MTI V Marine Technology Inc V 42

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Gli MTI-V offrono prestazioni, comfort e personalizzazione per coloro che richiedono solo il meglio in un centro console. Ogni MTI-V è costruito su misura per soddisfare le tue esigenze e il tuo stile di vita in barca. Ci occupiamo di tutti gli aspetti delle prestazioni, della navigazione, della famiglia, del lusso, della pesca o di un tender per uno yacht.

Il brevetto “Slot V” dello scafo offre un'esperienza di navigazione unica nel mondo del Vee Bottom. Il design dello scafo utilizza chiglie gemelle, simili a un catamarano, garantendo una maneggevolezza dritta, stabile e prevedibile a tutte le velocità. Il design a gradino consente anche di ventilare lo scafo e intrappolare uno strato limite d'aria sotto lo scafo e tra le chiglie gemelle. Con l'aggiunta di un flare di prua, l'MTI-V 42 offre una navigazione estremamente asciutta anche in condizioni estreme sia in mare in testa che in seguimento.

Nel cockpit, l'area sopra la cabina centrale ha un'area lounge anteriore che è uno dei posti più comodi a bordo. Il design sagomato ti avvolge comodamente e fornisce una sensazione extra di sicurezza a velocità di crociera. Procedendo in avanti, ci sono posti a sedere a forma di U nella prua.

Dietro il timone troverai due file di cuscini per 3 persone in piedi o seduti, mentre il tetto rigido unico è abbastanza grande da coprire entrambe le file di sedili. Andando a poppa c'è un ampio divano posteriore.

La cabina presenta un ampio letto anteriore con un materasso confortevole. Quando non è in uso, la parte posteriore del letto si piega per creare un sedile in stile limousine per viaggiare o per sfuggire all'aperto. C'è un'area cucina e un WC elettrico nascosto sotto un'area di seduta aggiuntiva.

1) Design:
Contrariamente a molti costruttori, MTI-V ha dedicato tempo a perfezionare il design del fondo per ottenere il perfetto equilibrio tra velocità e capacità di crociera con maneggevolezza impeccabile. Questo rivoluzionario design “Slot V” offre un'esperienza di navigazione molto più avanzata rispetto ad altre barche. Tanto che abbiamo preso tempo per brevettare il design. Le chiglie gemelle forniscono maneggevolezza come se la barca fosse su binari. Non c'è mai alcuna indicazione di scivolamento o aggancio in una curva.
L'MTI-V 42 non è solo un centro console con costruzione da barca da corsa. Questo nuovo modello offre i comfort e la facilità d'uso che rendono il tuo tempo in acqua più piacevole. La nostra lista ben sviluppata di opzioni è una guida per configurare la barca perfetta... e se qualcosa non è sulla lista, ci piacerebbe certamente discutere l'applicazione.

Ogni barca è costruita su misura per ogni singolo cliente. Ogni cliente ha la propria definizione di come la barca deve funzionare per il proprio stile di vita in barca. L'MTI-V 42 offre ai nostri clienti opzioni e possibilità quasi infinite. Vengono offerte diverse configurazioni di seduta così come comfort della cabina che rendono la barca adatta per pernottamenti e crociere a lungo raggio.

L'area sopra la cabina centrale ha un lounge anteriore che è uno dei posti più comodi a bordo. Il design è tale che non ti senti come se stessi per cadere o scivolare mentre sei a velocità di crociera.

Il tetto rigido unico è abbastanza grande da coprire non solo coloro che sono al timone, ma anche quelli che viaggiano nella seconda fila di sedili. L'MTI-V42 offre sei cuscini elettrici e diverse opzioni di seduta posteriore per consentire alla barca di essere configurata come desiderato.

3) Prestazioni:
Il design brevettato dello scafo offre un'esperienza di navigazione unica nel mondo del Vee Bottom. Il design dello scafo utilizza chiglie gemelle, simili a un catamarano, garantendo una maneggevolezza dritta, stabile e prevedibile a tutte le velocità. Il design a gradino ci consente anche di introdurre aria sotto lo scafo e intrappolare uno strato limite d'aria sotto lo scafo tra le chiglie gemelle. L'MTI-V 42 offre un'esperienza di navigazione estremamente asciutta anche in condizioni estreme. La barca mantiene la prua alta sia in mare in testa che in seguimento. La prua larga fa un ottimo lavoro nel ridurre le grandi onde.
La barca è grande in dimensioni e navigazione (42′) ma si sente estremamente agile e sportiva. Il design brevettato dello scafo è molto efficiente, non solo in velocità massima ma anche nel consumo di carburante in crociera (40mph @ 39gph, più di 1 mpg con quad Mercury 300 Verados). Questo design efficiente, unito a una capacità di carburante di 450 galloni, offre un'ottima autonomia. 4x Mercury 350 Verado, velocità massima 75mph e crociera a 45-50mph consumando 1mpg. 4x Mercury Racing 400R velocità massima 80mph crociera a 50mph consumando 1mpg. 4x Mercury Racing 450R velocità massima 85mph crociera a 55mph.