Piewiet 1200
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GT Yachtbrokers
Olanda
| Marca | Piewiet |
|---|---|
| Modello | 1200 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €69.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Nieuwpoort, Belgio |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.85 m |
|---|---|
| Baglio | 3.45 m |
| Pescaggio massimo | 2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1996 |
| Motore | 30 hp |
| Ore di motore | 1500 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Van de Rest |
|---|---|
| Cantiere | Piewiet |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 125 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 350 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Barca da crociera ben costruita, ideale per la navigazione di bolina!
Il Piewiet 1200 è stato progettato e costruito per l'OSTAR, quindi è una barca fatta per la navigazione di bolina. È piuttosto stretta per la sua lunghezza, specialmente per questo scopo. È molto rigida sotto vela con una chiglia in piombo che è laminata e fissata allo scafo. Non ci sono perdite nelle sentine.
Il primo proprietario ha acquistato la barca nuova dal cantiere navale Van de Rest a Kats, in Olanda, e ha completato l'interno da solo tra il '96 e il '98 poiché era un falegname.
La barca è del secondo proprietario e lui possiede la barca da 9 anni. Tutti i telai e le mensole sono laminati. Non ci sono rumori nella barca mentre è in navigazione, tranne il suono delle onde. La costruzione è molto solida.
Per motivi di salute, l'architetto Van Der Rest non è stato in grado di partecipare all'OSTAR, e il cantiere ha costruito 12 esemplari di questo scafo. I primi tre sono stati esportati in Giappone in un container da 40 piedi. La ragione della sua lunghezza di 11,85 m è vantaggiosa per i porti. La barca è rigida, veloce, sicura, accogliente e confortevole. Misura 11,85 x 3,45 x 2,00 m e può ospitare 7 persone.
Si trova in Bretagna, Francia.
Chiama Victor per ulteriori informazioni: +32485 85 83 56
- Tutto NKE con controllo remoto, funzione MOB, sensore log ultrasonico, modulo wifi,
- Potente motore autopilota Lewmar,
- Aries vento a vento autopilota (rimovibile),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Rilevatore radar Mer-veille,
- 2 chartplotter Garmin,
- Stereo
- TV
- Sistema di riscaldamento ad aria Webasto,
- Frigorifero,
- Turbina eolica con regolatore,
- Pannello solare da 100W, regolatore MPPT,
- 6 winch Andersen,
Accoglienza
Cabine: 3
Posti letto: 7
Motore, elettrica, acqua
Propulsione: Maxprop a 2 pale
Attrezzatura
Winch: Andersen
Genoa: 2 x alto aspetto
Sistema di avvolgimento per la vela di prua: Profurler
Genoa di poppa, bolle: Code 0
Tipo di interno: Classico, caldo ;
Descrizione tedesca
Ben costruito incrociatore di prestazioni, ideale per la navigazione controvento!
La Piewiet 1200 è stata progettata e costruita per l'OSTAR, quindi è una barca fatta per navigare di bolina. È piuttosto stretta per la sua lunghezza, specialmente per questo scopo. È molto rigida sotto vela con una chiglia in piombo, laminata e avvitata allo scafo. Non ci sono perdite nelle bilge.
Il primo proprietario ha acquistato la barca nuova dal cantiere Van de Rest a Kats, in Olanda, e ha realizzato l'arredamento interno tra il '96 e il '98, poiché era un falegname.
La barca appartiene al secondo proprietario, che la possiede da 9 anni. Tutti i telai e le mensole sono laminati. Non ci sono rumori nella barca durante la navigazione, tranne il suono delle onde. La costruzione è molto solida.
L'architetto Van Der Rest non ha potuto partecipare all'OSTAR per motivi di salute, e il cantiere ha costruito 12 esemplari di questo scafo. I primi tre sono stati esportati in Giappone in un container da 40 piedi. La lunghezza di 11,85 m è vantaggiosa per i porti. La barca è rigida, veloce, sicura, accogliente e confortevole. Misura 11,85 x 3,45 x 2,00 m e offre spazio per 7 persone.
