Norstar 301
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Peninsula Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Norstar |
|---|---|
| Modello | 301 |
| Anno | 2001 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$85.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pilotina |
| Lunghezza | 9.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Ventura, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.14 m |
|---|---|
| Baglio | 3.18 m |
| Pescaggio massimo | 0.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | KAMD 44 EDC 6 Cyl. Diesel |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 260 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1900 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | KAMD 44 EDC 6 Cyl. Diesel |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 260 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1900 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Norstar Yachts |
|---|---|
| Cantiere | Norstar Yachts |
| Serbatoio carburante | 200 gal |
| Serbatoio acqua | 60 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Il Norstar 301 Per programmare una visita invia un messaggio a Young 8053404241. Ha una forma funzionale e marina tipica dei crocieristi con pilothouse del Pacific Northwest, che unisce la funzionalità di una barca da pesca sportiva con il comfort di un peschereccio costiero. Anche se molti lodano il suo aspetto, non è conosciuta per essere appariscente, ma piuttosto per essere estremamente ben costruita e progettata per affrontare acque più agitate con sicurezza e comfort.
I proprietari condivideranno con sicurezza che il Norstar 301 mantiene la sua posizione per la sua alta qualità di assemblaggio e finitura, anche dopo molti anni di utilizzo. La robusta costruzione della barca e il design attento la rendono adatta a varie attività, tra cui pesca, crociere solitarie e/o esplorazioni con la famiglia. Lo scafo semi-dislocante consente alla barca di operare in modo efficiente a basse velocità come un peschereccio, ma anche di planare a velocità più elevate come un crocierista a motore, fornendo buona stabilità ed efficienza nei consumi per la navigazione costiera. Alimentata da due motori diesel marini Volvo Penta KAMD 44 EDC a 6 cilindri e 3,6 litri, dotati sia di un turbocompressore che di un compressore volumetrico, che erogano una potenza totale di 260 cavalli. con circa 1900 ore su ciascuno e velocità di crociera approssimativa tra 15 e 20 nodi, velocità massima approssimativa di 25-30 nodi.
Presentato da:
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