Rapido 60
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RAPIDO MULTIHULLS
Cina
| Marca | Rapido |
|---|---|
| Modello | 60 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$1.790.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Trimarano |
| Lunghezza | 18.2 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Hong Kong, Hong Kong |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 18.1 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 18 m |
| Lunghezza sul ponte | 18 m |
| Baglio | 11.8 m |
| Pescaggio massimo | 3.7 m |
| Pescaggio minimo | 0.8 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Peso a secco | 10500 kg |
| Superficie Velica Totale | 195 m² |
| Superficie vela di prua | 70 m² |
| Superficie randa | 125 m² |
| Altezza cabina | 2.2 m |
| Designer | Morrelli Melvin |
|---|---|
| Cantiere | Rapido Trimarans |
| Cabine ospiti | 3 |
| Numero massimo passeggeri | 30 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 1 x 500 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 450 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 60 litri |
| Forma scafo | Trimarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | 5 anni |
Descrizione
Il Rapido 60
Il Rapido 60 è l'espressione definitiva della fiducia attraverso le prestazioni: un trimarano che attraversa gli oceani, in grado di bilanciare potenza esaltante con controllo senza sforzo. Progettato dai rinomati architetti navali Morrelli & Melvin e costruito da Triac Composites, il 60 è progettato per i velisti che desiderano prestazioni e andare lontano, in completo comfort.
La sua avanzata costruzione in carbonio a sandwich di schiuma e i molteplici setti stagna offrono resistenza senza peso, guadagnando la certificazione CE Categoria A – Oceano. In navigazione, il Rapido 60 è straordinariamente composto: capace di mantenere medie costanti superiori ai 20 nodi mentre naviga in modo più piatto e confortevole rispetto a qualsiasi monoscocca o catamarano di dimensioni simili.
L'interno combina praticità e lusso: un ampio salone, una generosa cucina, ampio spazio di stoccaggio e finiture raffinate che rendono la vita a lungo termine in mare un vero piacere. Ogni dettaglio, dalla visibilità del timone alla distribuzione del peso, è progettato per il controllo, l'equilibrio e la sicurezza.
Provato in crociere mondiali e regate, il Rapido 60 è fidato da avventurieri e famiglie come Sailing La Vagabonde che richiedono affidabilità nel mondo reale con prestazioni da vendere. Per i velisti che vogliono esplorare gli oceani, non solo attraversarli, il Rapido 60 rimane il trimarano performante definitivo.
Avvertenza
Specifiche generali
Rapido 60
Il Rapido 60 è un trimarano di produzione, tuttavia possono essere offerte variazioni nei limiti delle restrizioni strutturali.
Il costo della semi-personalizzazione deve essere determinato.
Caratteristiche principali
Lunghezza
18.1m (59.3 ft)
Larghezza
11.7m (38.4 ft)
Pescaggio
0.75m (2.5 ft) / 3.3m (11.5 ft)
Dislocamento (leggero)
10,000kg (22,046 lb)
Dislocamento (carico massimo)
12,000kg (26,456 lb)
Altezza media
2.1m (6 ft 9”)
Altezza dell'albero sopra l'acqua
25.3m (83 ft)
Randa
125 m 2 (1,345 ft 2)
Genoa J3
71 m 2 (764 ft 2)
Staysail J4
25 m 2 (269 ft 2)
Reacher
130 m 2 (1,399 ft 2)
Asym Spin
225 m2 (2,421 ft.2)
Design e costruzione
- Scafi, ponte, top della cabina: pelle interna e pelle esterna in fibra di carbonio, resina vinilestere e costruzione a sandwich in schiuma Divinycell.
- Scafo, ponte, top della cabina, travi, parti della deriva e del timone: stampati da attrezzature femminili in composito per ridurre la finitura e risparmiare peso.
- Parti in composito infuse per controllare il contenuto di resina, il rapporto di fibra e migliorare il rapporto resistenza-peso.
- Nucleo termoformato da modelli 3D.
- Travi, deriva, lama del timone, catena e setti principali: carbonio pre-impregnato, curato in autoclave.
- Stringers longitudinali in carbonio.
- Setti strutturali in carbonio, catene, setti delle travi, ecc.
- Rinforzo in carbonio in aree ad alta carico come il case della deriva, finestre, intorno ai portelli, ecc.
- Telai delle porte del salone/cockpit in carbonio.
- Mobili interni costruiti in pannelli compositi leggeri e ad alta resistenza.
