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Paragon Cockpit Motoryacht

€1.633.301 Prezzo quotato US$1.895.000

Presentato da:

Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
Suite C
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-787-4564

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Marca Paragon
Modello Cockpit Motoryacht
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo US$1.895.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 28.04 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 28.04 m
Lunghezza al galleggiamento 26.04 m
Baglio 6.4 m
Pescaggio massimo 1.83 m
Pescaggio minimo 1.68 m
Dislocamento 180000 lb
Peso a secco 200000 lb
Altezza massima ponte 8.23 m
Stazza lorda 158 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C30
Tipo di carburante Diesel
Motore 1550 hp
Propeller Material 5 Blade
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C30
Tipo di carburante Diesel
Motore 1550 hp
Propeller Material 5 Blade
Velocità massima 24 kn
Velocità di crociera 10 kn
Raggio 300 nmi
Designer Scott Robinson (USA)
Cantiere Paragon (Taiwan)
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 2
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 2
Serbatoio carburante 5000 gal
Serbatoio acqua 900 gal
Serbatoio acque nere 500 gal
Forma scafo Semi-dislocante
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Costruita su misura con lo stile tradizionale distintivo di Paragon, un design senza tempo e una lavorazione meticolosa, SEAS TO SEE si distingue come un eccezionale yacht a motore con grande pozzetto. Le sue ampie finestre del salone e il piano aperto mettono in mostra una lavorazione in mogano splendidamente realizzata, creando un'atmosfera accogliente ed elegante.

SEAS TO SEE può ospitare fino a otto ospiti e tre membri dell'equipaggio in un interno lussuoso e attentamente aggiornato, grazie a un ampio refit nel 2020. Manutenuta meticolosamente e aggiornata annualmente, con oltre 1 milione di dollari investiti solo nel 2020, è in eccellenti condizioni e competitivamente prezzata.

Offrendo una piattaforma eccezionale per crociere a lungo raggio, immersioni e pesca, SEAS TO SEE è la combinazione perfetta di stile, funzionalità e prestazioni.

COSTRUZIONE

Scafo e sovrastruttura in fibra di vetro, ponti in teak

DIMENSIONI

Generale
Lunghezza totale (L.O.A.):

  • 92,00 piedi
  • (28,04 metri)


Lunghezza alla linea di galleggiamento (L.W.L.):

  • 85,42 piedi
  • (26,04 metri)

Larghezza (molded):

  • 21,00 piedi
  • (6,40 metri)


Pescaggio (carico):

  • 6,00 piedi
  • (1,82 metri)


Tonnaggio: 173

Altezza:

  • 27,92 piedi
  • (8,51 metri)

Dislocamento: 180.000 lbs

Capacità
Capacità del carburante:

  • 5.000 galloni USA
  • (18.927 litri)


Capacità dell'acqua:

  • 900 galloni USA
  • (3.407 litri)


Capacità di stoccaggio:

  • 500 galloni USA
  • (1.833 litri)

Velocità

Massima:

  • 24,0 nodi
  • 800 nm

In crociera:

  • 10,0 nodi
  • 1.500 nm

Economica:

