Roughwater Sportfish
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Yacht Sales West Inc.
Canada
| Marca | Roughwater |
|---|---|
| Modello | Sportfish |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$158.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Flybridge |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vancouver, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Baglio | 4.14 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit |
| {Engine} Modello | 8.2 Fuel Miser |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1991 |
| Motore | 225 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2250 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit |
| {Engine} Modello | 8.2 Fuel Miser |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1991 |
| Motore | 225 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 5734 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Ed Monk Sr and Jr |
|---|---|
| Cantiere | Roughwater |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 600 gal |
| Serbatoio acqua | 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 24 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Un'imbarcazione sportiva Roughwater di 42' ben costruita e ben mantenuta, progettata da Ed Monk Sr e alimentata da due motori diesel Detroit con un generatore da 7 kw. La Roughwater 42 è conosciuta per la sua robustezza e la capacità di navigare in mare mosso. Come tutte le imbarcazioni sportive della costa est, è una barca molto bella. L'imbarcazione ha un layout con 2 cabine, un bellissimo interno in teak, un ampio pozzetto ben progettato con un serbatoio per esche integrato e una grande porta di poppa. Il ponte di comando è in stile torneo con comandi completi. Nuova copertura completa sul fly insieme a una copertura dal fly alla poppa. Questo mezzo ha 3 stazioni per rendere l'ormeggio e la pesca un gioco da ragazzi.
MOORING A FALSE CREEK ASSUMIBILE POSSIBILE
Dettagli completi
Dimensioni
LOA: 45 ft
LWL: 37 ft 9 in
Baglio: 13 ft 7 in
Immersione massima: 2 ft 10 in
Serbatoi
- Carburante: 600 Galloni
- Acqua: 200 Galloni
- Serbatoio di raccolta: 24 Galloni
Alloggi
Interni in teak completo con pavimento in teak e olmo. Eccellente accesso al motore attraverso grandi botole nel salone. Maniglie aeree nel salone. Ci sono apparecchi di illuminazione a doppia densità sopra nel salone e anche luci rosse a doppia densità per la navigazione notturna. Grandi finestre circondano il salone con molte aperture per una ventilazione eccellente. Sopra hai un tessuto di colore neutro con listelli in teak che aggiungono alla finitura calda degli interni.
Salone
Entrando dal pozzetto attraverso la porta scorrevole troverai un salone molto luminoso con molte finestre apribili e ottime viste all'esterno. Il divano a forma di L a dritta ha un tavolo rimovibile con foglia ribaltabile. Davanti al tavolo c'è il timone inferiore con sedia del capitano girevole fissa. A sinistra, la cucina lineare ha un frigorifero/freezer verticale Norcold più recente, doppi lavelli in acciaio inossidabile con taglieri sopra un fornello a gas Force 10 a quattro fuochi con forno e grill e un forno a microonde Princess situato sopra il frigorifero/freezer. Davanti alla cucina hai una sedia a piedistallo per l'equipaggio. La parte anteriore del salone ha un ottimo spazio di stoccaggio e un grande tavolo da carteggio.
Sopra hai strumenti che vanno verso la stazione di comando. Sulla linea centrale ci sono le scale per gli alloggi inferiori e sopra c'è il monitor per la navigazione computerizzata.
Prodiere:
Scendendo le scale dal salone hai un corridoio con la cabina principale a prua con letto a isola, armadietti laterali, armadi a muro, scaffali e cassetti tutti rifiniti in teak. Botola sopra e luci portanti per luce naturale e aria fresca. La cabina degli ospiti è a sinistra e ha letti a castello, un armadio a muro, cassetti, luce portante apribile e botola sopra. Il bagno è di fronte alla cabina degli ospiti a sinistra e ha una doccia separata di dimensioni standard e un WC Vacu Flush, con un pannello di monitoraggio Tank Watch. C'è anche una luce portante per la ventilazione. La cabina degli armatori ha anche le luci a doppia densità come il salone.
