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Porsche Kineo

€571.358 Prezzo quotato £500.000

Presentato da:

Ventura London

47A South Audley Street
Mayfair
London, W1K 2QA
Regno Unito
+44 (0)20 7495 2330

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Marca Porsche
Modello Kineo
Anno 1993
Stato Usato
Prezzo £500.000
Tipo Motore
Classe Altro
Lunghezza 8.69 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione Porto Badino, Latina
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 8.69 m
Baglio 2.45 m
Pescaggio massimo 0.91 m
Dislocamento 2800 kg
{Engine} Modello 2 X Mercruiser Mag 454
Tipo di carburante Diesel
Ore di motore 25
{Engine} Modello 2 X Mercruiser Mag 454
Tipo di carburante Diesel
Ore di motore 25
Velocità massima 69 kn
Raggio 850 nmi
Designer Fabio Buzzi
Cantiere PORSCHE
Cabine ospiti 1
Serbatoio carburante 550 litri
Serbatoio acqua 38 litri
Forma scafo V profondo

Descrizione

[Italiano]
Una Porsche di 27 piedi con due V8 da 380 cv - dobbiamo dire di più!!! L'eccellenza del design di Porsche, FABIO BUZZI e THYSSEN KRUPP si combinano magnificamente dando vita a questo racer offshore da 69 nodi. Le barche a motore Porsche hanno approvato solo uno dei tre scafi Kineo 27 costruiti. Progettata nel 1985 da Porsche Design a Zell am See, la barca è già diventata un mito. La storia di questa barca è iniziata con l'imprenditore austriaco Horst Stross che ha avviato il progetto insieme a F.A.Porsche Design all'inizio degli anni '90. Il suo obiettivo era costruire un racer offshore unico e per questo ha coinvolto lo specialista di barche a motore Fabio Buzzi e gli specialisti sottomarini di ThyssenKrupp Nordseewerke per la costruzione di questo progetto. Dopo i test iniziali con i motori Porsche originali, gli ingegneri hanno deciso di installare due potenti motori Mercury ad alte prestazioni con un volume di 7,51 litri ciascuno per portare la barca a una velocità massima di 69 nodi. Sono stati utilizzati solo i migliori materiali dell'industria sottomarina come Kevlar e Airetexfoam, così come strumenti, accessori e materiali di alta gamma. Durante l'intera fase di progettazione e costruzione, gli ingegneri di Porsche si sono assicurati che venissero rispettati standard di design eccellenti. Solo una barca è stata completata come serie uno dopo diverse versioni pilota. La barca è stata poi riposta e rimasta inutilizzata per anni; da allora è stata accuratamente rimessa in servizio con tutta l'eleganza e la potenza.

Accessori

[Italiano]
Motori: Inboard Twin Mercruiser MAG 454 - 7.4L - V8
Scafo: Kevlar, Fibra di Carbonio, Airex
Produttore: Thyssenkrupp Germania

VDO Professionale (Siemens)
Doppio Motore di Poppa

Installazione audio: Grundig by F.A. Porsche Design
Ultima Ristrutturazione 2017: oltre GBP 120.000 investiti

Stoccaggio: sempre in magazzino su rimorchio con copertura
Rimorchio: Vanclaes - su misura

Ulteriori dettagli

Materiale dello scafo: Altro
Tipo di scafo: Planante
Tipo di imbarcazione: Yacht a motore
Tipo di trasmissione: Inboard

Dettagli di contatto

Ufficio Principale
Ross Lewry
47A South Audley Street
W1K 2QA MAYFAIR, LONDRA ()
Gran Bretagna
Telefono: 00 44 (0) 7539 979 787   
Fax: 00 44 (0)20 7495 2331

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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