visualizzazione remoto nella testa principale, capacità totale 60 galloni USA
- Misuratore d'acqua elettrico
- Sistema di tubazioni in plastica per l'acqua
- Valvole di mare su tutti i raccordi attraverso lo scafo con morsetti a doppio tubo
- Filtratore interno dell'acqua di mare in bronzo a cestello per motore principale
- Pompe di sentina elettriche Rule con interruttori galleggianti automatici
- Pompa di sentina manuale Whale
- Pompe di sentina doccia sia nella testa principale che in quella degli ospiti
- Pannello di stato con segnale di avviso nella stazione di comando per avvisare del funzionamento della pompa di sentina
- SISTEMA DI ANCORAGGIO E ORMEGGIO
- Winch elettrico Muir 12V DC
- Fermacavo Muir
- Misuratore di catena (articolo opzionale)
- Rullo per ancore auto-lanciante S/S #316
- Posto Samson S/S #316 dia. 5"
- Foro di passaggio S/S #316 con cime
- Lavaggio della catena in acqua di mare (articolo opzionale)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Pacific Northwest Yachts
Stati Uniti
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