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Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition

€199.500

Presentato da:

Best Boats

Maashaven 4
Roermond
Olanda
0031-475-743 705

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Marca Linssen
Modello Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo €199.500
Tipo Motore
Classe Cabina di Prua
Lunghezza 10.35 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Roermond, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.35 m
Lunghezza al galleggiamento 8.83 m
Baglio 3.4 m
Dislocamento 8300 kg
Altezza massima ponte 3.45 m
Altezza cabina 2.82 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-75
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 850
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cantiere Linssen Yachts
Serbatoio carburante 1 x 240 litri
Serbatoio acqua 1 x 220 litri
Serbatoio acque nere 1 x 240 litri
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Questo Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition è stato costruito nel 2011 dai rinomati Linssen Yachts olandesi ed è attualmente ormeggiato nel porto di vendita Bestboats a Roermond. Lo yacht è costruito interamente in acciaio, con una lunghezza di 10,35 metri, una larghezza di 3,4 metri e un'altezza verticale di 3,45 metri. Lo scafo ha un design multi-chine ed è costruito utilizzando il metodo di costruzione Hardchine Prestressed Hull (HPH), garantendo una maneggevolezza stabile e confortevole.

L'imbarcazione è alimentata da un motore diesel Volvo Penta D2-75 hp con circa 850 ore di funzionamento, accoppiato a un albero del propulsore con un timone singolo. Il motore è raffreddato indirettamente e può raggiungere una velocità di crociera di circa 11 km/h, con un consumo massimo di carburante di circa 5 litri all'ora. La direzione è idraulica e viene eseguita dalla ruota esterna, situata sotto il pozzetto convertibile. Per una facile manovrabilità, l'imbarcazione è dotata di propulsori elettrici Vetus a prua e a poppa.

All'interno, il Linssen offre un layout spazioso e ben progettato. La prua ospita la cabina del proprietario con un letto indipendente, mentre a poppa si trova una cabina per gli ospiti. Il salone presenta un'area salotto a forma di L che si trasforma facilmente in un ulteriore letto matrimoniale. La cucina è attrezzata con un piano cottura a gas a tre fuochi, un frigorifero con comparto congelatore e tutte le comodità necessarie per un uso confortevole. L'interno combina pannelli in legno di ciliegio con rivestimenti in pelle beige, creando un aspetto senza tempo e funzionale.

Le strutture sanitarie sono complete, con due toilette elettriche e una doccia separata con panca in teak. L'acqua calda è fornita da un boiler Quick da 25 litri che può essere riscaldato dal motore o da 220V. Il sistema di riscaldamento è composto da un riscaldatore ad aria diesel Eberspächer Airtronic D4. Il sistema idrico è pressurizzato e la barca ha un serbatoio d'acqua da 220 litri e un serbatoio di carburante da 240 litri.

Per l'elettricità a bordo, tutte le batterie sono state sostituite nel 2025, comprese due batterie di avviamento da 12V 90Ah e quattro batterie di servizio da 12V 85Ah. Il Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 gestisce sia la ricarica che la conversione di energia, e la connessione alla rete elettrica consente un facile utilizzo di 220V.

All'esterno, la barca presenta una tenda da pozzetto completamente retrattile e una piattaforma da bagno in teak integrata con una scala da bagno in acciaio inox pieghevole. Le ringhiere e otto bitte in acciaio inox garantiscono la sicurezza durante la navigazione e l'ormeggio, mentre il ponte in teak a poppa offre una finitura durevole. La barca è dotata di un verricello elettrico Vetus con un'ancora Bruce da 15 kg e 30 metri di catena di ancoraggio.

La navigazione e la comunicazione sono fornite da un chartplotter Raymarine C120W, un pilota automatico ST6002, AIS, strumenti di velocità e profondità ST60+ e una radio VHF Raymarine 240E. L'imbarcazione è certificata CE per otto persone ed è adatta per fiumi, laghi e acque costiere fino a forza del vento 6 e un'altezza delle onde fino a due metri.

Questo Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition è in buone condizioni, ben mantenuto, completamente attrezzato e pronto per essere utilizzato immediatamente per crociere confortevoli e senza preoccupazioni.

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Email: [email protected] Telefono: 0475 743 705
BestBoats International Yachtbroker: Maashaven 4, 6041 TB Roermond, Paesi Bassi

 

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