Nordia 45
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Red Ensign Marine
Regno Unito
| Marca | Nordia |
|---|---|
| Modello | 45 |
| Anno | 1978 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £170.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 15 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Falmouth, Cornwall, Regno Unito |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 15 m |
|---|---|
| Baglio | 3.93 m |
| Pescaggio massimo | 2.35 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Dislocamento | 22620 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercedes |
| {Engine} Modello | OM601 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 80 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1700 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercedes |
| {Engine} Modello | OM601 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 80 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1700 |
| Designer | Robert Van Dam |
|---|---|
| Cantiere | Sheepswere Van Dam Zoon and JC Gouwerok and Zonin |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1000 litri |
| Serbatoio acqua | 1200 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
'Constantina' è un'imbarcazione a vela motore straordinaria con linee classiche in stile Jongert. Costruita nel 1978 nel rinomato cantiere navale Van Dam Nordia in Olanda. Il suo albero a ketch le conferisce un piano velico facilmente gestibile e versatile. Questa è una vera yacht che può andare ovunque, con tutti i comfort che ci si aspetta da un'imbarcazione abitabile completamente funzionale. Lo scafo in acciaio recentemente ispezionato le offre una piattaforma a prova di proiettile capace di attraversare qualsiasi oceano, tutto dal comfort del suo pozzetto/cabina di pilotaggio completamente protetto. I motori Mercedes gemelli con poche ore di utilizzo la spingeranno a una velocità di crociera costante di 7 nodi.
Dopo un significativo refitting nel 2024, è ora pronta per la sua prossima avventura. I pannelli solari, l'energia eolica e il generatore significano che è completamente autosufficiente dal punto di vista energetico, di solito senza bisogno del generatore, il che significa che puoi trascorrere tutto il tempo necessario lontano da costosi porti turistici. Lo scafo è stato sabbiato e è stata aggiunta una vernice protettiva, poi verniciato con awl grip l'anno scorso insieme a un completo rifacimento dell'impianto elettrico e idraulico. Alcune altre belle aggiunte includono un nuovo sistema di navigazione Raymarine e una connessione internet starlink.
Attualmente è in acqua sul fiume Fal ed è disponibile per visite, contattaci per ulteriori informazioni
Costruzione
- Scafo in acciaio - lamiere da 4 mm con 5 mm sui lati della chiglia e 10 mm sulla base della chiglia
- Ultima ispezione che conferma l'integrità strutturale
- Chiglia lunga
- Timone sospeso sulla chiglia
- Scafo sabbiato e parti superiori verniciate con AWL grip 2024
- Decking in teak rinnovato e recentemente ristrutturato
- Rigging a ketch con avvolgimento idraulico e manuale
- Completamente riavvolto dall'alto verso il basso e revisione/servizio di tutti i sistemi
- Copertura totale dalla rotaia di prua in su
A bordo
- Winch Lofrans Tigres - 1000w con telecomando wireless
- Ancora Delta 40KG con catena zincata 80m x 10mm
- Ancora CQR di ricambio e Fishermans
- Rullo di prua doppio
- Spritz di prua in Iroko - 2024
- Parapetti di poppa con cancelli apribili a sinistra e a destra
- Barre di sicurezza del palo principale
- Dorade in acciaio inossidabile
- Hardtop per il pozzetto con chiusura in tela
- Coperture in tela per schermi e lavori di verniciatura
- Cuscini per il pozzetto - 2024
- Scendere sotto i posti a sedere del pozzetto in una sala motore a tutta larghezza
- 2 x winch primari Anderson 52 ST
- 2 x winch secondari Anderson 46 ST
- 1 x winch per la scotta principale Anderson
- Scatola di stoccaggio alla base del mizzen