  • 8,0 nodi
  • 3.000 nm

MACCHINE E ELETTRICO

  • Nuove eliche 2024
  • (2) Motori diesel Caterpillar C30 1550 Hp
  • (2) Riduttori marini elettronici ZF #2050A con giunti torsionali e smorzatori di vibrazioni
  • Supporti di smorzamento delle vibrazioni in gomma Design sui motori e sulle trasmissioni
  • Entrambi i sistemi di scarico dei motori principali sono stati sostituiti dai turbocompressori ai silenziatori (2023)
  • Nuovi monitor di visualizzazione del motore Cat color (2020)
  • Alberi delle eliche Aquamet da 3 ½” con giunti flessibili Rubber Design
  • Filtri carburante e separatori d'acqua Racor dual con manometri per ogni motore
  • Strutture V in bronzo con cuscinetti cutlass
  • Guarnizioni per alberi delle eliche e del timone Tides Dripless
  • Controlli elettronici del motore Glendinning al timone della plancia, stazioni laterali e timone del flybridge (2021)
  • Sistema di sterzo assistito dual Hynautic
  • Thruster di prua e di poppa idraulici da 60 hp azionati dal motore Wesmar
  • Stabilizzatori a pinna Wesmar da 16 piedi quadrati
  • Winch per ancore Maxwell #4500 con controlli a tre stazioni
  • Generatore diesel Northern Lights da 33 kw in scudo acustico (9850 ore 12/2023)
  • Generatore diesel Northern Lights da 20 kw in scudo acustico (6647 ore 12/2023 - ricostruito a 4000 ore)
  • Nuovo rack di stoccaggio personalizzato sopra i generatori (2021)
  • Nuove batterie di avviamento per il motore principale (2022)
  • Nuove batterie di avviamento per il generatore (2020)
  • Nuove batterie per il sistema di servizio 24DC (2020)
  • (2) Inverter/Caricabatterie Magnum da 4 kw 120 amp per le batterie del sistema di servizio della nave (2022)
  • Nuovi caricabatterie 24v per le batterie del motore principale e del generatore (2021)
  • Caricabatterie di riserva 24v per le batterie di servizio
  • (2) Alternatori per motori da 75 amp per caricare le batterie di avviamento del motore
  • (2) Alternatori di grande formato da 160 amp per caricare le batterie del sistema di servizio della nave
  • (2) Trasformatori di isolamento di potenza Charles Marine ISO-Boost
  • Inlet di alimentazione da terra da 50 amp a poppa e a prua
  • Inlet di alimentazione da terra da 100 amp a poppa con un master cavo Glendenning
  • Inlet per telefono/TV a poppa e a prua
  • Sistema di elettrolisi e messa a terra con cinghie di rame collegate a piastre di zinco al trasom
  • Interruttori di selezione della batteria a prova di vapore
  • (2) Sistema di condizionamento dell'aria Dometic da 6 tonnellate con acqua refrigerata in titanio senza avviamento a picchi (2021)
  • (14) Gestori d'aria (TUTTI) sostituiti (2021)
  • Sistema di aspirazione centrale (2021)
  • Sistema automatico di estinzione incendi
  • Sistema di telecamere nella sala macchine (nuove telecamere 2020)
  • (2) Sea Chests per specifici prelievi d'acqua grezza
  • (6) Pompe di sentina da 24 volt (2020)
  • Sistema di allarme per alta acqua di sentina (nuovi interruttori e sensori 2020)
  • Sistema di cambio olio da 12v per motori principali e generatori
  • 220V 60 GPH sistema di pompa di sentina di emergenza
  • Sistema di aspirazione dell'aria a pressione positiva Delta T con sportelli antincendio e demister (nuovi schermi di controllo 2020)
  • Scaldabagno da 20 Galloni (2020)
  • Scaldabagno da 30 Galloni (2020)
  • Pompe del sistema di acqua dolce Headhunter con filtri (2020)
  • Serbatoio di raccolta da 500 Galloni con attacchi sul ponte e due pompe maceratrici per lo scarico in mare
  • Illuminazione fluorescente da 110 Volt nella sala macchine e nella sala utilità (2020)
  • Pompa manuale di sentina Whale ad alta capacità
  • Distributore d'acqua Dometic Water Maker XTC2 1400 GPD (2021)

SISTEMI DI COMUNICAZIONE, NAVIGAZIONE E INTRATTENIMENTO

Cabina di comando
La cabina di comando è accessibile tramite porte di sinistra e destra, offrendo un'ottima visibilità attraverso finestre in vetro temperato piatto da 10 mm, dotate di tergicristalli e lavavetri. Grandi finestre laterali migliorano ulteriormente le viste panoramiche.