- Disposizione delle travi pieghevoli con struts in carbonio (con opzione di inclinazione extra in modo che gli scafi galleggianti si trovino nella loro posizione normale).
- Trampolino rinforzato in Dyneema personalizzato.
- Finitura aerodinamica del bordo anteriore della trave.
- Tutti i setti sono stagna o senza penetrazioni sotto la linea di galleggiamento.
- Certificazione CE A.
Finitura
- La finitura esterna è in gelcoat bianco.
- Ponte, top della cabina, travi, trasom e con pavimento in sughero nel cockpit.
- Fondo dello scafo finito con primer epossidico.
- Area living interna verniciata con finitura di lusso Rapido Trimarans Yachts.
ATTREZZATURA E VELE
Albero e boma e attrezzatura fissa:
- Albero rotante senza spreader in carbonio e boma in carbonio con trave in Dyneema.
- Cavi in aramide e forestay torsionale con avvolgitore strutturale Karver integrato.
Attrezzatura mobile:
- Rande, genoa, reacher, spinnaker e staysail halyards.
- Cime e blocchi per randa e genoa.
- Cima di sollevamento/cima di riserva per la randa.
- Ganci di supporto per il lazy cradle.
- Viaggiatore elettrico Harken.
- Cime di reef e jammers Karver.
- Cime di outhaul, cunningham, deriva e linee di controllo della rotazione dell'albero.
Vele: VEDERE L'ELENCO DELLE OPZIONI SEPARATE
DECK E SCAFI
Portelli e oblò
- 2 x portelli di fuga.
- 13 x oblò apribili.
- 1 x portello sul ponte nella cabina anteriore.
- 2 x portelli sul top della cabina.
- 2 x portelli apribili nel tetto del salone e oblò apribili.
- 2 x portelli apribili a poppa nella cabina di poppa.
- 8 x portelli in fibra di vetro a filo Rapido.
Sicurezza
- Padeyes per connessioni di imbracatura di sicurezza.
- Cime di sicurezza.
- Spritz di prua in carbonio con rulli di ancoraggio integrati e pulpito in carbonio, sedili posteriori e sostegni.
- Area di sopravvivenza con portello di ingresso/fuga.
- Estintore automatico nel compartimento motore.
- Setti stagna o senza penetrazioni sotto la linea di galleggiamento.
Hardware del ponte
- Sistemi di mainsheet e viaggiatore elettrico Harken.
- Sistema di binario per genoa auto-tacking Harken.
- Blocchi Harken.
- Frizioni e jammers Karver e Spinlock.
Winches
- 2 x Winches primari elettrici Harken Radial 70.2, 2 velocità ST.
- 2 x Winches elettrici Harken Radial 60.2, 2 velocità ST sul top della cabina.
- 2 x Winches Harken Radial 60.2, 2 ST per l'albero.
- 1 x Winch Harken 46 per il ponte di prua.
Avvolgitori
- Avvolgitore strutturale Karver.
Ormeggio, Ancoraggio
- Winch elettrico per ancoraggio con telecomando.
- Spritz personalizzato con rullo per ancoraggio.
- Cima per ancoraggio.
- 4 x scotte da ponte Antal pieghevoli da 350 mm e padeyes in titanio personalizzati.
- Armadio per winch e armadio per ancoraggio secondario nel ponte di prua.
Elettrico
- Batteria al litio da 24 volt 2 x 6000 Watt.
- Mastervolt Mass Combi Ultra 24/3500-100 (230 V).
- Caricabatterie Mastervolt da 100 amp.
- Pannello AC BEP con 4 x interruttori automatici più RCD.
- Alternatore Mastervolt da 110 amp 24v (batterie di servizio).
- Alternatore da 80 amp 12v.
- Illuminazione a LED, luci a soffitto, luci di cortesia e strisce luminose.
- Ventilatori x 5.
- Prese AC da 240v e prese DC da 12v.
- Collegamento alla rete elettrica, 240 volt.
- USB combo B e C.
Luci di navigazione
- Luci di navigazione a LED di prua e di poppa.
- Luci di ancoraggio, di navigazione, luci sul ponte a LED.
Motore e Propulsione
- Motore diesel Yanmar, 4JH5E, 53hp, trasmissione a albero.
- Elica pieghevole a 3 pale Gori.
- Alternatore da 80 amp (per la batteria di avviamento).
- Pannello strumenti digitali B.
- Isolamento della sala macchine.
- Guarnizione senza perdite sull'albero dell'elica.
