Rodriquez 50 Pilothouse

L'attuale proprietario vive a bordo e lo fa da diversi anni. Aveva un'attività di immersioni, ma come molte altre attività, il covid ha avuto il suo impatto, ha dovuto chiudere l'attività e passare a un'altra strada. Posso entrare nei dettagli durante una conversazione. Sta costantemente aggiornando la barca, ma il suo lavoro lo porta in mare per 230 giorni all'anno. Continuerà a farlo fino a quando non sarà venduta. Lo scafo è solido e ha solo bisogno di essere carteggiato e verniciato. Il proprietario sta facendo pulire il fondo dello scafo prima della fine di giugno.

Questa barca sarebbe un eccellente mezzo personale per lunghe distanze, barca da tour/noleggio, barca da lavoro, o di nuovo una barca da immersioni.

Motori Cat 3406E 825 HP ciascuno. 3675/3942 ore.

Nuove batterie per il motore 2025

Generatore Onan Cummings

Nuova unità multi-funzione SIMRAD GO9

Radio VHF SIMRAD

Radio VHF West Marine

Pilota automatico SIMRAD

FURUNO Bottom Finder con 2 x 25kw trasduttori

Radar commerciale FURUNO 2125 72 miglia

Unità di climatizzazione Dometic per il salone nuova nel 2019

Unità di climatizzazione Dometic per la cabina di pilotaggio nuova 2024

Unità di climatizzazione Marinaire per le cabine nuova 2024

Impianto elettrico A/C 2019 aggiornato agli standard ABYC per includere nuovo isolatore galvanico, nuovo quadro elettrico, interruttore da 50 amp con indicatore di polarità inversa, alimentazione da terra per il generatore con indicatore.

La barca ha un avviamento extra e 2 cilindri di sterzo idraulico di riserva.

EPIRB di Classe B

2 serbatoi d'acqua dolce da 200 galloni

2 serbatoi di carburante a sella da 1200 galloni.

1 serbatoio di carburante di poppa da 500 galloni

Serbatoio per acque nere da 50 galloni