Lo spazio è dotato di due sedie di comando Pompanette e di un divano a forma di U con un tavolo in legno intarsiato montato su un piedistallo, garantendo posti a sedere confortevoli con una grande visibilità per tutti. Il pavimento in teak e olmo aggiunge un tocco di eleganza classica, mentre il moderno ponte di comando in vetro è attrezzato con strumenti completi per un funzionamento senza soluzione di continuità.

  • Stazione di comando centrale con due sedie di comando Pompanette rivestite in pelle personalizzata
  • (4) Monitor di comando del ponte collegati ai Furuno TZ Touch 2 (2020)
  • Radar duale Furuno da 12kw Navnet con array aperto da 6' (2020)
  • Finder/sensore digitale Furuno con 3 trasduttori (2020)
  • Furuno AIS trasmetti e ricevi (2020)
  • Strumenti Furuno RD30 con ripetitori nelle cabine del proprietario e dell'equipaggio (2020)
  • VHF Simrad con telecomando (2020)
  • Autopilota duale Simrad con telecomando portatile (2020)
  • Controlli Glendenning (2020)
  • Telecamere CCTV
  • Sistema di monitoraggio notturno dell'intera imbarcazione (2020)
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Sistema di riscaldamento e sbrinamento del parabrezza
  • Armadi per la conservazione delle carte
  • Divano rialzato con tavolo a poppa
  • Porte di sinistra e destra forniscono un facile accesso al ponte laterale
  • Mobile in mogano e pavimento della cabina in teak e olmo
  • Pannelli elettrici AC/DC
  • Lucernari Cantalupi con controlli dimmer (cambiati in LED 2020)
  • Lucine di navigazione “Rosse” sopraelevate
  • Altoparlanti stereo sopraelevati con controllo del volume
  • Sistema di tergicristallo variabile Exalto ad alta resistenza
  • Lucine di navigazione internazionali
  • Faro ACR con controlli a doppia stazione
  • Sistema di monitoraggio meteo Sirius WX (2020)
  • Sistema di monitoraggio stazione Airmar WX (2020)
  • Stazione meteo Furuno (2020)

 

Ponte di volo
Il ponte di volo è accessibile tramite una scala dalla cabina di comando o dal ponte di poppa. È dotato di una doppia sedia di comando Pompanette e divani a forma di L a sinistra e a destra, ciascuno accompagnato da bellissimi tavoli in legno fatti a mano. Le stazioni laterali di sinistra e destra sono dotate di comandi completi del motore, e il timone vanta strumenti completi per una navigazione senza soluzione di continuità.

A poppa a sinistra, c'è un'area cucina all'aperto con un barbecue, un lavandino e un frigorifero incassati in piani di lavoro in granito. A destra, un'area di seduta in stile booth offre ulteriore spazio per il relax. Il ponte di volo è coperto da un hardtop in fibra di vetro con un innovativo tettuccio retrattile in tela. Per versatilità, l'area può essere chiusa con pannelli in vetro Barrat scorrevoli, creando uno spazio abitativo climatizzato adatto a qualsiasi clima.

A poppa del ponte di volo si trova il ponte della barca, dotato di un davit idraulico Steelhead da 2.500 lb e ampio spazio per un tender, riposto su supporti in acciaio inossidabile rimovibili. Quando il tender è dispiegato, il ponte della barca si trasforma in un'area funzionale e spaziosa.

