Nordhavn 59 Coastal Pilot

Grace è un'imbarcazione di proprietà di una LLC

Il Nordhavn 59 Coastal Pilot Grace è davvero in una classe a sé. Grace è un modello del 2019 che è estremamente ben attrezzato da un proprietario meticoloso. Grace ha iniziato la sua vita sulla costa orientale in Florida e ha navigato lungo la costa orientale e le Bahamas per due stagioni. Dopo il suo tempo sulla costa orientale, Grace ha transitato il Great Loop e poi è tornata nella Florida meridionale.

Grace ha una disposizione con 3 cabine, una cucina a poppa e un salone a prua. La selezione del legno interno è un elegante legno di ciliegio con una vernice lucida al 60%, e una copertura murale testurizzata adorna i paratie in alcune aree della nave sopra l'altezza della ringhiera. Grace è la versione Motor Yacht della serie Coastal Pilot, il che significa che l'area del salone/cucina è stata estesa a poppa di circa quattro piedi, il che aggiunge davvero molto volume interno. La versione Motor Yacht offre anche una sala macchine a tutta altezza fino al trasom, poiché il ponte della cabina è stato spostato a poppa di circa quattro piedi. Non si perde spazio a causa del movimento della cabina a poppa, l'unica cosa a cui si rinuncia è il ponte da pesca inferiore. L'ultima caratteristica positiva della versione Motor Yacht è il ponte della barca esteso, che crea uno spazio meraviglioso a questo livello superiore.

Entrando a bordo di Grace, si entrerà dall'ampio gradino di nuoto. Il lato sinistro del gradino di nuoto ha accesso alla sala macchine attraverso una porta a pantografo stagna. L'accesso alla cabina è su alcune scale sul lato sinistro. La cabina di Grace è stata molto ben progettata, e il ponte è antiscivolo per una bassa manutenzione. C'è un secondo accesso sul ponte alla sala macchine, così come un'apertura morbida nel caso in cui attrezzature di grandi dimensioni dalla sala macchine debbano essere rimosse o installate. Ci sono mobili da ponte che possono essere riposti in un mare più grande se necessario. Dalla cabina si entrerà nel salone a poppa attraverso una porta a doppio battente.

Ora entrando nella cucina con accesso al salone, c'è un frigorifero/congelatore integrato con rivestimento in legno di ciliegio sul lato di tribordo, così come un armadietto umido. La cucina è situata sul lato sinistro ed è attrezzata con elettrodomestici di alta gamma. Lo stoccaggio può essere trovato negli armadietti sopraelevati e sotto il piano di lavoro. Grandi finestre consentono all'operatore di avere viste sull'oceano o sul porto mentre si trova in cucina. L'apertura consente all'operatore di accedere a tutti gli ospiti a bordo.

Di fronte all'area della cucina si trova la dinette, che può comodamente ospitare 4-5 ospiti. Il timone è a prua sul lato di tribordo con una panca per due persone. Il cruscotto è dotato di elettronica Furuno di alta gamma. Tutte le attrezzature del cruscotto sono facilmente accessibili e la disposizione è stata ben pensata. Di fronte al cruscotto c'è un divano a forma di L con ottime viste tutto intorno. C'è una TV su un sollevatore in avanti in quest'area.

L'accesso alle due cabine per gli ospiti e alla suite del proprietario è a prua lungo la linea centrale dell'imbarcazione. Scendendo alcune scale c'è un'area di atterraggio anteriore, e da qui, sul lato di tribordo, ci sono la lavatrice e l'asciugatrice Bosch 800 Series a grandezza naturale, affiancate e facilmente accessibili, discretamente riposte. Il lato sinistro dell'atterraggio ospita il bagno per gli ospiti. Il bagno per gli ospiti può essere accessibile direttamente dalla VIP, così come dall'atterraggio anteriore. Questo è un bagno completo con una bella area per il trucco, un WC Tecma e una doccia in FRP modellata. La cabina VIP per gli ospiti a prua è dotata di un letto queen, ampio spazio per appendere e cassetti, così come una TV da 32" appesa alla paratia di poppa. Le portlight nello scafo consentono l'ingresso di luce naturale e le aperture Lewmar sopraelevate consentono l'ingresso di aria fresca. A poppa dell'atterraggio inferiore c'è l'accesso scendendo alcune scale alla cabina a castello e alla suite del proprietario. La cabina a castello è dotata di letti a castello superiori e inferiori, un comodino e un armadietto. A poppa della cabina a castello c'è la suite del proprietario, che è dotata di un ampio letto queen. Sotto il letto ci sono cassetti per lo stoccaggio, questa cabina è anche dotata di due armadi a tutta altezza e di un armadio a mezza altezza. C'è anche una grande serie di cassetti sul lato sinistro. Il bagno della suite del proprietario è a tutta larghezza ed è dotato di una grande doccia in FRP e porte doccia in vetro senza telaio.

Passando agli spazi esterni su Grace. Poiché questa versione del Nordhavn 59 è il Motor Yacht, le aree del flybridge e del ponte della barca sono state ampliate per offrire più spazio utilizzabile. Il flybridge coperto ha un'involucro rimovibile su quattro lati, che è molto utile in caso di pioggia o vento. Sul flybridge ci sono due divani e due sedie Stidd rivolte in avanti al timone. Poi c'è un divano centrale con posti a sedere rivolti in avanti che funge anche da panca del timone e posti a sedere rivolti a poppa con un tavolo da dinette fisso. Grace ha il hardtop in FRP modellato opzionale con illuminazione sulla parte inferiore e antiscivolo sulla parte superiore per la sicurezza. Il ponte della barca a poppa ospita un tender a console centrale Highfield 390 con un motore fuoribordo Yamaha da 50 hp. C'è anche una copertura personalizzata per questo. Per sollevare e recuperare questo tender c'è un davit Steelhead con capacità di 1.000 libbre. Il davit è un davit a piena funzione, con funzioni di alzata e abbassamento del braccio, rotazione del braccio, estensione telescopica del braccio e funzioni di verricello elettrico. Questo rende davvero più facile e sicuro per l'operatore lanciare e recuperare il tender. L'area del ponte anteriore sul 59 è un'ottima area lounge. I cuscini del solarium sono stati realizzati su misura per adattarsi a questo spazio, le maniglie e i portabicchieri sono integrati in quest'area.

