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Norstar 360

€262.012 Prezzo quotato CA$425.000

Presentato da:

Custom Yacht Sales Ltd.

1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
Canada
+12362435945

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Marca Norstar
Modello 360
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo CA$425.000
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione North Saanich, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 13.41 m
Lunghezza sul ponte 10.97 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio massimo 1.01 m
Peso a secco 23000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSB 380
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 380 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1780
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSB 380
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2005
Motore 380 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1780
Designer Gary Nordtvedt
Cantiere Norstar Boats, Inc., Bellingham, WA
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 4 x 330 gal
Serbatoio acqua 2 x 120 gal
Serbatoio acque nere 1 x 35 gal

Descrizione

*Ormeggio Assumibile a Sidney*

La barca dei navigatori, il Norstar 360 naviga comodamente e con sicurezza a velocità comprese tra 8 e 22 nodi. La sua forma dello scafo ben definita offre una navigazione asciutta, sicura e morbida, specialmente quando le condizioni del mare si intensificano. Il design a V modificato con la sua fine entrata anteriore e un moderato deadrise a poppa offre prestazioni entusiasmanti, eccellente tenuta di mare e grande efficienza nei consumi.

Superbamente progettato, costruito in modo robusto e finito con cura, il Norstar 360 è realizzato utilizzando i migliori materiali e le migliori attrezzature. Configurato e attrezzato per la navigazione tutto l'anno, alimentato da due motori diesel Cummins da 380 hp, ha molte caratteristiche di sicurezza, tra cui ampi ponti laterali e ringhiere in acciaio inossidabile saldate per un passaggio sicuro verso il ponte di prua.

Una spaziosa cabina armatoriale presenta un letto queen island con quattro ampi cassetti sotto a poppa e un enorme spazio di stivaggio sotto la parte anteriore. Ci sono due ampie mensole di stivaggio su entrambi i lati del letto con contenitori di stivaggio accessibili dall'alto. Il lato sinistro ha un armadio a doppio spazio, mentre il lato destro ha un armadio singolo. C'è una TV montata sulla parete di poppa. C'è un grande armadio di stivaggio sotto il pavimento all'estremità di poppa del letto.

Il bagno con acqua dolce ha una grande doccia separata con porta in vetro. Il mobile contiene un lavandino e accesso a stivaggio con porta scorrevole, con uno specchio sopra e due portelli apribili con tende. Ci sono anche due cassetti e un mobile sotto il lavandino.

La grande cucina gourmet è aperta sulla cabina principale. Ci sono tre file di cassetti, un grande armadio sotto il piano cottura a gas a 2 fuochi e stivaggio sotto il lavello. Ci sono anche due armadi superiori, uno anteriore e uno posteriore, così come contenitori di stivaggio aperti per piatti e ciotole. Un microonde a convezione e un grande frigorifero completano le attrezzature della cucina. Un ventilatore estrae i fumi di cottura e il calore, così come i due portelli apribili completi di tende.

Il salone spazioso contiene un bancone per la colazione con sedia Stidd, centro di intrattenimento, un divano a forma di L, una sedia Stidd per un totale di sei posti a sedere. Grandi finestre scorrevoli della cabina hanno tende per la privacy. Ci sono tre enormi cassetti sotto il divano e stivaggio nel mobile di fronte al divano in un contenitore a caricamento superiore e mensole accessibili tramite porte scorrevoli. Il mobile contiene anche un piccolo congelatore.

Il divano convertibile rialzato offre una vista perfetta dalle grandi finestre e contiene un letto estraibile per l'alloggio degli ospiti e ulteriore stivaggio per il cuscino del letto e la biancheria, accessibile quando il letto è esteso. Il tavolo è abbassato tramite un sollevatore idraulico con interruttore elettrico nella cucina.

La stazione di comando inferiore offre una visibilità panoramica a 360 gradi e include un completo set di display multifunzione Garmin, pilota automatico, radar e software di navigazione che sono duplicati al ponte di volo. Il pannello elettrico si trova giù per le scale verso la cucina ed è a cerniera per un facile accesso ai cablaggi.