  • Stazione di comando centrale con strumenti e elettronica di navigazione completamente nuovi
  • (2) Display Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020)
  • Autopilota Simrad (2020)
  • VHF Simrad con microfono di comando e telecomando (2020)
  • Display del motore Caterpillar (2020)
  • Controlli del motore Glendenning (2020)
  • Stazioni di comando di sinistra e destra con controlli del motore, del bow e del stern thruster (2021)
  • Stereo Fusion (2020)
  • Telecamera sull'arco per monitorare il tender in rimorchio (2020)
  • Sedia di comando Pompanette
  • Divano a forma di L con grande tavolo
  • Cucina con barbecue, macchina per il ghiaccio, lavandino e armadi a sinistra
  • Armadi di stoccaggio generosi
  • Illuminazione d'accento alla base di tutti i mobili e aree di seduta
  • Ponti inclinati antiscivolo plumbati per garantire l'assenza di acqua stagnante
  • Davit idraulico Steelhead da 2500 lb (2000 lb di estensione) con rotazione idraulica (Ram ricostruito 2022)
  • Stazione di collegamento per lavaggio con acqua dolce e scarico del motore fuoribordo
  • Congelatore a cassetto
  • EPIRB 406 con rilascio idrostatico
  • Finitura liscia su tutte le aree di sentina

 

Impianto di intrattenimento:

  • Nuovi TV Samsung, nuovo impianto stereo, DVD, CD, ricevitori Direct TV

ATTREZZATURA PER CUCINA E LAVANDERIA

A poppa della cabina di pilotaggio si trova la cucina, con eleganti piani di lavoro in pietra e un bancone per la colazione appoggiato su un pavimento in teak e olmo. La cucina è ben attrezzata con ampio spazio di stoccaggio, un doppio lavello, due frigoriferi Sub-Zero a piena altezza con cassetti congelatori, una lavastoviglie KitchenAid, un compattatore di rifiuti, un microonde, un piano cottura in vetro e un forno. Una porta esterna a tenuta stagna a poppa a sinistra offre un accesso comodo per il rifornimento e la rimozione dei rifiuti. La cucina è aperta sulla cabina di pilotaggio, con la possibilità di utilizzare una partizione per una maggiore separazione quando necessario.

  • Piani di lavoro in marmo
  • Comparto di stoccaggio sollevabile nell'angolo anteriore
  • Sistema di pavimento galleggiante
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Doppio lavello con rubinetto a spruzzo
  • (2) Frigoriferi/congelatori Subzero a piena altezza (nuovi compressori e schede di controllo 2020)
  • Lavastoviglie KitchenAid (2020)
  • Compattatore di rifiuti (2020)
  • Forno a microonde a convezione GE Profile con ventilatore di scarico
  • Piano cottura in vetro Thermador e forno sotto il piano di lavoro
  • Tostapane Oster
  • Frullatore Ninja
  • Macchina da caffè a goccia Crux
  • Macchina da caffè e espresso Keurig (2020)
  • Dispenser di acqua calda istantanea Insinkerator
  • Dispositivo di smaltimento dei rifiuti in acciaio inox Insinkerator con interruttore aereo sul piano di lavoro (2020)
  • Porta freeman a cerniera sul lato sinistro dalla cucina al ponte laterale
  • Illuminazione a soffitto (cambiata a LED 2020)

 

Attrezzature per lavanderia

  • Lavatrice e asciugatrice Samsung oversized

ATTREZZATURA DEL DECK

Il ponte principale offre ampi ponti in teak che si estendono da prua a poppa. Il ponte di prua presenta un ampio divano a forma di U e un tavolo, perfetti per un pranzo rilassato o facilmente convertibili in un lettino protetto dal vento. A poppa, la cabina di prua include ampi armadietti per il bosun su entrambi i lati, fornendo ampio spazio di stoccaggio per l'attrezzatura da ponte e un serbatoio per la pesca. L'ancora in acciaio inossidabile Bruce è comodamente dispiegabile con un sistema di lavaggio della catena dell'ancora in acqua dolce integrato.

Il ponte di poppa è progettato per pranzi all'aperto, con due tavoli in legno artigianali montati su piedistallo, un sedile posteriore integrato e sedie aggiuntive richiudibili. A prua a destra si trova un armadietto per TV e stoccaggio con refrigerazione, un lavandino e un bar bagnato. A prua a sinistra si trova la scala che porta al ponte della barca, con una stazione laterale con comandi del motore situata all'esterno della scala.
A poppa dell'area pranzo, due scale a cascata conducono al cockpit "Beach Club" di 8 piedi, che include un serbatoio per esche da 70 galloni, un lavandino integrato, un ampio lazarette e un sistema di immersione "Hookah". Doppie porte di poppa si aprono su un gradino da nuoto integrato di 4 piedi, dotato di "battitacco" in acciaio inossidabile rimovibili, una doccia senza mani e una scala da nuoto per un facile accesso all'acqua.

