Oceanfast 174 Motor Yacht

Descrizione

Caratteristiche principali e punti salienti:

• Ristrutturazioni complete effettuate nel 2016 e nel 2023
• Design incredibilmente unico e che attira l'attenzione
• Bureau Veritas / registrazione commerciale
• Notevole capacità di crociera che offre un'autonomia transpacifica e transatlantica
• Capace di raggiungere velocità fino a 28 nodi
• Deck dedicato all'armatore
• Impressionante sun deck con piscina Jacuzzi per 14 persone, bar e lettini
• Spazio per due tender da 25′ sul ponte di poppa
• Estremamente silenzioso in navigazione
• Ponti esterni ampi per intrattenere
• Finestre di grandi dimensioni in tutto l'imbarcazione
• Design degli interni in stile Modern-Deco ispirato all'Asia
• Home theatre sul ponte superiore con AV/IT in tutto

CONSTRUZIONE

Scafo e sovrastruttura in alluminio, ponti in teak. Tutti e tre i ponti sono in teak. Sistema di verniciatura Awlgrip.

DIMENSIONI

Generale
Lunghezza totale (L.O.A.):

• 174,00 piedi
• 53,03 metri

Baglio (moldato):

• 29,00 piedi
• 8,84 metri

Pescaggio (carico):

• 8,20 piedi
• 2,50 metri

Tonnaggio:

• 498 tonnellate lorde
• 295 tonnellate di dislocamento leggero
• 149 tonnellate nette

Classificazione:

• Costruito secondo le specifiche di Germanischer Lloyds, conforme MCA

Bandiera:

• Isole Cayman

Capacità
Capacità del carburante:

• 22.000 galloni USA
• 83.270 litri

Capacità dell'acqua:

• 3.807 galloni USA
• 14.409 litri

Desalinizzatori:

• 3.000 galloni USA
• 11.340 litri

Olio lubrificante:

• 528 galloni USA
• 2.000 litri

Olio di scarto:

• 528 galloni USA
• 2.000 litri

Acqua grigia:

• 1.500 galloni USA
• 5.676 litri

Velocità / Consumo per ora / Autonomia / RPM
Massimo:

• Fino a 28,0 nodi
• 330 consumo per ora
• 2.150 RPM

Crociera:

• 20,0 nodi
• 261 consumo per ora
• 1.800 RPM

Carico completo lento:

• 17,5 nodi
• 190 consumo per ora
• 1.550 RPM

Economico:

• 11,0 nodi
• 64 consumo per ora
• 900 RPM

*Calcolato su base di riserva di carburante del 20%

MACHINERY

Motori principali
Tipo di motore:

• 2 MTU 16V4000 diesel @ 3.750 Hp ciascuno

Trasmissione:

• Eliche fisse a 5 pale più un set di ricambio

Generatori & Elettricità
Produzione:

• 120/208/440V/60 Hz

Generatori:

• 2 150 kW Northern Lights

Consumo di carburante del generatore:

• 8 galloni per ora

Energia di terra:

• Atlas 125 kW

Aria condizionata:
Tipo:

• N.R. Koeling canalizzato sul ponte principale e sul ponte dell'armatore, ventilatori nei cabina ospiti e equipaggio

Altra macchina
Desalinizzatori:

• 2 HEM 5.000 galloni al giorno in totale

Flaps/Stabilizzatori:

• Sistema di controllo della navigazione SeaState, solo in navigazione

Thruster di prua:

• Propulsore idraulico Quantum

Separatore di carburante e filtrazione:

• Alfa Laval

Impianto fognario:

• Hamann Wassertechnik

Filtrazione dell'acqua di sentina:

• DVZ

Pulitori di fuliggine:

• “Idquo Soot Sinkers” per i fumi di scarico del generatore

Carico di prova:

• Sephco

Toilette:

• Evac VT90 silenzioso

Test dei serbatoi:

• AMC Institute, Tasmania

SISTEMI DI COMUNICAZIONE, NAVIGAZIONE E INTRATTENIMENTO

Sistemi di comunicazione
SATcom:

• 1 Nera F77
• 2 Furuno Felcom 15 Sat Com C
• Nera Worldphone Mini M Sat Com M

Telefono:

• Panasonic

SSB:

• 1 ricevitore SSB Furuno FS 2570

VHF:

• 2 Furuno FM 8500
• 7 Icom IC602

Sistema telefonico cellulare:

• GSM 2 Telular

Interfono:

• Panasonic

Sistemi di navigazione
Radar:

• 1 radar X-Band Furuno FR 2125-B
• 1 radar S-Band Furuno FR 2135-S-B

Giroscopio:

• C Plath digitale

Compasso magnetico:

• C Plath e Plastimo

Autopilota:

• C Plath Navipilot V HSC

Sonar di profondità:

• Furuno FE 700 e Furuno 1200L

GPS:

• 2 Northstar 952X
• Furuno Navigator GP80
• Furuno Satellite Compass

Carte elettroniche:

• Transas con carte mondiali

Meteo:

• Bon Voyage

Computer di bordo:

• PC Dell con fax/copiatrice/stampante HP

Log vento/velocità:

• B&G Hydra con log Furuno navigator GP80

Navtex:

• Furuno NX500

Amplificatore:

• Imcos

AIS:

• Furuno

Sistema di intrattenimento:

• Sea Tel Worldwide Satellite TV system
• 3 TV al plasma Sony da 42”
• 32” Samsung Flat screen
• 5 TV regolari
• Tutte le aree pubbliche e le cabine sono dotate di sistemi audio completi,
• lettori DVD/CD e VCR
• Sistemi audio separati in cucina, sala macchine e aree esterne

Attrezzature IT:

• Server centrale della nave
• Rete wireless in tutta l'imbarcazione per l'uso di laptop wireless
• Rete dati ad alta velocità tramite Sat Com B a 56 kps

CUCINA E ATTREZZATURE PER LA LAVANDERIA

Attrezzature principali della cucina
Attrezzature da cucina:

• Vulcan 6 fuochi con forno
• 2 forni a vapore/convezione Hobart
• Friggitrice Miele e forno a microonde Amana

Refrigerazione/Freezer:

• N.R. Koeling
• Frigorifero Sub Zero con cassetti e refrigeratore di vino Sub Zero

Lavastoviglie:

• Hobart

Altro:

• Macina lavello Kitchen Aid
• Macchina per il ghiaccio Scotsman e compattatore GE

Attrezzature per la cucina/mensa dell'equipaggio
Attrezzature da cucina:

• Forno a microonde Frigidaire
• 1 ISE acqua calda istantanea

Refrigerazione/Freezer:

• Frigidaire

Altro:

• 1 lavastoviglie Frigidaire

Attrezzature aggiuntive per la cucina
Altro:

• Lavastoviglie Miele
• Macchina per il ghiaccio Scotsman
• Macchina da caffè Miele
• ISE acqua calda istantanea nella dispensa del maggiordomo

Bar:

• Situati nel salone, salone superiore, sun deck, area pranzo esterna dell'armatore, tutti con frigoriferi e macchine per il ghiaccio

Attrezzature per la lavanderia:
Attrezzature principali per la lavanderia

• 2 lavatrici Whirlpool Duet ad alta capacità
• 2 asciugatrici Whirlpool Duet ad alta capacità
• 1 ferro da stiro a rullo Miele

TENDER E GIOCHI

Gru per tender:

• Strutture nautiche 5.500 lb SWL (lato sinistro)

Gru per tender di salvataggio:

• Strutture nautiche 5.500 lb SWL (lato destro)

ATTREZZATURE PER IL PONTE

Winch per ancore:

• 2 Muir idraulici

Capstans di avvolgimento posteriori:

• 2 Muir idraulici a 2 velocità

Ancore:

• Pool HHP

Catena dell'ancora:

• 2 550’

Passerella:

• Idraulica con gradini in teak

Scala di imbarco:

• 2 Marquipt divise

Funi per tender:

• Piattaforma da nuoto, lati sinistro e destro

ATTREZZATURE PER LA SICUREZZA, LOTTA CONTRO INCENDI E SICUREZZA

Attrezzature per la sicurezza:
Sistema CCTV:

• Pelco

Telecamere:

• 8 telecamere Pelco

Attrezzature per la lotta contro gli incendi:
Sistema di controllo incendi:

• Sistema CO2 della sala macchine

Rilevamento incendi:

• Consillium

Allarmi:

• Allarmi e pannelli di allerta Semco

Attrezzature di sicurezza
Zattere di salvataggio:

• 4 zattere commerciali RFD per 16 persone

Anelli di salvataggio:

• 8

EPIRBS:

• 1 ACR

Hi Fog:

• Semco

Faro:

• 2 San Shin SD

Fischietto:

• Kahlenberg Trumpet 5 toni

ACCOMMODAZIONI

SUN DECK

Il sun deck eccezionalmente spazioso ha una stazione di controllo anteriore con 2 posti a sedere adiacenti e un montacarichi per la consegna del cibo a questo ponte. Più a poppa, sotto l'arco, c'è una doccia esterna con bagno a sinistra e un ampio armadietto di stoccaggio a destra. Ci sono divanetti a 2 posti alle ali di osservazione su entrambi i lati del sun deck davanti all'arco - un luogo ideale per sedersi mentre si naviga. Il sun deck può essere coperto da un tendone semi fisso fino all'area della Jacuzzi.

