Monticello River Yacht Houseboat

Alloggi e Layout

All'inizio c'è il ponte anteriore aperto con porte di imbarco a sinistra e a destra, ponte rivestito in moquette e accesso allo stivaggio Focsle.

Procedendo verso poppa e attraverso una porta scorrevole in vetro si trova il salone con una stazione di comando inferiore a destra, un tavolo da pranzo appena a poppa e un divano a sinistra. Più a poppa si trova la cucina completa con elettrodomestici residenziali e un bancone/bar con due sgabelli. Direttamente a destra ci sono le scale per il fly bridge con il frigorifero/freezer verticale sottostante.

Scendendo lungo il corridoio verso le sistemazioni per dormire a sinistra si trova la prima cabina per gli ospiti con un letto queen e spazio per cassetti e appendere. Proseguendo a poppa e a destra si trova il bagno per gli ospiti con una doccia separata. Proseguendo a poppa, a sinistra e scendendo tre gradini ci sono due cabine per gli ospiti, entrambe con letti queen.

Dal corridoio a poppa si trova la suite principale con un letto queen a sinistra, ampio spazio per cassetti e appendere e un bagno privato con vasca e doccia. Attraverso una porta scorrevole a poppa si trova il grande ponte posteriore coperto con porte di imbarco a sinistra e a destra, ponte rivestito in moquette, gradino per scendere alla piattaforma da bagno e scale curve per il grande fly bridge.

Il decor è elegante e nuovo in tonalità di grigio chiaro, nero e bianco. Moquette grigia in tutto con un camminamento grigio ardesia dalla porta anteriore alla porta posteriore della barca. I pannelli in legno bianco da 3” e il soffitto e numerose finestre di grandi dimensioni creano un'atmosfera molto aperta e ariosa. Divano beige, piani di lavoro in Corian nero e tende bianche a rullo completano l'arredamento.

Cucina

Stufa elettrica GE a 4 fuochi e forno a grandezza normale, forno a microonde GE con cappa, piani di lavoro in Corian nero, lavello in porcellana a doppia vasca, lavatrice e asciugatrice elettriche impilate GE, scaldabagno elettrico da 20 galloni, sistema di acqua pressurizzata e da molo, lavastoviglie GE Pot-Scrubber 950.

 

Elettronica

Uniden MC 635 VHF (FB), bussola satellitare Navistar, monitor Voyager per telecamera di poppa, Garmin GPSMAP 4212, bussola Ritchie da 3”, Uniden MC 635 VHF (salone), faro elettrico remoto, sistema di intrattenimento Fusion MS-RA70 per marine con capacità Bluetooth.

Elettrico

Generatore Westerbeke 12,5 KW con 1196 ore, caricabatterie Xantrex True Charge da 40 ampere 12 volt, due cavi di alimentazione da 50 ampere 220 volt (uno con un avvolgicavo), inverter di potenza Heart Interface con quattro batterie 8D da 12 volt.

Meccanico

Motori Twin 454XL Crusader da 350HP con raffreddamento ad acqua dolce e 872 ore, trasmissioni Walter V, comandi elettrici del motore Glendinning (nuovi nel 2014), stazioni di controllo del motore sul flybridge e nella cabina, aria centrale e pompa di calore, sistema di sterzo idraulico Sea Star, pompa per acqua dolce Freedom 20.

Deck

Decks anteriori e posteriori rivestiti con moquette di colore carbone per interni/esterni, ponte fly bridge in fibra di vetro, scivolo dal ponte in mare, bar del fly bridge con lavello e ripostiglio, corrimano in alluminio da 1,5”, verniciatura Awl grip con lati superiori bianchi Matterhorn e lati dello scafo blu ghiaccio, verricello Simpson Lawrence Chain con operazione remota, ancora Danforth, compartimento di stivaggio a prua, ampi compartimenti di stivaggio nella sentina, sedile del timone singolo sul fly bridge con panche a sinistra e a destra, davit da 1000 LB con verricello elettrico da 110 volt, grande piattaforma da bagno con scala da bagno, doccia sul ponte posteriore, lavaggio con acqua di mare, arco radar, scale curve dal ponte posteriore al fly bridge, porte di imbarco a sinistra e a destra sia a prua che a poppa, 2 luci al quarzo da 110 volt.

Commenti

Con il suo recente e bellissimo aspetto interno, poche ore di motore e sistemazioni spaziose, la signora Karen è una casa galleggiante di grandi dimensioni da non perdere, con una storia di acqua dolce per tutta la vita. Lavoro sul fondo e ripristino dell'elica nella primavera del 2020.

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.

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Esclusione di responsabilità meccanica

Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.