  • Nuovi ponti in teak sintetico 2024
  • Tutto l'acciaio inossidabile di grado #316
  • Area di seduta a prua con tavolo rimovibile e pezzo di riempimento per trasformarlo in un grande lettino solare
  • Grandi armadietti di stoccaggio a sinistra e a destra dell'area di seduta a prua
  • Hatch di accesso al serbatoio dell'ancora a tenuta stagna sul ponte di prua
  • Hatch di fuga/ventilazione sul ponte di prua per la cabina degli ospiti anteriore
  • Collegamenti per lavaggio in acqua dolce e salata nell'area di prua
  • Sistema di lavaggio ad alta pressione della catena dell'ancora in acqua dolce
  • Idrante antincendio nell'armadietto di prua a destra con 15' di tubo
  • Porte di murata a sinistra e a destra
  • Lucernari Cantalupi a soffitto con controlli dimmer nei soffitti camminabili
  • Lucine di cortesia installate in tutti i camminamenti sul ponte principale (2021)
  • (2) verricelli di avvolgimento sul ponte di poppa
  • Armadio di stoccaggio a destra con frigorifero
  • Grande panca posteriore stampata con tavoli da pranzo
  • Armadio a sinistra con presa remota per i comandi del motore e del propulsore
  • Altoparlanti stereo a soffitto
  • Fari rivolti a poppa
  • Stazione antincendio a sinistra a poppa con 15' di tubo
  • Lucidi subacquei (2019)
  • Scala di imbarco Marquipt
  • Varie giubbotti di salvataggio, fender, cime
  • Scale a sinistra e a destra dal cockpit al ponte di poppa
    Doccia a poppa con acqua calda e fredda
  • Rubinetto per acqua salata
  • Verricello di poppa Maxwell Liberty 2500 con catena interamente
  • Verricello di prua Maxwell 4500 con ancora a plow da 250 libbre e catena ad alta resistenza da 400' x 5/8"
  • Collegamento per acqua dolce a pressione a banchina a prua e a poppa con attacchi a sgancio rapido
  • Tutta l'acqua di sentina/unità di condizionamento dell'aria, acqua di scolo ecc. viene scaricata sotto la linea di galleggiamento tramite collettori per un funzionamento silenzioso.
  • Le acque piovane del ponte possono essere deviate e raccolte per riempire i serbatoi d'acqua se necessario
  • Trattamento COPPERCOAT®10-15 anni applicato (2020)

SISTEMAZIONE

SEAS TO SEE offre tre cabine doppie di dimensioni generose, ognuna con bagno privato. Il design innovativo di Paragon offre la possibilità di convertire il salone VIP a poppa in una cabina con letti a castello separati.

La suite armatoriale a tutta larghezza si trova a metà nave ed è accessibile tramite una scala privata dal salone principale. C'è un letto king-size al centro, affiancato da comodini e lampade da lettura. Di fronte al letto c'è un TV a schermo piatto con sistema audio Bose. A tribordo c'è un divano e un ampio armadio rivestito in cedro. A babordo c'è un vanity per il trucco con un grande cassettone e un centro lavanderia. A poppa ci sono i bagni privati con doccia rivestita in pietra e una vasca idromassaggio.

Le due cabine VIP queen sono accessibili tramite una scala dalla plancia. La cabina VIP anteriore ha un letto queen a isola circondato da ampio spazio di stoccaggio e due armadi appesi rivestiti in cedro. Di fronte al letto c'è un TV a schermo piatto con sistema audio Bose. A poppa c'è il bagno privato con doccia rivestita in pietra e piani di lavoro.