Infine, passiamo agli spazi della macchina del Nordhavn 59 Grace. Dal gradino di nuoto si entra nella parte posteriore della sala macchine. Quasi tutti i meccanici e i tecnici lodano questo spazio una volta a bordo. È un'area davvero enorme, e l'altezza del soffitto a tutta altezza consente un facile accesso ovunque nella sala macchine. I due motori Cummins QSM11 da 715 HP si ergono orgogliosamente al centro della sala macchine con spazio per accedere a tutti e quattro i lati di ciascuna stanza e altro ancora. Il generatore Onan da 21,5 kW è montato sulla linea centrale con un banco di lavoro in acciaio inossidabile sopra con un lavandino ER integrato. Ci sono armadietti di stoccaggio in FRP modellati che fiancheggiano i lati di tribordo e babordo, così come sulla linea centrale sopra il banco di lavoro. Tutti gli altri componenti come il dissalatore, il scaldabagno e le pompe hanno tutti le loro case facilmente accessibili nella sala macchine. C'è un ingresso secondario alla sala macchine da un'apertura sul ponte nella cabina. Una scala in acciaio inossidabile scende dal ponte per consentire l'accesso. Nulla è stato trascurato in questa sala macchine.

Attrezzature di navigazione ed elettronica

• Autopilota  
• Radar
• Attrezzature del cruscotto
• Attrezzature del cruscotto del flybridge
• Fishfinder/Sonar
• GPS
• AIS
• Sistema audio visivo
• (Salone) TV Samsung Frame
• (Cabina VIP) Samsung 32" LED HD 1080P Smart HDTV
• (Cabina Master) Samsung 32" LED HD 1080P Smart HDTV
• (Salone) Fusion AV755 AM/FM/DVD/CD/Sirius/Bluetooth stereo a 4 zone
• (Salone) Fusion MS-AB206 subwoofer attivo in cabina con amplificatore integrato
• (Salone) Fusion MSBX3020 altoparlanti a due vie da 100 watt per cabina
• (Flybridge) Fusion MS-NRX300 telecomando cablato con zona
• (Flybridge) Fusion FL77SPC altoparlanti della serie Signature, bianchi
• (Flybridge) Fusion 10" subwoofer marino da 450 watt
• (Flybridge) Fusion MS-SG41400 amplificatore a 4 canali della serie Signature, 1400 watt
• (Ponte posteriore) Fusion MS-NRX300 telecomando cablato con zona
• (Ponte posteriore) Fusion FL77SPC altoparlanti della serie Signature, bianchi
• (Ponte posteriore) Fusion 10" subwoofer marino da 450 watt
• (Ponte posteriore) Fusion MS-SG41400 amplificatore a 4 canali della serie Signature, 1400 watt

Macchinari

• Motori principali: Twin Cummins QSM11 715 HP
• Trasmissione: VF 335IV riduzione 2.548:1
• Generatore: Onan 21.5kw
• Sistema di sterzo: Hypro Marine
• Protezione antincendio: Seafire Marine
• Ventilazione ER: Livos Technology Moisture Eliminators
• Thruster di prua: SidePower SMNOR59-BOW2
• Trim Tabs: Bennett
• Dissalatore: Sea Recovery Aquamatic 700 con display al timone
• Inverter: Magnum 5kw inverter/charger
• Batterie: Lifeline AGM
• Scaldabagno: Torrid Marine 17 galloni
• Luci subacquee: Lumishore TIX403

Aggiornamenti recenti

• Dockmate è stato aggiunto nel 2024
• DPS aggiunto nel 2024
• Il gestore dell'aria del flybridge è stato sostituito nel 2024
• Il gestore dell'aria della cabina per gli ospiti è stato sostituito nel 2024
• Il gestore dell'aria della cabina a castello è stato sostituito nel 2024
• I cuscinetti Cutlass sono stati sostituiti nel 2024
• L'arco radar è stato modificato nel 2024 per il Great Loop
• Le linee idrauliche del davit sono state sostituite nel 2024
• Il thruster di poppa è stato aggiunto nel 2025
• Aggiornamento stabilizzatore Zero Speed ABT nel 2025
• Vernice sul fondo applicata a marzo 2025
• Manutenzione delle pinne stabilizzatrici completata a marzo 2025
• Starlink aggiunto nel 2025
• Imbarcazione compattata e cerata a marzo 2025
• L'allineamento del motore è stato completato nel 2025
• Le guarnizioni dell'albero senza gocce sono state aggiunte nel 2025
• Tende a rete aggiunte all'involucro del flybridge per la privacy nel 2025
• Servizio del motore e della trasmissione nel 2025
• Entrambi i pompe dell'acqua della casa sono state sostituite nel 2025
• Nuovi fender leggeri Elite forniti

Per ulteriori informazioni, contattare:

James Leishman presso Nordhavn Yachts SW a Dana Point, CA

Garrett Severen presso Nordhavn Yachts Southeast a N. Palm Beach, FL