Saga 390 HT

La Saga 390 HT è una copia del modello di successo della Saga 385, ma senza porte scorrevoli, creando così un enorme spazio!

Il prezzo indicato è il 'prezzo a partire da' della versione base, esclusi gli extra.

Barche Saga

Saga ha una lunga storia nella costruzione di barche. Fondata nel 1960 con l'obiettivo di costruire barche di alta qualità e buone capacità marine. La tradizione locale di eccellente artigianato è il focus principale.

 

Il cantiere

Saga Boats utilizza conoscenze proprie, rafforzate da una stretta collaborazione con designer di punta. Dalla metà degli anni '80, il programma è stato ampliato con barche semi-plananti. La qualità è di grande importanza per garantire la navigabilità. Questo conferisce a Saga un'identità comune e rafforza il marchio Saga. Ha portato a un alto valore di rivendita delle navi. Una grande parte della produzione annuale viene esportata nel mercato europeo. Svezia, Finlandia, Danimarca, Inghilterra, Germania, Paesi Bassi, Russia, Svizzera e ovviamente Norvegia stessa. Saga è un marchio di qualità sia in Norvegia che in tutta Europa.

 

SAGA 390 HT

La Saga 390 si basa sul modello di successo della Saga 385, che è stata nominata (come 370HT) barca dell'anno 2015 a Londra.

La 390 è una barca diversa dalla 385, che ha porte scorrevoli sul ponte posteriore. Questo modello è un modello HT aperto senza queste porte scorrevoli, creando così un enorme spazio.

 

La disposizione della cabina, la cabina centrale e il bagno sono stati presi dal successo della Saga 385. Come motorizzazione, la barca è fornita di serie con 330CV Volvo Penta D6, che con questa forma dello scafo consente una velocità massima fino a 27 nodi.

 

Questa barca offre un soggiorno fantastico, comfort, una grande navigabilità, un miglioramento del consumo di carburante e una velocità di crociera più alta rispetto ai modelli Saga più piccoli.

La barca è dotata di un ampio pozzetto posteriore con un grande divano a L. La cabina centrale è lunga più di 3 metri e ha una grande cabina da letto con due ampi e spaziosi posti letto. È presente anche un grande bagno con doccia separata. L'altezza interna è mediamente superiore ai 2 metri, il che giova allo spazio nella barca.

 

 

Generale
Forma dello scafo: V
Timone: Timone a sciabola
Comando: Idraulico
Finestre: In profilo di alluminio
Dislocamento: 7000
CE: C
Alloggio
Materiale, colori: Ciliegio - Teak
Tende: Su richiesta
Spazi abitativi: 3
Cabine: 2
Posti letto: 6
Altezza interna: 200cm
Motore, elettricità, acqua
Potenza: 330 / 370 / 435 CV
Numero di motori identici: 1
Ore di funzionamento: 0
Numero serbatoi carburante: 600 litri
Raffreddamento: Separato, scarico raffreddato ad acqua
Propulsione: Ingranaggi, assi delle eliche
Flaps di trim: Volvo QL, opzionale
Tensione: 230V / 12V
Generatore eolico: Opzionale
Pannello solare: Opzionale
Sistema idrico: Opzionale
Acqua calda: Boiler 60 litri
Serbatoio acque reflue & materiale: 150 litri
Collegamento alla rete elettrica: Opzionale
Navigazione ed elettronica
Indicatore di posizione del timone: Opzionale
Weatherfax/Navtex: Opzionale
Ricevitore SSB: Opzionale
Trasmettitore a onde corte: Opzionale
Mappe, guide: Opzionale
Attrezzatura
Winch per ancore: Elettrico
Gommone: Opzionale
Motore fuoribordo per gommone: Opzionale
Sicurezza
Normativa CE: C
Riflettore radar: Opzionale
Fuochi d'emergenza: Opzionale
Giubbotti di salvataggio: Opzionale