La VIP a poppa a tutta larghezza offre un letto queen con accesso circolare. A babordo ci sono ampi armadi e un armadio appeso rivestito in cedro. A tribordo c'è un cassettone, un armadio appeso rivestito in cedro e un'area lounge che può essere convertita in una cabina con letti a castello separati. Di fronte al letto queen c'è un TV a schermo piatto con un sistema audio Bose. A prua c'è il bagno privato con doccia rivestita in pietra e piani di lavoro.

Accessibile da una scala separata a poppa del salone principale e anche attraverso una porta stagna nel cockpit, la cabina del capitano si trova a poppa degli spazi macchinari davanti al cockpit. Questa cabina con letto doppio ben arredata offre lo stesso livello di dettaglio e finitura presente in tutto il yacht. Ha una scrivania e un armadio appeso rivestito in cedro. Di fronte al letto c'è un TV a schermo piatto con un sistema stereo insieme a radio VHF e alcune strumentazioni di base. A poppa c'è il bagno privato con piani di lavoro in superficie solida e una doccia.

Il salone dell'equipaggio offre il design innovativo di Paragon con una partizione opzionale per fornire una cabina per un singolo membro dell'equipaggio e un centro lavanderia.

Salone
A poppa della cucina, il salone principale si apre in un'area spaziosa e accogliente adornata con bellissimi lavori in legno fatti a mano, soffitti a cassettoni e arredi personalizzati. Grandi finestre e una porta scorrevole francese offrono eccezionali viste mentre si naviga e inondano lo spazio di luce naturale. Le tende a controllo remoto offrono privacy e protezione dal sole quando necessario.
La paratia anteriore presenta un grande TV e armadi personalizzati che ospitano il sistema di intrattenimento, insieme a un ghiacciaio e un refrigeratore per vino. A babordo, c'è un divano incorporato con un tavolo e una scala che porta agli alloggi del capitano a poppa. Sul lato di tribordo, troverai due sedie con un tavolo e una scala che porta alla cabina armatoriale.

  • Grandi porte scorrevoli Freeman a poppa con finestre fisse in vetro
  • Esteso sistema di smorzamento del pavimento per ridurre rumore e vibrazioni
  • Pavimento in moquette con imbottitura Soundown
  • Illuminazione a LED Cantalupi con controlli dimmer (2020)
  • Armadio personalizzato sulla paratia anteriore con piano in legno di frassino
  • Grande TV Samsung e centro di intrattenimento
  • Refrigeratore per vino
  • Grande ghiacciaio
  • Considerabile spazio di stoccaggio per bottiglie di vino e bicchieri
  • Scale private per la cabina armatoriale e la sala utilità a poppa/cabina del capitano
  • Tende automatiche con telecomando
  • Divano personalizzato

Cabina Armatoriale

  • Accessibile tramite scala privata dal salone
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Letto king-size con accesso circolare e ampi cassetti e spazio di stoccaggio sottostante
  • Comodini con cassetti
  • Armadio appeso e cabina armadio rivestiti in cedro con ripiani per scarpe
  • Divano a tribordo
  • Armadio appeso a tribordo (con attacco per lavatrice/asciugatrice)
  • Mobile cassettiera e area scrivania/vanity a babordo
  • Due lampade da lettura a parete
  • TV Samsung (2020)
  • Audio surround Bose
  • Lucernari Cantalupi con controlli dimmer (cambiati in LED 2020)
  • Altoparlanti stereo a soffitto con controllo del volume
  • Bagni privati con vasca idromassaggio dalla parte di lei
  • WC ceramico Tecma a grandezza naturale
  • Rubinetti e controlli doccia Grohe
  • Piani di lavoro e pavimenti in granito
  • Illuminazione d'accento
  • Ventilatore di scarico a soffitto

 