Una Jacuzzi centrale è più a poppa sul sun deck con divanetti su entrambi i lati, una luce del cielo che illumina fino al ponte inferiore e un bar bagnato con barbecue dietro. Ci sono posti a sedere incorporati fino a poppa sul sun deck e accesso a una scala per scendere al ponte successivo.

PONTE DELL'ARMATORE/PONTE DI COMANDO

La sala di comando è anteriore con ponti di camminamento all'esterno. Il ponte in vetro “Idquo” è superbamente disposto con un tavolo centrale per le carte rivolto in avanti, 2 sedie di comando su entrambi i lati e una dietro, e un supporto per il capitano. C'è un frigorifero sotto il console e facile accesso a tutta l'elettronica sottostante.

Più a poppa c'è la sala radio con scrivania a sinistra e accesso al montacarichi in avanti. Una scala separata per l'equipaggio è più a poppa e scende alla cucina del ponte principale e all'area di accesso per l'equipaggio.

La suite principale si trova sul ponte superiore o di comando e ha viste e luce eccezionali, oltre a una privacy eccellente. Il bagno dell'armatore è anteriore a sinistra con vasca Jacuzzi

e doccia a vapore, TV, barre riscaldate per gli asciugamani e lavandini e bidet separati in una stanza separata. Ampio spazio per armadi è più a poppa e la cabina dell'armatore è a poppa di quella. Un letto king size centrale ha comodini su entrambi i lati, c'è un armadio a sinistra, un frigorifero incorporato adiacente a una grande poltrona imbottita con poggiapiedi a destra.

A poppa, sul lato destro, attraverso il salone dell'armatore, ci sono due porte che portano al ponte destro e accesso alla scala centrale e alla luce del cielo dell'atrio attraverso l'intera yacht.

Il salone del ponte superiore, salone dell'armatore o sky lounge è più a poppa con TV a schermo piatto e centro di intrattenimento con scaffali sulla paratia anteriore, bar bagnato con frigorifero, macchina per il ghiaccio e lavandino a sinistra, un tavolo da gioco/pranzo a sinistra e un divano a destra.

Fuori attraverso porte doppie verso l'area del ponte da pranzo esterna, principalmente all'ombra dal sun deck sovrastante. C'è un armadietto di stoccaggio a sinistra sotto le scale che portano al sun deck, una TV e un bar bagnato di fronte, un tavolo da pranzo centrale in teak con sedie e posti a sedere a forma di U incorporati fino a poppa. Doppie scale accedono al ponte principale sottostante.

PONTE PRINCIPALE

L'ancoraggio e il palo di ancoraggio sono tutti all'estremità anteriore, armadietto del bosun a poppa e vicino l'uscita per l'equipaggio.

La cucina principale si trova sul ponte anteriore a sinistra con un ampio magazzino asciutto anteriore e stanze frigorifero e freezer a walk-in opposte. La cucina principale ha grandi finestre e una dispensa di servizio più a poppa con accesso per l'equipaggio al ponte di sinistra.

La cabina del capitano si trova sul ponte principale, dotata di un letto queen, scrivania sotto le finestre e bagno adiacente con doccia.

A poppa della dispensa sul lato sinistro c'è il salone da pranzo, di nuovo con grandi finestre, tavolo da pranzo e sedie per dieci, e ampi armadietti di stoccaggio a poppa e a destra.

In un'area di lobby davanti alla sala da pranzo c'è il bagno di servizio sul ponte.

La scala centrale con luce del cielo e effetto atrio è una bella caratteristica di MIZU nell'area della lobby, che ha porte doppie verso i larghi ponti laterali.

L'ufficio/studio dell'armatore è a sinistra della scala e ha di nuovo finestre eccezionali e una porta scorrevole verso il salone principale.

