Morgan 44 Centre Cockpit
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Sunnybrook Yachts
Canada
| Marca | Morgan |
|---|---|
| Modello | 44 Centre Cockpit |
| Anno | 1990 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$105.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Shippagan, New Brunswick, Canada |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Baglio | 4.11 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Dislocamento | 23500 lb |
| Zavorra | 8200 lb |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | SN22380 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 66 hp |
| Bagni degli ospiti | 2 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 60 gal |
| Serbatoio acqua | 150 gal |
Descrizione
"ACADIAN GEMINI" è un centro cockpit ben progettato con ottime sistemazioni in due cabine con due bagni. È stata ben aggiornata ed è dotata di buone elettroniche, riscaldamento in cabina e altro ancora. La Morgan 44 è un ottimo design per la vela che può portarti dove vuoi andare. È ben adatta per vivere a bordo in porto o per avventure a lungo raggio.
Suite completa di elettroniche Raymarine più recenti al timone e Standard Horizon al tavolo delle carte
Diesel Yanmar da 66HP con serbatoio carburante personalizzato da 60 Galloni
Dodger, bimini e chiusura completa
Energia solare 140W
Aggiornamenti nel 2024/2025: Nuova chiusura completa, nuova batteria, nuovo iniettore, ricostruzione della trasmissione, nuovo radar, nuovo cuscino in schiuma, nuovo WC nella cabina di poppa, nuova refrigerazione e rubinetto del lavabo
Scafo e Ponte
La costruzione dello scafo è solida, realizzata a mano in FRP con zavorra interna e un parziale skeg davanti al timone. Il giunto scafo-deck è una flangia interna, fissata con bulloni e una battagliola in teak. Ampi ponti laterali con piastre di catena interne consentono un facile movimento avanti e indietro.
Ancora Rocna da 22 KG
Winch Lewmar del 2013 con comandi al timone
Rullo di prua doppio
Doppie linee di vita
Pulpiti di prua e di poppa con doppia ringhiera
Scala da bagno in acciaio inossidabile
Volante rivestito in pelle
Attrezzatura di sicurezza/ormeggio
Chris Ford dodger stand-up con bimini a lunghezza intera e tende laterali
Tavolo da cockpit
Cuscini da cockpit
Davit per gommoni in acciaio inossidabile
Timone di emergenza
Alloggi
La cabina anteriore ha un V-berth con mensola a tribordo, armadio appeso rivestito in cedro e tre cassetti sotto il V-berth. C'è un ingresso dalla cabina anteriore al compartimento del bagno anteriore, che si trova a tribordo, così come dal salone. Sistema di scarico Raritan Lectra San EC Type 1 MSD (pompa del 2019). Il salone ha un divano a forma di U a tribordo con mensole sopra e all'esterno e spazio di stoccaggio dietro e sotto (si trasforma anche in un letto matrimoniale). Il lato di sinistra ha un divano dritto che si espande in un letto matrimoniale completo e un tavolo pieghevole a doppia foglia sulla linea centrale con spazio di stoccaggio all'interno della parte superiore del tavolo.
Ci sono sedici portelli apribili e otto aperture apribili per fornire eccezionale luce e ventilazione.
A poppa a tribordo si trova la cucina a forma di U e di fronte a sinistra si trova la stazione di navigazione e l'armadietto umido.
Il passaggio per la cabina di poppa è a sinistra con armadietti e mensola e accesso allo spazio motore.
La cabina di poppa ha un letto matrimoniale centrale con cassetti e armadietti sotto e all'esterno, grandi armadi appesi rivestiti in cedro, un piano di vanità pieghevole a tribordo e un bagno privato e un compartimento doccia a tribordo. Il bagno ha un WC compostabile Air head del 2014, specchio, lavandino e molti armadietti di stoccaggio. Il compartimento del bagno ha un piano di vanità con lavandino e armadietto, e una piccola vasca e doccia.