Le scale della cucina sono anche azionate da un sollevatore idraulico che ti dà accesso alla sala macchine che contiene l'inverter/charger, il riscaldatore a uragano e altre attrezzature elettriche.

La sala macchine può essere accessibile tramite un'apertura nel pavimento del salone o attraverso un'apertura nel pozzetto. È pulita e luminosa e offre un facile accesso ai due motori, alle batterie e ad altre attrezzature.

Il pozzetto contiene tre aperture nel pavimento e tre armadi nel trasom. Una robusta porta dà accesso al gradino per nuotare. Un davit elettrico è montato a poppa e tiene un nuovo gommone Gala da 9,8". C'è uno stivaggio dedicato per due bombole di propano e stivaggio per tre taniche di carburante per il gommone insieme a stivaggio per gancio da barca e scopa da ponte. La cabina principale è accessibile tramite una porta scorrevole in vetro.

Una scala dal pozzetto al flybridge è inclinata, rendendo facile la salita. Ci sono due sedili di comando, un tavolo e una panca con stivaggio sotto. Ulteriore stivaggio si trova sotto il pannello degli strumenti. Una copertura completa protegge il flybridge in caso di maltempo.

Altre attrezzature includono un riscaldatore idronico a diesel, un davit elettrico per il gommone, propulsori di prua e di poppa, controlli elettronici con funzione di trolling, monitoraggio del motore Smart Craft, inverter/caricabatterie con relè di carica automatico, verricello per ancore, riscaldatori per blocchi motore, lavaggio con acqua dolce e di mare a prua e nel pozzetto, BBQ con facile attacco alla bombola di propano e un ampio array di pannelli solari che consente di prolungare il tempo lontano dalla rete elettrica. Con una capacità facilmente in grado di far funzionare le tue comodità quotidiane (Frigorifero/Freezer/Luci/Musica ecc.) senza che le tue batterie si scarichino o la necessità di far funzionare un generatore rumoroso!

Caratteristiche personalizzate includono un pavimento in teak e olmo nella cabina, pozzetto in teak, riscaldatori elettrici per la cabina (2), tergicristalli e sbrinatori, e il massimo possibile stivaggio per cucina, ormeggio, pulizia e attrezzature personali, incluso un armadietto per il vino.

La propulsione e l'attrezzatura di funzionamento del Norstar includono guarnizioni dell'albero senza perdite, eliche a quattro pale in nibral, v-struts e timoni in bronzo fuso, indicatori di livello del serbatoio del carburante, isolamento acustico esteso della sala macchine e soppressione degli incendi, scarico subacqueo personalizzato Norstar, batterie AGM di grande capacità e alette di trim idrauliche.

Nel 2022 sono stati completati importanti aggiornamenti che includono tutti i nuovi strumenti di navigazione, pilota automatico e pannelli del motore, nuovo inverter/caricabatterie, tutti i nuovi rivestimenti in Ultraleather, e nuove sedie Stidd, gommone e motore fuoribordo, ecc.

Lexicon è attualmente in fase di lavorazione degli armadi per migliorare funzionalità e comfort. Una nuova panca imbottita da 6'2" viene installata lungo l'ingresso sul lato sinistro, completata da un cassetto freezer Isotherm e otto cassetti di stivaggio aggiuntivi. Questo progetto è programmato per essere completato durante la stagione invernale, con tutti i lavori previsti per essere finalizzati nei prossimi mesi.

Aggiornamenti

Aggiornamenti 2025

Specchio grande aggiunto alla testa

Bussola aggiunta alla stazione di navigazione

La maggior parte dei cablaggi elettrici, fusibili e interruttori nella sala macchine è stata aggiornata


Aggiornamenti 2024

Ancora Bruce in acciaio inossidabile da 20 kg

Connettore e ingresso Smartplug da 30 amp 125V

2 guarnizioni Tide e ricambi installati

2 batterie di avviamento Discover EV Line GRP 4D HD AGM


Aggiornamenti 2023

Seconda sedia Stidd nel salone

Thruster di poppa Sidepower da 12V 26hp

Bimini in acciaio inossidabile e 1.275 watt di pannelli solari ad alta efficienza e bassa LID Mono PERC con tecnologia a taglio a metà sopra il pozzetto di poppa


