Marlow Explorer 80E-CB

Aggiornamenti e Servizi Notabili

Scafo ridipinto (2025) 

Vernice per il fondo (2025) 

Alberi e ingranaggi rimossi, ricondizionati, allineati e olio sostituito nel sistema degli alberi (2025) 

Velocità dell'elica su ingranaggi e piattaforma idraulica (2025) 

Sostituiti tutti i zinchi (2025) 

Lavori in teak. Corrimano e parapetti esterni riverniciati (2025)

Aggiornamento radar (2025) 

Generatori manutenzionati (2025) 

Nuove batterie x 8 (2025) 

Glendenning Cable Master aggiornato (2025) 

Starlink aggiunto e sistema Bluetooth aggiornato (2025) 

Servizi per il sistema A/C (2025) 

Sostituzione e aggiornamento delle luci subacquee (2025) 

Ispezione del sistema antincendio (2025) 

Due nuovi chiller (2025) 

Nuova pompa per acqua salata (2025) 

Cera e lucidatura completa esterna (2025)

Piattaforma di nuoto idraulica ricostruita e manutenzionata (2025)

Panoramica

Nel momento in cui sali a bordo di qualsiasi Marlow Explorer, sei accolto da un'eleganza senza tempo e da una lavorazione impeccabile. Il design a basso profilo e alta prua riflette un vero patrimonio marittimo, mentre le sue linee eleganti e la giunzione impeccabile trasmettono qualità in ogni dettaglio. "FOMO" incarna tutto questo e molto di più ed è davvero unico nel suo genere. Dall'attrezzatura accuratamente selezionata e perfettamente posizionata alla sua robusta costruzione, ogni dettaglio parla di un'imbarcazione costruita senza compromessi.

Il layout funzionale è completato da un interno caldo e spazioso, ricco di attrezzature estese, opzioni pensate e upgrade di alta qualità. Ogni spazio interno è rifinito in teak pregiato con pavimenti in teak e olmo. Una vernice satinata a due componenti sigilla il legno, rendendo la manutenzione facile come una leggera spolverata. Il sistema di aria condizionata a acqua refrigerata con ciclo inverso di riscaldamento garantisce una vita tranquilla e confortevole in qualsiasi clima. Le aree di seduta sono rivestite in Ultraleather su strati di schiuma a densità variabile per un comfort supremo. Gli armadi appesi rivestiti in cedro, illuminati, aggiungono sia funzionalità che raffinatezza, con un'abbondanza di spazio di stoccaggio in tutto.

Salire a bordo di “FOMO” è facile e flessibile: entra dalla poppa tramite due scale collegate alla grande piattaforma idraulica per il nuoto, o da entrambi i lati attraverso le porte di imbarco anteriori o posteriori. La piattaforma per il nuoto stessa è ampia, ideale per attività acquatiche o per rilassarsi. Una grande porta del trasom assistita idraulicamente fornisce accesso al lazaretto, alle sistemazioni dell'equipaggio e alla sala macchine.

Due scale da babordo e tribordo conducono alle porte del trasom e nel spazioso ponte di poppa. Quest'area è progettata per intrattenere, con un tavolo da pranzo lucido, comodi posti a sedere in cockpit, un bagno diurno e spazio per sedie aggiuntive per accogliere fino a dieci ospiti. Proprio a babordo delle porte del salone, una scala incorporata conduce al flybridge. Ampi passaggi laterali con accesso al ponte portoghese consentono un movimento sicuro e facile in avanti, e le porte di imbarco anteriori opzionali aggiungono ancora più versatilità durante l'ormeggio a diverse altezze. L'accesso al salone è senza soluzione di continuità, con due grandi porte—una a cerniera, una scorrevole—che insieme si aprono per quasi cinque piedi di larghezza, creando un ingresso grandioso e un facile flusso interno-esterno.

Salon

Entrando dal ponte di poppa, verrai accolto da un ampio salone open space con linee di vista non ostacolate che si estendono fino al parabrezza anteriore, aumentando la sensazione di spaziosità. Grandi finestre su entrambi i lati inondano l'area di luce naturale, creando un'atmosfera luminosa e ariosa. I pavimenti sono in bellissimo teak e olmo lucido. A sinistra, c'è un divano incorporato con spazio di stoccaggio sotto. A destra ci sono due sedie indipendenti con un tavolino incorporato tra di esse. Altre caratteristiche includono un armadietto per il vino, un centro di intrattenimento con un bar bagnato e un fabbricatore di ghiaccio, e un mobile per TV con un sollevatore elettrico per la sistemazione invisibile della TV. Il salone vanta anche bellissimi corrimano in legno curvato, che aggiungono al fascino classico dello yacht. 