Il salone principale è più a poppa con centro di intrattenimento a schermo piatto centralmente in avanti, divani su entrambi i lati, un tavolo da gioco a poppa a sinistra e un bar completo a destra.
Fuori da porte di vetro doppie verso il ponte di poppa principale, c'è un'eccezionale area per prendere il sole su questo ponte in teak

dove i tender sono anche stoccati quando sono in navigazione. Vengono lanciati da gru su entrambi i lati. L'accesso alla piattaforma da nuoto è giù per una scala centrale che ospita anche la passerella. C'è accesso alla sala macchine a destra e armadietti di stoccaggio per il carburante a sinistra.

PONTE INFERIORE

Tutto il modo in avanti ci sono due eccezionali cabine per l'equipaggio, ciascuna con letti superiori e inferiori, bagni privati e grande spazio di stoccaggio.

Due cabine per l'equipaggio più grandi sono più a poppa, ciascuna con letti superiori e inferiori e bagni privati e grande spazio di stoccaggio.

Più a poppa a destra, la lavanderia è di buone dimensioni con armadio per la biancheria incorporato, lavandino, ferro da stiro a rullo e lavatrici e asciugatrici doppie.

La mensa per l'equipaggio eccezionale è opposta con posti a sedere a forma di L attorno a due tavoli da pranzo e una cucina per l'equipaggio anteriore, centro di intrattenimento e sicurezza adiacente.

C'è accesso dalle sistemazioni per l'equipaggio alle quattro suite per gli ospiti più a poppa, rendendo il servizio dell'equipaggio nelle cabine degli ospiti molto facile e privato.

Ci sono quattro suite per gli ospiti situate a metà nave per il comfort.

Le due suite per gli ospiti anteriori hanno letti queen, scrivanie e bagni privati, ciascuno con barre riscaldate per gli asciugamani, vasca e doccia.

Nell'area della lobby degli ospiti c'è un piccolo bar bagnato, armadietto per la biancheria e accesso alla scala centrale.

Le due suite per gli ospiti posteriori hanno ciascuna letti singoli, scrivanie e bagni privati, ciascuno con barre riscaldate per gli asciugamani, due lavandini e vasche con docce. I bagni sono in stanze separate.

La sala macchine è più a poppa e la sala di controllo del motore è a poppa della sala macchine principale.

Il lazaretto è ben disposto con bagno a sinistra, convertitore di energia di terra Atlas sulla linea centrale, una stanza frigorifero per i rifiuti a sinistra, spazio per giocattoli acquatici e accesso alla piattaforma da nuoto.

COMMENTI

Nella filosofia giapponese ci sono cinque elementi, di cui Mizu o acqua è uno. Rappresenta tutte le cose fluide e in movimento, ma si riferisce anche all'adattabilità, alla flessibilità e al magnetismo. Il Mizu di 53 m rappresenta molte caratteristiche attribuite al suo nome. Il suo esterno sorprendente e quasi militare emana carattere e avventura. I suoi spazi interni contemporanei sono calmi ma vibranti e una gamma impressionante di caratteristiche di intrattenimento, tra cui una jacuzzi sul ponte e un campo da basket, evocano interazione e energia degli ospiti. Con una velocità massima esaltante fino a 28 nodi e un'impressionante capacità di crociera a lungo raggio, questo yacht oceanico vive fino al suo nome.

Caratteristiche principali e punti salienti:

• Ristrutturazioni complete effettuate nel 2016 e nel 2023
• Design incredibilmente unico e che attira l'attenzione
• Bureau Veritas / registrazione commerciale
• Notevole capacità di crociera che offre un'autonomia transpacifica e transatlantica
• Capace di raggiungere velocità fino a 28 nodi
• Deck dedicato all'armatore
• Impressionante sun deck con piscina Jacuzzi per 14 persone, bar e lettini
• Spazio per due tender da 25′ sul ponte di poppa
• Estremamente silenzioso in navigazione
• Ponti esterni ampi per intrattenere
• Finestre di grandi dimensioni in tutto l'imbarcazione
• Design degli interni in stile Modern-Deco ispirato all'Asia
• Home theatre sul ponte superiore con AV/IT in tutto

- Le esclusioni includono tutti gli effetti personali dell'armatore -
"Tutte le velocità, capacità, consumi, ecc. sono approssimative o stimate; le misurazioni possono anche essere approssimative. Le specifiche sono fornite solo a scopo informativo e i particolari qui ottenuti da fonti ritenute corrette, ma non sono garantiti. L'acquirente dovrebbe istruire il proprio agente e/o perito a controllare tutti i dettagli per accuratezza. Offerto soggetto a vendita precedente, modifica di prezzo e/o inventario, o ritiro dal mercato senza preavviso."