Aggiornamenti 2022

Inverter/charger Victron

Monitor batteria Victron

Rivestimento in Ultraleather nel salone

Sedia Stidd per il timoniere

Gommone Gala 9'8"

Motore fuoribordo Tohatsu da 15 hp

3 Chartplotter Garmin

Radar Garmin

Sonar Garmin

2 monitor motore VesselView

2 comandi motore ZF ClearCommand ricostruiti con nuovi pezzi

1.275 watt di pannelli solari montati sul bimini del pozzetto

Estintori automatici nella sala macchine e nella sala macchine

Copertura del flybridge

Catena ad alta resistenza da 300' 5/16"

Riflettore radar

Sistema di filtraggio dell'acqua

Nuove tubazioni sui sistemi di raffreddamento

Manutenzione

Manutenzione 2025

Tutti e 5 gli estintori controllati

Tutti i materiali in vetroresina e acciaio inossidabile lucidati professionalmente

Gommone pulito professionalmente

Manutenzione del motore e del generatore, inclusi i raffreddatori

Manutenzione del motore fuoribordo

Barca sollevata, nuovi zinchi, fondo levigato a umido e antifouling applicato

Passaggi attraverso lo scafo ingrassati

Nuovi zinchi

Alberi, eliche e timoni verniciati con antifouling PropSpeed

Scafo, Ponte e Cabina

Scafo in GRP
2 boccaporti in acciaio inox Bomar
6 portelli apribili in acciaio inox con zanzariere
Pavimento in teak nel pozzetto
Copertura per flybridge (2022)
Copertura per finestre esterne per finestre anteriori
Armadio per propano
Armadio per carburante esterno
5 armadi nel pozzetto
Davit elettrico Roskelley per gommoni
Bimini in acciaio inox e pannelli solari sopra il pozzetto di poppa (2023)
3 tergicristalli a velocità variabile con lavaggio spray

Motore, Trasmissione, Elica

Iniettori common rail Twin Cummins QSB 5.9 380hp, turbo, raffreddati ad acqua, diesel
Ogni motore ha una pompa per il cambio dell'olio installata
La sala motori ha due ventilatori di ventilazione
Trasmissioni Twin Disc, Modello MG5061A, rapporto 1.54
Controlli elettronici del motore Mathers in 2 posizioni di comando
Monitoraggio motore VesselView 703 v20.2.1(2022)
2 controlli del motore ZF ClearCommand ricostruiti con pezzi nuovi(2022)
2 guarnizioni Tide e ricambi installati(2024)
Serbatoi di carburante in alluminio da 2-25 galloni, 2-140 galloni in alluminio
Flap di trim Bennett Marine 12"x36"
2 eliche in lega di bronzo (NiBrAl), 4 pale 20" D x 21" P
Pompa di ricambio per il motore
4 cinghie di ricambio per il motore
6 pre-filtri carburante Racor di ricambio
2 filtri dell'olio Cummins di ricambio
4 galloni di olio motore di ricambio
2 galloni di liquido di raffreddamento di ricambio
2 filtri dell'olio della trasmissione di ricambio
1 controllo della temperatura dell'acqua di ricambio

Sterzo

Garmin Autopilot (2022)
2 Garmin Chartplotters al timone inferiore (2022)
1 Garmin Chartplotters al timone superiore (2022)
Bussola al timone inferiore (2025)

Radar Arco

Radar Garmin(2022)
Velocità del vento Garmin(2022)
Antenna GPS Garmin(2022)
Antenna AIS(2022)
Antenna VHF
Faro articolato
Clacson elettrico
Riflettore radar
Due luci di emergenza in cabina

Attrezzatura di ancoraggio e ormeggio

Ancora SS Bruce da 20 kg(2024)
300 piedi di catena ad alta resistenza da 5/16"(2022)
Winch verticale Maxwell con interruttori a pedale e interruttori ai timoni superiore e inferiore
4 fender
6 cime da ormeggio