Elettrico e Idraulico
- Il sistema di gestione dell'energia è stato progettato e installato professionalmente nel 2009 e aggiornato nel 2022
- Inlet di alimentazione da terra
- Generatore da 7Kw (vedi meccanica) Caricabatterie sostituito 2020
- Magnum 2.8 kw 3 fasi, caricabatterie/inverter a onda sinusoidale pura con pannello remoto
- 2 Isolatori Mastervolt installati nel 2022
- Shunt Mastervolt installato nel 2022
- Tutti i cavi delle batterie sostituiti nel 2022
- Cavi del verricello sostituiti nel 2024
- Fusibili ripristinabili per riscaldatore e down riggers
- Tutte le batterie sono AGM
- 1 X 100 Amp/hr 12Volt per genset
- 1 X 100 Amp/hr 24Volt per controlli Kobelt
- 2 X 100 Amp/hr 6Volt avviamento motore sinistro
- 2 X 100 Amp/hr 6Volt avviamento motore destro
- 6 X 100 Amp/hr 6Volt casa
- Controllo solenoide a propano Electro Systems
- Connessione di alimentazione da terra da 30 Amp / 125 VAC
- Caricabatterie
- Serbatoio di acqua calda Attwood da 6 galloni riscaldato da 110v e motore
- Pompa per acqua dolce Flojet
- Pompa di sentina motore
- Pompa di sentina a poppa
- Pompa di sentina a prua
- Pompa di drenaggio per doccia
- Serbatoio di raccolta
- Valvola Y
Meccanica
- Motori Diesel Detroit 8.2 Fuel Miser
- Raffreddati ad acqua dolce (entrambi i motori hanno scambiatori di calore ben mantenuti)
- 225 HP / lato
- Motore sinistro 1846 ore dalla ricostruzione nel 2013 il contatore segna 4684
- Motore destro 5734
- Scambiatore di calore più recente sul motore sinistro
- Filtri dell'aria Airstep
- Ingranaggi marini Twin Disc 502-1
- Valvola di trolling sul motore sinistro
- Alberi in acciaio inossidabile da 1 3/4"
- Eliche a 3 pale
- 2 eliche di ricambio
- Generatore Northern Lights da 7 kw 1958 ore
- Il pannello remoto ha temperatura, pressione dell'olio, voltmetro e contatori delle ore
- Riscaldatore ad aria forzata Espar diesel
Timone Inferiore
- Controlli motore Kobelt con selezione della stazione digitale e sincronizzazione del motore
- Valvola di trolling Twin-disc
- Strumenti Isspro
- Trim-tab Bennett con indicatori
- Display multifunzione da 28" configurato per il plotter cartografico Nobeltec Admiral, meteo satellitare WxWorks in tempo reale e TV satellitare Bell
- Sonar a colori Furuno
- Sonar a scansione frontale Echo Pilot
- Radio VHF Uniden ES UM625C con 2 telecomandi wireless
- Compasso Gemini
- Autopilota Raymarine ST7000
- Telecomando autopilota wireless Raymarine
- Raymarine ST50 Tri-Data (velocità, distanza, log, profondità)
- Controlli tergicristallo
- Oltre $9,000 spesi per un sistema audio Fusion, Clarion, AL installato professionalmente in 3 stazioni nel 2021
Timone Superiore
- Controlli motore Kobelt con selezione della stazione digitale e sincronizzazione del motore
- Autopilota Raymarine ST7000+
- Display Multi Raymarine ST50
- Plotter cartografico a colori GPS Lowrance HDS10 con carte
- Controller stereo Fusion MS-NRX300
- Sonar a scansione frontale Echo Pilot
- VHF remoto
- Altoparlanti stereo
- Controllo del faro
- Involucro completo con finestre rimovibili
- Arco in acciaio inossidabile
- Posizione del timone a poppa con panca davanti
- Venturi a prua
- Tappeto marino
- Indicatori completi del motore
- Pannelli trim tab
Tessuto
- Involucro completo del flybridge
- Coprivolante da fly a poppa (senza lati)
- Coprivento per finestre anteriori
Cockpit e Hardware del Ponte
- Il pozzetto ha controlli del motore per la terza stazione
- Supporti per il controllo remoto del pilota e VHF
- Porta apribile per una grande piattaforma da bagno
- Rivestimento attorno al pozzetto
- Grandi altoparlanti nel pozzetto
- La piattaforma da bagno ha robusti tubi in acciaio inossidabile attorno all'esterno
- Tavolo e sedie rotondi rimovibili
- Grande botola per accedere all'estremità poppiera dello scafo e per lo stoccaggio
- Grandi armadietti di stoccaggio nei lati verticali a sinistra e a destra nel pozzetto
- Scala in acciaio inossidabile per il ponte di comando con gradini in teak e copertura superiore
- Bar umido / area di preparazione esche
- Armadio per attrezzature
- Freezer isolato da quattro piedi cubi a 12Volt
- Serbatoio per esche vive con aeratore
- Lavaggio con acqua grezza
- Ancora Bruce da 50 lb in acciaio inossidabile lucido
- 300' di catena zincata da 3/8"
- Il locker dell'ancora ha un divisore
- La seconda sezione del locker dell'ancora ha la cima
- Verricello elettrico Maxwell
- Tappeto marino
AGGIUNTIVO
- Vernice di fondo luglio 2025
- Zincature nuove luglio 2025
- La nave è supervisionata da un capitano di consegna e
- è mantenuta pronta per partire. La manutenzione preventiva è effettuata
- Nuovi fender e linee da ormeggio 2025
- Supporti per fender in acciaio inossidabile
- Manuali per quasi ogni articolo sulla barca
- Schema del sistema di carburante
- Registro delle ore per i motori
- Avon RIB sul ponte anteriore
- Sistema di Davit Seawise sulla piattaforma da bagno
- Barbecue a propano in acciaio inossidabile Dickenson
- Attrezzato per downriggers elettrici Scotty
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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