• Grandi finestre a sinistra e a destra offrono bellissime viste mentre si naviga e forniscono un'abbondanza di luce naturale. 
• Sensazione di grande apertura con divani incorporati su entrambi i lati con spazio di stoccaggio incorporato sotto. 
• Tavolo da pranzo con posti a sedere per sei davanti ai divani. 
• Bar bagnato con piano in granito, cantinetta per il vino, frigorifero con fabbricatore di ghiaccio e lavello. 
• Accesso interno ai locali dell'equipaggio e alla sala macchine a poppa a sinistra. 
• TV incorporata nel mobile anteriore dietro porte scorrevoli in teak con armadietti di stoccaggio aggiuntivi ai lati. 

Cucina

Salendo tre gradini si arriva alla spaziosa cucina a forma di U, modificata, che presenta numerosi aggiornamenti tra cui piani di lavoro in granito, un lavello Franke in acciaio inossidabile con copertura per tagliere, rubinetti Grohe e un trituratore per rifiuti. La cucina è dotata di un'ampia gamma di elettrodomestici: un piano cottura, una cucina elettrica con forno, un microonde e due cassetti frigorifero/freezer Sub-Zero (uno situato appena davanti alla cucina). Ampi armadietti e spazio nei cassetti assicurano che tutto ciò di cui hai bisogno sia a portata di mano. Questa cucina aperta e ben arredata è perfetta per intrattenere, e i cuochi gourmet prospereranno nel suo design funzionale ed elegante. Situata davanti alla cucina, l'area pranzo è progettata per ospitare comodamente dodici persone attorno a un grande tavolo a forma di U. Attorno allo spazio pranzo ci sono ampie finestre costruite in vetro temperato laminato a doppio strato, che offrono una resistenza superiore agli uragani e alle intemperie, migliorando al contempo la sicurezza fisica e mantenendo l'integrità impermeabile. Le viste a 360 gradi da questa posizione elevata sono semplicemente mozzafiato. Un congelatore profondo incorporato e un TV a scomparsa a sinistra aggiungono ulteriore comodità e opzioni di intrattenimento, assicurando che gli ospiti siano riluttanti a partire. 

• Ampia cucina a forma di U a metà nave con piani di lavoro in granito aggiornati. 
• Lavello Franke in acciaio inossidabile. 
• Rubinetto Grohe. 
• Trituratore per rifiuti. 
• Cucina elettrica Dacor con piano in vetro e guide in acciaio inossidabile rimovibili e supporti per pentole. 
• Microonde Dacor. 
• Tre unità frigorifero/freezer Sub-Zero a doppio cassetto. 
• Lavastoviglie Fisher-Paykel a cassetto singolo. 
• Armadi di stoccaggio in tutto. 
• Tavolo da pranzo e divano a forma di U a prua. 
• Grandi finestre a sinistra, a destra e a prua per viste mozzafiato e luce naturale. 
• TV a scomparsa a sinistra. 
• Porte apribili a sinistra e a destra consentono di avere aria fresca e accesso ai passaggi laterali. 

Ponte di Comando

Situato a pochi passi dalla cucina e dalla zona pranzo, il ponte di comando chiuso presenta finiture in teak satinato e ponti in teak lucido e olmo, sedili a doppio timone Stidd e un ampio divano a L con un tavolo regolabile hi/lo che si trasforma in un ulteriore letto. Un ampio bagno con doccia, TV regolabile, tre display Garmin, controlli per telecamere multi-zona, radio VHF ICOM duali e un centro bevande Subzero con macchina per il ghiaccio offrono un comfort eccezionale, rendendo facile convertire quest'area in una cabina extra per ospiti notturni aggiuntivi. Porte scorrevoli stagne a sinistra e a destra forniscono accesso al ponte laterale e una ventilazione eccellente, mentre una porta posteriore a cerniera conduce al ponte flybridge. Grandi finestre temperate con tintura ceramica offrono viste a 360 gradi, e le aperture Ocean Aire sopraelevate migliorano la ventilazione. Un pannello di sicurezza illuminato, tergicristalli, telecomandi per faretti, trombe d'aria Kahlenberg e il Yacht Controller completano il layout ben attrezzato del ponte.

