Punch 1500 LC
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Nuova Zelanda
| Marca | Punch |
|---|---|
| Modello | 1500 LC |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €330.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 14.9 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Phuket, Thailandia |
| Lunghezza totale | 14.9 m |
|---|---|
| Baglio | 8.1 m |
| Pescaggio minimo | 1.4 m |
| Dislocamento | 15000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 55 hp |
| Cantiere | Multicap Caraïbes |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 150 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 300 litri |
Descrizione
SHAMBALA – Punch 1500 LC
Progettata per navigare, non per impressionare. SHAMBALA è un 2002 Punch 1500 LC—un design di Multicap Caraïbes progettato per i crocieristi che comprendono che la capacità supera il glamour. Con 14,90 metri di lunghezza, 8,10 metri di larghezza e 1,40 metri di pescaggio, è un design per acque blu dimostrato dagli architetti Mortain-Mavrikios che non hanno pensato troppo: il pescaggio ridotto ti porta in ancoraggi di cui la maggior parte dei crocieristi può solo sognare, lo scafo del catamarano ti offre una vera stabilità e la disposizione funziona perché è stata costruita per le persone che vivono effettivamente a bordo.
Il suo attuale proprietario la possiede dal 2016 e sa chiaramente cosa sta facendo. Recenti refitting completi nel 2018 e 2024 non sono stati esercizi cosmetici: sono stati il lavoro di qualcuno che rispetta la barca. Doppio motore diesel Volvo D2 da 55 hp con Saildrive aggiornati, elettronica moderna e nuove vele in carbonio di North Sails (68m² randa, 80m² gennaker avvolgibile del 2020) significano che naviga in modo efficiente. I sistemi funzionano: dissalatore da 60 L/h, capacità di acqua e carburante di 600 litri, banco batterie al litio con pannelli solari e un generatore Fischer Panda a bassa ora per le cose che contano.
La disposizione è genuinamente vivibile. Una suite per il proprietario a poppa con un letto di 160x200 cm, cabine per gli ospiti a prua, bagni elettrici con docce e uno spazio di lavoro convertibile—tutto si apre su un luminoso salone e un pozzetto di lavoro. Questo è come le persone navigano realmente: con spazio per muoversi, spazio per gli ospiti e senza pretese riguardo ai metri quadrati che si fotografano bene ma non funzionano.
È stata mantenuta con intenzione. Lifeline in Dyneema, EPIRB 2024, trampolini recenti, storia di servizio completa. I dettagli si accumulano: il tipo di dettagli che noti solo quando sei qualcuno che sa cosa cercare.
Attualmente ormeggiata a Phuket sotto bandiera malese in buone condizioni. Una barca funzionante che è stata curata adeguatamente. Se l'ingegneria onesta e la manutenzione onesta sono importanti per te, vieni a vederla.
Chiama Laurent o il team di 36 gradi.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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