Cabina VIP

  • Letto queen-size con accesso circolare
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Armadi appesi rivestiti in cedro
  • Illuminazione a soffitto Cantalupi con controlli dimmer (cambiati in LED 2020)
  • Due lampade da lettura a parete
  • Portelli apribili a tribordo e a babordo
  • TV Samsung (2020)
  • Audio surround Bose
  • Bagno con oblò, piano in granito e pavimenti, lavabo ceramico, doccia e WC Tecma
  • Rubinetti e accessori doccia Grohe
  • Illuminazione d'accento
  • Ventilatore di scarico a soffitto
  • Area divano progettata in modo intelligente che si trasforma in una cabina con letti a castello con il proprio bagno e lavabo

Cabina Ospiti Anteriore

  • Letto queen-size a isola con accesso a cerniera per lo stoccaggio sottostante
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Armadi appesi rivestiti in cedro
  • Lucernari Cantalupi a soffitto con controlli dimmer (cambiati in LED 2020)
  • Armadi di stoccaggio a babordo e tribordo
  • Lucernario di ventilazione/uscita con schermi OceanAir
  • Due lampade da lettura a parete
  • TV Samsung (2020)
  • Impianto audio surround Bose
  • Bagno con oblò, piano in granito e pavimenti, lavabo ceramico, doccia e WC Tecma
  • Rubinetti e accessori doccia Grohe
  • Illuminazione d'accento
  • Ventilatore di scarico a soffitto

 

Cabina dell'Equipaggio e Area Utilità

  • Accessibile dal cockpit o attraverso un corridoio nella parte posteriore del salone
  • Pannelli di interruttori AC e DC
  • Sistema di monitoraggio Nightwatch (2020)
  • TV a schermo piatto (2020)
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Stereo e altoparlanti con controllo del volume
  • Due portelli apribili
  • Letti extra per l'equipaggio a babordo
  • Grandi piani di lavoro e armadi per pezzi di ricambio
  • Attacco per compressore d'aria
  • Cucina con lavello, rubinetto, microonde (2020), frigorifero (2021)
  • Armadi per canne da pesca e mulinelli
  • Lavatrice e asciugatrice di grande capacità (2018)
  • Compressore per immersioni Bauer Yachtsman

 

Alloggi del Capitano

  • Accessibile sia dal cockpit che attraverso un corridoio nella parte posteriore del salone
  • Impianto di aria condizionata (2020)
  • Letto ampio e rialzato con grandi armadi, due cassetti e un grande mobile per file
  • Portello apribile sopra il letto
  • Sistema stereo
  • Display Nav Furuno RD 30 (2020)
  • Radio VHF Icom
  • Dati Navnet FURUNO visualizzati su TV LCD (2020)
  • Sistema di monitoraggio CCTV visualizzato su TV LCD (2020)
  • Illuminazione a soffitto Cantalupi con controlli dimmer (cambiati in LED 2020)
  • WC Tecma, lavabo ceramico con rubinetti e accessori doccia Grohe

COMMENTI DEL BROKER

SEA TO SEE è un eccezionale yacht a motore da cockpit a lungo raggio, efficiente in termini di carburante, con la capacità di accelerare fino a 21 nodi quando necessario. Navigando principalmente a 10 nodi, consuma solo 21 galloni all'ora e vanta un'impressionante autonomia massima di 2.250 miglia nautiche.

È stata mantenuta e aggiornata meticolosamente ogni anno, con oltre 1 milione di dollari investiti solo nel 2020. SEA TO SEE è in ottime condizioni e ha un prezzo competitivo.

Acquistata dal suo attuale proprietario nel 2017, è stata ampiamente navigata lungo la costa orientale degli Stati Uniti, le Bahamas, i Caraibi e il Messico. Alla fine del 2019, una barca a vela vicina è stata colpita da un fulmine, causando danni da corrente vagante a determinati apparecchi elettrici a bordo di SEA TO SEE. Nel 2020, il proprietario ha proattivamente sostituito ogni componente elettrico dello yacht. Da allora, ha navigato senza problemi.