• Due punti di accesso facili dalle scale della cucina o dalle scale del cockpit posteriore.
• Ponte completamente chiuso con stazione di comando.
• Pavimenti in teak lucido e olmo.
• Finiture in legno di frassino e Ultraleather.
• Due sedili a timone Stidd di ampia dimensione.
• Ampio divano a forma di L con tavolo in teak regolabile hi/lo che può trasformarsi in un'area di riposo aggiuntiva se necessario.
• Bagno spazioso con doccia a pioggia.
• TV con posizione regolabile.
• Tre display touchscreen Garmin.
• Controlli per telecamere multi-zona.
• Radio VHF ICOM duali.
• Centro bevande Subzero con macchina per il ghiaccio.
• Porte scorrevoli a sinistra e a destra forniscono accesso ai ponti laterali e consentono la ventilazione incrociata e aria fresca.
• La porta posteriore dà accesso al ponte flybridge.
• Aperture superiori a doppia apertura con rete per un flusso d'aria aggiuntivo nelle belle giornate.
• Pannello di sicurezza e controllo proprietario Marlow convenientemente posizionato sopra la stazione di comando.
• Grandi finestre offrono una grande visibilità dalla stazione di comando e dal divano.
• Yachtcontroller per facilitare l'ormeggio.

Ponte di poppa superiore

Dietro il Ponte di Comando, il spazioso Ponte Aft Superiore presenta un hardtop esteso, un divano/lounge a forma di L con spazio di stoccaggio integrato e spazio per ulteriori posti a sedere in teak. A sinistra, un'area barbecue coperta include una griglia, un lavandino, un frigorifero con macchina per il ghiaccio e armadietti di stoccaggio. I ponti a tutto giro offrono un facile accesso al ponte anteriore con lounge coperta opzionale, e un portello scorrevole protegge le scale per il ponte posteriore inferiore. A poppa c'è il davits idraulico da 1600 lb. Le ringhiere in acciaio inossidabile si estendono fino al bordo del ponte della barca, con N-rails rimovibili attorno all'area di lancio del gommone. 

• Hard Top Esteso. 
• Divano/lounge a forma di L con spazio di stoccaggio integrato. 
• Griglia. 
• Frigorifero con macchina per il ghiaccio. 
• Armadi di stoccaggio. 
• Ponte a tutto giro completo su entrambi i lati del ponte di comando che porta a ulteriore spazio lounge. 
• N-rails rimovibili in acciaio inossidabile vicino al lato di lancio del gommone.

Skybridge

Se preferisci un ponte elevato e all'aperto, il skybridge su "FOMO" sarà il tuo posto preferito. Una stazione di comando completa con uno schermo touch Garmin, pilota automatico, controller per yacht, radio Icom, stazione di ricarica e tutti i controlli necessari fornisce questo spazio aggiuntivo per gestire la barca o rilassarsi da una vista a volo d'uccello.

Stazione di comando con set completo di controlli e navigazione.

• Due sedili di comando.
• Divano incorporato a sinistra.
• Divano incorporato davanti alla stazione di comando.

Master Stateroom

La cabina principale a tutta larghezza offre un rifugio spazioso e privato, completo di un letto king-size posizionato al centro. Armadi a muro su entrambi i lati, a sinistra e a destra, insieme a un'abbondante capacità di cassetti, offrono un'ottima organizzazione. Grandi oblò su entrambi i lati portano luce naturale e viste sull'oceano, migliorando la sensazione di apertura e ariosità dello spazio. Tocchi di lusso includono ricchi accenti in legno, arredi su misura, un divano incorporato e accessori di alta qualità. Il bagno ensuite presenta una grande doccia, piani in granito, accessori Grohe e un WC elettrico a pulsante.

 

• Letto king-size al centro. 
• Armadi a muro rivestiti in cedro. 
• Cassetti della cassettiera a destra. 
• Cassetti sotto il letto. 
• Ripostigli. 
• Divano incorporato a sinistra. 
• Bagno completo con grande doccia, piani in granito e WC elettrico. 
• TV sulla parete anteriore. 

VIP Stateroom

Situata a prua, la cabina VIP offre un letto queen centrale circondato da legno e armadi finemente lavorati. Questo spazio è luminoso e accogliente grazie a numerosi oblò e portelli sopraelevati. Due letti a castello, a sinistra e a destra, rendono questa stanza perfetta per una famiglia di 4 persone con bambini piccoli. Il bagno privato include una spaziosa doccia con pavimento in teak, piani in granito, rubinetteria Grohe e un WC elettrico, offrendo la stessa sensazione di alta gamma della cabina principale. 

• Letto queen centrale. 
• Lettini singoli a sinistra e a destra. 
• Portelli e oblò sopraelevati. 
• Armadi appesi rivestiti in cedro. 
• Bagno privato con doccia spaziosa, WC a pulsante, piani in granito e rubinetteria Grohe. 