- Controlli del motore Ultraflex.
- Filtri del carburante.
- Serbatoio del carburante da 450 litri.
- Silenzioso, waterlock.
- Estintore automatico nella sala macchine.
Allestimento esterno Cockpit, trasom, ponti e galleggianti
- Bimini rigido in carbonio con parabrezza scorrevole.
- Sedile/asta di guida largo 1.2m.
- 2 x armadietti di stoccaggio sotto i grandi sedili del cockpit con spazio dedicato per appendere l'attrezzatura per il maltempo.
- Scala da bagno sul trasom.
- Doccia calda e fredda sul trasom.
- Area di stoccaggio/sopravvivenza sotto il pavimento del cockpit con portello di fuga ((l) 2.2m x (w) 3.3m x (h) 1.4m| (l) 7’ 3” x (w) 10’ 10” x (h) 4’ 7”)
- Aree di stoccaggio nei galleggianti con portelli XL stagna personalizzati Rapido per accogliere paddle boards/bike ((l) 4.5m x (w) 1.3m x (h) 1.5m | (l) 14’ 9” x (w) 4’ 3” x (h) 4’ 11”)
- Quattro compartimenti stagna separati per galleggiante.
- Padeyes in titanio per cime di ormeggio e fender.
- Sundeck davanti alla base dell'albero.
- Trampolini personalizzati in Dyneema.
Allestimento interno
- Tutti i componenti interni sono pannelli leggeri a nido d'ape.
- Armadi leggeri e porte in composito.
- Cassetti in carbonio
- Scelta di impiallacciature per rivestimenti.
- Lavelli in acciaio inossidabile.
- Pavimenti Whisperwall.
- Piani di lavoro in carbonio.
- Set di rubinetti e docce.
- Specchi.
- Aree doccia con finitura composita.
- Pompa di drenaggio doccia elettrica.
- Toilette elettriche.
- Pavimento in sughero.
- Tessuti di alta qualità, coperture rimovibili.
SALONE
- Finestre del salone/cockpit; rimovibili e con stoccaggio dedicato.
- Due finestre apribili rivolte in avanti.
- Oblò.
- Portelli sul tetto.
- Ventilatori
- Illuminazione a LED
- Divano/letto a castello doppio.
- Tavolo da pranzo.
- Doppie porte d'ingresso pieghevoli.
- Stazione nav.
Cabina di poppa
- Porta in composito leggera.
- Armadio appendiabiti/armadi per vestiti con coperchi a chiusura morbida.
- Letto a castello doppio (dimensione Queen).
- Stoccaggio sotto il letto.
- 4 x oblò apribili.
- 2 x portelli apribili di dimensione 60 nel trasom.
Cabina anteriore
- Porta in composito leggera.
- Armadi appendiabiti e armadi a mensola/armadi per vestiti con coperchi a chiusura morbida.
- Letto a castello doppio (dimensione queen).
- Stoccaggio sotto il letto.
- 1 portello sul ponte.
- 4 x oblò apribili.
- Portello di emergenza.
Cucina
- Mensole, armadi, cassetti in carbonio con hardware a chiusura morbida e ganci.
- Piano di lavoro in carbonio.
- Frigorifero a due cassetti Vitrifrigo da 180 litri.
- Grande lavello in acciaio inossidabile.
- Forno elettrico e piano cottura a induzione duale.
- Acqua calda e fredda pressurizzata.
Impianto idraulico (Acqua potabile)
- 1 x Scaldabagno Quick da 25 litri (US 6.6 gals.).
- 1 x serbatoio da 450 litri (US 118.8 gals.).
- Pompa del sistema di pressione dell'acqua.
- Doccia sul trasom.
- Lavatrice per il ponte acqua dolce/acqua salata.
Acqua di scarico
- 2 x serbatoi di raccolta, 60 litri (US 15.85 gal.) ciascuno.
Pompe di sentina
- 4 x pompe di sentina elettriche automatiche.
- 1 x pompa di sentina manuale.
- Valvole di mare in composito.
Sterzo e lama del timone
Il sistema di sterzo personalizzato Jefa a ruota singola include:
- Barra di torsione e giunto universale completo di autopilota.
- Lama del timone in carbonio con foil a T realizzata da attrezzature fresate CNC, lama curata a temperatura e pressione elevate in autoclave.
- Lama del timone di emergenza.
- Scatola del timone personalizzata che può scivolare verso l'alto per acque poco profonde.
Presentato da:
RAPIDO MULTIHULLS
Cina
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