L'unico difetto segnalato è che il gelcoat esterno trarrebbe beneficio da una lucidatura ceramica. Altrimenti, è in ottime condizioni e pronta per il suo prossimo proprietario.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

NUOVO EQUIPAGGIAMENTO AGGIUNTO DAL 2020 AL 2024:

  • Deck in Teak (2024)
  • Nuove eliche completamente bilanciate (2024)
  • Sistemi di scarico del motore principale completamente nuovi
  • 4 monitor di comando del ponte collegati ai Furuno TZ touch2
  • Radar a doppia apertura Furuno 12kw 6'
  • Furuno fish finder digitale 33 trasduttori
  • Trasmettitore e ricevitore AIS Furuno
  • Strumenti Furuno RD30 con ripetitore nelle cabine dell'armatore e dell'equipaggio
  • Controlli Glendinning
  • Telecamere CCTV
  • Illuminazione Canalupi a soffitto con controlli dimmer
  • Nuovo sistema di monitoraggio notturno per l'intera nave
  • Sistema di monitoraggio meteo Sirius WX
  • Sistema di monitoraggio stazione Airmare Wx
  • Nuovi monitor del motore a colori Caterpillar
  • Nuove telecamere nella sala macchine
  • Allarme per alta acqua nella sentina
  • Nuovo computer di bordo per software di navigazione del timone ecc.
  • 2 nuovi compressori AC da 6 tonnellate
  • 14 nuovi gestori d'aria, refrigeratori e controlli in tutta la nave, compresa la sala ingegneri
  • Nuovi TV Samsung, nuovo sistema stereo, DVD, CD, ricevitori Direct TV
  • Sistema di aspirazione centrale
  • Tutte le luci cambiate in LED in tutta la nave
  • Tutti i WC Tecma ristrutturati e serviti
  • 2 nuovi monitor di comando del timone collegati ai Furuno TZ touch2
  • Autopilota Simrad
  • Stazioni di comando Wink a sinistra e a destra
  • Stereo Fusion
  • Telecamera ad arco per vista di traino del tender
  • Sistema di monitoraggio CCTV visualizzato su monitor LCD
  • Rivestimento Coppercoat completo dello scafo, lavoro di fondo da 10 a 15 anni
  • Nuove eliche Nibal a 5 pale 42” finitura f-1
  • Nuovi cuscinetti cutlass
  • Rastrelliere di stoccaggio personalizzate sopra i generatori
  • Nuove batterie in tutta la nave
  • Sistema di servizio 24DC per batterie
  • (2) inverter Magnum 4kw
  • (2) caricatori 24 per motori principali e generatori
  • Caricatore di riserva per batterie di servizio
  • (2) alternatori per motore da 75 amp
  • (2) nuovi scaldabagni
  • Produttore d'acqua Dometic XTC2 1400 GPD
  • Lavatrice e asciugatrice Samsung di grandi dimensioni
  • Nuovo ponte in Permeteek a prua, piattaforma da bagno, pozzetto e passerelle
  • Manifolds idraulici ricostruiti
  • Nuovi gomiti di scarico, isolamento e copertura
  • Tutte le nuove pompe del WC e tutte le nuove pompe di sentina
  • Nuovo congelatore a cassetto
  • Nuovo compressore, bobine e guarnizioni del frigorifero Subzero
  • Nuova lavastoviglie silenziosa
  • Nuovo smaltitore silenzioso
  • Nuovo compattatore per rifiuti da 15”
  • Ricostruzione totale della porta scorrevole in vetro, nuovi motori, ecc.
  • Rivestimento Coppercoat® vernice di fondo da 10 anni
  • Piano di sistemazione flessibile con cabina convertibile al 4°
  • Una piattaforma eccezionale per crociere a lungo raggio, immersioni e pesca





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Presentato da:

Merle Wood & Associates

801 Seabreeze Blvd
Suite C
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-787-4564

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