Scarab Larry Smith 38

POSSESSA UN PEZZO DI STORIA DELLE CORSE!!!

Fondata nel 1976, la KAAMA Racing Team è ampiamente considerata una delle squadre di corse di motoscafi offshore più di successo della storia. Dopo aver partecipato a oltre 70 gare, KAAMA ha guadagnato il rispetto non solo sul campo di gara, ma anche grazie alle sue soluzioni ingegneristiche all'avanguardia, che hanno senza dubbio contribuito ad avanzare l'industria delle barche ad alte prestazioni.

La KAAMA Racing Team era composta da Betty Cook come pilota, John Connor come capo equipaggio e manettista, vari navigatori, oltre al partner ingegneristico Peter Weismann.

Betty Cook aveva 52 anni ed era una nonna, alta 5′ 4″ e pesava appena 114 libbre. Nel giro di tre anni sarebbe diventata Campionessa del Mondo a Key West. Ha vinto 17 gare in totale, comprese 2 campionati del mondo e 3 campionati nazionali. L'oceano aperto non si preoccupava se fossi una nonna o un giovane principiante: tutti competivano contro le stesse probabilità.

Lo Scarab di 38 piedi è di gran lunga uno dei design di scafo più riconosciuti al mondo ed è rispettato per il suo peso leggero e le alte velocità. Inizialmente progettato da John Connor come sostituto dello scafo Cigarette, il primo scafo Scarab è stato costruito da Larry Smith per la KAAMA Racing.

Ora, 40 anni dopo e dopo un restauro completo da parte di Thomas Jewsbury, che in precedenza aveva restaurato la barca di Miami Vice, KAAMA è tornata e migliore che mai!

Tutto sulla KAAMA è stato restaurato nella sua forma originale, il che ha richiesto a Jason Saris e al suo team di Performance Marine di costruire alcune parti che non sono più prodotte. Lo scafo della KAAMA è realizzato in kevlar, lo stesso materiale utilizzato nei giubbotti antiproiettile, e un ponte in fibra di vetro più resistente è stato fabbricato per sostituire quello vecchio e fragile in kevlar. Due persone possono operare la barca, tre è l'ideale. Qualcuno per guidare, qualcuno per gestire l'acceleratore e qualcuno per navigare. È alimentata da due motori a iniezione di carburante da 572 cid (750 HP ciascuno), con trasmissioni speedmaster numero tre e ha solo 20 ore di funzionamento. Tom è pronto a passare il testimone della KAAMA e passare al suo prossimo progetto.

Visita la pagina Facebook della KAAMA, che viene aggiornata spesso.

Ci sono numerosi articoli, siti web e pubblicazioni riguardanti Betty e questa straordinaria barca…..basta cercare su Google. lol