Interno

Teak, vernice satinata
Pavimento della cabina in teak e frassino
Rivestimento in Ultraleather del salone (Camoscio) (2022)
Sedia da timoniere Stidd (Camoscio) (2022)
Seconda sedia Stidd a sinistra (Camoscio) (2023)
Tende per le finestre della cabina e del bagno
Grande specchio installato nel bagno (2025)

Navigazione/Comunicazione

2 display per autopilota a pieno funzionamento(2022)
3 chartplotter Garmin a pieno funzionamento e radar(2022)
Trasmettitore AIS Garmin(2022)
Antenna AIS e GPS(2022)
Standard Horizon Quantum GX2360S VHF con telecomando sul flybridge
2 adattatori per accendisigari da 12V
Radar Garmin(2022)
Sonar Garmin(2022)
Bussola magnetica Ritchie sul flybridge

Elettrico

Il servizio delle navi è a 12 e 120 volt
Pannelli solari Mono PERC ad alta efficienza e bassa LID da 1.275 Watt con tecnologia a taglio a metà(2023)
Thruster di prua Sidepower da 12V 26hp
Thruster di poppa Sidepower da 12V 26hp(2023)
Solenoide a doppia direzione per il thruster di prua(2022)
Alternatore da 150 amp 12 volt su ciascun motore
Caricabatterie/inverter Victron 3000W(2022)
Illuminazione a LED in tutto il locale
Interruttore dimmer per le luci della plancia
Luci a pavimento nel pozzetto
Sistema di messa a terra e di collegamento per fulmini
Monitoraggio della batteria Victron per la casa e altro(2022)
Il pannello elettrico mostra la tensione per la batteria di avviamento di sinistra, la batteria di avviamento di destra, il thruster di prua, il thruster di poppa
8 batterie di casa AGM Fullriver DC224-6 da 6V (800 Amp/Ore)(2019)
1 batteria di avviamento AGM Fullriver DC210-12 da 12V(2019)
2 batterie di avviamento AGM Discover EV Line GRP 4D HD(2024)
1 batteria AGM Lifeline da 100 amp per il thruster di prua(2023)
1 batteria AGM Lifeline da 100 amp per il thruster di poppa(2023)
Faro articolato
Luci di prua e di poppa
Luce di poppa
Luce di ancoraggio
Fari per il pozzetto
1 cavo di alimentazione da 30 amp a 50' (2021)
Connettore e ingresso Smartplug da 30 amp 125V(2024)
Connettore da 50 amp a 30 amp(2022)
8 prese da 110V
Radio(2022)
TV LCD Smart da 20" nella cabina principale
Ventola di scarico della cucina
Ventola di scarico della doccia a 2 velocità
Sbrinatore del parabrezza riscaldato
2 ventilatori in cabina nella plancia
Prese da 12V al timone

Impianti idraulici

Pompa per acqua dolce
2 serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile, totale 120 galloni
1 serbatoio di plastica, 42 galloni
Scaldabagno 120V
Macceratore e pompa di scarico sul ponte
Scaldabagno Force 10
3 pompe di sentina automatiche
1 allarme di alta acqua
Lavaggio con acqua dolce e salata in pozzetto
Lavaggio con acqua salata all'ancora
Tankwatch per serbatoio acqua
Tankwatch per serbatoio di raccolta
Doccia separata con sedile
Filtro per acqua fredda in cucina, 5 micron e 0,5 micron (2022)

Cottura e Refrigerazione

Piano cottura a propano Princess a 2 fuochi
Frigorifero Sub-Zero da incasso
Freezer separato nel salone
Microonde a convezione Sharp Carousel
2 bombole di propano da 10 lb(2025)
Sensore di allerta al propano
BBQ con copertura

Riscaldamento

Riscaldatore idronico Hurricane 18.000 BTU riscaldatore a diesel, 3 termostati
Il riscaldatore Hurricane riscalda anche il serbatoio dell'acqua calda a 120V
2 - riscaldatori per cabine a 120V