Cabina Ospiti di Porto

La cabina ospiti a sinistra presenta letti singoli gemelli, con spazio di stoccaggio integrato sotto e armadi a muro sopra. Un comodo bagno ensuite offre una generosa doccia, un piano in granito, rubinetteria Grohe, un grande specchio e un WC elettrico a pulsante. La disposizione è abbastanza flessibile da servire come bagno diurno per gli ospiti. 

• Lettini singoli gemelli. 
• Cassetti per la conservazione sotto i letti. 
• Armadio rivestito in cedro. 
• Bagno ensuite con doccia, piani in granito, WC a pulsante e rubinetteria Grohe. 

Cabina degli Ospiti di dritta

La cabina degli ospiti a tribordo ha letti gemelli affiancati, con spazio di stoccaggio integrato sotto, e un armadio appeso rivestito in cedro. Completa di un bagno privato, doccia completa, piani in granito, toilet elettrico a pulsante e rubinetteria Grohe. 

• Lettini gemelli affiancati. 
• Spazio di stoccaggio sotto i letti. 
• Armadio appeso rivestito in cedro. 
• Bagno privato con doccia, piani in granito, toilet a pulsante e rubinetteria Grohe. 

Alloggi dell'equipaggio

Le sistemazioni per l'equipaggio si trovano a poppa e offrono due cuccette singole disposte a L, oltre a un bagno e una doccia privati. Il design rispecchia la stessa qualità presente in tutta la yacht, con accenti in legno, superfici in granito e rubinetteria Grohe. Un'area lounge e una dinette aumentano il comfort dell'equipaggio, assicurando che si sentano a casa. Con un design attento e finiture di alta qualità, i quartieri dell'equipaggio contribuiscono a un'esperienza a bordo felice ed efficiente. 

• Due cuccette singole. 
• Divano a forma di L con dinette. 
• Superfici in granito. 
• Accenti in legno. 
• Rubinetteria Grohe. 

Scafo/Deck

"FOMO" è costruito utilizzando materiali all'avanguardia e tecniche moderne che enfatizzano la resistenza, le prestazioni leggere e la resistenza alle forature. Il design dello scafo dà priorità alla sicurezza, all'efficienza e all'economia di carburante a tutte le velocità. Marlow utilizza il suo processo proprietario di Resin Infusion Vacuum Assisted Transfer (RIVAT), che minimizza il volume non necessario e migliora l'integrità strutturale e la maneggevolezza. La schiuma Corecell aggiunge resistenza, durata e resistenza all'acqua. 

Il sottoscocca include chiglie a strut Velocijet gemelle e tunnel per eliche, che allineano la spinta in modo più efficiente con lo scafo per migliorare le prestazioni e la protezione. Queste strutture migliorano la sicurezza e le prestazioni dell'elica, specialmente in acque poco profonde o in arenamenti a bassa velocità. 

I ponti sono rifiniti con superfici antiscivolo personalizzate e ampie vie d'acqua per un efficace deflusso dell'acqua. Il teak è utilizzato in tutte le aree chiave, inclusi il ponte anteriore, il ponte posteriore e i ponti laterali. I sistemi di ancoraggio includono un verricello controllato dallo yacht e ancore Danforth e a plow in acciaio inossidabile, con portelli pesanti e ringhiere in acciaio inossidabile per sicurezza e facilità d'uso. 

Una caratteristica notevole include un grande logo Marlow retroilluminato integrato nella ringhiera anteriore in acciaio inossidabile. I posti a sedere sono progettati per comfort e praticità, inclusi spazi di stoccaggio integrati per fender e cime. I riempimenti dei serbatoi sono accessibili da entrambi i lati, e lo yacht include una porta scorrevole in vetro temperato impermeabile per l'ingresso. 

• Verricelli per ancore verticali gemelli. 
• 2 x Ancore a plow e Bruce. 
• Catena per ancore. 
• Grandi cime e tubi di ancoraggio sul ponte anteriore. 
• Scala da nuoto retrattile in acciaio inossidabile e teak. 
• Illuminazione subacquea. 
• Bagno diurno nel pozzetto posteriore.

Meccanica del motore

La sala macchine a bordo di “FOMO” è spaziosa e progettata con attenzione per un facile accesso a tutti i sistemi e attrezzature. I serbatoi di carburante sono posizionati a prua per un ottimale bilanciamento del peso e accesso alla manutenzione, liberando spazio attorno ai motori. Questo layout migliora la manutenibilità e aiuta a prolungare gli intervalli di manutenzione, preservando il valore a lungo termine. I generatori Twin da 32kw sono ciascuno alloggiati in un proprio compartimento insonorizzato e ventilato. Un Seakeeper Gyro per una stabilizzazione avanzata è installato a poppa, sotto le scale del lazzeretto. Doppie casse d'acqua—collegate incrociate per ridondanza—migliorano l'efficienza di raffreddamento e la sicurezza del sistema, offrendo un accesso alla manutenzione più semplice rispetto alle configurazioni convenzionali. 