LAVORI DI RISTRUTTURAZIONE MIZU: Estate 2023

Motori principali

• Servizio completo
• Olio lubrificante, filtri e refrigerante
• Revisione importante di (2) pompe per acqua di mare
• Installate (2) pompe per acqua dolce
• Controllo e regolazione del gioco delle valvole
• Raffreddatori del cambio – puliti e lavati

Generatori diesel

• Revisione meccanica importante dei generatori di sinistra e destra, sistema di acqua di mare e sentina
• Tutte le valvole del pozzetto e di scarico sono state revisionate e/o sostituite
• Tubazioni della pompa di sentina sostituite
• Tubazioni di aspirazione dell'acqua di mare ausiliaria sostituite

Impianto di scarico dei motori principali

• Sostituito il compensatore lato destro
• Sostituzione delle sezioni di scarico umido di sinistra e destra come richiesto

Macchinari del ponte
Revisione importante di:

• Gru del ponte di sinistra e destra
• Winch per ancore di sinistra e destra (cambio e motori idraulici)
• Capstans di sinistra e destra (cambio e motori idraulici)
• Passerella di imbarco a poppa
• Test di carico delle gru di sinistra e destra eseguito secondo i requisiti del Bureau Veritas

Impianto idraulico
Revisione importante di:

• Due (2) pompe PTO
• Una (1) pompa elettrica
• Gruppo di emergenza 24v
• Thruster di prua
• Una (1) pompa elettrica sostituita stabilizzatori
• Revisione completa di (4) cilindri idraulici

Flaps

• Revisione completa di (2) cilindri idraulici
• Meccanismo di sterzo
• Revisione completa di (2) cilindri idraulici
• Impianto di scarico dei generatori diesel
• Tubi di scarico della sezione umida di sinistra e destra sostituiti

Impianto di aria condizionata e refrigerazione

• Servizio completo di (4) compressori incl. sostituzione olio e freon, pulizia del condensatore
• Revisione completa di (4) pompe per acqua di mare
• Pompa per acqua dolce sostituita
• Tutti i ventilatori puliti
• Revisione completa di tutte le forniture incl. installazione di nuovi filtri
• Installazione di un nuovo compressore per la camera del freezer profondo

Isolamento dei tubi di scarico dei motori principali e dei generatori diesel

• Rimossi e ispezionati con sostituzione parziale come richiesto

Impianto fognario

• Revisione completa di Hamman e pompa a vuoto

Desalinizzatore

• Pulizia chimica e lavaggio del sistema
• Sostituzione del filtro a sabbia
• Revisione importante di due (2) pompe ad alta pressione e motori

Fondo dello scafo

• Sostituzione delle piastre di scafo in alluminio come richiesto
• Anodi di zinco sostituiti
• Applicazione di antivegetativa

Batterie

• Sostituzione di tutte le batterie di servizio e di emergenza

Scafo

• Ritocco della vernice dello scafo con lucidatura completa

Sistema di monitoraggio

• Installazione di un nuovo sistema di monitoraggio della nave (secondo il Bureau Veritas)

Varie ispezioni e test elettrici

• Test Megger
• Riparazione e test del sistema di illuminazione di emergenza
• Test degli allarmi di sentina e interruttori galleggianti
• Riparazione e test del sistema di allarme antincendio
• Pompe antincendio e di sentina
• Test di indicazione delle porte di prova

Wheelhouse

• Radar sostituito con nuovo NMEA
• Installazione di buffer
• Installazione di ECDIS
• Sostituzione del display Hatteland VGA con una nuova stazione laterale di destra
• Riparazione del controllo del timone
• Riparato il controller di manovra della stazione laterale di destra

Ponte in teak

• Sostituzione del teak del sun deck
• Ponte principale e sun deck levigati
• Sistema di protezione catodica
• Protezione catodica servita

Porte elettriche scorrevoli

• Installazione di nuovi cuscinetti a sfera e guide in nylon per porte elettriche scorrevoli

Sistema CCTV

• Sistema ripristinato
• Installazione di 2 nuove telecamere nella sala macchine

Serbatoi

• Tutti i serbatoi puliti e ispezionati

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.