Queenship Explorer
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Elliott Bay Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Queenship |
|---|---|
| Modello | Explorer |
| Anno | 1993 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$2.950.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 29.87 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 29.87 m |
|---|---|
| Baglio | 7.32 m |
| Pescaggio massimo | 1.88 m |
| Pescaggio minimo | 1.68 m |
| Altezza massima ponte | 11.58 m |
| Altezza cabina | 2.03 m |
| Stazza lorda | 163 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3406 B |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 540 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 6750 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3406 B |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 540 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 6750 |
| Velocità massima | 13 kn @ 2100 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 9.5 kn @ 1150 RPM |
| Raggio | 2200 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Steve Seaton |
|---|---|
| Cantiere | Cooper Queenship Yachts |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 3250 gal |
| Serbatoio acqua | 750 gal |
| Serbatoio acque nere | 250 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Verricello idraulico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
"DOZER", un elegante yacht a motore semi dislocante con linee senza tempo progettato dal famoso designer mondiale, Steve Seaton. Il suo progetto prevedeva viaggi costieri sicuri, stabili ed efficienti per famiglie con un equipaggio ridotto. Vantando tre lussuose cabine per gli ospiti a prua e una cabina armatoriale a tutta larghezza a metà nave con accesso privato dal salone principale, si ha la sensazione di trovarsi su un'imbarcazione molto più grande. Una caratteristica aggiuntiva per quegli armatori è l'accesso diretto alla sala macchine dall'atterraggio della cabina armatoriale. "Dozer" è stata costruita in composito GRP con cinque paratie stagne da niente meno che il prestigioso costruttore "Cooper Queenship Yachts" di Maple Ridge, B.C. Canada. Il suo interno è in stile artigianale tradizionale con pannelli alzati in legno di ciliegio e dettagli in radica di olmo.
"Dozer" beneficia di un ampio refit da parte del suo attuale proprietario di tutti i principali sistemi nel 2020 presso Delta Marine Industries a Seattle, Washington. Alcuni degli aggiornamenti inclusi nel refit... elettronica di ponte aggiornata sia per comunicazione che per navigazione, una cucina moderna con un'atmosfera da cucina di campagna, un nuovo bar nel salone, bagni aggiornati in tutte le aree per gli ospiti, ventilazione della sala macchine, tutte le aperture sostituite, servizio meccanico sui motori principali e generatori aggiornati e vernice esterna rinnovata. I suoi ponti in teak sono stati sostituiti negli ultimi 10 anni e sono in condizioni favolose.
Avendo viaggiato dall'Alaska al New England con il proprio scafo, "Dozer" ha dimostrato di essere uno yacht da viaggio offshore sicuro, stabile ed efficiente. Le sue caratteristiche marine e l'efficienza nei consumi unite a una costruzione di qualità e a un ampio interno la rendono la scelta per la tua prossima avventura.
Per programmare una visita o per domande, contattare Elliott Bay Yacht Sales.
Alloggio e comfort
- 4 cabine per ospiti con bagno privato
- 1 alloggio per l'equipaggio con bagno privato
- Aria condizionata
- Riscaldamento
Salone principale
- Divano/ottomano moderno a forma di L con spazio di stoccaggio
- Sedie in pelle per il relax - 2
- TV da 65' e sistema di intrattenimento
- Sistema audio Sonos in tutto il vascello
- Nuolo pavimento in legno duro installato nell'autunno 2024
- Bellissimo interno in legno di noce con arte decorativa moderna
- Bar moderno adiacente con frigorifero e macchina per il ghiaccio
Cucina
- Galleria Gourmet Spaziosa
- Posti a sedere per la cena fino a 12 persone comodamente (4 sgabelli da galleria e 8 sul divano)
- Tutti i nuovi elettrodomestici nel 2020
- Piano cottura GE
- Microonde GE
- Frigorifero side-by-side personalizzato S/S Cospolich
- Lavastoviglie GE
- Compattatore di rifiuti GE
- Lavello doppio S/S
- ISE Insta acqua calda al lavello della galleria
- Bagno diurno sul lato di tribordo
Casa del Pilota
- Monitor Seatronix da 19" (4)
- Sistema Nav-Net con radar da 120 miglia
- Sistema AIS
- Sonar di profondità
- Telecamere PTZ per lavorare con il sistema NavNet E/R e il ponte di poppa
- Sistema di visione notturna FLIR
- GPS Nav-Net su arco e sensore di profondità Furuno nello scafo
- 2 Computer (uno per la navigazione per il sistema di informazioni sulla nave a 64 punti)
- Gruppo di continuità (2)
- Monitor da 21" per telecamera
- Stabilizzatori Naiad Datum
- Nuovo sistema di sterzo Jastram
- Sistema DVR per telecamera
- Seduta a forma di U con elegante tavolo in ciliegio burlato con cassetti per carte integrati (posti a sedere per 8)
- Ripostiglio e 2 armadi appesi
- Porta su entrambi i lati di babordo e tribordo
- Stazioni esterne, sia a babordo che a tribordo
- Ponte portoghese a tutto giro
- Tutta la vetrata è da 3/8" con finestrini laterali oscurati / parabrezza trasparente (per massima visibilità giorno e notte)
Attrezzature per ponte e scafo
- Deck in Teak (ponte principale)
- Gru Davit: MarQuip con capacità di 2.500 lbs.