Alimentata da motori Caterpillar C32 ACERT twin (1800 HP ciascuno, 1900 ore), può raggiungere velocità massime superiori a 29 nodi. I motori sono montati su supporti morbidi e poggiano su letti in acciaio inossidabile su longheroni in fibra di carbonio, minimizzando le vibrazioni e migliorando le prestazioni. Una piastra di spinta in fibra di carbonio assorbe e trasferisce la spinta in modo fluido allo scafo. 

Una pompa aggiuntiva a prua contiene pompe per acqua dolce e sistemi di filtrazione, separando l'acqua potabile dall'uscita generale di acqua dolce e garantendo una fornitura pulita a bordo. 

• Motori twin Caterpillar C32 ACERT 1800HP (1900 ore). 
• Due generatori Kohler da 32 KW in scudi sonori personalizzati. 
• Seakeeper Gyro. 
• Stabilizzatori Naiad Fin. 
• Yacht Controller. 
• 2 inverter e caricabatterie da 4000 watt. 
• Caricabatterie da 60 Amp a 24 volt. 
• Caricabatterie da 40 Amp a 12 volt. 
• Due trasformatori ISO. 
• Thruster di prua e di poppa da 48 volt potenziati. 
• 2 ingressi di alimentazione da 100 Amp a prua e 2 Glendenning Cable Masters da 100 Amp a poppa. 
• Pannelli elettrici retroilluminati. 
• Rilevatori di monossido di carbonio in tutti gli spazi di alloggio. 
• Sistema di albero riempito d'olio con piastra di spinta. 
• Supporti motore morbidi. 
• Due prese d'acqua di mare collegate incrociate con pulizia. 
• Sistema di aspirazione dell'aria Drypoint Demister. 
• Serbatoio in FRP per carburante (3900 galloni) con pozzetto e pulizia. 
• Manifolds di carburante e indicatore di livello proprietario. 
• Filtri per carburante Racor dual con manometri per ogni motore e generatore. 
• Sistema di estinzione incendi. 
• Sistema di isolamento acustico e termico in piombo/foam della sala macchine. 
• Pompa di sentina pesante (3700 GPH) e allarme di alta acqua. 
• 4 ventilatori ad alta capacità da 220V nella sala macchine. 
• Tubazioni codificate a colori. 
• Letti per motori in acciaio inossidabile lucidato con longheroni in fibra di carbonio. 
• Sottoscala in gel. 
• Sistema di cambio olio. 
• Illuminazione a LED nella sala macchine. 
• Sistema di drenaggio comune da prua a poppa che raccoglie scarichi di ponte, scoperte e pozzetti. 
• Scarico subacqueo. 
• Serbatoio di acqua calda da 50 galloni – 3 serbatoi in acciaio inossidabile. 
• Serbatoi di acqua grigia (235 galloni) e acqua nera (235 galloni) con controlli di scarico a banchina e in mare. 
• Serbatoio di acqua dolce (600 galloni). 
• Sala macchine e area equipaggio con aria condizionata potenziata e controllo multi-zona. 

Elettronica

• 12 KW 6 piedi array radar a 72 miglia. 
• Pacchetto elettronico Garmin completo con autopilota Simrad e Yacht Controller. 
• Display touchscreen Garmin 8215. 
• WiFi con rete wireless Starlink. 
• Telefono satellitare Intellian FB150. 
• ICOM M604 VHF con clacson per rimorchio. 
• Garmin AIS-600 
• Garmin GXM52 XM Satellite 
• KVH Tracvision HD7 Sat TV. 
• Antenna per trasmissione HDTV Majestic. 
• 3 telecamere Garmin GC10. 
• Sistema di intrattenimento Bose con Bluetooth aggiornato. 

Lazaretto

Il lazaretto ha un grande spazio di stoccaggio, due stanze per attrezzature insonorizzate che ospitano i generatori e un'area lavanderia a grandezza naturale. Il Seakeeper Gyro si trova sotto le scale di poppa e ci sono finestre esterne che forniscono luce naturale. La grande porta del trasom assistita idraulicamente rende facile spostare attrezzature e materiali dentro e fuori quando si è in porto o all'ancora.

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

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