Riscaldatore per cabina Maradyne 3 vent del 2019 per il motore
Fornello a gasolio Wallas DT40
Cucina:
La cucina si trova alla base delle scale del compagno, comoda per il pozzetto. Ci sono due lavelli in acciaio inossidabile vicino alla linea centrale, un grande ghiacciaia divisa (refrigerazione rimossa), abbondante spazio di stoccaggio in un grande armadietto asciutto, tre grandi armadi e spazio di stoccaggio nei cassetti.
Fornello a propano Hillarange a tre fuochi e forno
Forno a microonde
Pompe manuali per acqua dolce e salata
Acqua calda e fredda a pressione con scaldabagno del 2013
Motore ed Elettrico
Il motore sotto la cabina di pilotaggio ha un ottimo accesso attraverso una porta con finestra nel passaggio verso la cabina di poppa, sotto le scale e nella cabina di poppa, il che consente una manutenzione più facile.
Motore diesel Yanmar da 66 hp
Sistema di filtraggio del carburante Filterboss 2X con pompa ausiliaria (capacità di pulire il carburante nel serbatoio)
Filtro Groco
Avviatore e alternatore del 2019
Serbatoio carburante in alluminio personalizzato da 60 galloni sostituito nel 2008
ELETTRICO:
2x sistemi di alimentazione da 30 ampere a terra
(2) cavi di alimentazione da 30 ampere a terra da 50 piedi
Due batterie per la casa HD del 2021 e una batteria di avviamento per motore 4D
Caricabatterie da 40 ampere, inverter Magna da 3000w
La maggior parte delle luci sono a LED
2 pannelli solari Kyocera da 140W montati sul ponte di poppa con controller TriStar
Pannelli elettrici BlueSea del 2013
Elettronica
Fusion Stereo con lettore CD, altoparlanti interni e del cockpit; sintonizzatore Sirius
Sistema multi vento/profondità/velocità Raymarine I70 del 2012
Chartplotter Raymarine C120W con radar del 2012
Autopilota Raymarine P70 del 2012
VHF Standard Horizon del 2012 con DSC e microfono ram al timone
Chartplotter Standard Horizon del 2012 al tavolo delle carte
Sistemi di Vele
Rigging a sloop con doppio spreader, albero a chiglia con cordame in acciaio inossidabile e cordame in Dacron. La scotta principale e il carrello sono a poppa del timone e facilmente raggiungibili. La scotta principale è condotta a un winch Lewmar 40 STC.
Winch primari Lewmar 52ST
Winch per scotta principale Lewmar 40ST
Un winch Lewmar sull'albero
Furler Harken
Randa Doyle con stecche complete con stackpack e sistema robusto per facilitare l'alzata/l'abbassamento della randa
Genoa Anson 110% revisionato nel 2019 su furler Harken
Vela tempesta Rolly Tasker che si adatta sopra la vela di prua avvolgibile
Foresta di staysail rimovibile del 2019 con nuovo staysail
Backstay e headstay sostituiti negli ultimi 10 anni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Informazioni di contatto aggiuntive
Sunnybrook Yachts è un'agenzia di yacht professionale e una società di intermediazione con broker situati in aree nautiche da Terranova all'Ontario. Sunnybrook fornisce competenze nella vendita di yacht dal 1990, con oltre duecento anni di esperienza combinata e rappresentando nuovi yacht di Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard e Tartan Yachts. Specialisti in importazione ed esportazione per transazioni nordamericane ed europee. Oltre alla vendita di yacht nuovi e usati, Sunnybrook può fornire servizi e gestione di refitting con un team di assistenza a tempo pieno, attivo tutto l'anno a Chester, che concentra i propri sforzi sugli yacht dei nostri clienti. Le capacità del team di assistenza includono tutti gli aspetti della messa in servizio di nuove imbarcazioni, refitting e riparazione di yacht insieme ai servizi di capitano.
Per un appuntamento per vedere la barca o se hai domande, ti preghiamo di inviarci un'email a [email protected] o di contattare il nostro ufficio al 902.275.2424.
Broker di riferimento: Jean Guy Leclerc
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