Si trova in Bretagna, Francia.
Chiama Victor per ulteriori informazioni: +32485 85 83 56
- Tutti i NKE con telecomando, funzione MOB, sensore log ultrasonico, modulo WiFi,
- Motore autopilota Lewmar potente,
- Impianto di auto-pilota a vento Aries (rimovibile),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Allerta radar Mer-veille,
- 2 plotter cartografici Garmin,
- Impianto stereo
- TV
- Riscaldamento ad aria Webasto,
- Frigorifero,
- Turbina eolica con regolatore,
- Collettore solare da 100W, regolatore MPPT,
- 6 winch Andersen,
Arredamento interno
Cabine: X
Numero di cuccette: X
Motore, Elettricità, Acqua
Propulsione: 2 pale Maxprop
Vele & Rigg
Winch: Andersen
Genoa: 2 x Alto Aspetto
Impianto di riflessione della vela: Profurler
Pallone: Code 0
Attrezzatura
- Ancora
- Scala da nuoto
- Copertura del tubo
- Caricabatterie:
- Inverter:
Sicurezza
- ESP: 69000
Tuig
- Fok
- Genoa
- Genoa avvolgibile
- Spinnaker
- Halfwinder Bollejan
Navigazione e elettronica
- Profondimetro: NKE
- GPS:
- Plotter: Garmin
- Compasso:
- VHF:
- Illuminazione di navigazione:
- Radar
- Anemometro: NKE
- Log: NKE
Interiore
- Posti letto: 7
- Numero di bagni: 1
- Impianto audio:
Motore
- Potenza: 30hp
- Trasmissione: Saildrive
- Numero di motori: 1
- Capacità serbatoio: 125
Omschrijving Engels
Ben costruito performance cruiser, ideale per la navigazione di bolina!
Il Piewiet 1200 è stato progettato e costruito per l'OSTAR, quindi è una barca fatta per la navigazione di bolina. È piuttosto stretta per la sua lunghezza, specialmente per questo scopo. È molto rigida sotto vela con una chiglia in piombo che è laminata e fissata allo scafo. Non ci sono perdite nelle sentine.
Il primo proprietario ha acquistato la barca nuova dal cantiere navale Van de Rest a Kats, in Olanda, e ha finito l'interno da solo tra il '96 e il '98 poiché era un falegname.
La barca è del secondo proprietario e lui possiede la barca da 9 anni. Tutti i telai e le mensole sono laminati. Non ci sono rumori nella barca mentre è in navigazione, tranne il suono delle onde. La costruzione è molto solida.
Per motivi di salute, l'architetto Van Der Rest non è stato in grado di partecipare all'OSTAR, e il cantiere ha costruito 12 esemplari di questo scafo. I primi tre sono stati esportati in Giappone in un container da 40 piedi. La ragione della sua lunghezza di 11,85 m è vantaggiosa per i porti. La barca è rigida, veloce, sicura, accogliente e confortevole. Misura 11,85 x 3,45 x 2,00 m e può ospitare 7 persone.
Si trova in Bretagna, Francia.
Chiama Victor per ulteriori informazioni: +32485 85 83 56
- Tutto NKE con controllo remoto, funzione MOB, sensore log ultrasonico, modulo wifi,
- Potente motore autopilota Lewmar,
- Aries vento auto-steering gear (rimovibile),
- Radar Garmin,
- AIS B,
- Rilevatore radar Mer-veille,
- 2 chartplotter Garmin,
- Stereo
- TV
- Sistema di riscaldamento ad aria Webasto,
- Frigorifero,
- Turbina eolica con regolatore,
- Pannello solare da 100W, regolatore MPPT,
- 6 winches Andersen,
Alloggio
Cabine: X
Posti letto: X
Motore, elettricità, acqua
Propulsione: Maxprop a 2 pale
Attrezzatura e vele
Winches: Andersen
Genoa: 2 x Alto aspetto
Furling foresail: Profurler
Halfwinder, bollejan: Code 0
Specifiche
- Controllo: Volante
- Copertura del tubo
- Timone Singolo
- Kats costruito in cantiere
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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