- Chalks personalizzati per il tender (Tender escluso dalla vendita)
- Portoni di imbarco sia a sinistra che a destra
- Fari di ricerca (2) ACR RCL-100
- Campana (prua)
- Lucie subacquee (scala per nuotare)
- Tavolo in Teak, Sedie (8), Tavolini (3) e Chaise Lounges (3)
- Armadio del bosun, a prua e a poppa sul lato sinistro
- Controllo remoto wireless per l'ancora
- Capstan ideale con tamburi doppi
- Ancora tipo marina / 230 lbs. (2)
- 330' 5/8" BBB corda dell'ancora (2)
- Fendini gonfiabili con ganci (8)
Elettronica
- VOLTAGE: 24 e 12 VDC servizio e macchinari della nave
- Inverter/charger Victron
- Ingresso 24 VDC
- Uscita 120 VAC (8.000 watt)
- Caricabatterie
- Charles 931260
- Serie Charles 5000 30 A 12VDC
- Serie Charles 5000 10A 24VDC
- Sistema AC
- (2) Generatori Northern Lights 33kw 240 VAC, Modello # M984W.3, Numero di serie #: 9842 34141 & Numero di serie #: 984234142 G 1.800 rpm – Ore a luglio 2025 (Porto: 10.100; Dritto: 10.500)
- 120 VAC e 120/240 VAC tensione di servizio della nave
- Inlet di alimentazione da terra (2)
- 50 A 120/240 VAC nella sala macchine, lato sinistro
- Inlet 100 A 240 VAC attraverso (2)
- Rulli per cavi Glendinning Cable Master e (2) cavi da 100 amp
- Protezione del circuito principale - stile interruttore al pannello principale, pannello del settore di origine nella sala macchine
Protezione del circuito di derivazione - protezione stile interruttore con sei pannelli
- Sistema AC dotato di misuratore di guasto a terra per decifrare la corrente di tensione nel sistema di terra della nave
- Misuratori digitali di volt e ampere per ciascun servizio di alimentazione da terra al pannello principale
- Misuratore digitale Hz del generatore (uno per ciascun generatore)
- Protezione GFCI - Misuratore di ampere di guasto a terra
- Trasformatore di isolamento Charles da 100 amp (2)
- Sistema di illuminazione interna AC e DC
- Luci subacquee bianche e/o blu
- Antenna a cupola autotracking KVH Trac Vision HD7 TV
Navigazione e comunicazione
- ICOM M506 Pilothouse (2)
- Furuno AIS sistema di comunicazione e navigazione
- Lucie di navigazione a sinistra, a destra, luce di ancoraggio, luce di poppa e luce di navigazione
- Bussole digitali KVH Azimuth
- Antenna in plastica rinforzata in fibra di vetro
- Display multifunzione Maretron (5)
- Systema di navigazione TimeZero Professional Charter plotter con cartografia a scansione raster
- Systema di navigazione Furuno NavNet Chart plotter con GPS e cartografia a scansione raster con antenna radar a array aperto da 120 miglia
- Ricevitore GPS Furuno GP-33 con display digitale
- Nuovo radar Furuno NXT con portata di 96 miglia - 2023
- Autopilota Simrad AP70
- Sonar a colori Furuno NavNet a doppia frequenza
- Fari di ricerca ACR RCL-100 24 VDC (2)
- Systema di telecamera a infrarossi FLIR con controllo remoto
- Monitor LCD e sistema di controllo micro dedicato per TV a circuito chiuso con 8 telecamere remote
- Quattro monitor LCD a colori da 19” al timone serviti da Nobeltec Time Zero
- Ripetitore digitale per strumento del vento Maretron con display nella sala di pilotaggio, nella cabina V, nella cabina principale, nei locali dell'equipaggio