- Davits Simpson 125KG
- Stoccaggio per tavola da paddle
- Gommone Zodiac in alluminio 3.1 m
- Fuoribordo Suzuki 4 tempi da 15 HP
- Linee e fender
- Arca di salvataggio
- Pacchetto di razzi
- Giubbotti di salvataggio
Attrezzatura e Vele
Randa a ketch - riverniciata 2024
- Rigging fisso 2017 con ispezione nel 2024
- Randa e genoa avvolgibili idraulici - completamente revisionati 2024
- Stay sail e mezzana avvolgibili manuali - completamente revisionati 2024
- Due pali a frusta
- Facilmente navigabile in solitaria dalla cabina
- Vela principale - 2023
- Genoa - 2023
- Stay sail - 2023
- Mezzana - 2023
- 2 x vela da crociera
Ingegneria
- Due motori Mercedes OM601 - 4 cilindri - 80 HP
- 1700 ore - a partire da luglio 2025
- Pannello di controllo del motore - 2024
- Trasmissione a albero a 3 eliche fisse
- Direzione idraulica - servizio pompa e tubo 2024
- Generatore Fischer Panda 6.3kw - 723 ore
- Thruster di prua Sidepower
- Recupero in mare 60l all'ora - completamente servito e in stato di conservazione
- Aria condizionata fredda in tutte le cabine
Sistemi elettrici
Rifacimento completo dell'impianto elettrico dal palo verso il basso durante il refit nel 2024 - elettricamente autosufficiente
- batterie da 24v
- 4 x 140 a/h batterie AGM per la casa
- 4 x 140 a/h batterie AGM per motore/propulsore di prua
- 1 x 100 a/h batteria AGM per avviamento generatore
- 3 x caricabatterie per casa/motore/generatore
- inverter mastervolt da 3kw con accesso remoto
- controllore Mttp
- Starlink - inverter dedicato
- illuminazione a LED
Caricamento tramite
- pannello da 500w per la ricarica della batteria della casa
- pannello da 200w per la ricarica del motore/propulsore
- pannello da 50w per la ricarica del generatore
- generatore eolico Rutland 1200
- alternatori
Navigazione
Installazione suite Raymarine - 2024
- Plotter cartografico Raymarine Axiom da 12" con AIS e radar - connessione wireless al tablet
- 2 x display multifunzione Raymarine i70s vento/velocità/profondità/log
- 1 x controllo autopilota Raymarine i70s
- Controller autopilota Raymarine s100
- VHF Standard Horizon con DSC - microfono di comando secondario al tavolo delle carte
- Compasso
- Luci di navigazione
Acqua e serbatoi
- Scaldabagno Webasto evo thermo top 5kw - 2024
- Nuove tubazioni per l'acqua in tutto
- Radiatori ristrutturati
- Controlli di riscaldamento Neomeiser
- Serbatoi d'acqua - 1200L - acciaio - ristrutturati e verniciati
- Carburante - 1000L - acciaio
- Serbatoio di prua - attualmente utilizzato per l'acqua potrebbe essere serbatoio di raccolta
Interno
4 posti letto in 2 cabine più salone e pozzetto
Finiture in teak in ottime condizioni
Pavimenti in teak con strisce di frassino
Materassi sostituiti nel 2024
Lavatrice da 4,5 kg
Salone/Cucina
- Scendere a poppa dal pozzetto nell'ampio salone/cucina
- Seduta a forma di U per 6+
- Ripostiglio sotto la seduta
- Letto giorno a poppa dell'area di seduta
- TV smart da 42"
- Cucina a forma di L con superficie di lavoro in acciaio inossidabile
- Piano cottura/forno/griglia a gas Voyager 4300 - girevole
- Frigorifero sotto
- Freezer a carico dall'alto
- 4 prese da 220v per utensili
- Molto spazio di stoccaggio aggiuntivo all'esterno e di fronte
Tavolo delle carte
- Scendere dal pozzetto in avanti
- Coperchio del tavolo delle carte sollevabile
- Supporto per tablet per collegarsi al plotter di carte
- Monitor della batteria e pannello di controllo
Cabina principale
- Grande letto matrimoniale
- Ripostiglio appeso
- TV smart da 28"
- Portelli apribili, botola e ventilatore per ventilazione
Bagni
- Porta Jack e Jill per separare bagni/lavabo/cabina di prua/area nav
- Bagni elettrici a sinistra
- Lavabo e doccia a destra
Posto letto di prua
- Letto a V
- Portelli apribili e botola per ventilazione
- Armadio appeso e ripostiglio sotto il letto di dritta
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Red Ensign Marine
Regno Unito
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