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Pieter Beeldsnijder 60 Explorer Yacht

€545.000

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Pieter Beeldsnijder
Modello 60 Explorer Yacht
Anno 1995
Stato Usato
Prezzo €545.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 19.4 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Elburg, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 19.3 m
Baglio 4.85 m
Pescaggio massimo 1.55 m
Dislocamento 33000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello D2848 LXE
Tipo di carburante Diesel
Motore 500 kW
Ore di motore 1629
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello D2848 LXE
Tipo di carburante Diesel
Motore 1638 kW
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Computer di bordo
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Gruette
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Designer Pieter Beeldsnijder - Edam
Cantiere Jachtwerf Spiro - Enkhuizen
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 6500 litri
Serbatoio acqua 1500 litri
Serbatoio acque nere 500 litri
Forma scafo V profondo
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

Yacht a motore in alluminio veloce e costruita per il mare, progettata da Pieter Beeldsnijder, inclusa Hullvane (2021). Oltre a una tecnologia di alta qualità, la nave offre anche molto comfort abitativo a bordo per un lungo soggiorno. Con una capacità di carburante di circa 6.370 litri, questo efficiente natante ha un'ampia e anche navigabile autonomia. A una velocità di 16 km/h e un consumo di 18 litri/ora, è raggiungibile un'autonomia di circa 3.000 miglia nautiche. A una velocità di 18 km/h, la nave consuma circa 25 litri/ora, l'autonomia è di +/- 2400 NM e a una velocità di 30 km/h, il consumo è di circa 150 litri/ora. La velocità massima è di circa 40 km/h. I dati indicati si basano sulle esperienze degli utenti del venditore. Questa Pieter Beeldsnijder 60 'Sophia' è dotata di: albero radar idraulico pieghevole, telecamera termica FLIR, telecamera posteriore Garmin, faretti LED, anemometro, Dome con antenna DAB, antenna TV digitale, 5 x tergicristalli Exalto + ugelli, sistema intercomunicante, UKW Navtex, telefono satellitare Beam Oceana 800, AIS Classe A (2021), Garmin Navigazione + Radar HD (2020), sedile di comando Ricaro luxe, panca per co-pilota da 3 persone nella sala di comando, TV smart Samsung nel salone inclusa ricevitore surround Sony, radio Fusion, router Wifi, rete NMEA 2000, ampio ponte di poppa con panca fissa inclusi cuscini, bar all'aperto, lavatrice Miele + asciugatrice Miele, lavastoviglie Miele, pavimento in legno nella sala di comando, moquette comfort rinnovata nel salone e nelle cabine, illuminazione LED in tutta la nave, sauna elettrica nella camera del proprietario, vari sportelli di aria/ventilazione, riscaldamento centralizzato e aria condizionata, sistema di aspirazione centralizzato, doppi filtri carburante SEPAR con funzione di lucidatura del carburante a 1000 litri/ora + filtri DeBug, pozzetti per serbatoi, sistema di estinzione automatica aerosol, sistema di monitoraggio della corrosione, sistema di lavaggio del ponte, sistema di filtraggio dell'acqua extra, dissalatore HRO, serbatoio a pressione da 24 litri per il sistema idrico, sistema di controllo di follow-up, sportelli pneumatici sul ponte di prua, passerella rimovibile disponibile, tenda da sole rimovibile sul ponte di poppa, altezza di clearance di circa 7,00 m e con albero piegato circa 4,50 m, zattera di salvataggio per 4 persone (1 nuova 2019 e 1 ispezionata 2019), manutenzione principale del motore (2020), costruita secondo il Germanischer Lloyd Class 100A5 che è la classe più pesante possibile per le imbarcazioni da diporto. CVO + certificato del Reno inclusa registrazione Sea Letter. Yacht molto esteso e completamente documentato e aggiornato. Il PB60 'Sophia' è stato costruito con un grande budget all'epoca, tutto ciò che era tecnicamente possibile è a bordo e dopo un ampio refit inclusa l'installazione di Hullvane, è diventata una nave a vela molto stabile, facilmente manovrabile, sicura ed efficiente che può competere con le navi recentemente costruite. Il venditore è pronto per un completo trasferimento (tecnico) di conoscenze al nuovo proprietario.

Specifiche

Scafo in materiale: Alluminio - Platino, 2 componenti (2019)

Superstruttura in materiale: Alluminio - Nero/bianco, 2 componenti (2019)

Coperta in materiale: Alluminio + coperta in teak tutto intorno + listello in acciaio inox

Forma dello scafo: Semi dislocante + stabilizzatori idraulici Koopnautic

Posizione/i di guida: 1 x Idraulica + controllo motore elettronico

Gruette: 2 x Idrauliche

Piattaforma da bagno: Integrata + spazio di stivaggio SB

Argano per l'ancora: Idraulico

Telai delle finestre: Vetro doppio oscurato

Interni: Interni in teak + soffitti in alcantara + rivestimento in pelle grigia chiara (2019)

Posti letto: 4 x fissi (1 x 2 pers. king size indipendente + 2 x 1 pers. a forma di V)

Dinette: 2 x (1 x contro la cucina + 1 x salone)

Toilette: 2 x elettriche

Doccia: 2 x nella propria cabina + 1 x sauna

Sistema di acqua calda: Tramite caldaia (motore + 230v)

Impianto di riscaldamento: Riscaldamento centrale Marine Booster + termostato dell'aria condizionata regolato per stanza

Impianto di cottura: Miele 4 piastre ceramiche + cappa

Microonde/forno: Microonde (2019) + Forno

Frigorifero: 4 x frigorifero

Compasso: B&G Precision-9 (2020) + Giroscopio Koopnautic

Log: B&G

Echosonda: B&G

VHF: 1 x Sailer RT2048 (ATIS) + 1 x Garmin VHF 315i (2020) + amplificatore + Navtex (2020) + telefono satellitare (2020)

Radar: Garmin xHD2 (2019)

Autopilota: Koopnautic

GPS: Garmin GPS (2019) + trasponder AIS di Classe A

Plotter: Garmin 8700 blackbox tramite touchscreen Elo da 27 pollici + Garmin GPSMAP 722 (backup) (tutti 2020)

Trasmissione: Twin Disc MG 5111 + ZF Commander tipo MMC con modalità di traino

Thruster di prua: Idraulico proporzionale Koopnautic + funzione di mantenimento

Elettricità: 12 + 24 + 220 Volt

Generatore: Fischer Panda 20 KvA

Alimentazione da terra: 32A 110/230 Volt 50/60 hz con argano automatico da 30 metri + 1 x trasformatore di isolamento Mastervolt + monitor Corriosie

Inverter: Mastervolt Mass Sine 24/800 (2020) + Mastervolt Mass Sine 24/5000

Caricabatterie: Mastervolt 24/100 Amp. + Mastervolt 24/75 Amp.

Batterie: Servizio Litio (LiFePo4) 9,6KW/h (2020), backup 2 x 75Ah AGM (2019), Avvio 4 x redtop (2019), Generatore 1 x redtop (2019)

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