Telefono satellitare KVH F-33 TracFone e antenna a cupola WIFI a banda larga auto-tracking
Unità RAI analogica Simrad PC computer
OS basato su Windows con monitor a colori in formato orizzontale da 19” di View Sonic
Il sistema esegue il software di navigazione TimeZero e vari programmi software basati su Windows
Sistema internet wireless con punti di accesso ATT e Verizon
Intrattenimento
- TV LG da 65” nel Salone Principale
- 55” in Armadio Personalizzato che è su un ascensore che solleva/abbassa
- 42” nella Master
- Sistema Sonos:
- Deck di Poppa
- Salone
- Cucina
- Cabina di Pilotaggio
- Sun Deck
Attrezzatura di Sicurezza
- Telecamere, sala macchine, ponti di dritta e sinistra, ponte di poppa attraverso il monitor della plancia
- Rilevatori di incendio/calore/fumi in tutto
- Estintori in tutto
- Sistema antincendio automatico Fireboy nella sala macchine (2020)
- Rondini di salvataggio con stroboscopi (1)
- ARC 406 MHz EPIRBS
- Pacchetto di sicurezza completo USCG con razzi
- Nuotaio di salvataggio 2023. 6 persone Guardian SOLAS
Meccanico
- Due Caterpillar 3406 BTAG 540 HP Ognuno – Ore a partire da OTT 2023 (Porto: 6.473; Dritto: 6.475)
- Nuovi scambiatori di calore (2017)
- Nuovo frizione della pompa idraulica per i motori principali (2017)
- (2) Northern Lights 33kw Gens 240 VAC, Modello # M984W.3, Numero di serie #: 9842 34141 & Numero di serie #: 984234142 G 1.800
- rpm – Ore a partire da OTT 2023 (Porto: 9.995; Dritto: 10.300)
- (2) alimentazione da terra da 100 ampere o (2) alimentazione da terra da 50 ampere
- (2) PTO's (uno per ogni motore) per argano dell'ancora e davit; (1) PTO per ogni motore per stabilizzatori; (1) PTO per ogni motore per il timone
- BATTERIE
- Motori principali 24 Volt
- Generatore: 12 Volt
- Servizio generale 24 Volt
- Emergenza 24 Volt
- Caricabatterie automatici Charles (3)
- ARIA CONDIZIONATA E ALTRE MACCHINE
- A/C: Cruisair - Sistema ad acqua refrigerata – Tutti i ventilatori nuovi nel 2020
- UNITÀ CONDENSATORE/CHILLER (2) unità da 4 tonnellate, (1) unità da 5 tonnellate
- POMPA A/C: (1) pompa Scott da 1 HP con motore A/C da 1 HP 230VAC per acqua di raffreddamento A/C
- TERMOSTATI: Termostati meccanici ed elettronici: Elettronico per il sistema di raffreddamento dell'aria condizionata e meccanico per il sistema di riscaldamento ausiliario
- SCALDABAGNI (2) scaldabagni Torrid da 33 galloni servizio 240 VAC
- ISE scaldabagno istantaneo per uso puntuale (lavello della cucina)
- SCALDATORI 110 VAC: Riscaldatori a parete da 110VAC in varie posizioni, riscaldamento ausiliario con controlli termostatici separati per tutti gli spazi di alloggio.
- Parker Sea Recovery 1800 GPD Distributore d'acqua
- Stabilizzatore Naiad 12SF con testa di controllo Naiad Datum 302
- Thruster di prua idraulico da 50 HP
- Direzione idraulica con sistema a doppia pompa HPS
- Racor 500's, gens Racor dual 1000's principali
- (2) serbatoi di raccolta con pompaggio (125 galloni ciascuno)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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