Attrezzature di Sicurezza

LifeSling
Flares e 1 pistola (2022)
Scala per nuotare
3 allarmi Xintex C02 (2022)
3 rilevatori di fumi (2022)
3 pompe di sentina elettriche
1 allarme di alta acqua in sentina
1 estintore automatico nella sala macchine(2022)
1 estintore automatico nella sala meccanica (2022)
3 estintori portatili
Trasmettitore/ricevitore AIS (2022)
Riflettore radar (2022)
4 giubbotti di salvataggio

Gommone

Gala A300 HQ Dinghy ultraleggero(2022)
Copertura per dinghy
Motore fuoribordo Tohatsu 15 hp(2022)
Serbatoio per carburante da 5 galloni(2022)
2 remi

Manuali

Manuale Operativo
Manuali delle Attrezzature

Note dei produttori

Situato nell'angolo nord-ovest degli Stati Uniti, un'area ben nota per la produzione di barche di alta qualità, troverai uno dei cantieri navali di massima qualità ovunque &naash; NORSTAR BOATS, INC. Se stai cercando una barca che offre con competenza velocità e stabilità, comfort ed efficienza, facilità di manutenzione ed estetica tradizionale, allora una Norstar è la barca che fa per te.

Norstar inizia ogni barca con un design dello scafo superiore, frutto di anni di esperienza, non solo sulla tavola da disegno e al computer, ma anche in operazioni reali in mare. Le barche Norstar sono conosciute per le loro prestazioni rapide ma efficienti e prevedibili in tutte le condizioni marine. Attraverso anni di test, il fondatore/progettista di Norstar, Gary Nordtvedt, ha progettato uno scafo che soddisferà le esigenze anche dei più esigenti e esperti navigatori.

Proprio come il design Norstar è senza pari, così è anche la sua costruzione. L'equipaggio di Norstar è dedicato a costruire la barca migliore possibile per te. Lo scafo Norstar è realizzato in fibra di vetro a mano in tutto, e il suo lavoro di finitura è proprio ciò che ci si aspetterebbe da un equipaggio che ha in media oltre 20 anni di esperienza nella costruzione di yacht: impeccabile. Questi artigiani e artigiane esperti lavorano insieme per garantire che ogni barca soddisfi gli elevati standard di qualità e ingegneria dei suoi proprietari.

Dopo oltre 20 anni nell'industria nautica come progettista, ingegnere e proprietario/capitano di un'imbarcazione da pesca commerciale, Gary Nordtvedt ha fondato NORSTAR BOATS, INC. nel 1995 a Bellingham, WA. Progettista e costruttore di yacht di seconda generazione (suo padre, Art Nordtvedt, progettò e costruì barche Uniflite negli anni '60) l'obiettivo di Nordtvedt nella fondazione della sua azienda era di lavorare insieme all'equipaggio e ai proprietari di Norstar per costruire le barche di massima qualità possibile.

La dedizione di Norstar a questo obiettivo si è intensificata negli anni successivi. E mentre Norstar rimane impegnata nell'eccellenza, l'equipaggio di Norstar ha fissato un nuovo obiettivo: essere i costruttori di barche più "user-friendly" in circolazione. Anche se Norstar può costruire la sua barca standard, una barca "standard" non è ancora uscita dal cantiere di Norstar. Invece, Norstar ha adattato ogni barca alle specifiche esigenze dei suoi proprietari, qualunque esse siano. Lavorando insieme, i proprietari e l'equipaggio di Norstar hanno apportato modifiche sia grandi che piccole ai design standard; i risultati di questo unico sforzo collaborativo hanno reso l'azienda più agile e i proprietari più felici.

Gli yacht Norstar sono noti per il loro design innovativo e l'eccezionale qualità dei materiali, della costruzione e della finitura. Il progettista/costruttore di Norstar, Gary Nordtvedt, realizza individualmente ogni Norstar 360 in base ai requisiti e alle preferenze dei suoi proprietari.

Troverai anche che la reputazione di Norstar per seguire una politica di vendita e servizio senza fronzoli è ben meritata. Infatti, riflette la convinzione di Norstar che comunicare direttamente e onestamente sia l'unico modo per fare affari.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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